7 patentes, modelos y diseños de GERHARD GEIGER GMBH & CO.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(24/08/2016). Inventor/es: DANGEL, HANS-MICHAEL. Clasificación: E06B9/76.
Engranaje con una carcasa compuesta por dos partes de carcasa con como minimo una rueda dentada que se apoya en ambas partes de carcasa, con un eje de salida unido con la rueda dentada y con un eje de accionamiento alojado en ambas partes de carcasa, eje al que está sujeto un tornillo sinfín que engrana con la rueda dentada, especialmente para su utilización en cortinas, persianas enrollables o marquesinas, en donde las partes de carcasa están unidas una con otra acordes con el servicio y donde una parte de carcasa presenta un punto de apoyo de una pieza para el eje de accionamiento y este punto de apoyo está unido sólidamente a la parte de carcasa , caracterizado por que la parte de carcasa del engranaje está construida con el punto de apoyo inferior, de una pieza, de forma cilíndrica, que está completamente cerrado.
PDF original: ES-2603854_T3.pdf
Articulación para un asa.
(05/04/2013) La presente invención se refiere a una articulación para manivelade las empleadas por ejemplo en toldos o persianas. En esta articulación se hace uso de una especial configuración de una pieza intermedia que evita el desgaste por fricción en las áreas que seencuentran en contacto y presentan un movimiento relativo que favorece el desgaste. Esta especial configuración de la pieza intermedia no impide el uso de un émbolo de presión que facilita la definición de distintas posiciones angulares preferentes en la articulación. Además de la especial configuración de la pieza intermedia, caracteriza la invención la presencia de un casquillo de refuerzo entre el pasador principal y los elementos móviles.
(16/05/2012) Manivela, especialmente para uso en celosías, persianas enrollables o toldos, que comprende al menos unaarticulación de manivela que está constituida por una pieza central hueca con una primera hendidura longitudinal(2a) y unos primeros taladros transversales de paso (2b) dispuestos en la zona de la hendidura longitudinal (2a), poruna parte central encajada ajustadamente en la primera hendidura longitudinal (2a) y dotada de una segundahendidura longitudinal (8a) y unos segundos taladros transversales de paso (8b) dispuestos en la zona de lasegunda hendidura longitudinal (8a), por una empuñadura o una pieza de manivela con una parte plana (1a)encajada ajustadamente en la segunda hendidura longitudinal…
DISPOSITIVO DE DESCONEXION DE FIN DE CARRERA.
(16/11/2006) Dispositivo de desconexión de fin de carrera de un dispositivo activado mediante un accionamiento eléctrico, especialmente una persiana, con un mecanismo diferencial, estando dispuestos de forma giratoria entre sí para el fin de carrera en cuestión dos discos (9, 10 u 11, 12) de posicionamiento que están alojados en ejes (33, 34 ó 35, 36) de disco de posicionamiento, encajados uno dentro de otro, que se accionan con una velocidad diferente mediante las ruedas dentadas (5, 6 ó 7, 8), dotadas de una cantidad diferente de dientes y unidas mediante acoplamientos de fricción con los ejes de disco de posicionamiento, estando dispuestos de forma contigua los discos (9, 10 u 11, 12) de posicionamiento y presentando en su contorno respectivamente una muesca, en la que puede engranar una punta de brazo de contacto,…
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/12/2002). Ver ilustración. Inventor/es: GRUDL, JOSEF. Clasificación: E04F10/06, E06B9/76.
LA INVENCION SE REFIERE A UN MECANISMO DE ACCIONAMIENTO PARA TOLDOS CON UN TEJIDO DE TOLDO , BRAZOS DE EXTENSION QUE EJERCEN UNA FUERZA SUFICIENTE SOBRE EL TEJIDO PARA DESENROLLARLO, Y UN TUBO ENROLLADOR QUE FUNCIONA JUNTO CON UN DISPOSITIVO DE FRENO EN LA DIRECCION DE DESENROLLADO. EL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO ESTA EN CONEXION OPERATIVA CON EL TUBO DE ENROLLAMIENTO POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO DE RUEDA LIBRE Y EL DISPOSITIVO DE FRENO EJERCE UNA FUERZA DE FRENO SOBRE EL TUBO ENROLLADOR QUE ES MAYOR QUE LA POTENCIA PROPULSORA DEL DISPOSITIVO DE RUEDA LIBRE QUE ACTUA EN LA DIRECCION DE DESENROLLADO.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/10/1998). Inventor/es: GRUDL, JOSEF. Clasificación: E04F10/06, E06B9/76.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA BIELA CON UNA PARTE QUE PUEDE GIRAR ALREDEDOR DE SU EJE LONGITUDINAL Y SE EXTIENDE DE FORMA TRANSVERSAL CON RESPECTO A EL, CON AL MENOS UN ESPESAMIENTO PARA EL ACCIONAMIENTO DE LOS OJOS , DE FORMA QUE SU SUPERFICIE INTERIOR OPERA CON LAS SECCIONES DE ESPESAMIENTO Y ESTA FORMADA MEDIANTE SUPERFICIES DE DOS AREAS DE BASE SEPARADA DE CUERPOS COAXIALES Y DE DISPOSICION CONICA MUTUA. EN LA REGION DE CONTACTO DE TRABAJO, LA SECCION DE ESPESAMIENTO ES ESENCIALMENTE COMPLEMENTARIA CON LA SUPERFICIE ACTUANDO CON ELLA.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1991). Ver ilustración. Inventor/es: GRUDL, JOSEF. Clasificación: E06B9/32, E06B9/76, G05G1/12, F16D3/16.
LA MANIVELA PLEGABLE SE DESTINA, POR EJEMPLO, A CELOSIAS O PERSIANAS, UNO DE CUYOS EXTREMOS COOPERA CON LA CELOSIA O CON LA PERSIANA, MIENTRAS QUE EL OTRO EXTREMO LLEVA UNA PIEZA CENTRAL, ASI COMO UN MANDO, UNIENDOSE LA PIEZA CENTRAL, TANTO CON LA MANIVELA PLEGABLE, COMO TAMBIEN CON EL MANGO, EN CADA CASO, A TRAVES DE UNA ARTICULACION, CON UNA ESPIGA, CONSISTENTE EN DOS RAMAS EXTERIORES Y UNA RAMA CENTRAL. LA RAMA CENTRAL Y/O LAS RAMAS EXTERIORES PRESENTAN, EN CADA CASO, UNA VAINA DE APOYO DE COJINETE, CONSISTENTE EN MATERIAL DE APOYO DE COJINETE Y UNIDA FIJAMENTE CON LAS RAMAS, EN QUE ESTA APOYADA LA ESPIGA.
