SISTEMA DE TRANSPORTE INDIVIDUAL.
(22/12/2011) Un sistema de transporte que comprende: un sistema de raíl que incluye al menos un miembro de raíl principal que se extiende a lo largo de una distancia característica del sistema de transporte para el transporte de personas y / o mercancías desde un primer emplazamiento hasta un segundo emplazamiento; un vehículo que define un espacio de transporte en su interior; y un sistema de carro acoplado fácilmente y de manera desmontable al vehículo y que soporta éste a partir del miembro de raíl principal, de tal manera que el vehículo no es directamente soportado por el raíl, no teniendo el carro el suficiente espacio de transporte para transportar a una persona o a una cantidad comparable de mercancías; caracterizado…
CAPA DE INSONORIZACION CON UNA ESTRUCTURA DE NERVADURA INTEGRAL.
(01/11/2006) UNA BARRERA SONICA PARA UN VEHICULO QUE TIENE UNA PARED BARRERA QUE COMPRENDE UNA ZONA DE PISO Y UNA ZONA DE PARED CORTAFUEGO ENTRE LAS QUE SE EXTIENDEN UNA ZONA DE ENTRANTE HUECO PARA UNA RUEDA Y UNA ZONA DE UN TREN DE ACCIONAMIENTO . LA BARRERA SONICA INCLUYE UNA CAPA MASICA QUE CUBRE AL MENOS UNA PORCION DE LA PARED BARRERA. LA CAPA MASICA TIENE UNA SUPERFICIE INTERIOR QUE MIRA HACIA LA PARED DE BARRERA CON UNA NERVADURA PERIFERICA FORMADA DE MANERA SOLIDARIA QUE SOBRESALE DE LA MISMA. UN PRIMER GRUPO DE NERVADURAS ALARGADAS INTERSECTA Y SE UNE A UN SEGUNDO GRUPO DE NERVADURAS ALARGADAS . EL PRIMER Y…
CAPA AISLANTE DESDE UN PUNTO DE VISTA ACUSTICO CON FUELLE DE PROTECCION INTEGRADO.
(01/10/2004) UNA BARRERA SONICA A MONTAR EN LA PARED CORTAFUEGO DE UN VEHICULO DE MOTOR QUE COMPRENDE UNA CAPA DE BARRERA SONICA DE ESTRUCTURA MOLDEADA Y CARACTERISTICAS INSONORIZANTES. LA CAPA DE BARRERA SONICA TIENE UNA ENVOLTURA MOLDEADA DE FORMA SOLIDARIA PARA RECIBIR Y AISLAR ACUSTICAMENTE UNA COLUMNA DE DIRECCION . LA ENVOLTURA TIENE UNA PORCION BASE MOLDEADA DE FORMA SOLIDARIA CON UNA PORCION CONVOLUTA Y UNA PORCION DE CAPUCHON MOLDEADA DE FORMA SOLIDARIA CON LA PORCION CONVOLUTA . LA PORCION CONVOLUTA INCLUYE UNA SECCION DE PARED EXTERIOR CONTINUA QUE RODEA UNA ABERTURA FORMADA EN LA CAPA DE BARRERA SONICA . LA SECCION DE PARED EXTERIOR CONTINUA TIENE UN EXTREMO SUPERIOR FORMADO DE MANERA SOLIDARIA CON UNA PORCION ENTRANTE FLEXIBLE . UNA PARED CONTINUA…
LAMINA CON DISPOSITIVO DE FIJACION INTEGRADO.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/2004). Ver ilustración. Inventor/es: CAMPBELL, MICHAEL, T.. Clasificación: E04H4/06, B32B3/06.
UN FIADOR SOLIDARIO A UTILIZAR EN PARTICULAR EN EL MONTAJE DE UN MATERIAL EN HOJA A UN MIEMBRO ESTRUCTURAL CON UNA PLURALIDAD DE PERNOS ROSCADOS . EN UNA REALIZACION DE LA INVENCION, EL FIADOR SOLIDARIO SE CONECTA A LA HOJA A TRAVES DE UNA BANDA ADYACENTE A UNA ABERTURA FORMADA EN LA HOJA . EL FIADOR TIENE UNA ABERTURA QUE DEFINE MULTIPLES LENGUETAS. PARA FIJAR EL MATERIAL EN HOJA AL PERNO , SE INTRODUCE EL PERNO A TRAVES DE LA ABERTURA DE LA HOJA Y SE PRESIONA EL FIADOR SOBRE EL PERNO DE MODO QUE SE EXTIENDA A TRAVES DE LA ABERTURA DEL FIADOR , DESVIANDO LAS LENGUETAS, QUE SE ACOPLAN A LAS ROSCAS DEL PERNO . EN OTRA REALIZACION DE LA INVENCION, EL FIADOR SE FORMA DENTRO DE LA HOJA Y DEFINE UNA ABERTURA A TRAVES DE LA CUAL PASA EL PERNO . EN UNA TERCERA REALIZACION DE LA INVENCION, EL PERNO COMPRENDE UNA CABEZA EN FORMA DE T Y EL FIADOR TIENE UNA ABERTURA RANURADA EN ANGULO AGUDO RESPECTO AL PLANO DE LA CABEZA EN FORMA DE T PARA TENER EL FIADOR SOBRE LA CABEZA EN FORMA DE T.
PANEL CON PUERTA INTEGRALMENTE MOLDEADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/2004). Ver ilustración. Inventor/es: CAMPBELL, MICHAEL, T.. Clasificación: B60R13/08.
SE TRATA DE UN PANEL ANTIRRUIDO PARA BLOQUEAR LA TRANSFERENCIA DEL SONIDO DESDE EL COMPARTIMENTO MOTOR DEL VEHICULO, A TRAVES DE LA PARED CORTAFUEGO, HASTA EL COMPARTIMENTO DE PASAJEROS. EL PANEL ANTIRRUIDO COMPRENDE UNA HOJA PLANA QUE TIENE DOS PUERTAS OPUESTAS ALINEADAS CON UNA ABERTURA EN LA PARED CORTAFUEGO A TRAVES DE LA CUAL PASA UN ACCESORIO DEL VEHICULO. LAS PUERTAS SE DESPLAZAN ENTRE UNA POSICION ABIERTA, DONDE EL ACCESORIO DEL VEHICULO PUEDE PASAR, Y UNA POSICION CERRADA, DONDE LAS PUERTAS ENCIERRAN DE UN MODO ESTANCO EL ACCESORIO DEL VEHICULO CON RELACION A LA HOJA PLANA.
ESTERA QUE INTEGRA UN ORGANO DE FIJACION DE CONJUNTO DE CABLEADO Y UN CANAL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/2004). Ver ilustración. Inventor/es: CAMPBELL, MICHAEL, T.. Clasificación: B60R13/02, B60R13/08.
UNA PLACA DE UN TABLERO DE INSTRUMENTOS PARA BLOQUEAR LA TRANSFERENCIA DE SONIDOS DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DE UN VEHICULO, A TRAVES DE UN MAMPARO DE INCENDIOS, HASTA EL INTERIOR DEL COMPARTIMIENTO DE LOS PASAJEROS. LA PLACA DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS SE MONTA EN EL MAMPARO DE INCENDIOS Y COMPRENDE UNA HOJA PLANA EN LA QUE HAY FORMADO UN CANAL PARA RECIBIR UN ACCESORIO DE UN VEHICULO, TAL COMO UN HAZ DE CABLES, Y UN PAR DE DEDOS ELASTICOS COLOCADOS SOBRE LOS LADOS OPUESTOS Y SUPERPUESTOS AL CANAL PARA RETENER AL ACCESORIO DEL VEHICULO DENTRO DEL CANAL.
BARRERA ACUSTICA CON DESACOPLADOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2004). Ver ilustración. Inventor/es: RITZEMA, KENNETH, T. Clasificación: B60R13/08.
UNA BARRERA ACUSTICA PARA BLOQUEAR LA TRANSFERENCIA DE SONIDOS A TRAVES DE UNA PARED AISLANTE . LA BARRERA ACUSTICA COMPRENDE UNA CAPA INSONORIZADORA Y UNA CAPA DE DESACOPLAMIENTO UNIDA A LA CAPA INSONORIZADORA Y QUE SEPARA LA CAPA INSONORIZADORA DE LA PARED AISLANTE . LA CAPA DE DESACOPLAMIENTO TIENE UNA ESTRUCTURA QUE DEFINE MULTIPLES HUECOS PARA REDUCIR LA CANTIDAD DE MATERIAL UTILIZADO PARA CONSTRUIR LA CAPA DE DESACOPLAMIENTO Y REDUCIR EL AREA SUPERFICIAL DE LA CAPA DE DESACOPLAMIENTO QUE ENTRA EN CONTACTO CON LA PARED AISLANTE . PREFERENTEMENTE, LA CAPA DE DESACOPLAMIENTO TIENE MULTIPLES SALIENTES TALES COMO NERVADURAS ENTRE LAS QUE HAY UNOS ESPACIOS INTERSTICIALES QUE DEFINEN LOS HUECOS.
ESTERILLA DE AMORTIGUACION DEL SONIDO CON FIJACION DE MOLDEO INTEGRAL.
(01/05/2004) Una esterilla de amortiguación para uso en un vehículo que comprende un compartimento de pasajero y un compartimento de motor separado por un mamparo, comprendiendo la esterilla de amortiguación una capa de desacoplamiento y una capa de barrera contra sonido conectadas por al menos un sujetador , teniendo la capa de desacoplamiento al menos una abertura y que hace tope con respecto al mamparo, y la capa de barrera contra sonido que hace tope con la capa de desacoplamiento ; al menos un sujetador está formado integralmente en la capa de barrera , se extiende al menos parcialmente a través de…
SISTEMA PARA UNIR FIJAMENTE MATERIALES LAMINARES.
(01/02/2004) UNA PARED BARRERA QUE SEPARA EL COMPARTIMIENTO DE LOS PASAJEROS DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DE UN VEHICULO DE MOTOR QUE TIENE UN CONJUNTO DE BARRERA SONICA MONTADO EN LA MISMA. EL CONJUNTO DE BARRERA SONICA COMPRENDE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PORCION DE TAPETE YUXTAPUESTAS ENTRE SI SEGUN UNA RELACION SUPERPUESTA. CADA UNA DE LAS PORCIONES DE TAPETE TIENE PREFERENTEMENTE UNA ESTRUCTURA MOLDEADA Y UNAS CARACTERISTICAS INSONORIZANTES. CADA PRIMERA Y SEGUNDA PORCIONES DE TAPETE TIENE PREFERENTEMENTE UN BORDE TERMINAL . EL BORDE TERMINAL DE LA SEGUNDA PORCION DE TAPETE SE ACOPLA A UNA DE LAS SUPERFICIES DE LA PRIMERA PORCION DE TAPETE PARA AISLAR ASI ACUSTICAMENTE LA PRIMERA Y LA SEGUNDA PORCIONES DE TAPETE…
SISTEMA Y PROCEDIMIENTO DE FIJACION DE UNA CAPA AISLANTE A UN MATERIA EN FORMA DE HOJA.
(16/07/2003) UN MONTAJE DE RECUADRO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS PARA SU INSTALACION EN UN VEHICULO, INCLUYE UNA CAPA BARRERA ACUSTICA ACOPLADA A UNA CAPA DE ABSORCION . LA CAPA BARRERA ACUSTICA ESTA FORMADA POR MATERIAL RELATIVAMENTE RIGIDO, MIENTRAS QUE LA CAPA DE ABSORCION ESTA FORMADA POR MATERIAL RELATIVAMENTE FLEXIBLE. LA SUPERFICIE INTERIOR DE LA CAPA BARRERA ACUSTICA ESTA EN CONTACTO DIRECTO CON LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA CAPA DE ABSORCION. SE DISPONEN FIJADORES PARA ACOPLAR JUNTAS LAS CAPAS. CADA FIJADOR TIENE UNA ESPIGA ALARGADA CON EXTREMOS OPUESTOS, Y UNA PESTAÑA FLEXIBLE DE SUJECION MOLDEADA INTEGRAMENTE EN CADA EXTREMO DE LA ESPIGA . LAS PESTAÑAS NORMALMENTE SE EXTIENDEN TRANSVERSALES EN…
CAPA AISLANTE CON ARANDELAS SOLIDARIAS.
(16/04/2003) UNA BARRERA SONICA MONTADA EN UNA PARED BARRERA DE UN VEHICULO DE MOTOR. LA BARRERA SONICA INCLUYE UNA CAPA MASICA DE ESTRUCTURA MOLDEADA Y UNAS CARACTERISTICAS INSONORIZANTES. LA CAPA MASICA COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE ARANDELAS (14, 14', 14", 54) MOLDEADAS A MODO DE UNA SOLA PIEZA SOLIDARIAS CON UNA SUPERFICIE INFERIOR DE LA CAPA MASICA. CADA ARANDELA (14, 14', 14", 54) TIENE UNA PARED CONTINUA CON UNA SUPERFICIE PERIFERICA INTERIOR (27, 27', 27") CON UNA PORCION SUPERIOR DE LA PARED FORMADA DE MANERA SOLIDARIA CON LA SUPERFICIE INTERIOR DE LA CAPA MASICA Y UNA PORCION INFERIOR DE LA PARED QUE TIENE UN BORDE INFERIOR (22,…
SISTEMA PARA LA FIJACION DE CAPAS AISLANTES EN UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE.
(16/04/2003) UNA PARED BARRERA QUE SEPARA EL COMPARTIMIENTO DE LOS PASAJEROS DE UN COMPARTIMIENTO PARA EL MOTOR DE UN VEHICULO DE MOTOR QUE TIENE UN CONJUNTO DE BARRERA SONICA MONTADO EN LA MISMA. EL CONJUNTO DE BARRERA SONICA COMPRENDE UNA CAPA DE BARRERA SONICA DE ESTRUCTURA MOLDEADA Y UNAS CARACTERISTICAS INSONORIZANTES. HAY AL MENOS UN FIADOR MOLDEADO A MODO DE UNA SOLA PIEZA SOLIDARIO CON LA CAPA DE BARRERA SONICA . EL FIADOR COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE NERVADURAS SEPARADORAS EXTERIORES QUE SE PROYECTAN LATERALMENTE DE UN TUBO Y SEPARAN UNA SUPERFICIE INTERIOR DE LA CAPA DE BARRERA SONICA DE LA PARED BARRERA . HAY…
MOLDEO POR INYECCION ASISTIDO POR UN GAS.
(16/10/1997) SE PUEDE MOLDEAR POR INYECCION UN ARTICULO TERMOPLASTICO EN UN MOLDE QUE CONSTA DE UNA CAVIDAD QUE DEFINE LA FORMA DEL ARTICULO, AL MENOS UNA APERTURA DE ENTRADA TERMOPLASTICA ADAPTADA PARA RECIBIR LA RESINA TERMOPLASTICA DERRETIDA PROCEDENTE DE LA BOQUILLA DE UNA MAQUINA DE MOLDEO POR INYECCION , UN CONDUCTO DE FLUJO TERMOPLASTICO QUE SE COMUNICA CON LA APERTURA DE ENTRADA TERMOPLASTICA Y CON LA CAVIDAD Y UN CONDUCTO PARA EL FLUJO DE FLUIDOS QUE SE EXTIENDE ENTRANDO EN EL MOLDE. EL CONDUCTO PARA EL FLUJO DE FLUIDOS SE EXTIENDE DESDE UNA SUPERFICIE EXTERIOR DEL MOLDE HASTA EL CONDUCTO DE FLUJO TERMOPLASTICO. SE PUEDE INYECTAR UN FLUIDO DE BAJA VISCOSIDAD, TAL COMO UN GAS, A TRAVES DEL CONDUCTO PARA EL FLUJO DE FLUIDOS Y HACERLO…
