17 patentes, modelos y diseños de BRITAX ROMER KINDERSICHERHEIT GMBH
Pata de apoyo para un asiento de seguridad para niños.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(15/04/2020). Inventor/es: HAAS, MARTIN, BOHM, MARTIN. Clasificación: B60N2/28, B60N2/427.
Pata de apoyo adaptada para ser unida a un asiento de seguridad para niños, que comprende
- un componente alargado cuya longitud puede extenderse entre una longitud mínima y una longitud máxima, que comprende
- una parte superior y
- una parte inferior ,
en la que la parte inferior puede deslizarse con respecto a la parte superior en la dirección longitudinal del componente alargado ; caracterizada por que la pata de apoyo está configurada de manera que una fuerza aplicada en la dirección longitudinal a la parte inferior provoque que la parte inferior se aleje automáticamente de la parte superior cuando la fuerza supere un umbral predeterminado, de manera que aumente la longitud del componente alargado ; y
en la que la pata de apoyo está configurada de manera que la parte inferior y la parte superior sean bloqueadas de manera amovible contra el movimiento relativo una hacia la otra.
PDF original: ES-2806278_T3.pdf
Asiento de seguridad para niños con mecanismo de ajuste de la altura del reposacabezas.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(08/04/2020). Inventor/es: SCHMITZ, MICHAEL, HENSELER,RICHARD. Clasificación: B60N2/28.
Asiento de seguridad para niños , que comprende:
- un armazón de asiento , con una parte para sentarse ,
- un reposacabezas ,
- un sistema de arnés integral, que comprende un elemento de enclavamiento ,
- un mecanismo de ajuste, para ajustar la altura del reposacabezas ,
- un compartimento , adaptado para recibir el elemento de enclavamiento , y
- un elemento de bloqueo ,
en el que el elemento de bloqueo está acoplado al reposacabezas de tal modo que el elemento de bloqueo bloquea el compartimiento frente a la recepción del elemento de bloqueo siempre que el reposacabezas esté colocado a alturas inferiores a la posición más baja del reposacabezas no integral desde la parte para sentarse.
PDF original: ES-2804178_T3.pdf
Clip de cinturón de seguridad.
(05/02/2020) Un asiento de seguridad para niños configurado para asegurar a un ocupante sentado en el asiento de seguridad para niños con un cinturón de seguridad de un vehículo, que comprende
- una base de asiento; y
- un clip de cinturón de seguridad, en donde el clip de cinturón de seguridad está acoplado a la base de asiento del asiento de seguridad para niños y el clip de cinturón de seguridad está adaptado para engancharse con una porción (10a) del regazo de un cinturón de seguridad, comprendiendo el clip de cinturón de seguridad un elemento de guía que comprende un elemento (2a) de enganche…
Asiento de seguridad para niños.
(04/12/2018) Un asiento de seguridad para niños para un vehículo, que comprende
- una carcasa exterior que rodea un área de asiento para un niño y
- un elemento protector ,
comprendiendo el elemento protector
- un componente de alojamiento y
- un componente de impacto , en donde
el componente de alojamiento está integrado dentro de la carcasa exterior y el componente de impacto
está montado en el componente de alojamiento ,
está configurado para ser rodeado al menos parcialmente por el componente de alojamiento , y está configurado para sobresalir lateralmente de la carcasa exterior en una dirección orientada en sentido opuesto al área de asiento , estando configurado el componente de impacto del elemento protector para cambiar de una posición de reposo a una posición funcional, y estando…
Asiento de seguridad infantil.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(25/10/2018). Inventor/es: HAAS, MARTIN, HENSELER,RICHARD, FRANK,RICHARD. Clasificación: B60N2/28, B60N2/42, B60N2/427.
Asiento de seguridad infantil que comprende
- una sección de base
- un conector liberable configurado para poder acoplarse a un punto de anclaje dispuesto en un vehículo para asegurar el asiento de seguridad infantil en el vehículo, y
- un medio de fijación flexible que conecta el conector liberable con la sección de base ,
disponiendo el asiento de seguridad infantil de un elemento deformable configurado para deformarse al aplicar sobre el conector liberable una fuerza de tracción que exceda un umbral predeterminado en un sentido opuesto a la sección de base , transfiriéndose la fuerza de tracción al menos parcialmente al elemento deformable a través del medio de fijación flexible , caracterizado porque la sección de base comprende elementos de deflexión (8a, 8b) alrededor de los cuales se guía el medio de fijación flexible.
PDF original: ES-2687527_T3.pdf
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(28/02/2018). Inventor/es: LEESE,GAVIN PAUL. Clasificación: B60N2/28, B60N2/26.
Asiento de seguridad infantil para un vehículo con un arnés para sujetar un pasajero en dicho asiento , en el que dicho arnés cuando esté usándose debe ajustarse y fijarse con una tensión predeterminada, y en el que al menos una correa de ajuste de dicho arnés es guiada a través de un elemento con resorte de retención, habilitado para mantener la tensión predeterminada en la al menos una correa de ajuste de dicho arnés, y en el que a continuación la correa de ajuste pasa a través de un dispositivo de fijación para evitar un deslizamiento, caracterizado porque el elemento con resorte de retención es una bobina.
PDF original: ES-2670974_T3.pdf
Asiento de seguridad infantil.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(03/01/2018). Inventor/es: HAAS, MARTIN, BLUM, MICHAEL, HENSELER,RICHARD, GROHSPIETSCH,MICHAEL. Clasificación: B60N2/28, B60R22/10, B60N2/26, B60N2/90.
Asiento de seguridad infantil para transportar un niño en un vehículo, configurado para sujetar el niño al asiento de seguridad infantil por medio de un cinturón de seguridad del vehículo y comprendiendo dicho asiento de seguridad infantil
una almohadilla de cinturón adaptada para ser montada en el cinturón de seguridad y
un dispositivo de fijación que conecta la almohadilla de cinturón con el asiento de seguridad infantil caracterizado porque la almohadilla de cinturón comprende un canal de guía de correa configurado para recibir una sección del cinturón de seguridad del vehículo y porque la almohadilla de cinturón está configurada para ser colocada en el área del pecho del niño.
PDF original: ES-2664929_T3.pdf
Asiento infantil con protección contra impactos laterales.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/2016). Inventor/es: CARINE, DAVID SHAUN, MOON,RICHARD ARTHUR, WHITEWAY,ANDREW ANTHONY, POWELL,LAIN. Clasificación: B60N2/28.
Asiento infantil con protección contra impactos laterales que comprende al menos un elemento de absorción y/o transferencia de energías , dispuesto y diseñado de forma que pueda cambiar de una posición de reposo a una posición de funcionamiento para absorber en la posición de funcionamiento energías que actúen lateralmente, caracterizado porque el elemento de absorción y/o transferencia de energías tiene sustancialmente forma de cilindro.
PDF original: ES-2616070_T3.pdf
Asiento infantil con protección contra impactos laterales.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/2016). Inventor/es: CARINE, DAVID SHAUN, POWELL,IAIN, MOON,RICHARD ARTHUR, WHITEWAY,ANDREW ANTHONY. Clasificación: B60N2/28.
Asiento infantil con protección contra impactos laterales que comprende al menos un elemento de absorción y/o transferencia de energías , dispuesto y diseñado de forma que pueda cambiar de una posición de reposo a una posición de funcionamiento para absorber en la posición de funcionamiento energías que actúen lateralmente, caracterizado porque el elemento de absorción y/o transferencia de energías cambia automáticamente de la posición de reposo a la posición de funcionamiento al colocar el asiento infantil en el lugar previsto para su uso.
PDF original: ES-2616072_T3.pdf
Elemento de absorción de energía para un asiento de seguridad para niños.
(02/03/2016) Asiento de seguridad para niños que comprende un elemento de absorción de energía , con
* un primer componente de alojamiento ,
* un segundo componente de alojamiento , y
* un miembro elástico o deformable ,
presentando dicho segundo componente de alojamiento una superficie que está adaptada para guiar un cinturón de seguridad , y
estando dicho miembro elástico o deformable diseñado y dispuesto para absorber energía de un movimiento de dicho segundo componente de alojamiento hacia dicho primer componente de alojamiento ,
caracterizado porque dicho segundo componente de alojamiento está montado de forma móvil en dicho primer componente de alojamiento , para…
Silla de seguridad infantil para vehículos.
(04/03/2015) Silla de seguridad infantil para un vehículo, que comprende una envolvente exterior con una zona de asiento para un niño y alas laterales dispuestas a cada lado de la zona de asiento , comprendiendo al menos un ala lateral al menos un elemento de empuje de impactos laterales dispuesto en una escotadura de dicho ala lateral , caracterizada porque dicha escotadura tiene esencialmente la misma forma que una zona de empuje de dicho elemento de empuje de impactos laterales y porque dicha escotadura está diseñada para permitir que dicha zona de empuje del elemento de empuje de impactos laterales penetre en la zona de asiento en caso de un impacto lateral en el vehículo .
Asiento de seguridad para niños.
(22/10/2014) Dispositivo de retención para un asiento de seguridad para niños previsto para ser fijado en un vehículo,
que comprende como mínimo una correa de sujeción superior y un medio de retención
en el que dicha o dichas correas de sujeción superiores comprenden como mínimo un primer lazo previsto para colocarlo sobre un travesaño ,
en el que dicha o dichas correas de sujeción superiores comprenden un extremo de lazo que forma un segundo lazo previsto para colocarlo sobre dicho medio de retención ,
en el que dicho medio de retención está configurado como una barra guiada en dos ranuras longitudinales (9A, 9B) que están dispuestas en una carcasa .
Asiento para niños con protección contra impactos laterales.
(22/10/2013) Asiento para niños con al menos un elemento que absorbe y/o transmite energía , caracterizadoporque el asiento para niños está provisto de protección contra impactos laterales y el elemento queabsorbe y/o transmite energía está dispuesto y configurado para que pueda pasar de una posición dereposo a una posición operativa con el fin de absorber la energía que actúa lateralmente en dichaposición operativa , consistiendo el asiento para niños en una sillita con asa de transporte yestando dispuesto el elemento que absorbe y/o transmite energía en el asa de transporte .
ALMOHADILLA DE PROTECCION DEL HOMBRO PARA EL CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(23/07/2009). Ver ilustración. Inventor/es: WETTER, HERMANN. Clasificación: B60N2/28, B60R22/00, B60R22/14.
Un sistema de seguridad que incluye un cinturón de seguridad y un hombrera suministrados en el cinturón de seguridad, por el que, en uso, la hombrera se monta sobre el lateral del portador del cinturón de seguridad, con la característica de que la almohadilla presente una zona de contacto sustancialmente continua con el portador desde la zona del hombro hasta una zona media del torso, el grosor de la almohadilla, en la dimensión de la almohadilla ortogonal al plano del cinturón de seguridad, aumentando gradualmente desde una primera zona concebida para la localización contra el hombro del portador a una segunda zona concebida para una localización en una altura inferior contra una parte inferior del torso del portador, cuando esté en uso y el titular esté sentado en una posición normal y sustancialmente erguida.
INDICACION DE LA TENSION DE UNA CORREA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/2009). Ver ilustración. Inventor/es: WETTER,HERMAN. Clasificación: B60R22/10.
Correa de seguridad destinada a ser tensada en uso hasta un estado predeterminado, soportando la correa un elemento elástico y estando caracterizada porque el elemento elástico está fijado a la correa en unas primera y segunda posiciones separadas a lo largo de su longitud; estando la elasticidad de dicho elemento elástico y la distancia de dichas primera y segunda posiciones configuradas para permitir que la correa y el elemento elástico queden adyacentes la una al otro cuando la correa está tensada hasta dicho estado predeterminado y para provocar que la correa se aleje, en forma de bucle, del elemento elástico entre dichas posiciones, cuando dicha correa recibe menos tensión; proporcionándose así una indicación visual de la tensión aplicada a la correa.
ASIENTO DE SEGURIDAD PARA NIOS.
(01/03/2008) Silla de seguridad para niños destinada para su utilización en vehículos, que comprende un elemento de base apto para apoyarse en un asiento del vehículo y que comprende una parte posterior que se extiende hacia arriba, apta para formar un tope contra el respaldo del asiento del vehículo, unas formaciones de guiado primera y segunda en el elemento de base definiendo un primer recorrido de banda para la banda de la falda de un cinturón de seguridad de un vehículo, sirviendo una tercera formación de guiado en el elemento de base conjuntamente con una de dichas formaciones de guiado primera y segunda para definir un segundo recorrido de banda para una banda del hombro de un cinturón…
ASIENTO DE SEGURIDAD PARA NIÑO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1993). Inventor/es: STYSCH, CHRISTIAN, WETTER, HERMANN. Clasificación: B60N2/26.
ASIENTO DE SEGURIDAD PARA NIÑO PARA UTILIZAR EN UN VEHICULO DE MOTOR, QUE CONSTA DE UN CUERPO DE ASIENTO QUE TIENE UNA PARTE DE ASIENTO Y UNA PARTE DE RESPALDO CON UNA FLANJA QUE SE EXTIENDE HACIA ATRAS DESDE LA PARTE DEL RESPALDO . UN ELEMENTO DE BASE ESTA PIVOTALMENTE ACOPLADO CON EL CUERPO DEL ASIENTO Y DISPUESTO PARA DESCANSAR SOBRE LA PARTE DEL ASIENTO DEL ASIENTO DEL VEHICULO DE FORMA QUE SOPORTE EL CUERPO DEL ASIENTO BIEN EN UNA POSICION RECTA BIEN EN UNA POSICION RECLINADA. LA FLANJA TIENE UNA ABERTURA PARA RECIBIR EL CINTURON DE SEGURIDAD DE UN ADULTO CON UN BORDE POSTERIOR DE FORMA ARQUEADA, DE FORMA QUE CUANDO EL BORDE POSTERIOR DE LA FLANJA ESTA EN CONTACTO CON LA PARTE DEL RESPALDO DEL ASIENTO DEL VEHICULO, LA DISTANCIA MAS CORTA ENTRE EL BORDE POSTERIOR DE LA ABERTURA Y LA PARTE INFERIOR SE ANCLAN , PERMANECIENDO EL CINTURON DEL ASIENTO DEL ADULTO CONSTANTE MIENTRAS QUE EL CUERPO DEL ASIENTO ES DESPLAZADO ENTRE SU POSICION RECTA Y SU POSICION RECLINADA.