UN PISTON PRINCIPALMENTE PARA AMORTIGUADORES.

(16/12/1984) 1. Un pistón principalmente para amortiguador, que comprende,fijadas sobre un émbolo, una pieza central y dos piezas laterales, dispuestas axialmente a ambos lados de esta pieza central, llevando la pieza central y las piezas laterales pasos axialmente alienados , obturados por válvulas, recibidas en las piezas laterales y que cooperan con asientos delimitados por la pieza central, caracterizado porque la pieza central es un disco delgado, cuyo diámetro es inferior al diámetro máximo del pistón, y porque, al menos, una de las dos piezas laterales lleva, en su periferia, un anillo-guía. 2. Un pistón según la reivindicación 1, caracterizado porque el anillo guía está hendido, y es realizado con un material de pequeño coeficiente de rozamiento. 3. Un pistón según la reivindicación 1, cracterizado…