257 patentes, modelos y diseños de AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN (pag. 2)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: DULAC, CHRISTEL. Clasificación: B60J3/02.

LA INVENCION TIENE POR OBJETO UN PARASOL, PARTICULARMENTE DE VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE INCLUYE UNA SOLAPA PARASOL , QUE SE DESPLAZA POR GIRO ENTRE UNA POSICION ESCONDIDA CONTRA EL TECHO DEL VEHICULO, Y UNA POSICION ACTIVA CONTRA EL PARABRISAS DEL CITADO VEHICULO. LA LAMINA PARASOL VA MONTADA DE MANERA QUE GIRE SOBRE EL BORDE DELANTERO DE UNA PLACA DE SOPORTE QUE SE DESPLAZA POR DESLIZAMIENTO, PARALELAMENTE AL EJE LONGITUDINAL DEL VEHICULO, ENTRE UNOS ORGANOS DE GUIA FIJADOS AL TECHO DEL CITADO VEHICULO AUTOMOVIL, Y QUE INCLUYEN ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO ENTRE LOS CITADOS ORGANOS DE GUIA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: LE FOL, MARCEL. Clasificación: F16F13/10.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE REALIZACION DE UNA PLETINA INTERMEDIA DE UN SOPORTE HIDROELASTICO, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA ARMADURA SUPERIOR FORMADA POR UN ANILLO DOTADO EN SU BORDE INTERNO DE AL MENOS UNA LENGUETA, UNA ARMADURA INFERIOR FORMADA POR UNA ARANDELA DOTADA EN SU BORDE INTERNO CON AL MENOS UNA LENGUETA Y UNA MEMBRANA DE MATERIAL ELASTOMERICO COLOCADO ENTRE LAS ARMADURAS. EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN REVESTIR CON UN PRODUCTO ADHERENTE Y CON EL ELASTOMERO LA CARA INFERIOR DE LA ARMADURA SUPERIOR Y LA CARA SUPERIOR DE LA ARMADURA INFERIOR , EN DEPOSITAR EN UN MOLDE SUCESIVAMENTE LA ARMADURA SUPERIOR, UNA ARANDELA DE REFUERZO DE LA MEMBRANA, LA ARMADURA INFERIOR Y EN INYECTAR ENTRE LAS ARMADURAS EL ELASTOMERO Y EN DEFORMAR SUCESIVAMENTE LAS LENGUETAS HACIA EL EXTERIOR DE LA PLETINA PARA CREAR UN JUEGO ENTRE LA PARTE CENTRAL DE LA MEMBRANA Y LAS LENGUETAS.

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(01/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: LOTH, SIRI YUTH. Clasificación: B60Q1/14.

ESTE SISTEMA, QUE TIENE DOS DETECTORES DE LUZ EN EL ENTORNO DEL VEHICULO, Y MEDIOS DE TRATAMIENTO DE LAS SEÑALES DE SALIDA DE ESTOS DETECTORES PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE MEDIOS DE CONTROL DEL ENCENDIDO/APAGADO DE LAS LUCES DEL VEHICULO, SE CARACTERIZA PORQUE LOS MEDIOS DE TRATAMIENTO COMPRENDEN MEDIOS DE ANALISIS DE LOS NIVELES DE LAS COMPONENTES DE SEÑAL CONTINUA EN LAS SALIDAS DE LOS DETECTORES PARA ANALIZAR EL NIVEL DE LUZ NATURAL EN EL ENTORNO Y EMITIR UNA ORDEN DE ENCENDIDO/APAGADO DE LAS LUCES EN FUNCION DE ESTE ULTIMO Y MEDIOS DE ANALISIS POR DETECCION DE LA PRESENCIA DE COMPONENTES DE SEÑAL PERIODICA EN LAS SALIDAS DE LOS DETECTORES PARA DETECTAR LA PRESENCIA, O NO, DE LUZ ARTIFICIAL EN EL ENTORNO Y EMITIR CONSECUENTEMENTE UNA ORDEN DE ENCENDIDO/APAGADO DE LAS LUCES DEL VEHICULO.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: LE FOL, MARCEL. Clasificación: F16F1/38, B60G7/02, F16F1/387.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA ARTICULACION ELASTICA QUE COMPRENDE UN TUBO CENTRAL Y UNA ENVOLTURA EXTERNA COAXIAL. LA ARTICULACION COMPRENDE TAMBIEN DOS ESPIGAS RADIALES Y OPUESTAS, SITUADAS EN EL CENTRO DEL TUBO Y QUE SE EXTIENDEN PERPENDICULARMENTE A DICHO TUBO, DOS SEMIANILLOS CILINDRICOS DISPUESTOS ALREDEDOR DEL TUBO CENTRAL Y PRESENTANDO CADA UNO EN EL EJE DE LA ESPIGA CORRESPONDIENTE, UN ORIFICIO RADIAL Y UNA MASA DE MATERIAL ELASTOMERICO QUE CONECTA CADA SEMIANILLO CON LA ESPIGA CORRESPONDIENTE Y CON EL TUBO CENTRAL , TENIENDO DICHA MASA ENTRE DICHAS ESPIGAS UNA RANURA SUPERIOR Y UNA RANURA INFERIOR SEPARADAS LA UNA DE LA OTRA POR UNA PARTE MACIZA DE ESTA MASA DE MATERIAL ELASTOMERICA.

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(01/12/2003). Inventor/es: VANRYSSEL, FREDERIC, JASSON, PHILIPPE. Clasificación: B22C3/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UN NUEVO REVESTIMIENTO AISLANTE PARA MOLDE METALICO DESTINADO A LA COLADA DE METALES FERROSOS, PARTICULARMENTE POR COLADA CENTRIFUGA, QUE COMPRENDE AL MENOS UN REVESTIMIENTO PRIMARIO APLICADO SOBRE LA SUPERFICIE DEL MOLDE Y DESTINADO A PERMANECER DE MANERA PERMANENTE Y UN REVESTIMIENTO SECUNDARIO, APLICADO SOBRE EL REVESTIMIENTO PRIMARIO Y RESERVADO TOTAL O PARCIALMENTE A CADA OPERACION DE COLADA. ESTE REVESTIMIENTO SE CARACTERIZA PORQUE LLEVA O ESTA FORMADO PRACTICAMENTE POR METACAOLIN. LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN AL PROCEDIMIENTO DE REALIZACION DE ESTE REVESTIMIENTO. LA INVENCION SE APLICA EN LA INDUSTRIA METALURGICA, MAS ESPECIALMENTE EN LA FABRICACION DE PIEZAS METALICAS DESTINADAS A LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

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(16/11/2003). Inventor/es: GUENAT, JEAN-CLAUDE. Clasificación: B60R21/22.

Revestimiento de un módulo de airbag fijado al bastidor en la parte trasera de un asiento de automóvil que tiene aberturas en banda fijadas en un corte del revestimiento y permite el ajuste de los protectores. El revestimiento en la parte trasera del asiento del vehículo comprende una banda anular fijada a la periferia de un corte lateral del revestimiento. Varias aberturas permiten el paso de partes salientes solidarias con el modulo del airbag para asegurar el posicionamiento de la banda en relación al módulo y mantener el revestimiento alrededor de la partes salientes. Un anillo de cobertura separable se fija al módulo de proyección para la banda y las partes salientes.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/2003). Inventor/es: LAMORLETTE, BRUNO. Clasificación: F15B1/26, B60G21/06, B60G17/033, B60G17/04.

La invención se refiere a un sistema de mando de una suspensión hidroneumática de vehículo automóvil.Este sistema de mando es del tipo que comprende un dispositivo de alimentación de la suspensión del vehículo en fluido hidráulico, provisto de fuente de fluido bajo presión , y una pluralidad de conductos hidráulicos (a-h), y de elementos (2 a 5) de establecimiento de voces de flujo de fluido entre la suspensión y el dispositivo de alimentación a través de los mencionados conductos, estando montado el conjunto de los elementos de establecimiento de las mencionadas vías de flujo sobre un sólo bloque de soporte montado sobre el vehículo y estando previstos los conductos hidráulicos en este bloque. El sistema se caracteriza porque la fuente de fluido hidráulico es un dispositivo como una bomba, integrada en el bloque hidráulico .La invención es utilizable por el mando de la suspensión hidro neumática de vehículo automóvil.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/2003). Inventor/es: SOLE, JOSE. Clasificación: B22C7/02.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE MONTAJE POR ADHESION DE PIEZAS DE MATERIAL SINTETICO PIROLIZABLE, PARA CONSTITUIR UN MOLDE QUE SIRVE DE MODELO PERDIDO PARA EL MOLDEADO DE METALES DEL TIPO CON MODELO PERDIDO. SE PULVERIZA UNA COLA EN EMULSION ACUOSA SOBRE LAS PARTES QUE HAY QUE ADHERIR. SE PULVERIZA UNA COLA A BASE DE POLIURETANO EN EMULSION ACUOSA, Y A CONTINUACION SE SECA LA COLA EVAPORANDO EL AGUA POR CALENTAMIENTO. EL MATERIAL SINTETICO PIROLIZABLE ES POLIESTIRENO EXPANSIONADO Y LA COLA COMPRENDE 100 PARTES EN PESO DE UNA EMULSION ACUOSA DE POLIURETANO, OCASIONALMENTE HASTA EL 50 % EN PESO DE UNA EMULSION ACUOSA DE UN COPOLIMERO ETILENO/ACETATO DE VINILO O DE UN COPOLIMERO VINILICO, ACRILICO O VINILACRILICO. SE SECA LA COLA A UNA TEMPERATURA COMPRENDIDA ENTRE APROXIMADAMENTE 50õC Y 80õC, DURANTE UNA DURACION DE APROXIMADAMENTE 8 Y 3 MINUTOS. APLICACION EN LA FABRICACION DE PIEZAS METALICAS MOLDEADAS.

Sección de la CIP Electricidad

(01/10/2003). Ver ilustración. Inventor/es: LOTH, SIRI YUTH. Clasificación: H03K17/18, H03K17/30.

ESTE SISTEMA QUE LLEVA UN DISPOSITIVO DE CONMUTACION INTERPUESTO ENTRE UNA UNIDAD DE TRATAMIENTO DE INFORMACIONES Y UN CONMUTADOR ANALOGICO EN EL QUE LA UNIDAD LLEVA UNA ENTRADA DE INFORMACION ANALOGICA Y UNA ENTRADA DE INFORMACION ACTIVA PROCEDENTE DE UNA SALIDA DEL CONMUTADOR, SE CARACTERIZA PORQUE LA UNIDAD LLEVA UNA SALIDA DE CONTROL DE ESTADO PASIVO/ACTIVO DEL DISPOSITIVO, Y PORQUE ESTE DISPOSITIVO LLEVA UN ORGANO CONMUTADOR CONTROLABLE EN LA ABERTURA POR LA SALIDA DE CONTROL DE ESTADO, INTERPUESTO ENTRE LA SALIDA DEL CONMUTADOR Y UN COMPARADOR ADAPTADO PARA COMPARAR LA SALIDA DEL CONMUTADOR CON UN NIVEL DE REFERENCIA PARA EMITIR EN LA ENTRADA DE INFORMACION ACTIVA, UNA ORDEN CORRESPONDIENTE Y UN ORGANO CONMUTADOR CONTROLABLE EN EL CIERRE POR LA SALIDA DE CONTROL DE ESTADO, INTERPUESTO ENTRE LA SALIDA DEL CONMUTADOR Y LA ENTRADA DE INFORMACION ANALOGICA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/2003). Inventor/es: LE DONGE, PIERRE. Clasificación: B60R21/22, B60R21/20.

DISPOSITIVO DE MONTAJE DE UN MODULO DE BOLSA INFLABLE , PARTICULARMENTE EN EL MONTANTE LATERAL DEL RESPALDO DEL ASIENTO DELANTERO DE UN VEHICULO A MOTOR, EN EL INTERIOR DE UN ALOJAMIENTO DE RECEPCION ABIERTO DISPUESTO EN UN ESPESOR DE RELLENO DE ESTE RESPALDO, ESTANDO ESTE RELLENO CUBIERTO POR UNA ENVOLTURA EXTERNA DE PROTECCION COMUNICANDO EL ALOJAMIENTO CON EL EXTERIOR DEL RESPALDO POR UNA ABERTURA DISPUESTA EN LA ENVOLTURA, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UNA CORONA DE SOPORTE CON FORMA DE BRIDA, APTA PARA MONTARSE BAJO LA ENVOLTURA PARA SOLIDARIZARSE CON ESTA ULTIMA POR MEDIOS DE ENLACE APROPIADOS, RODEANDO ESTA CORONA EL ALOJAMIENTO, APLICANDOSE EL MODULO QUE COMPRENDE UN COLLARIN EXTERNO CONTRA LA BRIDA APRISIONANDO LA ENVOLTURA A LA ALTURA DE SU ABERTURA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/2003). Ver ilustración. Inventor/es: CHATAIN, DANIEL. Clasificación: F16J15/02.

LA INVENCION CONSISTE EN UNA JUNTA DE ESTANQUIDAD PARA FLUIDOS DE ALTA PRESION, QUE SE DISPONE ENTRE DOS PIEZAS CON HOLGURA ENTRE ELLAS. UNA DE LAS PIEZAS PRESENTA UN ALOJAMIENTO (1A) DE RECEPCION DE LA JUNTA , MIENTRAS QUE LA OTRA PIEZA PRESENTA UNA SUPERFICIE DE CONTACTO (2A) CON DICHA JUNTA . LA JUNTA ESTA FORMADA POR UN MANGUITO CILINDRICO PROVISTO DE UN CONDUCTO AXIAL DE PASO DEL FLUIDO Y UNA ESTRUCTURA DE INSERCION EN EL ALOJAMIENTO (1A), QUE RODEA EL MANGUITO EN UNA PARTE DE SU ALTURA DEJANDO UNA PORCION LIBRE (11A) DE MATERIAL ELASTOMERO PARA APOYO DEL MANGUITO EN LA SUPERFICIE DE CONTACTO (2A). EL MANGUITO SE UNE CON LA ESTRUCTURA A TRAVES DE UNO DE SUS EXTREMOS OPUESTO AL QUE SE APOYA EN LA SUPERFICIE DE CONTACTO (2A). LA INVENCION ESTA RELACIONADA ASIMISMO CON LA HERRAMIENTA NECESARIA PARA MONTAR DICHA JUNTA DE ESTANQUIDAD.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/2003). Ver ilustración. Inventor/es: PLOE, PIERRE. Clasificación: F16H63/20.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN CONTROL DE UNA CAJA DE CAMBIOS EN CUYO CARTER, PARA ACCIONAR ALTERNATIVAMENTE VARIOS ELEMENTOS YUXTAPUESTOS DE INTRODUCCION DE RELACIONES, UN EJE DE CONTROL TIENE UN DEDO DE PASO TRANSVERSAL QUE ESTA DESTINADO A ESTAR EN PRIMER LUGAR INTRODUCIDO SELECTIVAMENTE, POR DESLIZAMIENTO DEL EJE , EN UNO DE DICHOS ELEMENTOS Y A CONTINUACION ARRASTRAR EL ELEMENTO SELECCIONADO, POR ROTACION DEL EJE , PARA REALIZAR LA INTRODUCCION DE UNA RELACION. EL DISPOSITIVO QUE COMPRENDE POR OTRA PARTE, PAR DEVOLVER EL EJE A UNA POSICION MEDIANA DE SELECCION DE LAS RELACIONES, DOS MUELLES HELICOIDALES QUE ACTUAN COAXIALMENTE POR AMBAS PARTES DEL DEDO DE PASO . SEGUN LA INVENCION, LOS MUELLES DE RETORNO DE SELECCION ESTAN COMPRIMIDOS SEPARADAMENTE EN FUNCION DE LA RELACION INTRODUCIDA MEDIANTE UN ANILLO DISPUESTOS EN EL EJE DE CONTROL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/2003). Inventor/es: GIRARD, DIDIER. Clasificación: F02D9/16, F02D9/14.

La invención trata de un dispositivo que comprende una puerta deslizante cilíndrica , dispuesta transversalmente con relación al conducto(s) de aire en un orificio dispuesto en una culata móvil entre una primera posición de cierre (P2) del conducto y una segunda posición de apertura (P1) de dicho conducto , por la acción de medios de accionamiento.

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(16/06/2003). Ver ilustración. Inventor/es: ROBERT, CHRISTIAN. Clasificación: B60S1/24, B60S1/04.

LA INVENCION SE REFIERE A UN LIMPIAPARABRISAS DEL TIPO ANTAGONISTA MARIPOSA PARA VEHICULO A MOTOR QUE COMPRENDE DOS BRAZOS RASCADORES , UN MECANISMO ARTICULADO DE CONTROL DE DICHOS BRAZOS A PARTIR DE UN MISMO MOTOR , ESTANDO DICHOS BRAZOS CONECTADOS POR AMBAS PARTES DE DICHO MECANISMO, Y MEDIOS DE SOPORTE DE DICHO MECANISMO DE CONTROL DESTINADOS A MONTARSE EN LA CAJA DEL VEHICULO MOTORIZADO. SEGUN LA INVENCION, DICHOS MEDIOS DE SOPORTE DEL MECANISMO DE CONTROL TIENEN AL MENOS DOS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS (42, 43, 43A, 43B) RELATIVAMENTE MOVILES QUE, EN UNA POSICION DESMONTADA DEL LIMPIAPARABRISAS SE PUEDEN DESPLAZAR ENTRE SI, PARA PERMITIR EL REPLIEGUE DE DICHO MECANISMO DE CONTROL. LA INVENCION SE APLICA EN LOS LIMPIAPARABRISAS PARA PARABRISAS DE VEHICULO MOTORIZADO.

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(01/05/2003). Ver ilustración. Inventor/es: JAMILLOUX, OLIVIER. Clasificación: B60Q1/068.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE LA ORIENTACION DE UN HAZ LUMINOSO EMITIDO POR UN FARO. EL DISPOSITIVO LLEVA UN REFLECTOR (R) SOPORTADO SOBRE UNA ESTRUCTURA FIJA (B) POR TRES PUNTOS DE APOYO PIVOTANTES (A1, A2) DISPUESTOS EN TRIANGULO Y UNA CORREDERA (C) GUIADA SOBRE DICHA ESTRUCTURA EN LA DIRECCION (F) PERPENDICULAR AL TRIANGULO, LLEVANDO LA CORREDERA UN CUERPO AL QUE ESTA CONECTADO EL PRIMER PUNTO DE APOYO Y UN BRAZO ELASTICAMENTE DEFORMABLE CONECTADO AL SEGUNDO PUNTO DE APOYO Y QUE COOPERA CON UN MECANISMO DE AJUSTE MANUAL (M1). LA INVENCION SE APLICA PARTICULARMENTE A LA INDUSTRIA AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/2003). Ver ilustración. Inventor/es: LAMORLETTE, BRUNO, VERET, DOMINIQUE. Clasificación: F16K31/06.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE VALVULA DE SOLENOIDE. ESTA DISPOSICION ES DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA VALVULA DE SOLENOIDE PROVISTA DE UNA BOBINA Y DE UNA MASA POLAR , Y MEDIOS ELASTICOS DESTINADOS A ADHERIR LA VALVULA DE SOLENOIDE CONTRA SU SOPORTE COMO UN BLOQUE HIDRAULICO. LA DISPOSICION SE CARACTERIZA PORQUE LA BOBINA Y LA MASA POLAR ESTAN REALIZADAS CON FORMA DE PIEZAS SEPARADAS Y SUSCEPTIBLES DE UN MOVIMIENTO RELATIVO LA UNA RESPECTO DE LA OTRA Y PORQUE UNOS MEDIOS ELASTICOS DE SUJECION ESTAN INTERPUESTO ENTRE LA BOBINA Y EL SOPORTE POR UNA PARTE, Y ENTRE LA BOBINA Y LA MASA POLAR POR OTRA PARTE. LA INVENCION SE PUEDE UTILIZAR PARA BLOQUES HIDRAULICOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/2003). Ver ilustración. Inventor/es: BAILLEUX, FRANCOIS. Clasificación: B60B3/16.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA RUEDA DE VEHICULO A MOTOR QUE TIENE PERFORACIONES PARA SU FIJACION EN DICHO VEHICULO MEDIANTE TORNILLO. ESTAS PERFORACIONES ESTAN CONFORMADAS PARA PERMITIR LA FIJACION DE LA RUEDA TANTO CON TORNILLO DE SUPERFICIE PLANA COMO CON TORNILLOS DE SUPERFICIE CONICA, A LA VEZ QUE GARANTIZAN UNA FIJACION FIABLE DE LA RUEDA EN EL VEHICULO. LA INVENCION SE APLICA EN PARTICULAR EN EL CAMPO DEL AUTOMOVIL.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/2003). Inventor/es: FAIDY, JEAN-PIERRE, CHEVRIER, JEAN-CLAUDE. Clasificación: B60R19/34, F16F7/12.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO ABSORBEDOR DE CHOQUES DISPUESTO ENTRE DOS ELEMENTOS DE TRANSMISION ENTRE DOS ELEMENTOS DE TRANSMISION DE UN EMPUJE, CARACTERIZADO PORQUE LLEVA AL MENOS DOS TUBOS DE DIAMETRO DIFERENTES, CONECTADOS UNO A OTRO Y RESPECTIVAMENTE A UNO DE LOS ELEMENTOS Y AL OTRO DE DICHOS ELEMENTOS Y MEDIOS (10A, 11A) DE INICIALIZACION, DURANTE UN CHOQUE, DE DEFORMACIONES SIMULTANEAS POR VUELTA CON AUMENTO DE DIAMETRO Y CON REDUCCION DEL DIAMETRO, DE AL MENOS UNO DE DICHOS TUBOS. LA INVENCION SE APLICA A LOS ABSORBEDORES DE CHOQUES PARTICULARMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

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(16/04/2003). Inventor/es: L\'ANGEVIN, BERNARD. Clasificación: B60J10/00, B23P19/04, B25B27/00.

Banda auto-adhesiva que constituye por ejemplo una junta para vehículo automóvil, la cual comprende dos alas articuladas entre sí por uno de sus bordes longitudinales y una de las cuales, o primera ala , presenta una cara autoadhesiva (2a), caracterizada porque la primera ala comprende sobre su cara opuesta (2b) a su cara auto-adhesiva (2a), una excrecencia en forma de carril que sobresale del lado de la otra ala, o segunda ala , permitiendo su guía por un utensilio que presenta una cavidad en la cual se engancha la excrecencia para realizar la fijación de la banda por presión.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/2003). Ver ilustración. Inventor/es: MOREAU, ERIC, ENGELVIN, PIERRE, BILLAULT, PATRICE, DEMONTANT, DANIEL. Clasificación: B60B3/16, F16B35/04.

LA INVENCION SE REFIERE A UN TORNILLO PARA LA FIJACION DE UNA RUEDA DE VEHICULO A MOTOR QUE COMPRENDE UNA CABEZA CON SUPERFICIE PLANA Y UN CUERPO DESTINADO A PENETRAR EN UNA PERFORACION DE LA RUEDA. EL CUERPO DEL TORNILLO TIENE MEDIOS DE ADAPTACION PARA FIJAR DE MANERA FIABLE TANTO UNA RUEDA QUE TIENE PERFORACIONES CON SUPERFICIE CONICA COMO UNA RUEDA QUE TIENE PERFORACIONES CON SUPERFICIE PLANA. LA INVENCION SE APLICA PARTICULARMENTE AL CAMPO DEL AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2003). Ver ilustración. Inventor/es: GALTIER, LUCIEN. Clasificación: B60G21/05, B60G7/02.

TREN POSTERIOR DEL TIPO CON UN TRAVESAÑO DEFORMABLE DE UN VEHICULO A MOTOR, CONSTITUIDO POR DOS BRAZOS DE ARRASTRE CONECTADOS ENTRE SI POR UN TRAVESAÑO , SITUADA EN LA PARTE DELANTERA DE UN EJE (M) QUE PASA POR EL CENTRO DE LAS RUEDAS QUE ESTAN SOPORTADAS RESPECTIVAMENTE POR UNO DE LOS EXTREMOS DE LOS BRAZOS. LOS EXTREMOS DE LOS BRAZOS OPUESTOS A LAS RUEDAS ESTAN FIJADOS A LA ESTRUCTURA MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE ARTICULACION QUE ESTA PROVISTO DE UN EJE (XX') QUE ESTA INCLINADO FORMANDO UN ANGULO BE RESPECTO A UN EJE TR ANSVERSAL (Q) AL VEHICULO, PARA QUE LAS LINEAS VIRTUALES (Y, Y') PERPENDICULARES QUE PASAN POR EL CENTRO (E1, E2) DE LOS EJES (XX') DE LAS ARTICULACIONES SE ENCUENTREN MAS ALLA DEL EJE (M) DE LAS RUEDAS . SEGUN LA INVENCION, EL DISPOSITIVO DE ARTICULACION ESTA CONSTITUIDO POR UNA PARTE POR UN MEDIO DE DESPLAZAMIENTO ANGULAR VERTICAL DE LA RUEDA Y POR OTRA PARTE POR UN MEDIO DE FILTRADO DEL TREN POSTERIOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2003). Ver ilustración. Inventor/es: HALCONRUY, THIERRY, DESSIRIEIX, JOSE. Clasificación: B60G17/015, B60G21/10.

DISPOSITIVO ELECTROHIDRAULICO DE CORRECCION DE LA ALTURA DE LA CAJA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL DE DOS EJES, QUE COMPRENDE PARA CADA UNO DE LOS EJES ORGANOS HIDRAULICOS DE SUSPENSION ASOCIADOS CON UN MEDIO DE DISTRIBUCION SUSCEPTIBLE DE CONECTARLOS ALTERNATIVAMENTE CON UNA FUENTE DE LIQUIDO A PRESION O CON UN DEPOSITO . SEGUN LA INVENCION, UN SOLO MEDIO DE DISTRIBUCION ESTA ASOCIADO CON LOS ORGANOS DE SUSPENSION DE LOS DOS EJES (E1, E2) Y UN DISTRIBUIDOR CONECTA CON EL MEDIO DE DISTRIBUCION ALTERNATIVAMENTE LOS ORGANOS DE SUSPENSION DE UNO U OTRO DE LOS DOS EJES.

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(16/03/2003). Inventor/es: SCHALLER, JEAN-PIERRE. Clasificación: F16B21/04, F16B5/10.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE MONTAJE DE AL MENOS DOS ELEMENTOS. EL DISPOSITIVO DE LA INVENCION COMPRENDE UN ORGANO DE BLOQUEO EN FORMA DE T, UN RESORTE DE COMPRESION QUE SE APOYA EN UN EXTREMO SOBRE LA SUPERFICIE INTERNA DE UN PRIMER ELEMENTO Y CUYO OTRO EXTREMO ES SOLIDARIO DEL EXTREMO LIBE DE UNA VARILLA QUE FORMA UNA PATA DEL ORGANO EN T, ATRAVESANDO LA VARILLA LA PARED DEL PRIMER ELEMENTO Y UN AGUJERO ALARGADO DISPUESTO A TRAVES DEL SEGUNDO ELEMENTO Y LA FORMA CORRESPONDIENTE A LA CABEZA DEL ORGANO QUE CIERRA LA BARRA DE LA T PARA PERMITIR EL PASO DE DICHA CABEZA EN POSICION DESBLOQUEADA SOBRE EL PRIMER ELEMENTO Y DESTINADOS A COOPERAR CON LA CABEZA DEL ORGANO EN POSICION BLOQUEADA. LA INVENCION SE APLICA PARTICULARMENTE A LA FIJACION DE UNA PARACHOQUES SOBRE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/2003). Ver ilustración. Inventor/es: COIGNOUX, SEBASTIEN M. Clasificación: F16D1/08.

LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO, QUE COMPRENDE UN MANGUITO HENDIDO EN EL QUE SE INSERTA UN SEGMENTO TERMINAL DE ARBOL , PROVISTO A CIERTA DISTANCIA DE SU EXTREMO DE UNA CAVIDAD DESTINADA A LA INSERCION LATERAL DE UN TORNILLO DE APRIETE Y MANTENIMIENTO AXIAL DEL MANGUITO EN EL SEGMENTO; EL TORNILLO ATRAVIESA DOS OREJAS DEL MANGUITO HENDIDO , QUE FORMAN UNA PINZA DE APRIETE . SEGUN LA PRESENTE INVENCION, EL DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO COMPRENDE UN DESENGAÑADOR SUSCEPTIBLE DE COOPERAR CON EL TORNILLO DE APRIETE PARA IMPEDIR QUE ESTE SE INSERTE EN UN SEGMENTO DE ARBOL INSUFICIENTEMENTE ENCAJADO EN EL MANGUITO . DE APLICACION PRINCIPALMENTE EN COLUMNAS DE DIRECCION DE VEHICULOS, PARA ACOPLAR JUNTAS DE CARDAN CON EXTREMOS DE ARBOLES DE LA COLUMNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/2003). Ver ilustración. Inventor/es: GAUTHIER, PHILIPPE, VOEY, DIDIER. Clasificación: F16L37/14.

ESTE DISPOSITIVO, PARA EL EMPALME DE UNA TUBERIA METALICA (119 CON UN CARTER DE MECANISMO, TIENE UN MANDRINADO CON SECCION ESCALONADA DE RECEPCION Y DE TOPE DE EXTREMO ABIERTO DE LA TUBERIA. ESTA TIENE CERCA DE ESTE EXTREMO, UN REBORDE ANULAR SALIENTE , ENCAJADO EN EL MANDRINADO, TENIENDO ESTE REBORDE DOS CARAS SENSIBLEMENTE PARALELAS, DE LAS CUALES UNA , DIRIGIDA HACIA EL EXTREMO DE LA TUBERIA, ESTA EN CONTACTO CON UNA PRIMERA JUNTA TORICA QUE CIRCUNDA LA TUBERIA CON UN LIGERO APRIETE. LA OTRA CARA DEL REBORDE DE LA TUBERIA ESTA EN CONTACTO CON UNA SEGUNDA JUNTA TORICA , APRETADA ENTRE EL REBORDE Y UNA ARANDELA DE BLOQUEO (229 MONTADA EN EL MANDRINADO DEL CARTER DETRAS DEL REBORDE PARA COMPRIMIR LA SEGUNDA JUNTA, ESTANDO ESTA ARANDELA INMOVILIZADA EN EL MANDRINADO POR UN ANILLO ELASTICO TORICO ALOJADO EN UNA RANURA CIRCULAR PREVISTA DETRAS DE LA ARANDELA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/2003). Ver ilustración. Inventor/es: BURGUBURU, PHILIPPE. Clasificación: B60R25/00.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA VEHICULO AUTOMOVIL CONJUGADO CON LA LLAVE DE CONTACTO DE ARRANQUE DEL MOTOR DEL VEHICULO. EL DISPOSITIVO SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE UN DETECTOR DE POSICION ANGULAR DE LA LLAVE DE CONTACTO , UN MODULO DECODIFICADOR CONECTADO AL DETECTOR POR UN ENLACE BIFILAR Y UN MODULO DE CONTROL CONECTADO AL MODULO DECODIFICADOR PARA GARANTIZAR EL CONTROL DE CIRCUITO O DE APARATOS ELECTRICOS APROPIADOS MEDIANTE MODULOS DE POTENCIA SEGUN LA INFORMACION DE LA POSICION DE LA LLAVE PROPORCIONADA POR EL MODULO DECODIFICADOR . LA INVENCION ENCUENTRA APLICACION EN EL CAMPO DEL AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/2003). Ver ilustración. Inventor/es: ORY, PATRICK. Clasificación: B62D25/08.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN FRONTAL DELANTERO A LA ESTRUCTURA DELANTERA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. EL DISPOSITIVO SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE UNA ARTICULACION VERTICAL (A-A') QUE CONECTA UN LADO DEL FRONTAL DELANTERO A LA ESTRUCTURA DELANTERA LO QUE PERMITE EL PIVOTEO DEL FRONTAL DE UNA POSICION DE ABERTURA DE UN PASO PARA FACILITAR EL ACCESO AL MOTOR DEL VEHICULO A UNA POSICION DE CIERRE. LA INVENCION ENCUENTRA SU APLICACION EN EL CAMPO DEL AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/12/2002). Ver ilustración. Inventor/es: FORMENTIN, SERGE, GUERRIER, MICHEL, POIRIER, PHILIPPE, RIVIERE, ALAIN, TATE, ERIC. Clasificación: E05B17/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CIERRE PROVISIONAL DE UN ELEMENTO DE APERTURA EN UN ELEMENTO FIJO DE UNA CARROCERIA DE UN VEHICULO A MOTOR, QUE COMPRENDE UN CUERPO CON FORMA DE LAMINA DOTADO DE MEDIOS DE MONTAJE EN AL MENOS UN ORIFICIO ROSCADO Y QUE TIENE UN MEDIO DE GUIADO DESTINADO A COOPERAR CON UN REBORDE DE UN ALOJAMIENTO DISPUESTO EN EL ELEMENTO DE APERTURA Y UN MEDIO DE RETENCION DEL ELEMENTO DE APERTURA EN SU POSICION DE CIERRE CONTRA EL ELEMENTO FIJO.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/2002). Ver ilustración. Inventor/es: BLANC, CHRISTOPHE, HUMBERT, BRUNO. Clasificación: G01B5/004, B25J9/16, B60J1/00, G01B5/00.

LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UN DISPOSITIVO CON FUNCIONES DE SENSOR PARA DETERMINAR LA POSICION RELATIVA DE UN OBJETO EN EL ESPACIO, Y TAMBIEN EN UN PROCEDIMIENTO DE MONTAJE AUTOMATICO DE DOS OBJETOS DE UN ROBOT EQUIPADO POR LO MENOS CON DICHO DISPOSITIVO CON FUNCIONES DE SENSOR. EL DISPOSITIVO CON FUNCIONES DE SENSOR SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE COMPRENDE UN CUERPO PRINCIPAL MONTADO GIRATORIO EN UNA PIEZA DE SOPORTE ; UNA PRIMERA TECLA DE CONTACTO MOVIL EN TRASLACION, QUE ENTRA EN CONTACTO CON EL OBJETO SUSCEPTIBLE DE DESPLAZARSE EN ROTACION CON EL CUERPO PRINCIPAL ; UN PRIMER SENSOR SUSCEPTIBLE DE MEDIR EL VALOR DE DESPLAZAMIENTO DE LA TECLA DE CONTACTO , Y UN ELEMENTO CON FUNCIONES DE LEVA DE RECUPERACION , QUE PERMITE DESPLAZAR UNA TECLA RIGIDA EN UNA DIRECCION PERPENDICULAR A LA DEL DESPLAZAMIENTO DE LA TECLA DE CONTACTO . LA INVENCION ES DE APLICACION PRINCIPALMENTE EN EL MONTAJE AUTOMATICO DE PARABRISAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.