CIP-2021 : B60J 1/00 : Ventanas; Parabrisas; Accesorios para ellas (B60J 10/00 tiene prioridad;
cortinas de aire en lugar de ventanas B60J 9/04).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B60J 1/02 · dispuestas en la parte delantera del vehículo.
B60J 1/04 · · regulables.
B60J 1/06 · · · comprendiendo más de un panel.
B60J 1/08 · dispuestas sobre los lados del coche.
B60J 1/10 · · montadas fijas.
B60J 1/12 · · regulables.
B60J 1/14 · · · con movimiento de giro o de rotación.
B60J 1/16 · · · deslizantes.
B60J 1/17 · · · · verticalmente.
B60J 1/18 · dispuestos en la parte trasera del vehículo.
B60J 1/20 · Accesorios, p. ej. deflectores de viento, pantallas (disposiciones antideslumbramiento B60J 3/00; deflectores de viento asociados para techos que se abren B60J 7/22; cubiertas protectoras externas amovibles para ventanas o parabrisas B60J 11/08; disposiciones para la calefacción especialmente adaptadas a superficies transparentes o reflectoras H05B 3/84).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
ACRISTALAMIENTO CON UN ELEMENTO RIGIDO INCORPORADO EN UNA PIEZA DE PLASTICO SOBREMOLDEADA.
(23/03/2010) Acristalamiento que comprende un elemento acristalado elegido entre un elemento vítreo constituido por una o varias láminas de vidrios unidas entre sí llegado el caso por láminas intercaladas adhesivas o un elemento transparente o translúcido de poli(carbonato), con una pieza de material plástico sobremoldeada sobre el elemento acristalado y al menos un elemento rígido en el que el(o los) elemento(s) rígido(s) está (o están) incorporado(s) en la pieza de material plástico sobremoldeado, caracterizado porque el o los elementos rígidos presentan un coeficiente de dilatación térmica lineal que difiere a lo sumo en 10-6 ºC-1 respecto del elemento acristalado y porque el(o los) elemento(s) rígido(s) es (o son) de metal
ACRISTALAMIENTO MULTIPLE DE SEGURIDAD QUE TIENE AL MENOS TRES HOJAS SEPARADAS.
(01/04/2007). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Inventor/es: BONNET, JEAN-LOUIS, LEHMANN, YVES.
Ensamblaje de la menos tres hojas en posiciones sensiblemente paralelas, dos hojas exteriores y una hoja intermedia de dimensiones inferiores e inscrita en el interior del volumen delimitado por dichas dos hojas exteriores , caracterizado porque las partes marginales de las dos caras principales de dicha hoja intermedia son sensiblemente solidarias con un primer, respectivamente de un segundo elementos que confieren rigidez , que presentan cada uno al menos una discontinuidad, están en contacto con una, respectivamente con la otra de dichas dos hojas exteriores y son susceptibles de deslizar sobre la superficie de estas últimas.
SISTEMA DE MONTAJE DE UN CRISTAL PERFILADO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/10/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: RENAULT S.A.S.. Inventor/es: COSSAY,NICOLAS.
Este sistema de montaje de un cristal perfilado de vehículo automóvil en una ranura de la caja del vehículo, comprende una mesa de centrado para la definición de una referencia de posicionamiento del cristal y un dispositivo de prensión y de montaje propiamente dicho del cristal en la ranura, comprendiendo la mesa de centrado rodillos de centrado montados en respectivos carritos , de los cuales, al menos, una parte es desplazable entre una posición de reposo y una posición activa de centrado de cristal por apoyo de los rodillos contra el borde del cristal. La mesa de centrado comprende, al menos, un tope de limitación de la deformación del cristal, generada durante la acción de, al menos, una parte de los rodillos y que tiende a acentuar el perfilado del cristal, estando dispuesto el tope en la proximidad de la cara convexa del cristal.
ACRISTALAMIENTOS DE MATERIA PLASTICA CON ADICION DE MATERIA PLASTICA SOBREMOLDEADA.
(01/08/2006). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: BRAVET, JEAN-LOUIS, BENYAHIA, RYM, BUREAU, BERNARD, DUCREUSOT, FABRICE.
Producto esencialmente plano y de materia plástica, al menos en parte transparente y de la que, una parte al menos de la superficie exterior está constituida con una adición de materia plástica sobremoldeada al menos en parte encapsulada en la periferia del producto, comprendiendo dicho producto, además, un alma de materia plástica y una piel dispuesta sobre una cara al menos del alma, más atrás con respecto a los bordes de dicha cara y en el interior de la superficie delimitada por la parte periférica encapsulada de la adición de materia plástica, comprendiendo dicha piel, además, al menos una película de materia plástica que soporta una capa anti-rayado.
ACRISTALAMIENTO ESTRATIFICADO QUE REFLEJA LOS RAYOS DEL SOL Y LOS RAYOS TERMICOS.
(16/06/2006). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Inventor/es: KRAEMLING, FRANZ.
Acristalamiento estratificado transparente, que comprende , al menos dos vidrios unidos por una hoja intercalar termoplástica y una capa de protección solar que refleja esencialmente los rayos situados fuera del espectro visible de la radiación solar, en particular los rayos infrarrojos, caracterizado porque el acristalamiento estratificado comprende, también, una capa transparente que refleja esencialmente los rayos térmicos del tipo de capa poco emisiva que está dispuesta más hacia el interior que la capa de protección solar.
APARATO DE APERTURA Y CIERRE DE VENTANAS.
(01/04/2006) UN SENSOR DE VELOCIDAD ROTACIONAL GENERA IMPULSOS QUE TIENE UN PERIODO PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD DE UN MOTOR Y UNA SECCION DE CALCULO DE LOS PERIODOS DE LOS IMPULSOS CALCULA EL PERIODO DE LOS IMPULSOS. UNA SECCION DE DETERMINACION DE ATASCOS CALCULA LA CARGA DEL MOTOR EN BASE AL PERIODO DE LOS IMPULSOS Y DETERMINA QUE UN OBJETO ESTA ATASCADO CUANDO LA CARGA EXCEDE DE UN LIMITE PREDETERMINADO. UNA VEZ QUE SE HA CONSIDERADO QUE SE HA ATASCADO UN OBJETO, UNA SECCION DE CONTROL DE IMPULSION DETIENE EL MOTOR, ENTONCES CONTROLA EL MOTOR PARA QUE GIRE EN DIRECCION INVERSA, LIBERANDO DE ESTA FORMA EL OBJETO. UNA SECCION DE DETECCION DE LA APERTURA Y EL CIERRE DE LA PUERTA DETECTA ADEMAS LA OPERACION…
ACRISTALAMIENTO FIJO DE PROTECCION ACUSTICA MEJORADA EN CONTACTO CON UNA JUNTA PERIFERICA.
(16/02/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: REHFELD, MARC, GARNIER, GILLES.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA LUNA FIJA DE PROTECCION ACUSTICA MEJORADA PARA VEHICULO Y PARTICULARMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL, EN CONTACTO CON UNA JUNTA PERIFERICA . SEGUN LA INVENCION, DICHA LUNA ESTA DESPROVISTA AL MENOS DEL O DE LOS MODOS DE RADIACION QUE ESTAN ACOPLADOS CON UNO O VARIOS MODOS DE CAVIDAD DEL HABITACULO DEL VEHICULO CUANDO DICHA LUNA ESTA EXCITADA POR UN CAMPO ACUSTICO, MEDIANTE UNA MODIFICACION LOCAL DE LA UNION LUNA/HABITACULO EN LA JUNTA PERIFERICA.
INSTALACION PARA LA PROTECCION DEL ESPACIO INTERIOR DE UN VEHICULO DE TRANSPORTE DE PERSONAS CONTRA CALENTAMIENTO POR RADIACION DE CALOR.
(01/09/2005). Solicitante/s: KRAUSS-MAFFEI WEGMANN GMBH & CO. KG. Inventor/es: SPRAFKE, UWE, DIPL.-ING., WETTSTEIN, WERNER.
Se presenta un dispositivo para proteger el interior de un vehículo, tal como un vehículo blindado, contra el calentamiento provocado por la radiación térmica. El dispositivo comprende una plancha de techo sobre cuyo lado interno, se sitúan planchas de blindaje . Las planchas de blindaje están hechas de un material aislante del calor y se disponen de forma que permanezca un hueco de aire entre el lado superior de las planchas de blindaje y el lado inferior de la plancha del techo. El lado superior de las planchas de blindaje está provisto de una capa que refleja hacia el exterior la radiación infrarroja. Las capas reflectantes pueden estar hechas, por ejemplo, de láminas apiladas. El hueco de aire puede ser de entre 10 y 20 mm, preferiblemente de 12 mm.
LUNA DE VIDRIO DE SEGURIDAD LAMINADO CON PUNTO DE ROTURA CONTROLADA Y PUNTO DE IMPACTO, PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION Y SU USO.
(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: KIMMERLING CHEMISCHE FABRIK GMBH WEIDEMANN UNTERNEHMENSGRUPPE HOLDING UND GESCHAFTSFUHRUNGS- GMBH. Inventor/es: HOLTMANN, KLAUS, WEINFURTNER, HANS, TASSAREK-METZ, MARIO, SCHWAMB, MICHAEL.
Luna de vidrio de seguridad laminado con un punto de rotura controlada y un punto de impacto, que contiene, al menos, dos lunas de vidrio pretensadas y una capa intermedia, en la que existen líneas de rotura controlada (=el punto de rotura controlada) formadas por discontinuidades en la capa intermedia para la creación de una salida de emergencia y la capa intermedia está configurada en un punto (por ejemplo, en un lado) del vidrio de seguridad laminado de forma inseparable y flexible, de manera que al separar las líneas de rotura controlada se forma una aleta de salida de emergencia unida de forma resistente a roturas y giratoria, en forma de una articulación de bisagra con la luna restante, caracterizada porque la luna de vidrio laminado en la capa intermedia contiene en, al menos, un punto (el punto de impacto) uno o diversos cuerpos de un material, cuya dureza es superior a la del vidrio usado.
VIDRIO LAMINADO Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.
(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: DE PAOLI, MARTIAL.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ACRISTALAMIENTO LAMINADO QUE COMPRENDE AL MENOS DOS SUSTRATOS RIGIDOS UNIDOS POR UN SEPARADOR QUE COMPRENDE, COMO MINIMO, UNA HOJA DE MATERIAL TERMOPLASTICO, PARTICULARMENTE CON BASE DE PVB, EN EL QUE DICHO SEPARADOR PRESENTA, EN SU PARTE MARGINAL, AL MENOS UNA MUESCA EN AL MENOS UNA PARTE DE SU ESPESOR. SEGUN LA INVENCION, DICHO ACRISTALAMIENTO INCLUYE UN INSERTO (5,5') DURO ALOJADO EN LA MUESCA. LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE TAL ACRISTALAMIENTO. APLICACION EN LA FABRICACION DE ACRISTALAMIENTOS LATERALES PARA VEHICULOS A MOTOR.
PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE FIJACION PARA EL MONTAJE DE UN CRISTAL DE VEHICULO EN UN MARCO DE SOPORTE, UN CRISTAL DE VEHICULO Y UN VEHICULO CON UN CRISTAL DE ESTE TIPO.
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: EFTEC EUROPE HOLDING AG. Inventor/es: GLOOR, URS, SCHMITZ, FRANZ PETER.
Procedimiento para la fijación de un cristal de vehículo , especialmente en un marco de soporte de un vehículo , en el que una masa adhesiva de obturación conecta el cristal rodeándolo con el marco de soporte , caracterizado porque el cristal es fijado a través de una segunda masa adhesiva en al menos una parte de su zona marginal en el marco de soporte , y porque la segunda masa adhesiva es endurecida en el tiempo antes que la primera masa adhesiva de obturación.
ALOJAMIENTO MOVIL CON UNA VENTANA ABRIBLE O NO ABRIBLE.
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: POLYPLASTIC B.V. Inventor/es: \'T HOEN, JAN.
UN HABITACULO MOVIL, TAL COMO POR EJEMPLO UNA CARAVANA, UN BARCO O UN VEHICULO DE ACAMPADA, COMPRENDE UNA PARED CON UNA ABERTURA EN LA MISMA, EN LA QUE SE INSTALA UN PANEL PRACTICABLE O FIJO TAL COMO, POR EJEMPLO, UNA VENTANA O UNA PUERTA. EL PANEL SE COLOCA EN LA ABERTURA DE LA PARED POR MEDIO DE UN CERCO DE MONTAJE INTERPUESTO . EL CERCO DE MONTAJE ESTA PROVISTO A ESTE EFECTO CON UN MEDIO DE MONTAJE PARA EFECTUAR UNA CONEXION FIRME CON UN BORDE DE LA ABERTURA DE LA PARED. ESTOS MEDIOS DE MONTAJE COMPRENDEN, AL MENOS, UN ELEMENTO DE MONTAJE EN EL BORDE DEL AGUJERO DE LA PARED CON UN PRIMER ELEMENTO DE PRESION , ADEMAS DE UN SEGUNDO ELEMENTO DE PRESION EN EL CERCO DE MONTAJE . AMBOS ELEMENTOS DE PRESION SON CAPACES DE UNA ACCION MUTUA PARA EFECTUAR UNA CONEXION A PRESION CUANDO EL CERCO DE MONTAJE SE COLOCA EN LA ABERTURA DESDE EL EXTERIOR Y PASA POR ENCIMA DEL ELEMENTO DE MONTAJE.
MANGUITO DE REFUERZO ACTIVADO POR CALOR.
(16/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: L & L PRODUCTS, INC... Inventor/es: CZAPLICKI, MICHAEL, J..
Manguito reforzado , que comprende: un soporte alargado y un medio de refuerzo soportado por el soporte , en el cual el medio de refuerzo se extiende a lo largo de al menos una parte de la longitud del soporte , caracterizado por que el soporte es hueco y tiene nervios que se extienden axialmente en una pared interior.
DISPOSITIVO DE SUJECCION PARA UNA PLACA, ESPECIALMENTE UNA LUNA DE VENTANILLA EN UN VEHICULO A MOTOR.
(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE ELECTRONICS & COMPONENTS GMBH & CO. KG. Inventor/es: KRAUS, WILLIBALD.
Dispositivo de sujeción para una placa , especialmente una luna de ventanilla en un vehículo, con al menos un soporte , especialmente una pieza de sujeción que puede sujetarse a una carrocería de automóvil, y una zona de apoyo que abarca a la placa en su zona inferior, que está unida con el soporte mediante adhesivo , estando subdividida la zona de apoyo en elementos individuales de apoyo desplazado entre sí en altura, los cuales están sujetos respectivamente a una placa de asiento a través de una articulación , estando apoyados los elementos de apoyo, independientemente entre sí, en la posición que rodea a la placa por debajo, y siendo basculables a través de la placa , alrededor de la respectiva articulación , hasta una posición de reposo, y presentando la placa de asiento, por encima de los elementos de apoyo, un hueco de ventana, en el cual es alojable, al menos parcialmente, el respectivo elemento de apoyo en la posición de reposo. .
PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UN PARABRISAS DE VEHICULO DE MOTOR.
(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: DURA AUTOMOTIVE BODY & GLASS SYSTEMS GMBH. Inventor/es: ERNER, WOLFGANG.
Procedimiento para fabricar un parabrisas de vehículo de motor con un material sintético amorfo transparente, en el que el parabrisas de vehículo de motor se lleva a su forma mediante un proceso de colado por inyección con material sintético o proceso de moldeo térmico, caracterizado porque las pantallas de columnas A, B, C o D se unen directamente con el parabrisas premoldeado mediante un segundo componente, inyectado en un proceso de colado por inyección con material sintético.
ACRISTALAMIENTO MULTIPLE CON PROPIEDADES DE AISLAMIENTO ACUSTICO Y TERMICO.
(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: REHFELD, MARC.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ACRISTALAMIENTO MULTIPLE MONTADO EN UNA VENTANA CON PROPIEDADES DE AISLAMIENTO TERMICO Y ACUSTICO QUE CONSTA DE UNA PRIMERA LAMINA DE VIDRIO MULTICAPA Y AL MENOS UNA SEGUNDA LAMINA DE VIDRIO SENCILLO PARALELA A LA PRIMERA CAPA Y SEPARADA DE ELLA POR UNA CAMARA DE GAS . SEGUN LA INVENCION, EL ESPESOR DE LA LAMINA DE VIDRIO SIMPLE ES IGUAL AL ESPESOR DE LA LAMINA DE VIDRIO MULTICAPA.
CRISTAL COMPUESTO PARA AUTOMOVILES.
(16/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ADAM OPEL AG. Inventor/es: HOSCHEK, WOLFGANG.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CRISTAL COMPUESTO PARA AUTOMOVIL CON AL MENOS UN ALAMBRE METALICO INCRUSTADO EN EL (5 HASTA 11), DONDE EL ALAMBRE METALICO (5 HASTA 10) ES COMPONENTE DE UNA UNION DE CABLE ENTRE DOS COMPONENTES DISPUESTOS FUERA DEL CRISTAL COMPUESTO DE LA INSTALACION ELECTRICA DEL VEHICULO Y MUESTRA AL MENOS DOS ELEMENTOS DE CONTACTO EN ZONAS DE LOS BORDES DEL CRISTAL.
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN ACRISTALAMIENTO ESTRATIFICADO.
(16/07/2004). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Inventor/es: IMMERSCHITT, STEFAN, KRAEMLING, FRANZ, FROST, THORSTEN, LECLERCQ, PHILIPPE, PONCET, LAURENT, SCHILDE, HEINZ.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN ACRISTALAMIENTO LAMINADO QUE COMPRENDE AL MENOS DOS SUSTRATOS DE VIDRIO UNIDOS MEDIANTE UNA HOJA INTERCALAR QUE COMPRENDE AL MENOS UNA LAMINA CON BASE DE POLIMERO(S) DOTADA EN AL MENOS UNA DE SUS CARAS DE UNA CAPA FINA "FUNCIONAL". EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN LAS SIGUIENTES ETAPAS: A) SE CORTA LA HOJA INTERCALAR CON UNAS DIMENSIONES PRACTICAMENTE IDENTICAS O SUPERIORES A AL MENOS UNO DE LOS DOS SUSTRATOS DE VIDRIO , B) SE HACE UNA INCISION EN LA HOJA INTERCALAR EN AL MENOS UN ESPESOR DE LA LAMINA DOTADA DE LA CAPA O DEL APILAMIENTO DE CAPAS FINAS , PARA DELIMITAR AL MENOS UNA ZONA PERIFERICA DE DICHA LAMINA LOCALIZADA ENTRE LA LINEA DE INCISION Y SU BORDE, C) SE AJUSTA LA HOJA INTERCALAR ENTRE LOS DOS SUSTRATOS DE VIDRIO , SE SEPARA POR TRACCION MECANICA DICHA(S) ZONA(S) PERIFERICA(S) , E) SE PROCEDE A LA TRANSFORMACION DEL ACRISTALAMIENTO LAMINADO.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN ACRISTALAMIENTO LAMINAR PARA AUTOMOVILES QUE REFLEJA LA RADIACION INFRARROJA.
(01/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: KRAMLING, FRANZ, IMMERSCHITT, STEFAN, CRUMBACH, RICHARD, GOERENZ, WALTER, FROST, THORSTEN, SCHILDE, HEINZ, JANSEN, MANFRED, LINDEN, LUDWIG, VON ALPHEN, ULRICH.
PARA LA FABRICACION DE UNA LUNA LAMINADA PARA AUTOMOVILES, QUE REFLEJA LA RADIACION INFRARROJA Y PROVISTA DE UN SELLADO MARGINAL, UN ESTRATIFICADO COMPUESTO DE UNA PELICULA DE SOPORTE PROVISTA DE UNA CAPA FUNCIONAL DE PLATA Y DE DOS PELICULAS DE COLA TERMOPLASTICAS UNIDAS A LA PELICULA DE SOPORTE , SE YUXTAPONE ENTRE DOS HOJAS DE VIDRIO Y SE MONTA CON LAS HOJAS DE VIDRIO EN CALIENTE Y A PRESION. EL ESTRATIFICADO ES MAS PEQUEÑO QUE LAS HOJAS DE VIDRIO DE UNA MEDIDA (A) DE APROXIMADAMENTE 2 A 3 MM AL NIVEL DEL BORDE A SELLAR. DURANTE EL PROCESO DE MONTAJE, SE APLICA UNA SOBREPRESION SOBRE LAS SUPERFICIES DE LAS HOJAS DE VIDRIO Y, SIMULTANEAMENTE, SOBRE EL BORDE DEL APILAMIENTO DE CAPAS, UNA PRESION SENSIBLEMENTE INFERIOR, PREFERENTEMENTE UNA DEPRESION. EL POLIMERO TERMOPLASTICO DE LAS PELICULAS DE COLA DEL ESTRATIFICADO FLUYE BAJO EL EFECTO DE LA DIFERENCIA DE PRESION EN LA RANURA MARGINAL LLENA ESTA RANURA Y REALIZA UN SELLADO DEL BORDE.
ACRISTALAMIENTO ESTRATIFICADO.
(01/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: KRAMLING, FRANZ, LABROT, MICHAEL, FROST, THORSTEN, SCHILDE, HEINZ, JANSEN, MANFRED, GIEN, HASSO, MATZERATH, UDO.
Acristalamiento laminado curvado y transparente constituido por, al menos, dos cristales fijos y un laminado de varias capas dispuesto entre estos constituido por, al menos, una película de soporte provista de una capa delgada y por capas adhesivas exteriores, así como con una banda marginal de material opaco que delimita la superficie de visión del acristalamiento laminado en, al menos, un lado, caracterizado porque la película de soporte que se extiende por la superficie de visión (b3) está cortada a dimensión de tal modo que su arista de corte, al menos en una dirección de la vista en transparencia, está justamente recubierta, también, por la banda marginal (b1, b2, 6).
UTILIZACION DE UN VIDRIO LAMINADO PARA LA AMORTIGUACION DE VIBRACIONES DE ORIGEN SOLIDO EN UN VEHICULO.
(16/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: REHFELD, MARC, GARNIER, GILLES, KRAEMLING, FRANZ.
LA INVENCION CONSISTE EN UN CRISTAL DE PROTECCION ACUSTICA PARA VEHICULOS, FORMADO POR UN CRISTAL LAMINADO CUYA HOJA INTERCALAR AMORTIGUA LAS VIBRACIONES TRANSMITIDAS PRINCIPALMENTE POR VIA SOLIDEA.
MODULOS DE VENTANA FIJA ENCAPSULADOS PARA VEHICULOS A MOTOR.
(01/01/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: KINGSTON-WARREN CORPORATION GENERAL MOTORS CORPORATION. Inventor/es: KEENEY, JOHN, D., TODD, DAVID, S.
UN MODULO DE VENTANILLA TIENE UNA VENTANILLA DE CRISTAL FIJO, ENCAPSULADA POR UNA PIEZA MOLDEADA DE REBORDE, QUE TIENE UNA PORCION INTEGRAL QUE SE EXTIENDE ALREDEDOR DE UNA ABERTURA DE UNA VENTANILLA MOVIL ADYACENTE. EL REBORDE INTEGRAL ESTA FORMADO POR PLASTICO EPDM. EL MODULO DE VENTANILLA SE CONSTRUYE COLOCANDO UN CRISTAL DE VENTANILLA , UN MONTANTE DIVISOR Y EL EXTREMO DE UNA TIRA DE BORDE DE EPDM EXTRUIDO, DENTRO DE UN MOLDE QUE TIENE UNA PORCION PARA RECIBIR EL CRISTAL DE LA VENTANA, UNA PORCION PARA RECIBIR EL MONTANTE DIVISOR Y UNA PORCION DE RECEPCION PARA LA EXTRUSION DE LA CABECERA (TIRA DEL REBORDE) EN DONDE SE INYECTA EPDM PARA INTEGRAR Y ENCAPSULAR LOS INJERTOS.
DISPOSITIVO SENSOR, EN PARTICULAR PARA DETERMINAR LA POSICION DE UN OBJETO EN EL ESPACIO, COMO POR EJEMPLO LA POSICION DE UN PARABRISAS DE UN VEHICULO RESPECTO A DICHO VEHICULO.
(16/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Inventor/es: BLANC, CHRISTOPHE, HUMBERT, BRUNO.
LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UN DISPOSITIVO CON FUNCIONES DE SENSOR PARA DETERMINAR LA POSICION RELATIVA DE UN OBJETO EN EL ESPACIO, Y TAMBIEN EN UN PROCEDIMIENTO DE MONTAJE AUTOMATICO DE DOS OBJETOS DE UN ROBOT EQUIPADO POR LO MENOS CON DICHO DISPOSITIVO CON FUNCIONES DE SENSOR. EL DISPOSITIVO CON FUNCIONES DE SENSOR SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE COMPRENDE UN CUERPO PRINCIPAL MONTADO GIRATORIO EN UNA PIEZA DE SOPORTE ; UNA PRIMERA TECLA DE CONTACTO MOVIL EN TRASLACION, QUE ENTRA EN CONTACTO CON EL OBJETO SUSCEPTIBLE DE DESPLAZARSE EN ROTACION CON EL CUERPO PRINCIPAL ; UN PRIMER SENSOR SUSCEPTIBLE DE MEDIR EL VALOR DE DESPLAZAMIENTO DE LA TECLA DE CONTACTO , Y UN ELEMENTO CON FUNCIONES DE LEVA DE RECUPERACION , QUE PERMITE DESPLAZAR UNA TECLA RIGIDA EN UNA DIRECCION PERPENDICULAR A LA DEL DESPLAZAMIENTO DE LA TECLA DE CONTACTO . LA INVENCION ES DE APLICACION PRINCIPALMENTE EN EL MONTAJE AUTOMATICO DE PARABRISAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
CRISTAL BLINDADO PARA AUTOMOVILES.
(16/07/2002). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: VON ALPEN, ULRICH, DR..
EL INVENTO SE REFIERE A UN CRISTAL BLINDADO EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES FORMADO POR VARIAS HOJAS DE VIDRIO DE SILICATO UNIDAS ENTRE SI POR CAPAS INTERMEDIAS DE POLIMERO TERMOPLASTICO Y POR UNA HOJA O PLACA DE MATERIA PLASTICA RESISTENTE A LOS IMPACTOS QUE SE APLICA CON AYUDA DE UNA CAPA ADHESIVA TERMOPLASTICA SOBRE LA SUPERFICIE DEL CRISTAL BLINDADO QUE DA AL INTERIOR UNA VEZ INSTALADO Y QUE ESTA PROVISTO EN SU SUPERFICIE LIBRE DE UN REVESTIMIENTO RESISTENTE A LAS RALLADURAS, UNA HOJA DE VIDRIO DE SILICATO , DISPUESTA ANTE LA HOJA O PLACA DE MATERIAL PLASTICO RESISTENTE A LOS IMPACTOS HACIA EL EXTERIOR, ESTANDO PROVISTA DE UNA CAPA REFLECTANTE DE LOS RAYOS TERMICOS.
VIDRIO GRIS OSCURO SODOCALCICO.
(01/02/2002). Solicitante/s: GLAVERBEL. Inventor/es: DUPONT, CAMILLE, D\'HONT,DANIEL.
Vidrio gris oscuro sodocálcico. La presente invención se refiere a un vidrio coloreado de gris oscuro sodocálcico. El vidrio contiene hierro, cobalto, selenio y cromo como agentes colorantes en las siguientes proporciones (expresadas en la forma indicada como porcentajes en peso del vidrio): Fe{sub, 2}O{sub, 3} 0,75 a 1,80%, Co 0,0040 a 0,0180 %, Se 0,0003 a 0,0040 % y Cr{sub, 2}O{sub,3} 0,0010 a 0,0100%. El vidrio presenta una transmisión de energía total, medida para un espesor de vidrio de 4 mm (TE4), de entre 15 y 40%, y una alta selectividad (SE4) de al menos 1,2 con una pureza de excitación que no excede el 10%. Este vidrio es especialmente adecuado para ventanas traseras o ventanas laterales traseras de automóviles.
ACCESORIO PARA CRISTALES MONTADOS EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/09/2001). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: ALVAREZ-CASARIEGO, PEDRO.
LA INVENCION SE REFIERE A COMPOSICIONES DE VIDRIOS COLOREADOS DESTINADOS A LA FABRICACION DE LUNAS SUSCEPTIBLES DE SER MONTADOS EN UN VEHICULO AUTOMOVIL. SE TRATA DE VIDRIOS SILICO-SODICOCALCICOS QUE TIENEN UN FACTOR DE TRANSMISION ENERGETICA GLOBAL T{SUB,E} INFERIOR AL FACTOR DE TRANSMISION LUMINOSA BAJO ILUMINADOR A (TL{SUB,A}), ESTANDO EL FACTOR T{SUB,E} COMPRENDIDO ENTRE 10 Y 48% Y EL FACTOR TL{SUB,A} ENTRE 20 Y 60% PARA UN ESPESOR DE 3,85 MM; ESTOS VIDRIOS COMPRENDEN (EN % EN PESO) COMO AGENTES COLORANTES DE 0,45 A 2,5% DE FE{SUB,2}O{SUB,3} (HIERRO TOTAL), DE 0,001 A 0,02% DE COO, DE 0 A 0,0025% DE SE Y DE 0 A 0,1% DE CR{SUB,2}O{SUB,3}.
DESMONTAJE DE HOJAS DE CRISTAL PEGADAS.
(16/08/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: CARGLASS LUXEMBOURG SARL. Inventor/es: DAVIES, CHRISTOPHER, CLEMENT, ROBERT, MARC, LEDGER, NEVILLE, RICHARD.
LAS VENTANAS UNIDAS TALES COMO LOS PARABRISAS DE UN VEHICULO UNIDOS A UN MARCO DE SOPORTE MEDIANTE UN MATERIAL DE FIJACION HOMOGENEO SE LIBERAN COLOCANDO EN PRIMER LUGAR UN ELEMENTO DE ALIMENTACION DE ENERGIA AL LADO DE LA VENTANA Y TRANSMITIENDO DESPUES LA ENERGIA DEL ELEMENTO DE ALIMENTACION A TRAVES DE LA VENTANA PARA LIBERAR ASI LA VENTANA DEL MARCO AL PROVOCAR UNA DEGRADACION DE PARTE DEL MATERIAL DE FIJACION HOMOGENEO Y/O UNA EXFOLIACION O DEGRADACION DEL MATERIAL DE LA VENTANA. LA ENERGIA ALIMENTADA PUEDE SER, POR EJEMPLO, UNA RADIACION ULTRASONICA O LASERICA, Y SE SUMINISTRA PREFERENTEMENTE DE MODO QUE SE CONCENTRE EN UNA REGION LOCALIZADA PREDETERMINADA PARA REFORZAR EL MECANISMO DE LIBERACION.
PROCESO DE FABRICACION DE UN ACRISTALAMIENTO QUE TENGA LAS DIMENSIONES REQUERIDAS Y EL ACRISTALAMIENTO OBTENIDO EN DICHO PROCESO.
(01/08/2000). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: DE PAOLI, MARTIAL, HUCHET, GERARD.
LA INVENCION SE REFIERE AL PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA LUNA DE CRISTAL Y/O DE MATERIAL PLASTICO QUE TIENE LAS DIMENSIONES REQUERIDAS PARA UN MONTAJE EN UN HUECO DADO; EL PROCEDIMIENTO COMPRENDE PARTICULARMENTE LAS SIGUIENTES ETAPAS: SE AÑADE AL MENOS UNA CUÑA SOBRE LA LUNA, ESTANDO LA POSICION DE LA CUÑA AJUSTADA DE TAL MANERA QUE LA DIMENSION DE LA LUNA PROLONGADA POR ESTA CUÑA BIEN SENSIBLEMENTE IGUAL A LA DIMENSION REQUERIDA DE LA LUNA PARA UN MONTAJE EN DICHO HUECO, FIJACION DE LA CUÑA EN LA LUNA.
VIDRIERA LAMINADA DE AISLAMIENTO ACUSTICO.
(01/07/2000). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: REHFELD, MARC.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA LUNA LAMINADA DE AISLAMIENTO ACUSTICA QUE LLEVA AL MENOS UNA PELICULA PLASTICA QUE LE DA PROPIEDADES DE AMORTIGUACION ELEVADA O DE BAJA RIGIDEZ. SE PROPONE ASOCIAR UNA PELICULA ACUSTICAMENTE BUENA A OTRA, DE RESULTADOS ACUSTICOS BANALES, TAL COMO EL PVB. LAS DOS PELICULAS PUEDEN ESTAR SEPARADAS POR UNA PELICULA DELGADA ESTANCA TAL COMO TEREFTALATO DE POLIETILENO. LOS RESULTADOS ACUSTICOS SON TAN BUENOS COMO CON LA PELICULA ACUSTICA SOLA.
VENTANA CORREDERA PARA MAMPARAS DIVISORAS EN AUTOMOVILES.
(01/07/2000) 1. Ventana corredera para mamparas divisoras en automóviles, caracterizada esencialmente por estar constituida por una placa de material transparente que se acopla sobre un vaciado practicado en el cuerpo de la mampara '2) con la mediación de dos guías correderas horizontales a lo largo de las cuales puede desplazarse libremente. 2. Ventana corredera para mamparas divisoras en automóviles, según reivindicación anterior, caracterizada porque las guía correderas se fijan a la mampara mediante pomos con tornillos , u otros medios de fijación rápida y están constituidas por dos placas rectangulares (3a), (3b) y un elemento de cierre que se aplica sobre las anteriores placas y que cubre el espacio abierto del vaciado no cubierto por la placa transparente cuando ésta…
SUSTRATO REVESTIDO PARA UN CONJUNTO TRANSPARENTE CON ALTA SELECTIVIDAD.
(01/05/2000) Sustrato revestido para un conjunto transparente con alta selectividad. Una hoja revestida para utilizar en un conjunto laminado, y un procedimiento para la obtención de dicha hoja, es proporcionada por un sustrato transparente que lleva dos capas metálicas formadas de plata o aleación de plata y tres capas de un material no absorbente dieléctrico transparente, en la secuencia, desde el sustrato: no absorbente 1/metal 1/no absorbente 2/metal 2/no absorbente 3, en donde el espesor geométrico total de las capas metálicas está comprendido en el intervalo de 16,5 a 22 nm, el espesor óptico de la capa no absorbente 1 está comprendido en el intervalo de 50 a 56 nm, el espesor óptico total de las capas no absorbentes está comprendido…
PRODUCTO EXTRUIDO Y PROCEDIMIENTO DE EXTRUSION.
(01/12/1999). Solicitante/s: TOKAI KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: ITO, TOSHIKAZU.
UNA COMPOSICION DE RESINA CLORURO DE VINILO MOLDEADA POR INYECCION, COMPRENDE UN COPOLIMERO DE CLORURO DE VINILO CON UN ALQUILO ESTER O UN {AL} OLEFIN, CUYO MOLDEO POR INYECCION TIENE UNA FORMA TRANSVERSAL QUE VARIA A LO LARGO DE LA DIRECCION DE EXTRUSION, VARIANDO LA FORMA DEL ORIFICIO DEL EXTRUSOR. LA COMPOSICION PUEDE BIEN ACOPLARSE A LA VARIACION DE FORMA PARA CONSEGUIR UN MOLDEO POR INYECCION A ALTA PRODUCTIVIDAD.