(08/06/2016) Una articulación de rotación para acoplar en forma rotatoria a un montaje de punta giratoria a un cuerpo de fluido dinámico, la articulación de rotación que comprende: una placa de rotación que puede funcionar para acoplarse a un montaje de punta giratoria, y que comprende un anillo de deslizamiento que comprende un centro abierto, una superficie de deslizamiento superior, una superficie de deslizamiento interna y una superficie de deslizamiento inferior; una placa de articulación superior acoplada en forma deslizable a la superficie de deslizamiento superior y la superficie de deslizamiento interno, y que puede funcionar para acoplarse a un cuerpo de fluido dinámico o aerodinámico; una placa de articulación inferior que se acopla deslizablemente a la una superficie de deslizamiento inferior…

(22/04/2015) Una aeronave enteramente de ala oblicua, diseñada con una relación entre área superficial y volumen reducida, de tal manera que dicha aeronave que tiene un ala oblicua comprende: un segmento de ala inclinado hacia la proa, en uno de los lados del ala, y un segmento de ala inclinado hacia la popa, en el lado opuesto del ala, y está caracterizada por que comprende, adicionalmente: una sección central de perfil aerodinámico oblicua , que une dichos segmentos de ala inclinados hacia la proa y hacia la popa, de tal manera que dicha sección central de perfil aerodinámico oblicuo tiene una longitud de cuerda más grande cerca de su línea central que la longitud de cuerda a cada uno de dichos segmentos de ala inclinados hacia la proa y hacia la popa; de tal modo que la longitud de cuerda de dicha…

(02/01/2015) Biaeronave para transporte aéreo en general con capacidad para realizar operaciones de despegue y aterrizaje entre sí en vuelo. La invención se refiere a una aeronave (denominada también como biaeronave) formada por los dos aviones independientes que la constituyen los cuales incorporados forman el fuselaje dividido de la misma y se corresponden entre sí en sus formas y aerodinámicas, en cuanto a la disposición de sus elementos de vuelo y características técnicas y sistemas de los mismos, capacidad de trabajo en conjunto y en su caso, distribución de espacios y dimensiones. Esta biaeronave se dispone con sistemas para realizar operaciones de despegue y aterrizaje en vuelo de entre sus propios aviones que la forman así como con sistemas de seguridad y sistemas de alas y de vuelo adicionales. Todo ello para las diferentes…

(12/08/2014) Aeronave convertible para volar a dos velocidades. Aeronave para volar eficientemente a dos velocidades muy distintas con un ala con forma de planta en "Z", con un cuerpo central alargado y dos aletas dispuestas asimétricamente en los extremos del tramo central . Un fuselaje (o varios) se puede solapar al tramo central del ala y puede girar respecto de ella alrededor de un eje situado aproximadamente en el centro de masas del fuselaje , de tal forma que el fuselaje esté paralelo al cuerpo central del ala en la configuración de alta velocidad, y formando un cierto ángulo en la configuración de baja velocidad. En este caso el tramo central debería ser una superficie sustentadora, es decir, debe tener el borde de ataque, o de entrada de…

(22/08/2013) La invención se refiere a una aeronave de pasajeros formada por dos aviones independientes que se corresponden y trabajan conjuntamente, siendo un avión, acoplado, a la parte superior de su otro avión, y en ambos sus formas, dimensiones y disposición de elementos de vuelo se comprenden entre sí formando la aeronave (también denominada biaeronave), que podrá proceder a la maniobra de despegue de su avión superior sobre el inferior en vuelo, para emergencia o traslado. Hay previstas versiones. Donde las alas del avión superior se ocultan en su fuselaje y, otra donde se ocultan en el interior de las alas del avión inferior. Donde el avión…

(25/10/2012) La siguiente invención se refiere a una aeronave de pasajeros formada por dos aviones independientes que se corresponden y trabajan conjuntamente, siendo un avión con el habitáculo de pasajeros, acoplado, a la parte superior de otro avión con el resto de compartimientos, y en ambos, sus formas y dimensiones junto a la disposición de sus elementos de vuelo se comprenden entre sí para formar la aeronave. Esta aeronave podrá proceder a la maniobra de despegue de su avión con los pasajeros sobre en el que se acopla en vuelo, para situaciones de emergencia o traslado. Hay previstas versiones. Donde las alas del avión…