CIP-2021 : G01S 19/15 : Sistemas de aterrizaje de aeronaves.

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G FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS.

G01S 19/00 Sistemas de posicionamiento por satélite; Determinación de la posición, de la velocidad o de la actitud por medio de señales transmitidas por tales sistemas.

G01S 19/15 · · · · Sistemas de aterrizaje de aeronaves.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO DE DETECCIÓN E INTERCEPCIÓN DE AERONAVES NO TRIPULADAS (DRONES).

(19/10/2017). Solicitante/s: CAÑETE AGUADO, Jose Miguel. Inventor/es: CAÑETE AGUADO,Jose Miguel.

Dispositivo de detección e interdicción de drones, todo en un sistema. Presenta un radar pasivo de vigilancia y detección, un sistema de comunicaciones y sincronización, un sistema de carga de los drones de interdicción, una o varias aeronaves no tripuladas de vuelo autónomo encargadas de la intercepción del objetivo con sensores de seguimiento, sistemas de navegación y comunicación, sistema embarcado de interferencias de radio en los sistemas de navegación o control de la nave intrusa, y, en caso de no ser efectivo este método, proceder a su intercepción por medios físicos mediante lanzamiento de red.

Capturas de localizador sistemáticas.

(12/04/2017) Método para guiar una aeronave durante una aproximación final hacia una pista de aterrizaje, comprendiendo el método: recibir una posición geográfica de la aeronave ; recibir una posición geográfica de un umbral de pista de aterrizaje de la pista de aterrizaje; recibir un azimut de pista de aterrizaje de la pista de aterrizaje; calcular una distancia desde la aeronave hasta el umbral de pista de aterrizaje usando la posición geográfica de la aeronave y la posición geográfica del umbral de pista de aterrizaje; calcular un rumbo hasta el umbral de pista de aterrizaje usando la posición geográfica de la aeronave y la posición geográfica del umbral de pista de aterrizaje; proyectar…

Procedimiento de ayuda al aterrizaje de una aeronave utilizando GPS y MLS en el marco de una aproximación axial calculada.

(18/04/2012) Procedimiento de ayuda a la aproximación y al aterrizaje de una aeronave que utiliza un sistema deposicionamiento por satélite y un sistema MLS en el marco de una aproximación axial calculada, comprendiendo elsistema MLS una pista de aterrizaje , una estación de emplazamiento y una estación de azimut ,definiendo la pista de aterrizaje un sistema de referencia cartesiano directo Rc que comprende, como ejes, un ejelongitudinal de la pista de aterrizaje , llamado primer eje (x), un eje transversal de la pista de aterrizaje quepasa por la estación de emplazamiento , llamado segundo eje (y) y un eje perpendicular…

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