CIP-2021 : B63C 7/00 : Salvamento de buques averiados, encallados o hundidos; Recuperación de partes de buques o de mobiliarios,
p. ej. cajas-fuertes; Salvamento de otros objetos sumergidos (medios para buscar objetos sumergidos B63C 11/48).
CIP-2021 › B › B63 › B63C › B63C 7/00[m] › Salvamento de buques averiados, encallados o hundidos; Recuperación de partes de buques o de mobiliarios, p. ej. cajas-fuertes; Salvamento de otros objetos sumergidos (medios para buscar objetos sumergidos B63C 11/48).
Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B63C 7/02 · en los que la elevación se hace por remolque.
B63C 7/04 · · utilizando pontones o similares.
B63C 7/06 · en los que la elevación se provoca en o próxima a la embarcación u objeto.
B63C 7/08 · · con empleo de flotadores rígidos.
B63C 7/10 · · con empleo de flotadores hinchables exteriores a la embarcación u objeto.
B63C 7/12 · · por introducción de aire o de materiales flotantes en el interior de la embarcación u objeto.
B63C 7/14 · utilizando la congelación para cerrar los agujeros o consolidar la embarcación o similar.
B63C 7/16 · Aparatos fijados a las embarcaciones o similares.
B63C 7/18 · · utilizando redes.
B63C 7/20 · · utilizando mordazas.
B63C 7/22 · · utilizando dispositivos electromagnéticos o de succión.
B63C 7/24 · Aparatos para paso de cadenas o de elementos análogos bajo la embarcación o similar.
B63C 7/26 · Medios para señalar el emplazamiento de objetos sumergidos, p. ej. buques hundidos (medios para buscar objetos sumergidos B63C 11/48; boyas en sí B63B 22/00).
B63C 7/28 · Puesta a flote de buques encallados.
B63C 7/30 · Cofres flotantes (cofres en general E05G).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo de adrizamiento para un barco.
(13/11/2019) Un dispositivo para adrizar una embarcación u otro tipo de barco después de que este haya volcado, y el dispositivo comprende un cuerpo inflable adaptado para ser almacenado en un estado plegado cuando no está inflado; el cuerpo inflable está provisto de una conexión -o está adaptado para tener una conexión- a una fuente de gas comprimido con el fin de inflar el cuerpo tras un vuelco y comprende una piel flexible que forma una primera y una segunda cámaras inflables; el dispositivo comprende además una configuración de válvulas para hacer que las cámaras se inflen en una secuencia predeterminada en la que la primera cámara se infla…
Sistema y procedimiento de serrado de rescate.
(21/08/2019) Sistema de serrado de alambre submarino acoplable al fondo del mar, que comprende:
una primera torre de alimentación con un primer extremo de la primera torre de alimentación con una porción de acoplamiento al fondo del mar para el acoplamiento a un lecho del fondo del mar;
una segunda torre de alimentación con un primer extremo de la segunda torre de alimentación con una porción de acoplamiento al fondo del mar para el acoplamiento al lecho del fondo del mar;
un primer carro de alimentación de alambre conectado a, y desplazable linealmente una distancia de corte a lo largo de, la primera torre de alimentación ;
un segundo carro de alimentación de alambre conectado…
Sistema robótico de inspección y ventilación submarina.
(20/04/2016) Un aparato estructurado para ventilar al menos una porción de una bolsa de aire atrapada en un lado inferior de un artículo que está al menos parcialmente sumergido en un líquido, comprendiendo el aparato:
un aparato de control;
un aparato tractor que comprende un tractor y un mecanismo de accionamiento conectados entre sí, estando el mecanismo de accionamiento conectado con el aparato de control;
estando el aparato caracterizado por comprender además
un aparato de sujeción dispuesto en el tractor y que es móvil entre una posición desplegada y una posición retraída; y
un aparato de boya conectado con el aparato de sujeción…
Sistema robótico de inspección submarina.
(01/02/2016) Un aparato de inspección que comprende:
un aparato de control;
un aparato tractor que comprende un tractor y un mecanismo de accionamiento conectados entre sí, estando el mecanismo de accionamiento conectado con el aparato de control;
caracterizado por comprender
un aparato de sujeción dispuesto en el tractor y que es móvil desde una posición retraída hacia una posición desplegada y desde la posición desplegada hacia la posición retraída; y
un aparato de boya conectado con el aparato de sujeción y que comprende una boya y un aparato de cámara , estando la boya en una condición…
SISTEMA PARA LA EXTRACCIÓN DE HIDROCARBUROS CONTENIDOS EN BUQUES SINIESTRADOS.
(15/04/2013) Sistema para la extracción de hidrocarburos contenidos en buques siniestrados, que consiste en dotar al buque de medios de extracción del hidrocarburo de los tanques contenedores, constituidos por al menos un equipo de bombeo , al que se conecta una conducción , pleqada o enrollada, con capacidad de flotación y con medio de desplegado o desenrollado automático. El equipo de bombeo y conducción irán preferentemente instalados en la cubierta del buque.
SISTEMA HIDRODINAMICO DE EXTRACCION SUBACUATICA Y TRANSPORTE SEGUROS APTOS PARA CUALQUIER LIQUIDO MENOS DENSO QUE EL AGUA O BUQUE HUNDIDO CON ADQUISICION ENERGETICA GRATUITA DESDE EL MEDIO ENVOLVENTE.
(18/10/2010) Sistema hidrodinámico de extracción subacuática por gravedad y transporte seguros apto para cualquier líquido menos denso que el agua o buque hundido, con adquisición energética gratuita desde el medio envolvente el cual supone la recuperación gravitatoria submarina de fluidos más ligeros que el agua sea cual sea su fuente de promisión , siempre que ésta se halle debidamente acondicionada; de igual manera posibilita el reflotado de pecios (P), así como el traslado de ambos géneros citados de modo económico, seguro y limpio hasta el lugar geográfico deseado evitando las inclemencias meteorológicas por la inmersión adecuada del conjunto. Además, es capaz de generar y acumular energía eléctrica durante la realización de las operaciones citadas por lo que puede hacer cesión de la misma cuando se considere oportuno
DISPOSITIVO PARA LA RECOGIDA DE CONTAMINANTES.
(24/09/2010) Dispositivo para la recogida de contaminantes.
El dispositivo está especialmente concebido para constituir una barrera a los vertidos contaminantes de embarcaciones sumergidas, que por su propia densidad tienden a flotar y esparcirse rápidamente por el mar. Para ello el dispositivo se materializa en una malla , de dimensiones acordes con la superficie del buque o contenedor a cubrir de que se trate, de un material impermeable a los residuos a recoger, malla que en disposición operativa adopta una forma de campana. La malla cuenta con medios para su estabilización, materializados en flotadores y anclajes o muertos asociados a la misma, con la particularidad de que dicha malla cuenta…
PROCEDIMIENTO DE CONFINAMIENTO DE CONTAMINANTES PRESENTES EN EL MEDIO ACUATICO Y DISPOSITIVO PARA SU REALIZACION.
(16/05/2008) Procedimiento de confinamiento de contaminantes presentes en el medio acuático y dispositivo para su realización.#Consistente en cubrir un contaminante mediante el vertido de un material confinante , de la siguiente manera;#I) Medición in situ, o documentación, de las corrientes superficiales y profundas y consideración de eventos esporádicos tales como tormentas, que se producen en el área de emplazamiento del contaminante a cubrir.#II) Selección del tamaño mínimo de grano del material confinante .#III)Determinación de la cantidad de material confinante .#IV) Depósito sobre la fuente de contaminación del material confinante constituido por al menos una capa continua de arcilla sepiolita , con un contenido en mineral de sepiolita entre el 25 y el 100%.#Adicionalmente, puede depositarse una capa de un…
SISTEMA PARA CUBRIR BUQUES HUNDIDOS.
(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ISPIZUA LAZKANO,JUAN JOSE. Inventor/es: ISPIZUA LAZKANO,JUAN JOSE.
Sistema para cubrir buques hundidos, empleando un cubrimiento formado por una manta impermeable de grandes dimensiones, el cual se extiende en la superficie del mar sobre el lugar en el que se encuentra el pecio a cubrir, para hacer descender dicho cubrimiento mediante cables de arrastre , desde embarcaciones , hasta su sujeción respecto de anclas fijadas en el fondo marino, estableciendo sobre el pecio de aplicación un cierre que evita la dispersión de los productos que fluyen del mismo.
ESTRUCTURA COBERTORA PARA DETENCION Y ALMACENAMIENTO DE LAS FUGAS DEL FLUIDO VERTIDAS POR UN BUQUE HUNDIDO EN EL FONDO MARINO.
(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SOLUZIONA CALIDAD Y MEDIO AMBIENTE, S.L. GONZALEZ HUERTA,JOAQUIN. Inventor/es: GONZALEZ HUERTA,JOAQUIN.
Estructura cobertora para detención y almacenamiento de las fugas de fluido vertidas por un buque hundido en el fondo marino. Se trata de una estructura transportable que puede lanzarse desde la superficie del mar hacia el fondo marino que está constituida fundamentalmente por una amplia lona empleada como medio de detención y almacenamiento del vertido de fluido desprendido por un buque , que se encuentra anclada a unos bloques de amarre de material pesado en distintos puntos de la lona constituyendo una estructura a modo de campana que alberga en su interior el vertido de fluido que queda retenido en el interior de la campana en base a la mayor presión del agua y menor peso del fluido.
SISTEMA PARA LA RECUPERACION DEL HIDROCARBURO DE UN PETROLERO HUNDIDO A GRAN PROFUNDIDAD.
(16/04/2006). Solicitante/s: NOVO MARTINEZ,FRANCISCO. Inventor/es: NOVO MARTINEZ,FRANCISCO.
En la figura se representa parte del casco de un petrolero hundido a gran profundidad. La manguera , comunica la descarga de una bomba hidráulica situada en un buque auxiliar con el fondo, del tanque del petrolero, a través de la escotilla de toma, de muestras . El agua introducida por este medio en el fondo del tanque, desplaza al fuel hacia la boca, del tanque de gran diámetro, por donde sale hacia la bolsa de almacenamiento . Para la colocación de las mangueras y su sujeción al casco mediante electroimanes u otro, procedimiento, es necesario disponer del batiscafo Nautilus o sistema similar.
SISTEMA DE EXTRACCION Y RECOGIDA DE FLUIDOS EN BUQUES HUNDIDOS.
(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PEREZ BARRIL,JORGE GARCIA RUIZ,RAUL BUSTOS FERRER,JOSEP MARIA. Inventor/es: PEREZ BARRIL,JORGE.
Sistema de extracción y recogida de fluidos en buques hundidos. El sistema comprende en combinación un flotador anular provisto de un faldón inferior que constituyen un almacenamiento para el fluido extraído del buque hundido, una pluralidad de cables tensores y de guía provistos de contrapesos desde el flotador hasta el fondo marino alrededor del buque hundido, un flotador central respecto al flotador anular, una carpa de lona de configuración en embudo invertido, unida por cables al flotador central, cuya embocadura está dispuesta inferiormente contra el fondo marino, provista de una pluralidad de anillas con pesos de arrastre de la lona hacia el fondo y que se deslizan por un cable tensor-guía respectivo, y al que se ensarta la porción, la carpa, y medios de control, de manera que el fluido recuperado asciende por la carpa, continua por el tubo en acordeón y llega al almacenamiento para ser succionado.
PROCEDIMIENTO PARA INMOVILIZAR HIDROCARBUROS EN EL INTERIOR DE CONTENEDORES HUNDIDOS O PARA TRANSPORTAR ESTE HIDROCARBURO HASTA LA SUPERFICIE, HACIENDO USO DE LAS PROPIEDADES DE FLUIDOS SUPERCRITICOS EN LAS CONDICIONES PRESENTES A ALTA PROFUNDIDAD.
(16/12/2005). Solicitante/s: CONSEJO SUP. INVESTIG. CIENTIFICAS. Inventor/es: PRIETO BARRANCO,JOSE.
Procedimiento para inmovilizar hidrocarburos en el interior de contenedores hundidos o para transportar este hidrocarburo hasta la superficie, haciendo uso de las propiedades de fluidos supercríticos en las condiciones presentes a alta profundidad. La presente invención describe un método para inmovilizar un hidrocarburo contenido en el interior de un contenedor hundido en el fondo marino, o para transportar este hidrocarburo hasta la superficie haciendo uso del gradiente de presión existente entre la presente en el fondo marino y la generada en la boca inferior de una columna hidrostática donde ocurre la gasificación del fluido utilizado como supercrítico, cuando este pasa a condiciones no extremas de presión.
PROCEDIMIENTO PARA MODIFICAR LAS PROPIEDADES DE UN HIDROCARBURO CON EL FIN DE INMOVILIZARLO EN CONTENEDORES HUNDIDOS O DE TRANSPORTARLO HASTA LA SUPERFICIE.
(01/12/2005). Solicitante/s: CONSEJO SUP. DE INVEST. CIENTIFICAS. Inventor/es: PRIETO BARRANCO,JOSE.
Procedimiento para modificar las propiedades de un hidrocarburo con el fin de inmovilizarlo en contenedores hundidos o de transportarlo hasta la superficie. La presente invención describe un procedimiento para modificar la composición química, viscosidad y/o densidad de un hidrocarburo con el fin de inmovilizarlo en contenedores hundidos o de transportarlo hasta la superficie, depositado en un contenedor en el fondo marino, haciendo uso de las propiedades que adquieren ciertos fluidos, denominados fluidos supercríticos, a las presiones a las que se encuentra sometido el contenedor a esas profundidades, así como un dispositivo para poner en práctica dicho procedimiento con el objeto de favorecer el cierre de grietas o fisuras de contenedores hundidos en el mar, entre otros, buques petroleros con hidrocarburos en su interior, con el objeto de su inmovilización y/o estabilización para impedir su fuga, o para transportar o bombear esta sustancia al exterior.
SISTEMA HIDROESTATICO PARA LA EXTRACCION DE LOS HIDROCARBUROS Y ACEITES CONTENIDOS EN LOS TANQUES DE UN BUQUE HUNDIDO.
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BENDITO SAURA,MARIANO BENDITO VALLORI,SEBASTIAN E. Inventor/es: BENDITO SAURA,MARIANO, BENDITO VALLORI,SEBASTIAN E.
Se refiere a aquellos elementos que permiten extraer de manera controlada y segura productos aceitosos almacenados en un buque hundido, aprovechando la menor densidad de los mismos con respecto al agua que los envuelve y, por tanto, su tendencia a flotar y a depositarse en el seno de una campana (C), la cual previamente dejamos caer a lo largo de un cable guía (G) desde la superficie al fondo, donde se halla el buque (B). El vaciado hacia la campana (C) se produce a través de una válvula (V1) de apertura automática, para luego flotar ésta (C) hasta la superficie por el mismo camino. Ya allí, se realiza el vaciado de la campana (C) por válvula de trasiego (V2) hacia un contenedor apropiado y se reinicia el ciclo descrito.
CONSTRUCCION DE CASCO Y METODOS RELACIONADOS.
(01/05/1997) SE PRESENTA UN METODO MEJORADO PARA LA CONSTRUCCION DE UN PETROLERO DE DOBLE CASCO, DE PLANCHA CURVADA, QUE TIENE UNA ESTRUCTURA DE REFUERZO TRANSVERSAL MUY REDUCIDA O INEXISTENTE EN SU PARTE MEDIA, EXCEPTO PARA LOS MAMPAROS. EL CASCO, TENIENDO EN CUENTA QUE ES DOBLE, SE PUEDE COMPARAR EN PESO CON LOS CASCOS SIMPLES CONVENCIONALES, A PESAR DE ESTAR COMPLETAMENTE HECHO DE PLANCHAS DE ACERO LIGERO. EL CASCO ESTA CONSTRUIDO CON UN SIGNIFICANTE MENOR NUMERO DE PIEZAS, CON UNA REDUCCION EN LA CANTIDAD DE SOLDADURAS. LA MAYORIA DEL ACERO SE USA EN FORMA DE PLANCHA, EN VEZ DE OTRAS FORMAS MAS CARAS. ES POSIBLE UNA PRODUCTIVIDAD MEJORADA, QUE RESULTA DE LA ESTANDARIZACION DE LAS PIEZAS, LA MENOR PRODUCCION DE DESECHOS, UN MAYOR USO DE PLANTILLAS DE SUJECION, UN METODO AUTOMATIZADO…
