(22/06/2017) La presente invención corresponde a una traviesa de vehículos ferroviarios mediante la cual se conecta el chasis y el bogie. La traviesa comprende un perfil central y dos perfiles laterales dispuestos una a cada lado del perfil central. El perfil central tiene una 5 sección transversal rectangular. La sección transversal rectangular se extiende a lo largo de un eje longitudinal. Al interior de la sección transversal rectangular se disponen dos nervaduras. Cada perfil lateral tiene una sección transversal hexagonal. Al interior del perfil hexagonal se dispone una primera nervadura horizontal, una nervadura vertical, una segunda nervadura horizontal, una primera nervadura oblicua, una segunda nervadura oblicua y una tercera nervadura oblicua. Los perfiles laterales son simétricos axialmente…

(18/06/2014) Caja de vagón para un vehículo sobre raíles, en particular para un tren de alta velocidad, comprendiendo la caja de vagón un piso y paredes laterales que se extienden hacia arriba en lados opuestos del piso , delimitando el piso y las paredes laterales un espacio interior de la caja del vagón para el transporte de personas y/o mercancías, encontrándose respectivamente en una zona de transición entre el piso y las paredes laterales un larguero para transmitir fuerzas longitudinales, que se extiende en dirección longitudinal de la caja de vagón, y presentando la caja de vagón al menos un elemento portante bajo piso que se extiende por debajo del piso…