CIP-2021 : B60T 15/46 : que retardan la acción de frenado para impedir a los vehículos traseros de un remolque que sobrepasen a los de cabeza.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60T 7/00 hasta B60T 17/00: Sistemas de control de frenos o sus elementos
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.
B60T 15/00 Estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de frenos asistidos y no cubiertos por los grupos B60T 11/00 o B60T 13/00 (válvulas que responden a una condición de velocidad B60T 8/34).
B60T 15/46 · · · que retardan la acción de frenado para impedir a los vehículos traseros de un remolque que sobrepasen a los de cabeza.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
UN CONMUTADOR ACTIVADO POR DIFERENCIA DE PRESION.
(16/03/1989). Solicitante/s: ALLIED CORPORATION. Inventor/es: BROWN, G EMERSON, HENDRICKSON, RICHARD T.
UN CONMUTADOR ACTIVADO POR DIFERENCIA DE PRESION INCLUYE UN ALOJAMIENTO QUE LLEVA UN CONJUNTO CONMUTADOR QUE ES ACCIONADO POR EL MOVIMIENTO DE UN PISTON SENSIBLE A UNA DIFERENCIA DE PRESION, DESPLAZABLE DENTRO DEL ALOJAMIENTO. EL PISTON SE DESPLAZA EN RESPUESTA A DIFERENCIAS DE PRESION ENTRE LOS NIVELES DE PRESION EN LAS CAMARAS DEFINIDAS ENTRE LOS EXTREMOS DEL PISTON Y LOS CORRESPONDIENTES EXTREMOS DEL ALOJAMIENTO. EL PISTON INCLUYE UN TOPE SENSIBLE A LA PRESION QUE RESPONDE A NIVELES DE PRESION POR ENCIMA DE UN NIVEL DE PRESION PREDETERMINADO, PARA ACOPLARSE CON EL ALOJAMIENTO E IMPEDIR ASI EL DESPLAZAMIENTO DEL PISTON Y EL ACCIONAMIENTO DEL CONJUNTO CONMUTADOR INDEPENDIENTEMENTE DE LA DIFERENCIA DE PRESION EXISTENTE DE UN LADO A OTRO DEL PISTON, LIMITANDO CON ELLO LA OPERACION DEL CONMUTADOR ACTIVADO POR PRESION A NIVELES DE PRESION POR DEBAJO DEL NIVEL DE PRESION MAXIMA PREDETERMINADO.
DISTRIBUIDOR DUPLEX PARA INSTALACIONES DE FRENO NEUMÁTICO DE VEHÍCULOS CON REMOLQUE O SEMIREMOLQUE.
(16/08/1960) Distribuidor duplex para instalaciones de freno neumático de vehículos con remolque o semirremolque, particularmente distribuidores del tipo que comprende un puntal de accionamiento enlazado al pedal del freno, un balancín accionado por el referido puntal para activar las dos secciones distribuidoras, un dispositivo asociado al balancín para el adelantamiento del funcionamiento de una sección respecto a otra, un dispositivo para el accionamiento manual de una sección distribuidora a través del brazo correspondiente del balancín, y un interruptor del freno motor accionado durante el recorrido del balancín por un vástago solidario del mismo, caracterizado por el hecho de que el puntal de accionamiento actúa directamente sobre el balancín, el cual acciona a su vez a cada distribuidor…