CIP-2021 : B60Q 1/06 : reglables, p. ej. controlados a distancia desde el interior del vehículo (B60Q 1/05 tiene prioridad).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60Q DISPOSICION DE DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACION O ILUMINACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL.
B60Q 1/00 Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00).
B60Q 1/06 · · · reglables, p. ej. controlados a distancia desde el interior del vehículo (B60Q 1/05 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
MECANISMO ADAPTADOR DE UN CORRECTOR DE CARGA A DISTANCIA A LA REGULACION VERTICAL DE FAROS DE VEHICULOS.
(01/03/1985) 1. Mecanismo adpatador de un corrector de carga a distancia a la regulación vertical de faros de vehículos caracterizado por el hecho de que comprende una palanca articulada por su zona central, unos de cuyos extremos está en contacto con el otro extremo de la palanca y por el otro está en contacto con los medios de posicionado vertical del faro del vehículo; un cilindro distanciador por el interior del cual se desliza el eje citado, provisto exteriormente de un muelle retenido entre el cilindro y el cuerpo del faro; y protector extensible fijo por un extremo al cuerpo del faro y por el otro a la parte exterior del cilindro distanciador; y un soporte del corrector del carga solidario con el cuerpo del faro, desplazándose longitudinalmente el eje deslizante al desplazarse mediante un mando a distancia el…
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA CONSTRUCCION DE FAROS.
(01/02/1985). Solicitante/s: INDUSTRIAS FORES, S.A..
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA CONSTRUCCION DE FAROS.CONSISTENTES EN: COMBINAR LA OPTICA CONVENCIONAL DEL FARO CON UN MECANISMO HIDRAULICO CUYO EMBOLO SE CONECTA A UNA ROTULA UNIDA A UN PUNTO EXCENTRICO DE LA PROPIA OPTICA INTERNA , A TRAVES DE ELEMENTOS MECANICOS INTERMEDIOS DE TRANSMISION ; MONTAR A LA OPTICA INTERNA SOBRE ORGANOS DE SOPORTE BASCULANTES SEGUN EJES HORIZONTALES Y VERTICALES; Y REALIZAR LA CONEXION DEL MECANISMO HIDRAULICO CON LA OPTICA BASCULANTE, PARA QUE EL DESPLAZAMIENTO DEL EMBOLO DEL MECANISMO HIDRAULICO SE TRADUZCA EN MOVIMIENTO DE BASCULACION VERTICAL DE LA OPTICA INTERNA.
DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DE UN FARO DE VEHICULO DE MOTOR.
(01/10/1984) 1. Dispostivo para la regulación de un faro de vehículo de motor con un primer elemento del dispositivo de regulación, fijado a al menos un elemento de faro desplazable con relación al vehículo de motor y con un segundo elemento del dispositivo de regulación fijado al cuerpo del vehículo del motor, desplazables mutuamente con una rosca, así como un poyo elástico para anular el juego axial, caracterizado por el hecho de que una tuerca moleteada se provee de varios estribos (5a, 5b y 5c), elásticos y abombados, que apoyan en una superficie (4a), prevista en un elemento , que no sigue el movimiento de giro de la tuerca moleteada…
UN DISPOSITIVO PARA REGULAR EL ALCANCE LUMINOSO DE FAROS, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/10/1984) 1. Un dispositivo para regular el alcance luminoso de faros, en especial para vehículos automóviles, con un soporte fijado en el vehículo y en el que está sustentado un elemento de ajuste para la regulación del alcance luminosos; con una parte del faro soportada de manera basculante, y con una pieza de unión, fijada en la parte del faro soportada de manera basculable, y que, mediante una unión de esfera-cazoleta, está unida articuladamente con el elemento de ajuste de la regulación del alcance luminoso, caracterizado porque la esfera y la cazoleta están dotadas de elementos de liberación distribuidos en la periferia y correspondientes entre sí, que en una posición de unión de esfera y cazoleta, unidas entre sí en línea recta, coinciden unos con otros,…
DISPOSITIVO DE BASCULACION DE LOS FAROS PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/12/1983). Solicitante/s: DUCELLIER & CIE.
Dispositivo de basculación de los faros para vehículo automóvil, a partir de un mando autorizado que actúa sobre los dos faros por medio de órganos de transmisión, caracterizado porque comprende una correa única perforada cuyos orificios cooperan, por una parte, con los dientes de una rueda conductora solidaria del árbol giratorio de un motor único y, por otra parte, con los dientes de dos ruedas dentadas conducidas , las cuales ruedas dentadas conducidas están sostenidas longitudinalmente y comprenden cada una un tornillo solidario que coopera con una tuerca a su vez solidaria del reflector de cada faro correspondiente.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE MANDO DE VARIACION DE INCLINACION DE LOS FAROS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/08/1983). Solicitante/s: DUCELLIER & CIE.
SISTEMA DE MANDO PARA LA VARIACION DE LA INCLINACION DE LOS FAROS DE VAHICULOS AUTOMOVILES, EN PARTICULAR PARA EL MANDO SIMULTANEO DE LA BASCULACION DE DOS FAROS INDEPENDIENTES. CONSTA DE UNA PALANCA DE MANDO UNICA UNIDA MEDIANTE ARTICULACION AL SOPORTE FIJO , LA CUAL DESPLAZA LOS DOS FAROS INDEPENDIENTES SOBRE EL SOPORTE FIJO , ESTANDO PROVISTA DICHA PALANCA DE UN BRAZO DE MANDO CONECTADO A LOS TORNILLOS DE REGULACION QUE UNEN LOS DOS FAROS AL SOPORTE; DE UN DISPOSITIVO CARDAN CONSTITUIDO, POR UNA PARTE, POR UN ESTRIBO SOLIDARIO DEL BRAZO DE MANDO Y, POR OTRA PARTE, POR UN TRAVESAÑO ; Y DE UNA ARMADURA UNIDA AL TRAVESAÑO QUE COMPRENDE, POR UNA PARTE, UNOS EXTREMOS EN FORMA DE U ABIERTOS HACIA EL EXTERIOR Y, POR OTRA PARTE, UN MONTANTE.
UN FARO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/06/1983) 1.Un faro para vehículos automóviles, cuyo reflector es ajustable en torno de dos ejes que discurren perpendiculares entre sí, pasando los dos ejes por una pieza de articulación dispuesta estacionariamente, y estando formada dicha pieza de articulación por una pieza elástica de plástico de una sola parte, que une al reflector con una pieza de alojamiento fija, en forma basculante en al menos dos direcciones, caracterizado porque el elemento de fijación estacionario (4, 4a) de la pieza de articulación (1, 1a), que ataca a la parte de asiento o alojamiento (3, 3a), y el elemento de fijación móvil (2, 2a) de la pieza de articulación…
"UN MECANISMO DE AJUSTE A DISTANCIA ACCIONADO POR UN CABLE FLEXIBLE DE CONTROL".
(01/06/1983). Solicitante/s: BABCOCK ACCO INC.
MECANISMO DE AJUSTE A DISTANCIA ACCIONADO POR CABLE FLEXIBLE. EL MOVIMIENTO DEL ALAMBRE DE CONTROL DEL CABLE ES TRANSMITIDO A TRAVES DE UNA PALANCA DE SECTOR A UN MECANISMO DENTADO QUE ENGRANA CON GARGANTAS CIRCUNFERENCIALES DE UNA VARILLA RETENIDA EN UNA CAMISA JUNTO AL FARO . LA VARILLA TIENE UN EXTREMO ROSCADO Y PUEDE EFECTUARSE UN AJUSTE INICIAL HACIENDOLA GIRAR. EL OTRO EXTREMO DEL ALAMBRE PUEDE ESTAR RECOGIDO SOBRE UN TAMBOR PARA CABLE Y UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO ENTRINQUETADA DE UN DISPOSITIVO DE AJUSTE MANUAL O CON UN DISPOSITIVO AUTOMATICO PERCEPTOR DE LA PRESION DEL VEHICULO, EN LO QUE RESPECTA A LA SEPARACION NO TRANSITORIA ENTRE LOS EJES DEL VEHICULO Y SU CARROCERIA.
INSTALACION PARA LA CORRECCION DE LA ORIENTACION DE UN PROYECTOR DE ALUMBRADO, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/08/1982). Solicitante/s: SOCIETE DE SIGNALISATIONS AUTOMOBILES S.E.I.M.A..
DISPOSITIVO PARA CRREGIR LA ORIENTACION DE LOS PROYECTORES DE ALUMBRADO EN VIHICULOS AUTOMOVILES. CONSTA DE UN BOTON DE MANDO SITUADO EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS DEL VEHICULO, DE UN GRUPO MOTO-REDUCTOR CUYO MOTOR TIENE DOS SENTIDOS DE GIRO Y DOS BLOQUES DE CORRECCION (6 Y 61). LOS DOS BLOQUES POSEEN UN REDUCTOR DE TORNILLO SIN FIN Y CORONA Y UNAS TRANSMISIONES (19 Y 20) QUE MUEVEN LOS PROYECTORES . UNO DE LOS BLOQUES CONTIENE TAMBIEN UNA TRANSMISION DE PASO DE ROSCA , UN INTERRUPTOR-INVERSOR QUE CONTROLA EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Y OTRO GRUPO REDUCTOR.
DISPOSITIVO PARA VARIAR LA POSICION DE LOS FAROS DE UN COCHE EN FUNCION DE LA CARGA TRANSPORTADA.
(16/05/1981) DISPOSITIVO PARA VARIAR LA POSICION DE LOS FAROS DE UN VEHICULO EN FUNCION DE LA CARGA TRANSPORTADA. COMPRENDE MEDIOS MOTORES DE MANDO Y PROGRAMACION DEL MOVIMIENTO ANGULAR DE UN PAR DE LEVAS DE DESPLAZAMIENTO DE FARO, QUE INCLUYEN UN COLECTOR PROVISTO DE ESCOBILLAS GIRATORIAS; MEDIOS CONMUTADORES DE PROGRAMACION QUE COOPERAN CON UN CONMUTADOR DE POLARIDAD SENSIBLE AL SENTIDO DE ROTACION DE LA MANOPLA Y MEDIOS DE CONEXION ELECTRICA ENTRE DICHOS MEDIOS CONMUTADORES Y COLECTOR DE ESCOBILLAS GIRATORIO. EL COLECTOR ESTA FORMADO POR UN ANILLO CONDUCTOR CONTINUO SOPORTADO POR UNA BASE DE MATERIAL AISLANTE, LA CUAL LLEVA REMACHADOS UNA SERIE DE CONTACTOS DE POSICIONAMIENTO CONECTADOS CADA UNO A LA FUENTE DE TENSION (ST) CON LA INTERPOSICION DE UN DISCO DE CONMUTACION DE LOS CITADOS MEDIOS CONMUTADORES, ESTANDO…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE VISUALIZACION DE LA POSICION DE LOS FAROS DE UN VEHICULO.
(01/04/1981). Solicitante/s: DUCELLIER & CIE.
DISPOSITIVO DE VISUALIZACION DE LA POSICION DE LOS FAROS EN AUTOMOVILES. CONSISTE EN HACER SOLIDARIA CON EL GIRO DE LA PALANCA DE MANDO DEL POSICIONADOR DE FAROS , A TRAVES DE UNA RUEDA DENTADA , OTRA RUEDA DENTADA ELASTICA , CON UN DISCO GRADUADO QUE GIRA EN SU MISMO EJE , Y QUE LA ACOMPAÑA EN SU ROTACION MEDIANTE LA INSERCION DEL DEDO (6A) EN EL HUECO INTERDIENTES (5A). DE ESTA FORMA EL CONDUCTOR SABE, MEDIANTE LAS MARCAS, LA POSICION RELATIVA DE LOS FAROS AL ACCIONAR EL MANDO . EXISTEN VARIANTES CONSTRUCTIVAS.
DISPOSITIVO PARA VARIAR LA POSICION DE LOS FAROS DE UN VEHICULO EN FUNCION A LA CARGA TRANSPORTADA.
(01/12/1980) 1.Dispositivo para variar la posición de los faros de un vehículo en función a la carga transportada, caracterizado por el hecho de que comprende en combinación un tornillo de reglaje inicial que vincula el asiento roscado de una primera leva fija en rotación pero deslizante axialmente contra la acción de un muelle ; una segunda leva giratoria en mutua vinculación de contacto con la citada primera leva , a la cual imprime desplazamientos axiales proporcionales a los propios desplazamientos angulares; las dos levas (18 y 23), estando provistas de un perfil activo frontal conjugado; medios electromecánicos para producir desplazamientos angulares programados de dicha segunda leva giratoria y medios para programar la amplitud de dichos desplazamientos y producir su actuación. 2.Dispositivo según la reivindicación 1, en el que los medios de mando…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ILUMINACION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/09/1980). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.
Perfeccionamientos en los sistemas de iluminación para vehículos automóviles, del tipo que comprende un alojamiento cerrado por un cristal frontal y un espejo montado oscilante en el interior del alojamiento, del tipo en el cual el alojamiento comprende una abertura susceptible de servir para el montaje de un órgano de mando que constituye el extremo de una cadena de mando a distancia y cuya parte activa es una pieza móvil que atraviesa la abertura, y en el cual el espejo oscilante está provisto, frente a dicha abertura, de medios de conexión, para cooperar con dicha pieza móvil activa, caracterizados porque la abertura de montaje , los medios de conexión y el órgano de mando están dispuestos de tal manera que el montaje del órgano de mando en el alojamiento provoca la conexión operacional de dicha pieza móvil activa y del espejo.
CORRECTOR DE ORIENTACION MONOBLOQUE PARA FAROS DE VEHICULOS AUTOMOVIL.
(16/06/1980). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.
Resumen no disponible.
CABEZA DE PROYECTOR, ESPECIALMENTE PARA PROYECTOR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/04/1980). Solicitante/s: SOCIETE DE SIGNALISATIONS AUTOMOBILES S.E.I.M.A..
Cabeza de proyector, especialmente para proyector para vehículos automóviles, que lleva un reflector que sustenta una lámpara de alumbrado y un cristal transparente situado por su periferia en el plato de la abertura del reflector, habiéndose previsto además unos medios de regulación para modificar la posición angular relativa del reflector con respecto al cristal, caracterizada por que presenta por lo menos un punto de giro relativo del cristal con respecto al reflector que está situado en un plano que comprende la periferia del cristal y el borde de la abertura del reflector.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE MANDO DE LA ORIENTACION DE FAROS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/03/1979). Solicitante/s: PAUL FRANCOIS JOSEPH LAMAUDIERE.
Perfeccionamientos en los sistemas de mando de la orientación de faros de vehículos automóviles, del tipo que comprende, sobre un soporte fijo, un tornillo movido en rotación por un botón que asegura, por medio de una tuerca, el desplazamiento en traslación de una garra acoplada a los faros por unos cables, caracterizados porque el tornillo coopera con la tuerca por medio de por lo menos una rampa helicoidal de paso muy alargado, estando previstos unos medios para aplicar sobre dicho tornillo un esfuerzo axial antagonista al ejercicio por los cables de unión.
UN BOTON DE UNION QUE ASEGURA LA VINCULACION ENTRE EL EXTREMO DE UNA VARILLA Y UN ELEMENTO PLANO QUE PRESENTA UN ORIFICIO ATRAVESADO POR DICHA VARILLA, EN PARTICULAR PARA PROYECTOR DE VEHICULO.
(16/03/1979) Botón de unión que asegura la vinculación entre el extremo de una varilla y un elemento plano, que presenta un orificio atravesado por dicha varilla, en K particular para proyector de vehículo, incluyendo dicho botón una platina que presenta un vaciado en su zona central y que lleva, a uno y otro lado del vaciado dos alas sensiblemente idénticas que se hacen frente y que sobresalen con relación a una de las caras de la platina, pudiendo atravesar el volumen constituido exteriormente por las dos alas el orificio previsto en el elemento plano y provocar, por elasticidad de las dos alas, el entrinquetado del botón sobre el elemento plano, viniéndose a apoyar entonces la platina del botón contra dicho elemento…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS PARA EL MANDO CONJUNTO DE LA INCLINACION DE LOS FAROS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/10/1978). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE REGULACION MANUAL DE LA ORIENTACION DE LOS FAROS DE UN VEHICULO.
(01/10/1978). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.
Mejoras en el objeto de la patente 425.255 por perfeccionamientos en los dispositivos de regulación manual de la orientación de los faros de un vehículo, en especial en los dispositivos de regulación manual de la orientación, particularmente en altura de los faros de un vehículo automóvil del tipo en el cual la orientación de cada uno de los faros es mandada por un transductor hidromecánico cuya entrada está unida a la salida de un transductor mecanohidráulico accionado por un elemento mecánico de mando común, de posición regulable manualmente, caracterizadas porque están previstos unos medios elásticos para ayudar la maniobra del elemento mecánico de mando en el sentido correspondiente al aumento del esfuerzo de los medios de retorno asociados a cada uno de los faros.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE REGULACION MANUAL DE LA ORIENTACION DE LOS FAROS DE UN VEHICULO.
(01/06/1978). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE REGULACION HIDRAULICA DE FAROS DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/12/1977). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE REGULACION PARA FAROS.
(16/02/1977). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE FIJACION DE UN FARO EN EL VACIADO CORRESPONDIENTE DE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO.
(01/01/1977). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE REGULACION MANUAL DE LA ORIENTACION DE FAROS DE VEHICULOS.
(01/12/1976). Solicitante/s: DUCELLIER & CIE.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS DISPOSICIONES DE MANDO PARA FAROS DE VEHICULOS.
(16/11/1976). Solicitante/s: THE LUCAS ELECTRICAL COMPANY LIMITED.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO CORRECTOR DE INCLINACION DE PROYECTORES DE VEHICULOS.
(16/07/1976). Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT Y AUTOMOBILES.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE REGULACION MANUAL DE LA ORIENTACION DE LOS FAROS DE UN VEHICULO.
(16/05/1976). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.
Resumen no disponible.
SISTEMA DE MONTAJE DE UN BLOQUE OPTICO EN EL SOPORTE DE UN FARO DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/05/1976). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE FAROS PARA AUTOMOTORES EN GENERAL.
(16/03/1976). Solicitante/s: MAZO,RICARDO.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE AJUSTE DE LOS FAROS DE UN VEHICULO.
(01/01/1976). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.
Resumen no disponible.
SISTEMA ANTIDESLUMBRANTE PARA FAROS DE AUTOMOVILES.
(01/01/1976). Solicitante/s: HERNANDEZ DE LAS FLORES, JOSE.
Resumen no disponible.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS FAROS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/11/1975). Solicitante/s: DUCELLIER & CIE.
Resumen no disponible.