CIP-2021 : B62D 37/04 : por medio de masas móviles.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 21/00 hasta B62D 39/00: Chasis; Carrocería; Caja
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 37/00 Estabilización de cajas de vehículos sin actuar sobre los dispositivos de suspensión.
B62D 37/04 · por medio de masas móviles.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Aparato y método para controlar un vehículo de autoequilibrio dinámico.
(10/04/2019) Vehículo para transportar una carga útil sobre una superficie, el vehículo comprende: una plataforma ;
un soporte acoplado a la plataforma para soportar la carga útil;
un recinto acoplado a la plataforma para encerrar al menos parcialmente la carga útil;
dos elementos de contacto con el suelo dispuestos lateralmente acoplados a la plataforma ;
una unidad acoplado a los elementos de contacto con el suelo y la plataforma; y
un controlador acoplado a la unidad , para controlar el funcionamiento de la unidad al menos en respuesta a la posición del centro de gravedad del vehículo para controlar dinámicamente el equilibrio del vehículo ;
caracterizado porque
el recinto está acoplado de manera…
Método y dispositivo para equilibrar las cargas en las ruedas de un vehículo industrial.
(23/01/2019) Método para equilibrar las cargas en las ruedas de un vehículo industrial, incluyendo el vehículo industrial al menos un eje delantero (ant) y un eje trasero (post), una plataforma de carga y una carga transportada y/o balasto (Z) asociado deslizantemente con la plataforma de carga del vehículo, con una posición recíproca que puede ser controlada por al menos un accionador; incluyendo el método el paso de calcular la transferencia de carga (DR) entre las ruedas del vehículo, debido a la inclinación de la carretera, con respecto a una condición inicial de distribución de carga, en una carretera llana, y el paso de equilibrar tal transferencia de carga (DR), restableciendo un desplazamiento (x) de la carga o balasto (Z) dicha condición inicial, donde el vehículo tiene un desarrollo longitudinal que define…
DISPOSITIVO TRANSPORTADOR Y ESTABILIZADOR PARA EL MISMO.
(19/04/2018). Solicitante/s: FALOMIR ESTARELLES, Mireia. Inventor/es: FALOMIR ESTARELLES,Mireia.
Dispositivo transportador con un bastidor con ruedas, unido por un eje a una plataforma o marco que sostiene una cesta, colchoneta, silla o bandeja, donde el dispositivo transportador comprende un estabilizador automático de inclinación de la plataforma o marco, donde el estabilizador comprende un detector de la inclinación de la plataforma o marco y un motor activado por un microcontrolador, y donde el microcontrolador está configurado para actuar sobre el motor para corregir la inclinación de la plataforma o marco para que dicha plataforma o marco retome una inclinación predefinida.
DISPOSITIVO TRANSPORTADOR Y ESTABILIZADOR PARA EL MISMO.
(12/04/2018). Solicitante/s: FALOMIR ESTARELLES, Mireia. Inventor/es: FALOMIR ESTARELLES,Mireia.
Dispositivo transportador con un bastidor con ruedas unido por un eje a una plataforma o marco que sostiene la cesta, colchoneta o silla. Comprende un estabilizador automático de la inclinación de la plataforma o marco que puede ser un contrapeso o un detector de la inclinación de la plataforma o marco y un motor que actúa sobre la inclinación, por ejemplo por un sistema de biela-manivela.
La inclinación estabilizada puede no ser horizontal, por lo que el estabilizador es regulable.
La invención también comprende un estabilizador activo para el dispositivo.
PDF original: ES-2663435_A1.pdf
Sistema estructural de chasis accionado por la gravedad que impide la inclinación del vehículo.
(11/09/2017). Solicitante/s: LIZARI ILLARRAMENDI, Íñigo. Inventor/es: LIZARI ILLARRAMENDI,Íñigo.
Sistema estructural de chasis accionado por la gravedad impide la inclinación del vehículo caracterizado por disponer de un chasis dual modular que comprende un chasis primario externo colgador exoesquelético de geometría variable que descansa sobre los elementos rodantes del vehículo y otro chasis secundario interno colgante endoesquelético rígido. Ambos chasis se unen en articulación autorregulada desde el centro de su respectiva parte superior y se abrazan en sus respectivos laterales sin fijarse a través de una guías, lo cual imposibilita el desplazamiento del centro de la gravedad del cuerpo del vehículo fuera del centro de la base del chasis interno en donde se deposita la carga y sobre la que se asienta el habitáculo, aun cuando el terreno supere los 45º de inclinación, y supone una restructuración mecánica total de la arquitectura constructiva de los vehículos con elementos rodantes laterales paralelos al chasis que tiene múltiples aplicaciones.
PDF original: ES-2632182_R1.pdf
PDF original: ES-2632182_A2.pdf
Sistema estructural de chasis accionado por la gravedad que impide la inclinación del vehículo.
(26/06/2015) Sistema estructural de chasis que por acción de la gravedad impide la inclinación del vehículo, caracterizado por disponer de un chasis dual modular que comprende un chasis primario externo colgador exoesquelético de geometría variable que descansa sobre los elementos rodantes del vehículo y otro chasis secundario interno colgante endoesquelético rígido. Ambos chasis se unen en articulación desde el centro de su respectiva parte superior y se abrazan en sus respectivos laterales sin fijarse a través de una guías, lo cual imposibilita el desplazamiento del centro de la gravedad del cuerpo del vehículo fuera del centro de la base del chasis interno en donde se deposita…
PROCEDIMIENTO PARA AUMENTAR LA ESTABILIDAD Y LA VELOCIDAD DE PASO POR CURVA DE LOS VEHICULOS DE MOTOR CON TRASVASE DE MASAS LIQUIDAS.
(16/11/2012) Procedimiento para aumentar la estabilidad y la velocidad de paso por curva de los vehículos de motor con trasvase de masas líquidas.
El objeto de la presente invención consiste en un procedimiento destinado a los vehículos de motor, que se caracteriza por la colocación de dos depósitos independientes, conectados entre sí por un conducto de unión, entre los que se intercambia la masa líquida contenida con la ayuda de una bomba de trasvase que permite a dichos vehículos contrarrestar la acción de la fuerza centrífuga y aumentar su velocidad de paso en las curvas, así como optimizar su tracción y su frenada, aumentado la estabilidad…
SISTEMA ESTABILIZADOR PARA TRACTORES.
(01/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SAIZ RIOS,FRANCISCO VAL GRASA,JESUS MANUEL. Inventor/es: SAIZ RIOS,FRANCISCO, VAL GRASA,JESUS MANUEL.
Sistema estabilizador para tractores, siendo de utilidad, preferentemente, para tractores con tracción a las cuatro ruedas de uso agrícola, y los cuales, en su parte frontal; presentan un soporte de montaje de una masa de inercia, de forma que el sistema estabilizador comprende un primer cuerpo que se fija al soporte frontal del tractor, a cuyo primer cuerpo , fijado al soporte frontal del tractor, se une un segundo cuerpo de soporte de una masa de inercia, por medio de al menos un brazo giratorio respecto del primer cuerpo y al menos un elemento elástico unido de forma giratoria a ambos.
DISPOSITIVO PARA LA ANULACION DE VIBRACIONES DE TORSION.
(01/05/1996). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KOHLMEIER, HANS-HEINRICH, BAYER, HEINZ.
EN UN DISPOSITIVO PARA LA ANULACION DE LAS VIBRACIONES DE TORSION POR PARTE DE LA CONSTRUCCION EN UN COCHE CABRIOLET, SE EMPLEA UN CUERPO DE MASA RETENIDO ELASTICAMENTE. EL ANULADOR ESTA RETENIDO ELASTICAMENTE EN UN MARCO DE UN PARABRISAS POR MEDIO DE UN SOPORTE DE EMPUJE Y ESTA MONTADO A CIERTA DISTANCIA DEL MARCO EN DIRECCIONES TRANSVERSALES DEL VEHICULO VIBRANDO RELATIVAMENTE LIBRE. EL ANULADOR PRESENTA UNA FRECUENCIA IGUAL A LA FRECUENCIA DE TORSION PROPIA DEL VEHICULO EN LA ZONA DEL MARCO, PARA LO CUAL EL SOPORTE POSEE UNA RIGIDEZ AL EMPUJE CONDICIONADA POR SU GEOMETRIA. EL ANULADOR ESTA SOPORTADO ELASTICAMENTE POR LO MENOS MEDIANTE UN SOPORTE DE EMPUJE CENTRADO RESPECTO AL ELEMENTO DEL MARCO, PARA LO CUAL EN CADA UNO DE LOS EXTREMOS DE LA MASA ANULADORA ESTA DISPUESTO UN ELEMENTO ELASTICO DE HOJA Y ADMITIENDO UN MOVIMIENTO TRANSVERSAL DE LA MASA DEL ANULADOR, ESTA MONTADO APOYANDO EN EL ELEMENTO DEL MARCO.
DISPOSITIVO DE ESTABILIZACION PARA VEHICULO INCLINABLE.
(01/11/1993) EL DISPOSITIVO CONSTA DE UNA PARTE SECUNDARIA (II) MONTADA PIVOTANTE SOBRE LA PARTE PRIMARIA (I), UN SISTEMA DE PARALELOGRAMO, QUE CONSTA DE DOS MONTANTES LATERALES (3A,3B) PARALELOS AL PLANO MEDIO (P1) Y DOS BALANCINES PARALELOS (2A,2B) ARTICULADOS EN LA PARTE PRIMARIA (I) Y UN SISTEMA MULTIPLICADOR DE ROTACION QUE CONSTA DE UNA TRAVIESA Y DOS BRAZOS TRANSVERSALES (11A,11B) MONTADOS EN LOS DOS MONTANTES LATERALES (3A,3B), QUE TOMAN APOYO, CADA UNO DE ELLOS, EN EL EXTREMO DE LA TRAVIESA DE CONTROL OPUESTA AL MONTANTE LATERAL (3A,3B) CORRESPONDIENTE. SEGUN EL INVENTO, CADA BRAZO TRANSVERSAL (11A,11B) ESTA ENLAZADA A CADA UNO DE LOS MONTANTES LATERALES (3A,3B) POR UN ENLACE DESLIZANTE (13A,13B), DESPLAZANDOSE LOS…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVOS DE ESTABILIZACION PARA VEHICULO INCLINABLE.
(01/12/1991). Solicitante/s: PATIN, PIERRE. Inventor/es: PATIN, PIERRE.
DISPOSITIVO ESTABILIZADOR PARA VEHICULO INCLINABLE CONSTITUIDO POR UNA PARTE PRIMARIA DEFORMABLE ENLAZADA AL SUELO EN LA CUAL UN ELEMENTO PORTADOR GIRA ALREDEDOR DE UN ELEMENTO (2B) CUANDO SE INCLINA EL VEHICULO, Y UN ELEMENTO LLEVADO ENLAZADO A UNA PARTE SECUNDARIA MOVIL EN RELACION A LA PARTE PRIMARIA ES LEVANTADO CUANDO SE PRODUCE DICHA INCLINACION PORMEDIO DE UN SISTEMA MULTIPLICADOR DE ROTACION QUE ACTUA SOBRE UN BRAZO PORTADOR , DE FORMA QUE EL CENTRO DE GRAVEDAD (G) DEL CONJUNTO DEL VEHICULO SE LEVANTE POR SI MISMO CUANDO TIENE LUGAR DICHO MOVIMIENTO DE INCLINACION, LO QUE PROPORCIONA LA ESTABILIDAD DEL VEHICULO.
DISPOSITIVO DE SOBRECARGA, QUE COMPRENDE ESENCIALMENTE UNA SOBRECARGA DESTINADA PARA COLGARSE POR DEBAJO Y ENTRE LAS RUEDAS DE UN TRACTOR.
(16/12/1980). Solicitante/s: BOBARD,EMILE BOBARD,JEUNE.
DISPOSITIVO DE SOBRECARGA ESTABILIZADOR APLICADO A TRACTORES. CONSISTE EN UNA PLACA RECTANGULAR QUE SE EXTIENDE DESDE LA PARTE POSTERIOR HASTA MAS ALLA DE LA PARTE ANTERIOR DEL TRACTOR, PORTADORA A SU VEZ DE CARGAS AMOVIBLES. LA PLACA VA ACOPLADA SOBRE UNOS RODILLOS DE DESLIZAMIENTO LONGITUDINAL, QUE ESTAN MONTADOS SOBRE UNOS ESTRIBOS RESPECTIVOS SUSPENDIDOS, FORMANDO CADA ESTRIBO UN CARRO TRANSVERSAL QUE QUEDA SOMETIDO A LOS EFECTOS DE UN GATO CON VASTAGOS DE DOS CONDUCTOS DE FLUIDO.
