CIP-2021 : B29D 30/06 : Neumáticos o sus partes constitutivas.

CIP-2021BB29B29DB29D 30/00B29D 30/06[1] › Neumáticos o sus partes constitutivas.

Notas[t] desde B21 hasta B32: CONFORMACION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL.

B29D FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS PLASTICAS O DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO (fabricación de gránulos B29B 9/00; fabricación de preformas B29B 11/00).

B29D 30/00 Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes constitutivas (fabricación de cámaras de aire B29D 23/24; unión de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00).

B29D 30/06 · Neumáticos o sus partes constitutivas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

CUBIERTAS PARA MOTOCICLETAS Y METODO DE PRODUCCION DE LAS MISMAS.

(01/11/2006) Cubierta que es para una motocicleta y comprende una parte que constituye la banda de rodadura, un par de partes que constituyen los flancos, un par de partes que constituyen los talones, una carcasa de una o varias telas de disposición radial de hilos cauchutados que refuerza a dichas partes, y un cinturón que refuerza aproximadamente toda la zona de la parte que constituye la banda de rodadura sobre la periferia exterior de la carcasa, constando dicho cinturón de una o varias capas cauchutadas que contienen hilos de acero dispuestos en dirección prácticamente paralela a un plano ecuatorial (e) de la cubierta, teniendo el hilo de acero del cinturón una estructura que ha sido obtenida mediante una sola torsión y tiene 2-7 filamentos (7f) y una o varias partes de penetración para la penetración del caucho…

MOLDE DE VULCANIZACION PARA UNA CUBIERTA NEUMATICA.

(01/09/2006) Molde de vulcanización que es para una cubierta neumática y comprende un anillo de moldeo de la banda de rodadura que como tal anillo de moldeo consta de una pluralidad de segmentos (5a) que son desplazables en vaivén en la dirección radial y contribuyen a conformar una parte que constituye la banda de rodadura, un par de anillos de moldeo de las partes que constituyen los costados que como tales anillos de moldeo contribuyen principalmente a conformar un par de partes que constituyen los costados, y un par de anillos de moldeo de las partes que constituyen los talones que como tales anillos de moldeo contribuyen cada uno a conformar una parte…

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION, MOLDEO Y VULCANIZADO DE NEUMATICOS PARA RUEDAS DE VEHICULOS.

(16/07/2006) Procedimiento para fabricar, moldear y curar neumáticos para ruedas de vehículo, que comprende las siguientes etapas: - fabricar un neumático en crudo en una cavidad de moldeado definida en un molde de vulcanización , teniendo dicha cavidad de moldeado paredes cuya forma coincide con la forma de una superficie externa (1a) del neumático cuando se ha completado la vulcanización; - admitir un fluido bajo presión en el espacio definido por una superficie interior (1b) del neumático para presionar la superficie exterior (1a) del neumático en crudo contra las paredes de la cavidad de moldeado ; - administrar calor al neumático para producir la vulcanización del material elastomérico en crudo; en el cual antes de la etapa de admisión de fluido bajo presión, se alcanza una etapa de tratamiento de la superficie interior…

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE NEUMATICOS Y SOPORTE TOROIDAL PARA DICHA FABRICACION.

(16/06/2006) Procedimiento para la fabricación de un neumático , que comprende las etapas de: - proporcionar una capa elastomérica sobre una superficie externa de un soporte toroidal que tiene una forma que coincide substancialmente con la forma de la superficie interna de dicho neumático, formando dicha capa elastomérica la superficie circunferencial interna de un neumático en crudo; - fabricar dicho neumático en crudo sobre dicho soporte toroidal provisto de dicha capa elastomérica; - introducir dicho neumático en crudo soportado sobre dicho soporte toroidal en una cavidad de moldeado que tiene paredes cuya forma coincide con la forma de una superficie externa del neumático; - introducir un fluido bajo presión en el espacio definido entre la superficie interna de dicho neumático en crudo y dicho soporte toroidal para presionar la superficie externa de dicho…

PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE LA UNIFORMIDAD DE UN NEUMATICO Y DISPOSITIVO DE INFLADO POSTCURADO PARA NEUMATICOS.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: KUMAGAI, MORIYASU.

UNA INFLACION DE CURACION POSTERIOR SE REALIZA EN UN ESTADO EN EL QUE LA POSICION DE UN NEUMATICO QUE CORRESPONDE A LA SECCION MAS ELEVADA DEL DESCENTRAMIENTO RADIAL MEDIDO DEL NEUMATICO CUYA SECCION INTERNA SE ENCUENTRA A ALTAS TEMPERATURAS TRAS EL VULCANIZADO ESTA LIMITADA, O EN UN ESTADO EN EL QUE LA POSICION ENTRE LAS SECCIONES DE TALON DEL NEUMATICO, QUE CORRESPONDEN A LA SECCION MAS ELEVADA DEL DESCENTRAMIENTO RADIAL MEDIDO DEL NEUMATICO CUYA SECCION INTERNA TIENE UNA TEMPERATURA ELEVADA TRAS EL VULCANIZADO SE MANTIENE EN UN ANCHO MINIMO. POR ELLO, EL NEUMATICO TRAS EL VULCANIZADO PUEDE CONFORMARSE EN UNA CONFIGURACION APROPIADA.

PROCEDIMIENTO DE PREDICCION DEL COMPORTAMIENTO DE UN NEUMATICO.

(16/07/2005) Procedimiento para el diseño de un neumático que comprende las etapas siguientes: determinar un modelo de neumático que comprende por lo menos la forma de la sección transversal del neumático incluyendo la estructura interna y que presenta una configuración de dibujo a la cual puede inducirse una deformación por al menos uno de entre el contacto con el suelo y la rodadura, un modelo de fluido que se llena parcial o totalmente con un fluido y que entra en contacto con por lo menos una parte del modelo de neumático, una función objetivo que representa una cantidad física para la evaluación del comportamiento del neumático, una variable de diseño para la determinación de la forma de la sección transversal del neumático, una estructura del neumático, o una configuración del dibujo, y una condición restrictiva…

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE CAMARAS DE AIRE DE NEUMATICOS Y CAMARA DE AIRE CORRESPONDIENTE.

(16/05/2005) Un método de fabricación de una cámara de neumático con el fin de moldear un material de la cámara (2’) por medio de un proceso de extrusión y la posterior vulcanización de dicho material de la cámara mediante un proceso de vulcanización, en el que dicho material es extrusionado a través de una boquilla que está equipada con ranuras para formar una sección de cuerpo de cámara con una sección transversal anular y con una pluralidad de proyecciones integrales con forma nervada que se extienden en la dirección longitudinal de dicha sección de cuerpo de cámara y que sobresalen desde la misma, con el fin de reforzar dicha sección de cuerpo de cámara frente a los…

PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE NEUMATICOS, ANALIZADOR DE OPTIMIZACION Y MEDIOS DE ALMACENAMIENTO EN LOS QUE SE REGISTRA EL PROGRAMA DE ANALISIS DE OPTIMIZACION.

(16/04/2005) UN DISEÑO DE UN NEUMATICO A FABRICAR. UN APARATO DE OPTIMIZACION 30 INTRODUCE PARAMETROS DE DISEÑO CONOCIDOS SOBRE LA FORMA, ESTRUCTURA Y DIBUJO DE UN NEUMATICO Y COMPORTAMIENTOS DEL MISMO A TRAVES DE UNA UNIDAD DE INTRODUCCION DE DATOS EXPERIMENTALES 40 Y APRENDE, COMO SISTEMA DE CONVERSION DE UNA RED NEURAL, UNA CORRELACION ENTRE LOS PARAMETROS DE DISEÑO DE LA FORMA, ESTRUCTURA Y DIBUJO DEL NEUMATICO, Y LOS COMPORTAMIENTOS DEL MISMO. SE INTRODUCEN LIMITES QUE RESTRINGEN LOS COMPORTAMIENTOS DEL NEUMATICO Y PARAMETROS DE DISEÑO DE LA FORMA, ESTRUCTURA Y DIBUJO DEL NEUMATICO, A OPTIMIZAR, EN UNA UNIDAD DE INTRODUCCION DE DATOS DE OPTIMIZACION 42 Y SE PRONOSTICAN LOS COMPORTAMIENTOS DEL NEUMATICO EN UNA UNIDAD DE CALCULO DE OPTIMIZACION 34 A PARTIR DE LOS PARAMETROS DE DISEÑO DE LA FORMA, ESTRUCTURA Y DIBUJO DEL NEUMATICO…

PROCEDIMIENTO OPTIMIZADO PARA LA VULCANIZACION DE NEUMATICOS Y DISPOSITIVO ASOCIADO PARA CONSEGUIRLO.

(16/04/2005) Procedimiento para el curado de un neumático que comprende el uso de un molde de curado que presenta una cavidad de moldeado y curado capaz de recibir un neumático sometido a trabajo , una mesa caliente inferior y una mesa caliente superior axialmente opuestas y capaces de operar sobre respectivas paredes laterales (5a) del neumático y al menos una mesa caliente anular (21a, 21b) ubicada alrededor del desarrollo circunferencial de la cavidad de moldeado y curado , que comprende las siguientes etapas: Encerrar un neumático a curar en la cavidad de moldeado y curado ; Calentar la mesa caliente inferior , la mesa caliente superior y la mesa caliente anular (21a, 21b) para transmitir calor al neumático…

APARATO PARA VULCANIZAR CUBIERTAS NEUMATICAS CON MOLDES SEGMENTADOS.

(01/03/2005) MAQUINA VULCANIZADORA PARA PRODUCIR RUEDAS NEUMATICAS QUE INCLUYE UN MOLDE SEGMENTADO INTERCAMBIABLE QUE CONSTA DE PIEZAS DE MOLDE PARA LLANTAS QUE DEFINEN EL CONTORNO EXTERNO DE UNA PARTE DE LLANTA, MOLDES LATERALES SUPERIOR E INFERIOR QUE ENCAJAN EN LAS PIEZAS DEL MOLDE PARA LLANTAS PARA DEFINIR LAS PARTES DE LAS PAREDES LATERALES DE LA LLANTA. LAS PIEZAS DE MOLDE PARA LLANTAS SE UNEN A LOS SEGMENTOS DEL CONECTADOR DE FORMA QUE SE PUEDAN DESMONTAR Y LOS SEGMENTOS SE UNEN A UN RECIPIENTE ANULAR DE FORMA QUE SE PUEDAN DESLIZAR, Y EL MOVIMIENTO VERTICAL DEL RECIPIENTE ANULAR HACE QUE LOS SEGMENTOS DEL CONECTADOR…

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN NEUMATICO RADIAL.

(16/02/2005) Procedimiento de fabricación de un neumático radial que comprende las etapas siguientes: (a) medición e introducción en un ordenador de una forma de onda del descentramiento radial (RRO) de cada neumático verde ; (b) registro en un ordenador de una componente de forma de onda promedio de la variación de fuerza radial (RFV) de un factor de moldeo en cada una de las máquinas de moldeo para el moldeo de un neumático verde, y una componente de forma de onda promedio de RFV de un factor de vulcanización en cada vulcanizador para la vulcanización del neumático verde, incluyendo la etapa de obtención de dicho componente de forma de onda promedio de RFV de dicho factor…

METODO PARA CORREGIR UNA VARIACION DE LA FUERZA RADIAL DE UNA CUBIERTA Y APARATO PARA EJECUTARLO.

(16/01/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: OGAWA, YUICHIRO. BRIDGESTONE CORP.,TECH.,CENTER.

Método para corregir la variación de la fuerza radial de una cubierta que comprende una parte que constituye la banda de rodadura y una tela de la carcasa de estructura radial que contiene hilos de fibra orgánica cauchutados en la misma, comprendiendo dicho método los pasos de medir una variación de la fuerza radial a temperatura ambiente para especificar un punto de la cubierta que presente un valor mínimo de la variación de la fuerza radial, empujar y agrandar una superficie interior (2is) de la parte que constituye la banda de rodadura hacia el exterior en una dirección radial de la cubierta mediante unos medios de empuje en una zona inferior de la variación de la fuerza radial que encierra al punto del valor mínimo de la variación de la fuerza radial por ambos lados del mismo en una dirección circunferencial de la parte que constituye la banda de rodadura, y mantener tal estado de agrandamiento por empuje por espacio de un determinado periodo de tiempo.

MAQUINA DE CURADO PARA CUBIERTAS NEUMATICAS.

(01/12/2004) Máquina de curado para cubiertas neumáticas que comprende: una vejiga para aplicar presión a una cubierta no vulcanizada y calentarla desde su parte interior; anillos superior e inferior de sujeción de la vejiga para sujetar con hermeticidad una vejiga, teniendo dicho anillo superior de sujeción de la vejiga un orificio pasante central (2ah; 102ah); una columna central móvil verticalmente para sostener dicho anillo superior de sujeción de la vejiga, teniendo dicha columna central una parte que constituye el extremo superior y puede ser pasada a través de dicho orificio pasante central (2ah; 102ah) que está practicado en el anillo superior de sujeción de la vejiga; un cilindro exterior que está dispuesto en una parte radialmente exterior de la columna central y es para suministrar un medio termotransmisor a presión…

PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA EL MOLDEO Y LA VULCANIZACION DE NEUMATICOS DE RUEDAS DE VEHICULOS.

(16/06/2004) Procedimiento para el moldeado y curado de neumáticos para ruedas de vehículos, que comprende las siguientes etapas: - depositar un neumático que se ha de procesar sobre un soporte toroidal cuya superficie externa (10a) coincide substancialmente con una superficie interna (7c) del propio neumático; - cerrar el neumático y el soporte toroidal en el interior de una cavidad de moldeo definida en un molde de vulcanización, teniendo dicha cavidad de moldeo paredes cuya forma coincide con la de la superficie externa (7a) del neumático cuando se ha completado la vulcanización; - presionar el neumático por su superficie externa (7a) contra las paredes de la cavidad de moldeo ; - administrar calor…

PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR, MOLDEAR Y CURAR NEUMATICOS PARA RUEDAS DE VEHICULOS.

(16/06/2004). Solicitante/s: PIRELLI PNEUMATICI SOCIET PER AZIONI. Inventor/es: CARETTA, RENATO, BETTE, CHRISTIANO.

En un proceso para fabricar, moldear y vulcanizar neumáticos para ruedas de vehículos sin una cámara de vulcanización, puede tener muchos inconvenientes a partir del contacto directo entre el neumático sin tratar y el fluido a presión admitido con el fin de crear la presión necesaria del material elastómero contra las paredes del molde de vulcanización. De acuerdo con la presente invención, dichos inconvenientes se evitan por la inclusión en el proceso de fabricación de neumáticos de una etapa de tratamiento de la superficie interna del neumático sin tratar, con el fin de impedir la permeabilización del fluido a presión dentro de la estructura del neumático. Dicho tratamiento puede llevarse a cabo mediante la asociación de al menos una capa de material elastomerico prevulcanizado con la superficie interna del neumático sin tratar.

MANDRIL JOROIDAL SEGMENTADO PARA FABRICAR CUBIERTAS NEUMATICAS.

(01/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: OGAWA, YUICHIRO.

UN NUCLEO SEGMENTADO PARA MANUFACTURAR NEUMATICOS INCLUYE UN CUERPO DE NUCLEO BASICAMENTE TOROIDAL FORMADO DE UNA PLURALIDAD DE SEGMENTOS DE NUCLEO QUE SE DISPONEN EN UNA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL EN CONTACTO DIRECTO ENTRE SI. UN MANGUITO QUE SOPORTA GIRATORIAMENTE UN PRIMER MIEMBRO CONECTOR EN SU EXTREMO SE INSERTA DENTRO DEL CUERPO DEL NUCLEO DE MANERA QUE EL PRIMER MIEMBRO CONECTOR SE ACOPLE CON EL CUERPO DEL NUCLEO EN UN LADO DEL MISMO. ENTONCES SE CONECTA DE FORMA DESMONTABLE UN SEGUNDO MIEMBRO CONECTOR CON MANGUITO EN SU OTRO EXTREMO, Y DE ESTA FORMA SE PONE EN ACOPLAMIENTO CON EL CUERPO DEL NUCLEO EN EL OTRO LADO DEL MISMO. SE FORMA UNA UNIDAD INTEGRAL MEDIANTE EL MANGUITO , EL PRIMER MIEMBRO CONECTOR Y EL SEGUNDO MIEMBRO CONECTOR , QUE ASEGURA QUE LOS SEGMENTOS DEL NUCLEO SE MANTENGAN FIRME Y FIABLEMENTE CONECTADOS ENTRE SI DURANTE LA FORMACION Y LA VULCANIZACION DE UN NEUMATICO SIN VULCANIZAR SOPORTADO SOBRE EL CUERPO DEL NUCLEO.

PROCESO PARA MODIFICAR LA UNIFORMIDAD DE UNA CUBIERTA NEUMATICA Y CUBIERTA NEUMATICA OBTENIDA POR EL MISMO.

(16/03/2004) Proceso para modificar una uniformidad de una cubierta que comprende una capa de la carcasa de hilos de fibra orgánica cauchutados dispuestos lado a lado en una dirección radial de la cubierta, comprendiendo dicho proceso los pasos de medir una variación de la fuerza radial (RFV) de la cubierta inflada a una determinada presión interna, aplicar una primera marca distintiva (MS) a una primera parte (1a) de la cubierta que indica un valor mínimo de la RFV, aplicar una segunda marca distintiva (ML) a una segunda parte (1b) de la cubierta que indica un valor máximo de la RFV, aplicar un distinto tratamiento térmico a la primera parte (1a) de la cubierta y a la segunda parte (1b) de la cubierta, y mantener un estado en el que la determinada presión…

APARATO DE CURADO DE CUBIERTAS.

(01/03/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: NARA, HITOSHI, IWATA, NOBORU.

SE EXPONE UN APARATO PARA EL ENDURECIMIENTO DE NEUMATICOS QUE COMPRENDE UN MOLDE INFERIOR , UN MOLDE SUPERIOR , UN MOLDE SECTORIAL , FORMADO POR UNA SERIE DE SEGMENTOS EN FORMA DE ARCO, Y UN ANILLO CONICO , Y SE LE PROPORCIONA ADEMAS UN ENLACE UNICO , UN MEDIO DE ELEVACION (QUE COMPRENDE PREFERENTEMENTE UN MUELLE PARA IMPARTIR UNA FUERZA DE ELEVACION AL SEGMENTO (229 EN FORMA DE ARCO, Y UN TAPON PARA IMPEDIR EL BASCULAMIENTO DEL ENLACE UNICO.

MOLDE PARA NEUMATICO DE VEHICULO Y PRENSA DE VULCANIZACION ADAPTADA PARA RECIBIR TAL MOLDE.

(16/12/2003) Molde de neumático, especialmente para moldear neumáticos con rebordes que tienen contrarrelieves en zona axial y radial, que comprende un aro de contramolde continuo para moldear el refuerzo de diámetro más pequeño. Un molde de neumático que comprende un aro de contramoldeo continuo para moldear el reborde de diámetro más pequeño, es nuevo. Un molde de neumático comprende (a) dos caparazones para moldear respectivamente la superficie exterior de cada una de las paredes laterales y la parte exterior de cada uno de los rebordes hasta un límite radial interior donde el neumático es pi 0 (diámetro mínimo de la superficie del neumático en el diámetro del reborde más pequeño) y pi 2 (diámetro mínimo de la superficie del neumático con el mayor diámetro del reborde),…

MOLDE DE VULCANIZACION DE CUBIERTAS DE NEUMATICOS.

(16/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.. Inventor/es: MENARD, GILBERT.

La invención se refiere a un molde para vulcanizar una envuelta de neumático que conlleva dos rebordes por acción directa de un fluido sobre las paredes interiores de la mencionada envuelta, que comprende dos coronas de moldeo, respectivamente, de la superficie exterior de cada uno de los rebordes , caracterizado porque cada corona de moldeo comprende sucesivamente en dirección axial a partir del centro del moldo hacia el exterior de este último, un primer tronco anular que presenta una superficie exterior (141', 151') de soporte del reborde que corresponde, durante la conformación de la envuelta del neumático crecida, y un segundo tronco anular que define el moldeado del reborde correspondiente y que asegura la estanqueidad del módulo.

ARTICULO Y METODO PARA LAMINAS COMPUESTAS PARA MOLDES DE NEUMATICOS.

(01/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: JACOBS, BERNARD, BYRON, LONEY, GREGORY, LEE, ROOT, RICHARD, ALLEN.

Lámina para utilizar en un molde de neumático que incluye: una pieza en bruto de la lámina de metal que tiene al menos dos extremos ; al menos un revestimiento del extremo teniendo una sección transversal sustancialmente más grande en relación a la pieza en bruto de la lámina de metal , el revestimiento del extremo siendo fijado a un extremo de la pieza en bruto de la lámina de metal, caracterizada por el hecho de que al menos un revestimiento del extremo es de un segundo material, el segundo material siendo un metal en polvo moldeado para formar un extremo ampliado cubriendo al menos parcialmente uno o más extremos de la pieza en bruto de la lámina.

CUBIERTA NEUMATICA Y MOLDE DE VULCANIZACION PARA LA MISMA.

(16/06/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: FUKUOKA, TORU.

UN NEUMATICO TIENE ACANALADURAS EN CADA SUPERFICIE DEFINIDA POR ACANALADURAS DE MAYOR ANCHURA EN LA PARTE DE LA BANDA DE RODADURA , EN DONDE UNA ACANALADURA QUE SE CORRESPONDE AL MENOS A UNA PARTE DE ESAS ACANALADURAS COMPRENDE UN PAR DE PARTES PRINCIPALES (36A, 36B) LIGERAMENTE DESPLAZADAS UNAS CON RESPECTO A OTRAS EN LA DIRECCION AXIAL Y UNA PARTE DE UNION QUE CONECTA LAS PARTES DE LOS EXTREMOS OPUESTOS DE LAS PARTES PRINCIPALES ENTRE SI, ESTANDO EL PAR DE PARTES PRINCIPALES (36A, 36B) INCLINADAS EN DIRECCIONES OPUESTAS CON RESPECTO A LA DIRECCION RADIAL DE MANERA QUE DEFINAN UNA DISTANCIA MUTUA (L) ENTRE LAS PARTES PRINCIPALES, GRANDES. TAMBIEN SE SUMINISTRA UN MOLDE DE VULCANIZACION PARA LA PRODUCCION DEL NEUMATICO, QUE INCLUYE PALAS PARA FORMAR LAS ACANALADURAS , MAS PARTICULARMENTE SEGMENTOS PRINCIPALES DE PALA (53A, 53B) PARA FORMAR LAS PARTES PRINCIPALES DE LAS ACANALADURAS (36A, 36B), Y UN SEGMENTO DE UNION PARA FORMAR LA PARTE DE UNION DE LAS ACANALADURAS.

PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA EL MOLDEADO Y LA VULCANIZACION DE NEUMATICOS.

(16/05/2003). Solicitante/s: PIRELLI PNEUMATICI SOCIET PER AZIONI. Inventor/es: CARETTA, RENATO.

Un neumático en bruto fabricado sobre un soporte toroidal se encierra en un molde de vulcanización . Se suministra vapor o bien otro fluido a presión en un interespacio de difusión que está formado, siguiendo una expansión del neumático, entre la superficie interna (7b) del mencionado neumático y la superficie externa (10a) del soporte toroidal . Un revestimiento prevulcanizado se aplica previamente a la superficie interna del neumático para impedir la difusión de las partículas de agua en el material elastómero en bruto.

SISTEMA Y METODO DE VULCANIZACION DE NEUMATICOS.

(01/05/2003) Sistema para vulcanizar neumáticos con una pluralidad de moldes , cada uno con una mitad inferior del molde y una mitad superior del molde , que comprende: medios de carga para cargar dicho neumático no vulcanizado a dicha mitad inferior del molde , medios para cerrar el molde , para colocar dicha mitad superior del molde sobre dicha mitad inferior del molde , un medio de autobloqueo para bloquear dicha mitad superior del molde con dicha mitad inferior del molde , medios de vulcanización para vulcanizar dicho neumático no vulcanizado , medios para abrir el molde para separar dicha mitad superior del molde de dicha mitad inferior del molde , medios de descarga…

DIBUJO DE BANDA DE RODADURA Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.

(16/04/2003) Banda de rodadura de espesor E, para neumático, provista de una superficie de rodadura , estando dicha banda provista de una pluralidad de rebajes , estando cada rebaje definido por el espacio delimitado principalmente entre dos paredes enfrentadas entre sí, siendo dichas paredes perpendiculares u oblicuas con respecto a la superficie de rodadura y teniendo una profundidad h, medida como la distancia radial máxima medida entre los puntos más alejados radialmente de las paredes del citado rebaje, a lo sumo igual al espesor E de la banda de rodadura, caracterizada porque: - las dos paredes principales de al menos uno de los rebajes situado en la parte de la banda de rodadura afectada por el aplastamiento contra el suelo del neumático en rodadura están unidas o vinculadas mediante el menos dos elementos de unión de caucho , presentando…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL VULCANIZADO DE NEUMATICOS.

(01/04/2003) PROCEDIMIENTO PARA VULCANIZAR NEUMATICOS EN UNA PRENSA CALENTADORA DE ACCIONAMIENTO AUTOMATICO QUE POSEE UN MOLDE DE VULCANIZACION DE UNA O VARIAS PIEZAS QUE SE ABREN Y CIERRAN, CON ANILLOS REBORDEADOS PARA POSICIONAR Y DAR FORMA A LOS REBORDES DE LOS NEUMATICOS. LOS ANILLOS REBORDEADOS SON MOVILES MEDIANTE MECANISMOS DE ACCIONAMIENTO EN SENTIDO AXIAL, REFERIDO A LAS POSICIONES DE LOS NEUMATICOS EN LA PRENSA CALENTADORA. EL NEUMATICO QUE SE QUIERE VULCANIZAR SE COLOCA CON UN DISPOSITIVO DE CARGA SOBRE EL ANILLO REBORDEADO INFERIOR. EL SISTEMA PRENSAMOLDE-NEUMATICO QUEDA ESTANCO HACIA DENTRO DE LOS ANILLOS REBORDEADOS (6 , 6 , 57 , 81A) MEDIANTE EL MOLDE CALIENTE Y/O LA PRENSA Y HACIA FUERA DE LOS ANILLOS REBORDEADOS (6 , 6 , 57 , 81A) MEDIANTE EL NEUMATICO. LA PRENSA CALENTADORA DE ACCIONAMIENTO AUTOMATICO OBJETO DE LA INVENCION PARA…

METODO Y APARATO PARA LA FABRICACION DE NEUMATICOS EN UN MOLDE MEJORADO PARA NEUMATICOS.

(16/03/2003) Método de producción de un neumático en un molde para neumáticos que tiene las secciones superior e inferior del molde formando una cavidad del molde , cada una de las secciones superior e inferior del molde teniendo anillos de talón superiores e inferiores adyacentes a una abertura en la cavidad del molde, un ensamblaje de los anillos de sellado que incluye un primer y segundo anillo de sujeción proyectando en la abertura de la cavidad del molde y teniendo un primer y segundo anillo de sellado elastomérico fijados al primer y segundo anillo de sujeción, respectivamente, de modo que los extremos libres (16b, 18b) de los anillos de sellado se extienden en la…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL MOLDEADO Y LA VULCANIZACION DE NEUMATICOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/03/2003) Procedimiento de moldeo y curado de neumáticos para ruedas de vehículos, que comprende las siguientes etapas: - disponer un neumático que se ha de procesar sobre un soporte toroidal , cuya superficie externa (10a) substancialmente coincide con una superficie interna (7b) del propio neumático; - cerrar el neumático y el soporte toroidal en el interior de una cavidad de moldeo definida en un molde de vulcanización, teniendo dicha cavidad de moldeo paredes cuya forma coincide con la de una superficie externa (7a) del neumático cuando se ha completado la vulcanización: - presionar el neumático mediante su superficie externa (7a) contra las paredes de la cavidad del molde ; - transmitir calor al neumático que se procesa para provocar una reticulación molecular del mismo; caracterizado…

MOLDE DE VULCANIZACION PARA CUBIERTAS.

(16/01/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: KUSANO, AKIO.

LA INVENCION SE REFIERE A UN MOLDE PARA EL VULCANIZADO DE NEUMATICOS QUE TENGAN UN DIBUJO FORMADO POR TACOS O POR TACOS Y NERVIOS, EN EL QUE UNA PARTE DEL MOLDE QUE CONTRIBUYE EN LA FORMACION DEL DIBUJO ESTA COMPUESTA DE UNA MULTITUD DE SEGMENTOS DE N TIPOS (N = 2-4), Y CUYOS SEGMENTOS SE COMBINAN PARA PRODUCIR, COMO MINIMO, (N = 1) UNOS TIPOS DE PASOS, CADA UNO DE LOS CUALES ESTA DEFINIDO POR UN INTERVALO ENTRE LOS RESALTOS ADYACENTES MUTUOS SITUADOS EN LA MISMA CIRCUNFERENCIA, Y CON UNA DIFERENCIA ENTRE LOS PASOS MUTUOS NO SUPERIOR A UN INDICE DE 0,5, SIENDO 10 EL VALOR MAXIMO DEL PASO.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA BANDA DE RODADURA PARA NEUMATICOS Y MOLDE UTILIZADO EN EL METODO.

(16/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE. Inventor/es: MERINO LOPEZ, JOSE, GARNIER DE LABAREYRE, BERTRAND.

EL MOLDE DESTINADO A CONFORMAR UNA BANDA DE GOMA COMPRENDE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA MATRIZ , PROVISTAS CADA UNA DE ELLAS DE UNA SUPERFICIE DE MOLDEO QUE DELIMITA UN VOLUMEN DE MOLDEO IGUAL AL VOLUMEN DE LA BANDA DE GOMA CUANDO EL MOLDE SE ENCUENTRA EN POSICION CERRADA; UN ELEMENTO, QUE CONFORMA UNA HENDIDURA QUE ATRAVIESA LA BANDA DE PARTE A PARTE, SE OBTIENE AL PONER EN CONTACTO UN PRIMER ELEMENTO DE MOLDEO , RELACIONADO CON LA PRIMERA MATRIZ , CON POR LO MENOS UN SEGUNDO ELEMENTO DE MOLDEO RELACIONADO CON LA SEGUNDA MATRIZ . LA INVENCION ESTA RELACIONADA ASIMISMO CON UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE BANDAS DE RODADURA DE NEUMATICOS, QUE COMPRENDEN POR LO MENOS UNA HENDIDURA QUE LAS ATRAVIESA DE PARTE A PARTE; ESTA HENDIDURA ESTA PROVISTA DE POR LO MENOS UN PUENTE DE UNION DE GOMA SUSCEPTIBLE DE IMPEDIR LA APERTURA Y EL CIERRE DE DICHA HENDIDURA.

NEUMATICO QUE TIENE UNA BANDA DE RODADURA PREFRAGUADA Y SU METODO DE FABRICACION.

(16/09/2002) SE MUESTRA UN NEUMATICO CON BANDA DE RODADURA PRECURADA PARA SU MONTAJE EN UNA CUBIERTA VULCANIZADA O NO VULCANIZADA. LA BANDA DE RODADURA PRECURADA POSEE DOS SALIENTES QUE FORMAN UNA CIRCUNFERENCIA CONTINUA. UNO DE LOS SALIENTES SE EXTIENDE AXIALMENTE HACIA FUERA DESDE CADA UNA DE LAS SUPERFICIES LATERALES DE LA BANDA DE RODADURA. EL SALIENTE PROPORCIONA UN MEDIO PARA CREAR EN LA MONTURA DE LA CUBIERTA DE LA BANDA DE RODADURA UN CIERRE HERMETICO DEL AIRE EN LAS SUPERFICIES LATERALES DURANTE EL VULCANIZADO DE LA BANDA DE RODADURA A LA CUBIERTA . EL METODO DE MONTAJE CONSISTE EN SITUAR LA BANDA DE RODADURA Y LA CUBIERTA…

MOLDE PARA CUBIERTA DE NEUMATICO.

(16/08/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: SEDEPRO. Inventor/es: LADOUCE, JEAN-PIERRE.

EL MOLDE PARA NEUMATICOS CONSTA DE UNA CORONA PERIFERICA DIVIDIDA EN DOS PARTES (G Y D). LA CORONA PERIFERICA ES MULTILAMINAR. ESTA CONSTITUIDA POR UN APILAMIENTO EN DIRECCION CIRCUNFERENCIAL DE MULTIPLES ELEMENTOS ADYACENTES Y DE POCO ESPESOR, CONSTITUIDOS POR EJEMPLO POR PLACAS. DICHOS ELEMENTOS SON DE DOS TIPOS DIFERENTES: ELEMENTOS ESTANDAR Y ELEMENTOS INTERMEDIOS, QUE SE SUCEDEN CIRCUNFERENCIALMENTE. EL MOLDE POSEE MEDIOS DE ALINEADO QUE COOPERAN CON LOS MENCIONADOS ELEMENTOS INTERMEDIOS PARA AJUSTAR LA ORIENTACION DE DICHOS ELEMENTOS INTERMEDIOS CON RELACION A LA DIRECCION RADIAL. ESTOS SON POR EJEMPLO LAS RANURAS 5L O 4L EN LAS QUE SE INTRODUCEN LOS ELEMENTOS INTERMEDIOS.

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