(04/01/2016) Un procedimiento implementado por ordenador para proporcionar información en una señal de carretera que comprende una pantalla , comprendiendo el procedimiento las etapas de: • identificar el semáforo más cercano , por delante de la señal de carretera ; • recuperar la información operativa en el semáforo más cercano identificado ; • procesar la información operativa para determinar una velocidad óptima a la cual los vehículos se presentan en las proximidades de la ubicación de la señal de carretera debe moverse para llegar al semáforo más cercano cuando está en fase de verde; y • emitir la velocidad óptima a través de la pantalla ; estando el procedimiento caracterizado porque comprende además las etapas de: …

(23/04/2014) Un método de determinación de perfiles de coste de rutas que usa datos de mapa divididos en una pluralidad de regiones , los datos de mapa que comprenden: una pluralidad de segmentos navegables (304a, 304b, 304c, 304d) que representan segmentos de trayectos navegables de los datos de mapa, cada segmento navegable que tiene una función de coste que varía con la hora asociada; y datos de coste mínimo para los segmentos navegables dentro de cada región de los datos de mapa que identifican, para cada una de las otras regiones, si un segmento navegable es parte de un trayecto de coste mínimo para la otra región en cualquier periodo de tiempo, el método que comprende usar al menos un aparato de procesamiento para: buscar rutas desde un origen a un destino, la búsqueda que…

(01/03/2002) Sistema de ayuda visual y auditiva para la circulación basado en la entrega de información en tiempo real para peatones y conductores en las intersecciones viarias. Consiste en un elemento de señalización visual formado por una barra de luz , cuya longitud encendida varía en función del tiempo transcurrido, siendo la velocidad de variación de esa longitud función también del tiempo transcurrido; de un elemento de señalización auditiva , formado por un altavoz o transductor acústico que emite un pitido o tono de frecuencia variable en función del tiempo transcurrido, siendo la cadencia de la activación de esos pitidos o tonos también función del tiempo transcurrido; de un elemento de control que regula los tiempos, el encendido-apagado de la barra luminosa y la generación de los distintos tonos de frecuencia a partir de la señal de…

(01/06/1999) 1. SEMAFORO PERFECCIONADO APLICABLE EN LA VIA PUBLICA PARA SEÑALIZACION DEL TRANSITO AUTOMOVILISTICO Y/O PEATONAL, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR INCORPORAR UN CONTADOR NUMERICO QUE INDICA EL TIEMPO TOTAL O FRACCION DE TIEMPO QUE RESTA PARA QUE SE PRODUZCA EL CAMBIO DE LUCES DE ALTO O ROJA A VERDE O PASO LIBRE Y VICEVERSA. 2. SEMAFORO PERFECCIONADO APLICABLE EN LA VIA PUBLICA PARA SEÑALIZACION DEL TRANSITO AUTOMOVILISTICO Y/O PEATONAL, CONFORME LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE EL CONTADOR EXPRESA EL TIEMPO MEDIDO EN UNIDADES DE TIEMPO REGULABLES FORMADAS POR DIGITOS DECRECIENTES HASTA EL CERO. 3. SEMAFORO PERFECCIONADO…

(01/10/1979) Semáforo de orientación visual fraccionada en periodos de tiempo, esencialmente caracterizado porque el cuerpo del semáforo esta compuesto por dos sectores con superficie transparente y respectivamente en los colores convencionales verde y rojo con las respectivas fuentes luminosas y asimismo caracterizado, por que en correspondencia con la línea divisoria entre los dos sectores antes referidos, se dispone una superficie en color neutro o diferente a los otros dos citados, y cuyo espacio de tal superficie ocupa parcial y respectivamente una parte de la superficie de cada uno de los dos sectores en los colores rojo y verde, espacio al que corresponde el posicionamiento adecuado para la presentación visual de un digital numérico…

(01/05/1979) Perfeccionamientos en los dispositivos de accionamiento y funcionales de los semáforos de señalización del tráfico, esencialmente caracterizado por la circunstancia de que la red convencional de suministro de energía eléctrica para la alimentación de los elementos luminosos del semáforo y los dispositivos de accionamiento e intermitencia del mismo puede ser sustituida o suplementada por otra fuente propia de energía eléctrica de otro tipo situada junto o a distancia del semáforo, fuente que está constituida por baterías eléctricas recargables por medio de un transformador, por pilas o por otra fuente análoga e independiente; ello permite que cuando la interrupción de la energía eléctrica que proviene de la red convencional se produce, por medio de un relé u otro dispositivo análogo, los elementos luminosos del…