(10/07/2019) Lámpara LED, en particular para vehículos ferroviarios, en particular lámpara LED para la utilización como luz de señalización y/o como faro, la cual comprende: un sistema óptico con una función de proyección y una función de dispersión, y un primer LED de alta potencia de un primer color, en donde el sistema óptico comprende un componente óptico en forma de disco con un eje óptico y dos lados esencialmente paralelos uno con respecto a otro, en donde un lado del componente óptico está provisto de una estructura de la lente, de lente de Fresnel, en donde el otro lado del componente óptico está provisto de una estructura de dispersión, en donde al menos otro LED de alta potencia (12', 12") del primer color está dispuesto distanciado lateralmente junto al primer LED de alta potencia , de manera…

(27/11/2018) Un tren de ferrocarril que comprende: - un vagón de accionamiento ; - un vagón accionado ; - un conjunto de acoplamiento automático que acopla el vagón de accionamiento con el vagón accionado; y - un sistema de control de tren para controlar el funcionamiento del tren de ferrocarril, en el que el sistema de control de tren incluye: - un control de acoplamiento remoto adaptado para controlar de forma remota el bloqueo y desbloqueo del conjunto de acoplamiento automático y, de este modo, el acoplamiento y desacoplamiento del vagón de accionamiento con el vagón accionado; y - un dispositivo de detección de final de tren adaptado para detectar el final de un tren de ferrocarril; caracterizado porque el tren de ferrocarril comprende - un dispositivo de control de desconexión…

(16/06/2007) Faro combinado con luces de señalización y de circulación para vehículos ferroviarios, que comprende unos primeros medios luminosos para irradiar luz de circulación de una primera luminosidad con una primera dirección de irradiación principal y varios segundos medios luminosos configurados como diodos emisores de luz para irradiar luz de señalización con una segunda luminosidad más reducida con una segunda dirección de irradiación principal que se diferencia de la primera dirección de irradiación principal, estando dispuestos los segundos diodos emisores de luz sobre una placa de circuito impreso rodeando una abertura en dicha placa de circuito…

(16/06/2007) Faro combinado con luces de señalización y de circulación para vehículos ferroviarios, que comprende un primer medio luminoso configurado como diodo emisor de luz para irradiar luz con una primera intensidad luminosa en una primera dirección de irradiación principal y, por lo menos, un segundo medio luminoso configurado como diodo emisor de luz para irradiar luz en una segunda dirección de irradiación principal , siendo más reducida la segunda intensidad luminosa que la primera y siendo la segunda dirección de irradiación principal diferente de la primera dirección de irradiación principal , y debiendo generarse con el por lo menos un segundo medio luminoso por lo menos una sección de un disco de señalización uniformemente iluminado,…