CIP-2021 : G08G 1/0962 : con un indicador montado en el interior del vehículo, p. ej. proporcionando mensajes de voz.
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G FISICA.
G08 SEÑALIZACION.
G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00).
G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00).
G08G 1/0962 · · con un indicador montado en el interior del vehículo, p. ej. proporcionando mensajes de voz.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO ELECTRONICO PARA PROPORCIONAR INFORACIONESPOR RADIO DE VALIDEZ REGIONAL AL CONDUCTOR O A LOS OCUPANTES DE UN VE HICULO.
(16/10/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ADAM OPEL AG. Inventor/es: BERNINGER, HARALD.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y A UN DISPOSITIVO ELECTRONICO PARA TRANSMITIR INFORMACION DE RADIO VALIDA REGIONALMENTE A UN CONDUCTOR O A LOS PASAJEROS DE UN VEHICULO DE MOTOR, TRANSMITIENDOSE DESDE LA ESTACION EMISORA AL VEHICULO DE MOTOR, TANTO PROGRAMAS DE SERVICIO OFRECIDOS POR PROVEEDORES DE SERVICIOS LOCALES COMO DATOS INFORMATIVOS VALIDOS REGIONALMENTE.
SISTEMA PARA LA DETECCION Y ANOTACION INSTANTANEA DE LAS INFRACCIONES DE TRAFICO.
(01/07/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: CERVANTES CERVANTES,JUAN GAZQUEZ MARTINEZ,DIEGO. Inventor/es: GAZQUEZ MARTINEZ,DIEGO, CERVANTES CERVANTES,JUAN.
Sistema para la detección y anotación instantánea de las infracciones de tráfico. Sistema para la detección y anotación instantánea de las infracciones de tráfico, que consiste en un receptor instalado sobre un vehículo , que recibirá las señales emitidas por un emisor instalado en un apoyo vertical , portador de una señal de tráfico , pudiendo ser el emisor de bandas magnéticas, o bien un emisor de frecuencia, alimentado por energía de la red eléctrica, batería o placa solar.
AVISADOR DE DISTANCIA DE SEGURIDAD.
(01/03/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: MARTIN GARCIA,MARIANO. Inventor/es: MARTIN GARCIA,MARIANO.
1. Avisador de distancia de seguridad, caracterizado porque consta de un sensor , y de un letrero colocados sobre la parte trasera del vehículo portador del sensor y del letrero , donde el letrero se encuentra conectado al sensor de forma que cuando se produce un acercamiento del vehículo tal que supere la distancia de seguridad se produce el encendido del letrero , además dicho avisador puede ser desconectado o conectado según se considere conveniente. 2. Avisador de distancia de seguridad, según reivindicación 1, caracterizado porque el letrero puede emitir un mensaje bien fijo o intermitente y pudiera ser un display de cristal líquido o iluminado con lámparas halógenas de baja presión.
SISTEMA DE INFORMACION PARA USUARIOS DE VEHICULOS EN RUTA.
(16/10/1998). Solicitante/s: ALONSO BABARRO, JULIO MIGUEL.
SISTEMA DE INFORMACION PARA USUARIOS DE VEHICULOS EN RUTA. COMPRENDE: UNA RED DE DISPOSITIVOS EMISORES , SITUADOS EN LAS VIAS TRANSITADAS, QUE EMITEN CADA UNO UNA SEÑAL DIFERENTE FORMADA POR UN NUMERO DE CONTROL, NUMERO QUE REPRESENTA EL TRAMO ATRAVESADO DE LA RUTA; UN DISPOSITIVO RECEPTOR , SITUADO EN EL VEHICULO; UN SOPORTE PREGRABADO, QUE CONTIENE LA INFORMACION, PASAJE POR PASAJE, SOBRE LA RUTA SEGUIDA POR EL VEHICULO; UNA UNIDAD DE LECTURA DE SOPORTE PREGRABADO CON POSIBILIDAD DE BUSQUEDA DE PASAJE; UNA UNIDAD DE SELECCION , QUE RECIBE LA SEÑAL DE CONTROL Y ACTUA SOBRE LA UNIDAD DE LECTURA PONIENDOLA EN FUNCIONAMIENTO JUSTO EN EL PASAJE DEL SOPORTE PREGRABADO SOLICITADO POR EL NUMERO DE CONTROL, PASAJE QUE CONTIENE LA INFORMACION QUE CORRESPONDE AL TRAMO ATRAVESADO DE LA RUTA; Y UNA O DISTINTAS UNIDADES DE PRESENTACION DE DATOS, QUE PRESENTAN AL USUARIO LAS INFORMACIONES SELECCIONADAS. PERMITE RECIBIR INFORMACION BASICAMENTE ORAL, TRAMO POR TRAMO. SOBRE LA RUTA SEGUIDA POR EL VEHICULO.
DISPOSICION EN UN SISTEMA MOVIL DE COMUNICACIONES DE RADIO DE CORTO ALCANCE.
(01/03/1998) DISPOSICION EN UN SISTEMA MOVIL DE COMUNICACIONES DE RADIO DE CORTO ALCANCE SRC, QUE COMPRENDE UNA UNIDAD TRANSMISORA Y RECEPTORA, OFRECIENDOSE A LAS UNIDADES RECEPTORAS INFORMACION DE LAS UNIDADES TRANSMISORAS PROCEDENTE DE UN NUMERO DE SUMINISTRADORES DE INFORMACION QUE OFRECEN INFORMACION DENTRO DE UNO O MAS CAMPOS TEMATICOS PREDETERMINADOS. LA UNIDAD RECEPTORA SELECCIONA UNA INFORMACION DESEADA Y LA OBTIENE PRESENTADA A TRAVES DE UN ELEMENTO DE PRESENTACION. LA UNIDAD TRANSMISORA TRANSFIERE UN PROTOCOLO DIVIDIDO EN UN NUMERO DE DIVISIONES PRINCIPALES. PARA CADA SUMINISTRADOR DE INFORMACION, EL PROTOCOLO ES DIVIDIDO EN UN NUMERO DE SUBDIVISIONES, UNA DE LAS CUALES INDICA…
PERFECCIONAMIENTO DE REDES DE ISOFRECUENCIAS.
(16/09/1995). Solicitante/s: COMPAGNIE FINANCIERE ET INDUSTRIELLE DES AUTOROUTES. Inventor/es: CHEMIN, HENRI.
A LO LARGO DE UNA RUTA, SE DISPONEN RELES DIRECCIONALES CALADOS EN LA MISMA FRECUENCIA EN LA QUE ESTAN CONSTITUIDAS LAS ANTENAS DE AGRUPACIONES DIRECCIONALES DE ANTENAS ELEMENTALES DE CALADAS EN EL ESPACIO DE LAMBDA/4. LA SEÑAL DE SALIDAD DE UNO O VARIOS EMISORES DE LA CADENA ESTA DESFASADO EN MEDIA ONDA CON EL FIN DE COMPENSAR LAS DEFORMACIONES DE LA CURVA DE LA SEÑAL EMITIDA POR CADA RELE, DEBIDAS A LAS DIFERENCIAS DE TIEMPO DE LAS DISTINTAS SEÑALES RECIBIDAS E INCORPORADAS EN DICHO RELE Y/O LOS PRECEDENTES.
SISTEMA AVISADOR FONICO Y VISUAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES SOBRE CIRCUNSTANCIAS DEL TRAFICO.
(01/05/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: GARRIDO SAURO, EMILIO MONTENEGRO SANCHEZ, JOSE MANUEL.
SISTEMA AVISADOR FONICO Y VISUAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES SOBRE CIRCUNSTANCIAS DEL TRAFICO, CON COBERTURAS REDUCIDAS. LAS PORTADORAS DE LOS EMISORES SE MODULAN CON SEÑALES DIGITALES Y ANALOGICAS MULTIPLEXADAS EN TIEMPO, SIENDO LAS PRIMERAS LAS ENCARGADAS DE APERTURA Y SILENCIONAMIENTO DEL ALTAVOZ DEL RECEPTOR Y DE SEÑALIZACION VISUAL SOBRE EL ESTADO DE SENSORES AMBIENTALES CONVENIENTEMENTE SITUADOS, MIENTRAS QUE LAS SEGUNDAS LLEVAN MULTIPLEXADAS EN FRECUENCIA LA INFORMACION AUDIBLE EN DIFERENTES IDIOMAS O DIRIGIDAS A DIFERENTE TIPO DE MEDIOS DE TRANSPORTE CONTROLANDOSE EN EL RECEPTOR MEDIANTE TEMPORIZADORES EL NUMERO DE REPETICIONES Y LA DURACION DE SILENCIAMIENTO, SITUANDOSE LOS RECEPTORES EN LOS VEHICULOS A LOS QUE SE DIRIGE LA INFORMACION CORRESPONDIENTE AL ESTADO DEL TRAFICO.
DISPOSITIVO DE ALERTA ACUSTICA DE SITUACION DE PELIGRO PARA VEHICULOS Y SEMAFOROS.
(16/12/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: ANTONIO ARRIBAS, LUIS.
ESTA INVENCION ES UN DISPOSITIVO DE ALERTA ACUSTICA DE SITUACION DE PELIGRO PARA TODOS LOS VEHICULOS Y TODOS LOS SEMAFOROS , QUE AVISARA ELECTRONICAMENTE A CUALQUIER CONDUCTOR DE UNA SITUACION DE PELIGRO QUE PUEDA OCASIONAR EL VEHICULO DELANTERO AL ACCIONAR EL FRENO O LA MARCHA ATRAS PARA DISMINUIR DE VELOCIDAD, PARA GUIAR, PARA PARAR O RETROCEDER Y CUANDO UN SEMAFORO VA A PONERSE EN ROJO, DE ESTA FORMA CUALQUIER CONDUCTOR QUE TENGA UN DESPISTE O DESCUIDO POR CUALQUIER CIRCUNSTANCIA SERA AVISADO ELECTRONICAMENTE A CIERTA DISTANCIA OYENDO UN SONIDO EN SU VEHICULO QUE LE PERMITIRA REACCIONAR A TIEMPO, EVITANDOSE ASI LA POSIBILIDAD DE QUE SE SE PRODUZCAN ACCIDENTES Y DANDO UNA MAYOR COMODIDAD Y SEGURIDAD A TODO CONDUCTOR.