CIP-2021 : B66B 1/42 : independientes del mando principal.
CIP-2021 › B › B66 › B66B › B66B 1/00 › B66B 1/42[4] › independientes del mando principal.
Notas[g] desde B66B 1/00 hasta B66B 7/00: Características comunes de los ascensores
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.
B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00).
B66B 1/00 Sistemas de control de ascensores en general (dispositivos de seguridad B66B 5/00; control del funcionamiento de la puerta o barrera B66B 13/00).
B66B 1/42 · · · · independientes del mando principal.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Instalación de ascensor de doble cabina.
(29/04/2015) Instalación de ascensor con al menos un soporte de cabinas de ascensor que se puede desplazar dentro de un espacio de desplazamiento previsto para un desplazamiento del soporte de cabinas de ascensor , una primera cabina de ascensor que está dispuesta de forma desplazable en el soporte de cabinas de ascensor , al menos una segunda cabina de ascensor que está dispuesta en el soporte de cabinas de ascensor , una unidad de accionamiento que está dispuesta en el soporte de cabinas de ascensor , y al menos una correa , pudiendo la unidad de accionamiento desplazar al menos la primera cabina de ascensor en el soporte de cabinas de ascensor por medio de la correa , caracterizada porque está prevista otra correa , porque un extremo de dicha…
Sistema y procedimiento para reducir al mínimo el balanceo de los cables de ascensores.
(09/05/2012) Un sistema de ascensor que comprende:
(a) una cabina del ascensor,
(b) un contrapeso ,
(c) un cable de compensación, estando el cable de compensación fijado en un extremo de la cabina del ascensor y en un segundo extremo al contrapeso ,
(d) una polea de compensación amovible, estando el cable de compensación enrollado alrededor de la polea de compensación,
(e) un servoaccionador , estando el servoaccionador asociado con un controlador, en el que el servoaccionador está configurado para ajustar la posición de la polea de compensación amovible caracterizado porque el controlador está configurado para medir la frecuencia natural de la estructura del edificio y la frecuencia natural del cable de compensación y para calcular si las frecuencias son sustancialmente similares…
Método y aparato para ajustar la distancia entre las cabinas de un ascensor doble.
(09/05/2012) Método para ajustar la distancia entre cabinas de un ascensor que comprende dos o más cabinas de ascensor situadas en un bastidor de cabina suspendido y que se puede mover mediante un conjunto de cables de elevación , con lo cual la distancia vertical entre las cabinas de ascensor (6 y 7) se ajusta al desplazar al menos una de las cabinas de ascensor (6 y 7) en correspondencia con el bastidor de cabina mediante arrastre de la cabina de ascensor para que ascienda y haciendo descender la cabina de ascensor para que baje mediante al menos un cable de ajuste , caracterizado porque la distancia vertical entre las cabinas de ascensor…
Sistema y procedimiento para minimizar el balanceo de cables en ascensores.
(02/05/2012) Un sistema de ascensor que comprende:
a) una cabina , de ascensor teniendo la cabina de ascensor un primer carro movil asociado a una superficie inferior de la cabina de ascensor , en el cual el carro movil esta asociado a un primer servoactuador configurado para ajustar la posicion del primer carro movil ,
b) un contrapeso ,
c) un cable de compensacion , caracterizado porque el cable de compensacion esta fijado en un primer extremo al primer carro movil y en un segundo extremo al contrapeso ,
d) una polea de compensacion , estando el cable de compensacion enrollado alrededor de la polea de compensacion , e) un controlador asociado al primer servoactuador , en el cual el controlador esta configurado…
Método y aparato para ajustar la distancia entre las cabinas de un ascensor de doble plataforma.
(21/03/2012) Un método para ajustar la distancia entre las cabinas de un ascensor de doble plataforma provisto de cables elevadores , en cuyo ascensor los cables elevadores mueven un bastidor portacabinas que soporta las cabinas del ascensor a lo largo de unos carriles de guía , en cuyo método se ajusta la distancia vertical entre las cabinas del ascensor por movimiento de al menos una de las cabinas del ascensor con relación al bastidor portacabinas tirando de la cabina del ascensor para que se mueva hacia arriba y haciendo que descienda la cabina del ascensor para que se mueva hacia abajo por medio de un cable de ajuste que es accionado por un mecanismo de ajuste situado en la sala de máquinas del ascensor o en…
Sistema para volver a nivelar un ascensor.
(14/03/2012) Un procedimiento para volver a nivelar un ascensor que comprende las etapas de:
a) Proporcionar un sistema de ascensor que comprende
i. una cabina de ascensor
ii. un contrapeso
iii. un cable de compensación
iv. una polea de compensación móvil, estando el cable de compensación enrollado alrededor de la polea de compensación,
v. un servoactuador, estando el servoactuador asociado a un controlador , en el que el servoactuador está configurado para ajustar la posición de la polea de compensación móvil, y
vi. un sensor de nivelación, estando el sensor de nivelación asociado a la cabida de ascensor, en…
NIVELADOR DE EMERGENCIA Y SEGURIDAD PARA ASCENSORES.
(01/03/1985). Solicitante/s: GARRIGOS RUIZ,MIGUEL.
MEJORAS EN UN NIVELADOR DE EMERGENCIA Y SEGURIDAD PARA ASCENSORES.CONSISTENTES EN UN DISPOSITIVO QUE INCORPORA UNA RUEDA GIRATORIA Y DESPLAZABLE QUE TRANSMITE, POR RODADURA, UN MOVIMIENTO GIRATORIO AL VOLANTE DEL MOTOR DEL ASCENSOR, QUE TERMINA LA LIBERACION DEL FRENO DE ESTE, Y ACTUA MEDIANTE UN PULSADOR AUTOMATICO PREVISTO EN LA CABINA MEDIANTE UN MOTOR DE ALIMENTACION AUTONOMA Y UN DISPOSITIVO QUE SOLIDARIZA LA RUEDA TANGENTE AL VOLANTE CON LA PLACA RECTANGULAR, SE ALOJA EN UNO DE LOS VARIOS ORIFICIOS PRACTICADOS EN LA MISMA RUEDA, Y POR SU OTRO EXTREMO, ATRAVIESA LA PLACA RECTANGULAR, E INCORPORA UN RESORTE ELASTICO DISPUESTO ENTRE EL EXTREMO QUE SOBRESALE POR EL LADO EXTERIOR DE LA PLACA Y SU CABE.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS GRUPOS MOTO-BOMBAS DESTINADOS PARA SU APLICACION EN INSTALACIONES DE APARATOS ELEVADORES.
(01/02/1985). Solicitante/s: GALILEA NAVALON, MANUEL.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS GRUPOS MOTO-BOMBAS DESTINADOS PARA SU APLICACION EN INSTALACIONES DE APARATOS ELEVADORES.CONSISTENTES EN UN SISTEMA DE MICRONIVELACION COMPLEMENTARIA QUE COMPRENDE UN CUADRO DE MANIOBRA QUE RECIBE LA SEN/AL ELECTRICA DE RENIVELACION, PARA EFECTUAR LA PUESTA EN MARCHA DE UN MOTOR PERTENECIENTE A UN GRUPO COMPLEMENTARIO, EN LUGAR DEL PRINCIPAL , Y REALIZAR LA ASPIRACION DEL ACEITE DEL DEPOSITO CENTRAL POR UNA BOMBA AUXILIAR , Y ENVIARLO AL BLOQUE DISTRIBUIDOR DE LA CENTRAL.