CIP-2021 : H02P 1/16 : para hacer arrancar máquinas dinamoeléctricas o convertidores dinamoeléctricos.
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H ELECTRICIDAD.
H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.
H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.
H02P 1/00 Disposiciones para arrancar motores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos (arranque de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/20, H02P 6/22; arranque de motores dínamoeléctricos que giran paso a paso H02P 8/04; control vectorial H02P 21/00).
H02P 1/16 · para hacer arrancar máquinas dinamoeléctricas o convertidores dinamoeléctricos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Circuito de arranque de motor, particularmente para compresores de frigoríficos.
(29/04/2019) Un circuito de arranque de motor, particularmente para compresores de frigoríficos, que comprende un dispositivo de arranque adaptado para conectarse a un devanado de arranque y a un devanado de estado de régimen de un motor asíncrono, estando a su vez dichos devanados conectados a una línea de suministro de potencia , estando conectado un condensador en paralelo con dicho dispositivo de arranque , comprendiendo un elemento PTC que está adaptado para conectarse directamente entre un terminal de dicho dispositivo de arranque y un nodo común a un terminal de dicho condensador y un terminal de dicho devanado de arranque ,
en el que dicho dispositivo de arranque comprende un puente rectificador que está adaptado para alimentar potencia a un dispositivo de conmutación , siendo alimentado un terminal…
Sistema de motor de ventilador, acondicionador de aire, método de control del motor de ventilador y programa.
(02/04/2019) Un sistema de motor de ventilador que comprende:
una unidad de motor de ventilador que incluye un motor , un ventilador configurado para ser girado por el motor , y un controlador configurado para controlar una velocidad de giro del motor de acuerdo con un valor de orden introducido;
una unidad de emision de valores de orden configurada para emitir el valor de orden al controlador al tiempo que aumenta el valor de orden desde un valor inicial predeterminado cuando se activa el motor en un estado detenido;
una unidad de deteccion de inicio configurada para detectar un inicio del giro del motor basandose en un valor observado de la velocidad de giro del motor ;
una unidad de registro…
Procedimiento de control de la marcha uniforme de un motor de reluctancia y dispositivo de limitación de la corriente de conexión.
(14/06/2017). Solicitante/s: VORWERK & CO. INTERHOLDING GMBH. Inventor/es: POPPEN, GUNTER, CALDEWEY, UWE.
Procedimiento para controlar un motor de reluctancia con un rotor y un estator, en el que el rotor presenta una pluralidad de segmentos de rotor y el estator tiene un número de bobinas dependiente de la misma, tal como concretamente seis bobinas en el caso de cuatro segmentos de rotor , y con un dispositivo de control que aplica una tensión a una bobina de una respectiva fase (PH1 a PH3) del estator, caracterizado por que en un instante en el que está ya excitada una primera bobina , concretamente al moverse un segmento de rotor con respecto a la bobina , se excita ya adicionalmente la segunda bobina siguiente en la dirección de giro (r) del rotor.
PDF original: ES-2629685_T3.pdf
DISPOSICIÓN DE CIRCUITO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO.
(08/03/2012) Disposición de circuito para el funcionamiento de un motor eléctrico , que contiene un sincronizador , en la que está previsto un regular que, en función de una primera señal diferencia , acondiciona entre una señal del valor teórico y una señal del valor real una primera señal de conmutación , que provoca una alimentación de la corriente del motor eléctrico , en la que la primera señal de conexión pone en marcha el sincronizador y en la que la señal de alimentación de la corriente está limitada por el tiempo máximo (Tmax) predeterminado por el sincronizador , caracterizada porque está prevista una disposición de detección que establece una modificación de la señal del valor teórico y a continuación emite una segunda señal de conexión y porque la segunda señal de conexión pone en marcha el sincronizador .
METODO PARA LA DETECCION DE LA VELOCIDAD Y SENTIDO DE GIRO DE UNA MAQUINA ASINCRONA DE JAULA DE ARDILLA.
(17/01/2011) Método para la detección de la velocidad y sentido de giro de una máquina asíncrona de jaula de ardilla.La máquina constituye un motor (MAS3) con tres tensiones de alimentación (Vu, Vv, Vw). El método comprende: medición de dos o tres corrientes en el motor (Iu, Iv y opcionalmente Iw); cambio de ejes (C3/2) de dichas corrientes para obtener dos corrientes convertidas a ejes ortogonales (Ix, Iy); fijación de dos consignas de corriente (Sp_Ix y Sp_Iy); regulación de las corrientes convertidas (Ix, Iy) a sus consignas (Sp_Ix, Sp-Iy) mediante dos reguladores de corriente (RIx, RIy) que dan dos tensiones (Vx, Vy); y cambio de ejes (C2/3) de esas tensiones (Vx, Vy), obteniéndose las…
CONTROL DE UNA MAQUINA ELECTRICA DE RECLUTANCIA.
(16/05/2006) Máquina eléctrica, que comprende un rotor sin arrollamientos, un estator con un arrollamiento de armadura y medios de imanes de campo para generar una fuerza magnetomotriz en una dirección que se extiende transversalmente con respecto a la fuerza magnetomotriz generada por el arrollamiento de armadura, medios de circuito para controlar la corriente en el arrollamiento de armadura , de manera que períodos en los que una fuerza magnetomotriz en una dirección es asociada con el primer impulso de corriente alternan con períodos en los que una fuerza magnetomotriz en dirección opuesta es asociada con un segundo impulso de corriente, y medios detectores de posición para controlar la posición de rotación del…
PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA EL ACCIONAMIENTO CONTROLADO MEDIANTE EL MOMENTO DE GIRO DE UNA MAQUINA.
(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: PICANOL N.V.. Inventor/es: BILCKE, WALTER.
Procedimiento para el accionamiento de una máquina la cual contiene por lo menos una pieza constructiva que lleva a cabo un movimiento periódico, mediante control de un motor de accionamiento eléctrico, caracterizado porque se determinan y almacenan datos de control para el motor de accionamiento los cuales, para cada uno de un gran número de números de revoluciones del motor de accionamiento , corresponden a un gran número de momentos de giro predeterminados, diferentes, suministrables por el motor de accionamiento, medición del número de revoluciones real del motor de accionamiento y llamada de los datos de control almacenados, que para el número de revoluciones real medido corresponden a un momento de giro predeterminado que hay que suministrar.
METODO PARA LA INICIACION DE UNA MAQUINA ELECTRICA.
(16/04/1998). Solicitante/s: SWITCHED RELUCTANCE DRIVES LIMITED. Inventor/es: BROWN, GEOFFREY T.
SE PRESENTA UN METODO PARA INICIAR UN MOTOR ELECTRICO. EL MOTOR COMPRENDE UN CODIFICADOR QUE TIENE UN MIEMBRO DISCADO QUE GIRA CON UN ROTOR. EL CODIFICADOR TIENE BORDES DELANTEROS SEPARADOS ANGULARMENTE DE FORMA IGUAL PERO BORDES TRASEROS SEPARADOS ANGULARMENTE DE FORMA DESIGUAL. UNA SECUENCIA DE CODIGO BASADA EN LOS BORDES TRASEROS DESIGUALMENTE SEPARADOS ES DETECTADA POR UN SENSOR DICHA SECUENCIA ES DESCODIFICABLE PARA DERIVAR INFORMACION SOBRE LA POSICION DEL ROTOR CON RELACION AL ESTATOR DEL MOTOR. PARA INICIAR EL MOTOR SE DOTAN DE ENERGIA LOS POLOS DEL ESTATOR SELECCIONADOS PARA ORIENTAR EL ROTOR A UNA POSICION PREDETERMINADA. EL CODIFICADOR MONITORIZA ENTONCES LA POSICION DEL ROTOR. LA SEÑAL DE SALIDA DEL SENSOR PERMITE ENTONCES QUE LA POSICION DEL ROTOR SEA CONFIRMADA O CORREGIDA Y, POSTERIORMENTE, PUEDE EFECTUARSE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL MOTOR.
ARRANCADOR PORTATIL PARA MOTORES TRIFASICOS DE PEQUEÑA POTENCIA.
(16/02/1995). Solicitante/s: ADRIAN LEVA, RAFAEL.
ARRANCADOR PORTATIL PARA MOTORES TRIFASICOS DE PEQUEÑA POTENCIA, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UNA CARCASA PREFERENTEMENTE PRISMATICA DOTADA DE UN CONECTOR BIFASICO DE TOMA DE CORRIENTE CONECTADO A LAS FASES RESPECTIVAS DEL CONECTOR TRIFASICO DE UN MOTOR; MIENTRAS QUE EN EL INTERIOR DE LA CARCASA VA CONVENIENTEMENTE DISPUESTO UN CONDENSADOR QUE CONDUCE CORRIENTE A LA TERCERA FASE DEL CONECTOR DEL MOTOR POR MEDIO DE UN INTERRUPTOR DE DOS POSICIONES EL CUAL DESCONECTA AUTOMATICAMENTE DICHO CONDENSADOR UNA VEZ QUE SE HA PRODUCIDO EL ARRANQUE DE MOTOR.
DISPOSICION DE CIRCUITO PARA ACCIONAR SIMULTANEAMENTE VARIAS PERSIANAS MOVIDAS POR MOTORES ELECTRICOS.
(16/02/1976). Solicitante/s: STANDARD ELECTRICA, S.A..
Resumen no disponible.