CIP-2021 : B64C 13/36 : fluídicos.

CIP-2021BB64B64CB64C 13/00B64C 13/36[3] › fluídicos.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.

B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).

B64C 13/00 Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers).

B64C 13/36 · · · fluídicos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Caja de accesorios para el gobierno de flaps de una aeronave.

(13/07/2016). Solicitante/s: TURBOMECA. Inventor/es: LE BORGNE,ERIC, MACHIN,ALEXANDRE.

Caja de accesorios de turboeje para aeronave, comprendiendo dicha caja un cárter , una varilla establecida para deslizar axialmente en el interior de dicha caja y un actuador de arrastre de dicha varilla montado sobre dicho cárter , comprendiendo dicho actuador un cuerpo hueco , un pistón establecido para desplazarse en traslación en el interior de dicho cuerpo y un vástago de pistón que, unido a dicho pistón , se extiende, al menos en parte, en el exterior del cuerpo del actuador , estando unido dicho vástago a la varilla , estando caracterizada la caja por que dicha varilla es una varilla de mando de flaps de la aeronave y el cuerpo del actuador se halla dispuesto entre el enlace, del vástago con la varilla , y el cárter de la caja.

PDF original: ES-2586489_T3.pdf

ACCIONAMIENTO DE GIRO HIDRAULICO LINEAL.

(01/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: EADS DEUTSCHLAND GMBH AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH. Inventor/es: BREUER, ULF, JINKER, PETER, LORKOWSKI, THOMAS.

Accionamiento de giro hidráulico, lineal, que comprende - una carcasa con conexiones para la introducción de un medio hidráulico, - un émbolo dispuesto en el interior de la carcasa , que puede ser desplazasdo axialmente por la acción del medio hidráulico, - un árbol de salida provisto de roscas (8a, 8b) con paso grande, que coopera con el émbolo para transformar el movimiento axial del émbolo en un movimiento de rotación, caracterizado porque el árbol de salida posee dos tramos (6a, 6b) parciales separados, que se introducen en ambos lados en el émbolo y se acoplan por medio de roscas (8a, 8b) con paso grande construidas con el mismo sentido con el émbolo , de manera, que en los dos tramos (6a, 6b) parciales se pueda derivar un par de giro con sentidos de giro idénticos, al mismo tiempo, que para evitar el movimiento de rotación del émbolo la sección transversal del émbolo posee un perfil poligonal.

SISTEMA DE MANDO DE LOS ALERONES HIPERSUSTENTADORES DE UNA AERONAVE.

(16/06/1990) SISTEMA DE MANDO DE LOS ALERONES HIPERSUSTENTADORES (4G,4D) DE UNA AERONAVE SOMETIDOS AL CHORRO DE AL MENOS UN MOTOR. SEGUN LA INVENCION, ESTE SISTEMA ESTA CARACTERIZADO: POR QUE LOS MEDIOS DE ACCIONAMIENTO DE DICHOS ALERONES SON LOS CILINDROS HIDRAULICOS REVERSIBLES (11,4G Y 11,4D), DISPUESTOS DE MANERA QUE CADA ALERON SEA ACCIONADO POR UN CILINDRO Y QUE CADA UNA DE LAS DOS CAMARAS DE UN CILINDRO ESTE UNIDA A LA CAMARA CORRESPONDIENTE DEL OTRO CILINDRO, ASI COMO A UN ORIFICIO (38 O 47) DE DICHO BLOQUE DE DISTRIBUCION DE FLUIDO HIDRAULICO, DE MANERA QUE LA ADMISION Y EL ESCAPE DE LAS CAMARAS CORRESPONDIENTES DE DICHOS CILINDROS SEAN SIMULTANEAS RESPECTIVAMENTE; POR QUE DICHOS ALERONES HIPERSUSTENTADORES (4G,4D) ESTAN UNIDOS POR UNA LIGADURA MECANICA…

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