CIP-2021 : F01D 5/30 : Fijación de los álabes del rotor; Raíces de álabes.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D).
F01D 5/00 Alabes; Organos de soporte de álabes (alojamiento de los inyectores F01D 9/02 ); Calentamiento, aislamiento térmico, refrigeración, o dispositivos antivibración en los álabes o en los órganos soporte.
F01D 5/30 · Fijación de los álabes del rotor; Raíces de álabes.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo amortiguador de vibraciones en uniones de álabes de turbomáquina, turbomáquina y motores asociados.
(21/03/2012) Dispositivo de amortiguamiento vibratorio para un alabe de turbomaquina provisto de una pala y de un pie de pala apto para insertarse en un alveolo de un disco portador de una rueda provista de alabes, siendo el citado dispositivo apto para quedar situado entre el citado pie de pala y una pared del citado alveolo de retención del citado pie (14a, 14b) a nivel del contacto realizado en funcionamiento entre el pie de pala y el alveolo , comprendiendo el citado dispositivo al menos un calzo constituido por un ensamblaje de capas de materiales rigidos y de materiales viscoelasticos , estando situada al menos una capa de material viscoelastico entre dos capas de materiales rigidos , comprendiendo el calzo dos partes, formando cada…
Rotor de soplante para una turbomáquina.
(20/03/2012) Rotor de soplante para una turbomáquina, que comprende un disco que lleva álabes (12') cuyos pies (18') están insertados en ranuras sensiblemente axiales de la periferia externa del disco, y calas (22') que están interpuestas, cada una, entre el fondo de una ranura del disco y un pie de álabe correspondiente, estando destinada la extremidad aguas arriba de cada cala a aplicarse sobre una placa lateral de retención solidaria del disco, y que comprende un talón (24') que se extiende radialmente hacia el exterior y destinado a retener la extremidad aguas arriba del pie de álabe, comprendiendo el talón de cada cala una cara aguas abajo (50') de tope sobre la cual se apoya la extremidad aguas arriba del pie de álabe en caso de esfuerzo violento, caracterizado porque esta cara aguas abajo de tope es oblicua con respecto al eje (A) de rotación del rotor.
RUEDA DE ÁLABES DE UNA TURBINA CON UN ÁLABE Y AL MENOS UN CANAL DE REFRIGERACIÓN.
(09/05/2011) Rueda de álabes para una turbina, con al menos un álabe alrededor del cual puede fluir un gas caliente, donde un pie del álabe que presenta una plataforma se encuentra soportado en un disco de la rueda , y donde entre la circunferencia exterior del disco de la rueda y la plataforma del álabe se encuentra al menos un canal de refrigeración que se extiende en la dirección principal del gas caliente, caracterizada porque en por lo menos una de las paredes del canal de refrigeración se encuentra conformada una pluralidad de turbuladores , donde estos se encuentran diseñados de modo tal que incrementan…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA FIJAR PALETAS DE GUIA DE AIRE.
(01/12/2006) Procedimiento para fijar paletas de guía de aire o similares con distancia periférica a un rotor de un inducido exterior de un motor eléctrico o similar por medio de soldadura de resistencia, con los siguientes pasos del procedimiento: - insertar el rotor cilíndrico en un mecanismo de sujeción , - posicionar rígidamente el rotor antes de que las paletas de guía de aire y el rotor se aproximen entre sí, - insertar las paletas de guía de aire perfiladas en un respectivo mecanismo de sujeción con mordazas de sujeción , - aproximar las paletas de guía de aire al rotor perpendicularmente al eje de giro del mismo con asiento a tope de…
DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE ALABES CON UNIONES TIPO MARTILLO DE UN DISCO.
(01/05/2006) Disco de turbomáquina que comprende: - una ranura periférica , - álabes que comprenden pies con unión del tipo martillo retenidos en la citada ranura por cooperación de forma con las paredes laterales (3a, 3b) de esta última, y - un dispositivo de bloqueo de los álabes en la ranura periférica , comprendiendo el citado dispositivo de bloqueo un elemento de enclavamiento susceptible de ser montado de nuevo en un alojamiento de bloqueo (8a, 8b) dispuesto en las paredes laterales (3a, 3b) de la citada ranura mediante la acción de un tornillo de maniobra radial cuya cabeza está en apoyo sobre el fondo de la ranura…
DISCO ROTORICO DE TURBINA EQUIPADO CON ALETAS CON PIE EN FORMA DE ABETO Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE UNA ALETA SOBRE UN DISCO.
(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ALSTOM POWER N.V. Inventor/es: TEMPERE, ROBERT.
Disco rotórico de turbina equipado con aletas con pie en forma de abeto , presentado dicho disco unas escotaduras complementarias en cada una de las cuales es introducido el pie en forma de abeto de una aleta , presentando por lo menos una varilla de la que una de las caras presenta un refrentado , en el cual está aprisionada una lámina de resorte , siendo dicha lámina de resorte una lámina abombada, estando los extremos de la lámina apoyados en dicho refrentado y estando la parte central abombada apoyada contra el fondo de dicha escotadura del disco rotórico, estando la cara opuesta de la varilla apoyada contra el extremo del pie en forma de abeto de la aleta.
ALABE PARA TURBINA QUE COMPRENDE UN DEFLECTOR DE AIRE DE REFRIGERACION.
(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SNECMA MOTEURS. Inventor/es: BALLAND, MORGAN LIONEL, COULON, SYLVIE.
Dispositivo de refrigeración de un álabe para turbina, que comprende un álabe , un disco , presentando el álabe un pie que permite disponerlo en un alveolo del disco de la turbina, teniendo el álabe un circuito interno de refrigeración por aire que comprende medios de entrada de aire situados en una cara del pie del álabe y frente a dicho alveolo, y medios de salida de aire, estando equipada dicha cara del pie del álabe con un deflector que comprende una aleta , caracterizado porque la aleta está situada a uno u otro lado del eje de alineación de los medios de entrada de aire.
SISTEMAS DE RETENCION DE ALABES DEL TIPO COMBINADO O EN CASCADA.
(16/10/2005) Rotor de soplante de turborreactor, que comprende una pluralidad de álabes de soplante amovibles fijados en una llanta de un disco , incluyendo dichos álabes de soplante, cada uno, un pie de álabe que está montado en una ranura , sensiblemente axial y de forma correspondiente, dispuesta en la llanta del disco , incluyendo el disco , en su cara de aguas arriba, una pluralidad de protuberancias radiales que alternan con las ranuras , siendo mantenido cada uno de los álabes de soplante en la ranura mediante una cuña situada debajo de cada pie de álabe, y medios para retener axialmente las cuñas y los pies de los álabes en las ranuras , incluyendo dichos medios un plato apoyado contra la cara de aguas arriba del disco y fijado a dicho disco…
TURBINA CON AL MENOS CUATRO ETAPAS Y EMPLEO DE UNA PALA DE TURBINA CON UNA MASA REDUCIDA.
(01/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: HERMANN, WOLFGANG, BAST, ULRICH DR.
Turbina, especialmente turbina de gas que presenta como mínimo cuatro etapas de palas de turbina dispuestas en sucesión, de modo que una etapa en cada caso está formada por una serie de palas de rotor y una serie de palas fijas, de modo que las palas de rotor presentan una pieza de base metálica en la que como mínimo la cuarta serie (V4) de palas de rotor presenta palas de rotor en las que como mínimo un 40% del volumen del material presenta una densidad de 4g/cm3 máximo, de manera que la masa es inequívocamente más reducida con respecto a una pala metálica de rotor y las palas de rotor presentan una longitud mínima de 50cm, caracterizada porque la pala de rotor, al menos a partir de un 80% de la longitud (L) de la hoja de la pala en la dirección radial, está hecha tan sólo de cerámica.
DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE LOS ALABES EN UNA RANURA DE UN DISCO.
(16/06/2005) Rueda de turbomáquina que comprende un disco , álabes y un dispositivo de bloqueo de los álabes, comprendiendo el citado disco una ranura periférica , comprendiendo los citados álabes pies de tipo unión de martillo susceptibles de ser introducidos en la citada ranura por una ventana de carga (6a, 6b) y mantenidos en la citada ranura por cooperación de forma con las paredes laterales (3a, 3b) de esta última, siendo el citado dispositivo de bloqueo susceptible de ser introducido en la citada ranura por la citada ventana de carga y comprendiendo un elemento de bloqueo dispuesto en el espacio que separa dos pies de álabe consecutivos (7a, 7b) y susceptible de ser subido a un alojamiento de cierre dispuesto en las paredes laterales de la citada ranura bajo la acción de un tornillo de maniobra radial cuya cabeza se apoya…
PROCEDIMIENTO PARA LA REPARACION Y FABRICACION DE UN ROTOR CON PALETAS INTEGRALES PARA UNA TURBINA.
(16/06/2004) Procedimiento para la reparación de un rotor de paletas integrales para una turbina, en el cual están dispuestas - por la superficie circunferencial de un soporte - varias paletas , que sobresalen de la misma; procedimiento éste que está caracterizado por las fases siguientes: Eliminación de un tramo de paletas (4, 5), que ha de ser sustituido, dejando un tramo de muñón , que constituye una parte integrante de la paleta y que posee una superficie frontal a efectos de su unión con un tramo de paleta sustitutoria ; disposición de un inductor alrededor de la superficie frontal del tramo de muñón ; posicionamiento del tramo de paleta sustitutoria - que esencialmente está presente en su forma final y que corresponde al tramo de paleta (4, 5), que ha sido eliminado - en el tramo de muñón ; a este efecto, están mutuamente…
PROCEDIMIENTO PARA LA UNION DE PARTES COMPONENTES DE PALETAS.
(01/01/2004) Procedimiento para la unión de unas partes componentes de paletas de una turbina de gas; a este efecto, son preparados un tramo de hoja de paleta y por lo menos otra parte componente de paleta , siendo el tramo de hoja de paleta preparado con por lo menos una superficie de unión del lado frontal, y la otra parte componente de paleta es preparada con una superficie de unión del lado frontal; un inductor está dispuesto de forma colindante con las superficies de unión del tramo de hoja de paleta y de la segunda parte componente de paleta ; las superficies de unión del tramo de hoja de paleta y de la otra parte componente de paleta son posicionadas…
ANILLOS DE REDUCCION DE ESFUERZOS PARA FIJACIONES DE ALABES DE TURBINA.
(01/05/2003) Un motor de turbina de gas que comprende: un disco de turbina que comprende un cubo que tiene un taladro axial , una alma que se extiende radialmente desde dicho cubo y que termina en una sección de borde que se extiende radialmente hacia fuera de dicha alma, en que dicha sección de borde incluye unas caras radiales primera y segunda que definen un primer grosor axial ; en que dicha sección de borde incluye una pluralidad de ranuras que pasan en lo sustancial axialmente desde dicha primera cara radial a dicha segunda cara radial definiendo un radio de borde activo de dicho disco, en que dichas ranuras definen cada una al menos un filete de disco adaptado para acoplarse a un lóbulo de álabe correspondiente a lo largo de una zona de contacto centrada…
FIJACION DE LOS ALABES DE TURBINA DE ENTRADA LATERAL DE DOS PROYECCIONES.
(16/10/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: HEINIG, ROGER WALTER.
FIJACION DE LOS ALABES DE TURBINA DE ENTRADA LATERAL DE DOS PROYECCIONES. BASE DE ALABE INCLUYENDO EN ORDEN DESCENDIENTE SIMETRICO A CADA LADO DE UNA LINEA CENTRAL: UN CUELLO SUPERIOR DE ANCHURA W1; UNA PROYECCION SUPERIOR CON SUPERFICIE PLANA DE ASIENTO SUPERIOR EXTENDIENDOSE DESDE UN PUNTO DE INICIO HASTA UNO DE TERMINACION, SUPERFICIE DE FILETE DE RADIO R2, UNA LONGITUD DE ARCO, UNA SUPERFICIE DE FILETE DE RADIO R3, UNA POSTERIOR LONGITUD DE ARCO, UN CUELLO INFERIOR DE ANCHURA W2 Y PROYECCION INFERIOR CON UNA SUPERFICIE PLANA DE ASIENTO INFERIOR INCLUYENDO LA RANURA FORMADA UNA SUPERFICIE DE FILETE DE RADIO R7, ESTANDO LA SUPERFICIE INFERIOR DE ASIENTO DE LA BASE Y LA INFERIOR DE ASIENTO DE LA RANURA EN CONTACTO EN UNA LONGITUD 12 DESDE EL PUNTO DE INICIO HASTA LA SUPERFICIE INFERIOR DE ASIENTO DE LA RANURA HASTA EL DE TERMINACION DE LA SUPERFICIE INFERIOR DE ASIENTO DE LA BASE CON RELACIONES APROXIMADAS W2 A W1 0,5, R3 A W1 0,15, R6 A W1 0,08, R7 A W1 0,12, 11 A W1 0,13 Y 12 A W1 0,10.
LIMITADOR DE LOS MOVIMIENTOS DE LA PLATAFORMA DE LOS ALABES DE TURBINAAUTOSOPORTADOS.
(01/09/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: PARTINGTON, ALBERT JOSEPH, BROWN, WILMOTT GEORGE.
UN LIMITADOR DE LOS MOVIMIENTOS DE LA PLATAFORMA DE LOS ALABES AUTOSOPORTADOS QUE POSEEN UNAS BASES CON FORMA DE ARBOL DE NAVIDAD Y QUE COMPRENDEN UNA PLURALIDAD DE MIEMBROS CON FORMA DE "L" QUE SE AJUSTAN EN LAS HENDIDURAS CIRCUNFERENCIALES MECANIZADAS EN LA PORCION EXTERNA DE LAS ESPIRAS DEL ROTOR, ESTANDO FORZADA UNA DE LAS PATAS DEL MIEMBRO CON FORMA DE "L" EN LAS RANURAS DEBAJO DE LAS PORCIONES DE LA PLATAFORMA DEL ALABE PARA QUE MUEVAN A LOS ALABES RADIALMENTE HACIA AFUERA Y LLENANDO LA OTRA PATA EL ESPACIO ENTRE LOS ALABES ADYACENTES.
PERFIL DE RAIZ OPTIMIZADO PARA ALABES DE TURBINA DE VAPOR.
(16/02/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: JOHNSON, MIKE C.
PERFIL DE RAIZ OPTIMIZADO PARA ALABES DE TURBINA DE VAPOR. EL ALABE INCLUYE UNA PORCION DE PERFIL DE ALA, UNA PORCION DE PLATAFORMA DESDE LA QUE SE EXTIENDE HACIA ARRIBA LA PORCION DE PERFIL DE ALA, Y UNA PORCION DE RAIZ QUE SE EXTIENDE HACIA ABAJO DESDE LA PORCION DE PLATAFORMA, INCLUYENDO LA PORCION DE RAIZ, EN ORDEN DESCENDENTE, UN ESTRECHAMIENTO SUPERIOR DE RAIZ, UN ESTRECHAMIENTO INTERMEDIO DE RAIZ Y UN ESTRECHAMIENTO INFERIOR DE RAIZ, UN SALIENTE SUPERIOR QUE ESTA CONFORMADO DEBAJO DEL ESTRECHAMIENTO SUPERIOR DE RAIZ, UN SALIENTE INTERMEDIO QUE ESTA CONFORMADO DEBAJO DEL ESTRECHAMIENTO INTERMEDIO, Y UN SALIENTE INFERIOR QUE ESTA CONFORMADO DEBAJO DEL ESTRECHAMIENTO INFERIOR DE RAIZ. EL ESTRECHAMIENTO SUPERIOR INCLUYE UN PRIMER RADIO R1 SUPERIOR Y UN SEGUNDO RADIO R2 INFERIOR, EN QUE LA LONGITUD DE R1 ES ALREDEDOR DE UN 30 POR CIENTO MAYOR QUE LA LONGITUD DE R2.
RUEDA DE TAMBOR PARA TURBINA DE VAPOR DE ACCION CON MONTAJE DE LAS ALETAS EN RANURAS LONGITUDINALES.
(01/01/1997). Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA. Inventor/es: GROS, JEAN-PIERRE, VERSCHAEVE, GUILLAUME.
RUEDA DE TAMBOR PARA TURBINA DE VAPOR DE ACCION CON MONTAJE DE LAS ALETAS EN RANURAS LONGITUDINALES E INCLUSO DE VAPOR DE ACCION QUE COMPRENDE TAL RUEDA. RUEDA DE TAMBOR PARA TURBINA DE VAPOR DE ACCION QUE COMPRENDE RUEDAS MOVILES CONSTITUIDAS POR ALETAS CUYOS PIES DOTADOS DE EXPANSIONES ESTAN BLOQUEADOS EN RANURAS DISPUESTAS EN LA RUEDA, CARACTERIZADO EN QUE LAS RANURAS LONGITUDINALES SOBRE AL MENOS UNA PARTE DE LA RUEDA Y EN QUE LOS PIES DE LAS ALETAS DE UNA RUEDA MOVIL ESTAN SEPARADAS DE LOS PIES DE LAS ALETAS DE UNA RUEDA MOVIL VECINA POR TRAVIESAS . PREFERENTEMENTE LOS DIAFRAGMAS SON MONOBLOQUE. LLENADO OPTIMO DE LAS RANURAS Y MEJOR UNION DE LOS CASQUETES DE LAS ALETAS.
CONJUNTO DE ROTOR Y PALETAS DE TURBOMAQUINAS.
(16/10/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: HEINIG, ROBER WALTER, BARNES, DONALD WILLIE.
CONJUNTO DE ROTOR Y PALETAS DE TURBOMAQUINAS. PUEDEN USARSE MAYORES HERRAMIENTAS CORTADORAS QUE TENGAN INHERENTEMENTE MAYOR RESISTENCIA PARA FORMAR RANURAS DE MONTAJE PARA PALETAS DE ROTOR DO ENTRADA LATERAL CUANDO, EN EL PROCESO DE MECANIZACION, SE INCREMENTA EN ANCHURA EL CUELLO MAS PROFUNDO DE LA RANURA. LA MAYOR ANCHURA DEJA UN ESPACIO LIBRE A AMBOS LADOS DEL CUELLO MAS PROFUNDO DEL PIE EN UN PUNTO ALEJADO DE LAS SUPERFICIES SOPORTANTES DE CARGA.
MANUFACTURA DE PALAS PARA COMPRESORES O TURBINAS.
(01/10/1996). Solicitante/s: ALLIEDSIGNAL, INC.. Inventor/es: SANGER, JAMES A., VICKERS, THOMAS E.
UN METODO PARA LA MANUFACTURA Y FIJACION DE PALAS PARA TURBINAS O COMPRESORES COMPRENDE EL SUBMONTAJE DE TODAS LAS PALAS SOBRE EL ROTOR DEL COMPRESOR O LA TURBINA. UNOS ANILLOS DE FIJACION JUNTO CON UNOS MIEMBROS DE EMPUJE RADIAL EN FORMA DE ANILLOS ANULARES SE ASEGURAN A LOS LADOS OPUESTOS DE LAS PALAS PARA POSICIONAR RADIALMENTE ESTAS ULTIMAS EN SU POSICION DE FUNCIONAMIENTO NORMAL MIENTRAS SE MONTAN DE ESTA FORMA EL ROTOR DE LA RUEDA. EN TALES CONDICIONES, TODAS LAS PALAS PUEDEN MANUFACTURARSE SIMULTANEAMENTE DE FORMA QUE LAS PUNTAS EXTERIORES DE LAS MISMAS DESCANSEN SOBRE UN DIAMETRO EXTERIOR VERDADERAMENTE UNIFORME PARA SUMINISTRAR UN HUECO SUBSECUENTEMENTE UNIFORME CON RESPECTO A LA CARCASA QUE LAS RODA CUANDO SE MONTAN EN UN MOTOR DE TURBINA DE GAS PARA SU FUNCIONAMIENTO.
DISPOSITIVO PARA LA SEGURIDAD DE FUNCIONAMIENTO AXIAL O TURBINAS.
(16/07/1996). Solicitante/s: MTU MOTOREN- UND TURBINEN-UNION MUNCHEN GMBH. Inventor/es: MAAR, KARL.
SE INDICA UN DISPOSITIVO PARA LA SEGURIDAD DE FUNCIONAMIENTO AXIAL DEL ALABE Y PARA LA ELIMINACION DE LA DESCOMPENSACION DEL ROTOR PARA EL COMPRESOR AXIAL O TURBINAS DE MOTOPROPULSORES DE TURBINAS DE GAS, EN EL QUE LOS ALABES DE FUNCIONAMIENTO CON SUS BASES SE ANCLAN EN RANURAS AXIALES DEL DISCO DE LA RUEDA DISTRIBUIDOS POR LA PERIFERIA; POR LO QUE CADA RANURA AXIAL INCLUYE UNA CAVIDAD (T) FORMADA ENTRE LA BASE DE LA RANURA Y EL EXTREMO DE LA BASE; EN CADA CAVIDAD SE COLOCA UNA PIEZA DE RELLENO INSTALADA SOBRE LA BASE DE LA RANURA Y UNA CHAPA DE SEGURIDAD QUE PUENTEA ENTRE EL EXTREMO DE LA BASE Y LA PIEZA DE RELLENO UNA GRIETA (S) QUE PASA A LO LARGO DE LA CAVIDAD, QUE SE DOBLA EN AMBOS EXTREMOS ALINEADOS DE FORMA OPUESTA Y QUE SOBRESALEN DE LA CAVIDAD FRENTE A LA SUPERFICIE FRONTAL, EL DISCO DE RUEDA Y LA BASE DEL ALABE, POR LO QUE UNA DESCOMPENSACION DEL ROTOR SE COMPENSA EN PESO A TRAVES DE UNA PIEZA DE RELLENO.
TURBO MAQUINA ROTOR ENSAMBLADA.
(16/10/1993). Solicitante/s: ROLLS-ROYCE PLC. Inventor/es: LANGLEY, KENNETH RICHARD, KERNON, JOHN DEREK, THATCHER, MARK RICHARD.
UN ROTOR ENSAMBLADO PARA USO EN UNA MAQUINA ROTODINAMICA COMPRENDE UN DISCO ROTOR CON UNA PLURALIDAD DE HOJAS UNIDAS POR SUS BORDES EXTERIORES Y UNA PLACA DE SELLADO PARA PREVENIR SUSTANCIALMENTE EL ESCAPE DE AIRE ENFRIADO. EL DISCO ROTOR ESTA PROVISTO DE UNA PLURALIDAD DE MIEMBROS DE FRENADO CADA UNO INCLUYE UNA PARTE INTERNA RADIAL DIRIGIDA HACIA EL LIMITE EXTERNO EL CUAL FRENA LA PLACA DE SELLADO DEL MOVIMIENTO AXIAL Y DEL MOVIMIENTO RADIAL EXTERNO, BAJO LA FUERZA CENTRIFUGA POR PROXIMIDAD CON LA PLACA DE SELLADO. DE ESTE MODO LAS LAMINAS NO SE SUJETAN POR EL PLATO DE SELLADO. FIG 1.
DISTRIBUIDOR DE TURBINA PARA TURBO-REACTOR Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.
(16/08/1993). Solicitante/s: SOCIETE EUROPEENNE DE PROPULSION. Inventor/es: FOUILLOT, JACQUES G., LETANTER, GERARD.
EL DISTRIBUIDOR ESTA REALIZADO EN MATERIAL COMPUESTO DE MATRIZ CERAMICA Y CONSTA DE: UN CUBO QUE LLEVA UNAS PALETAS CON UN DEDO QUE SOBRESALE RADIALMENTE POR EL EXTREMO DE CADA PALETA; Y DOS ANILLOS DENTADOS QUE TIENEN UNOS DENTADOS, UNO FRENTE A OTRO, Y APLICADOS UNO CONTRA OTRO PARA INMOVILIZAR CADA ESPIGA DE LA PALETA AXIAL Y CIRCUNFERENCIALMENTE ENTRE UN PLANTO DE UN DIENTE Y UN ANILLO Y UN FLANCO DE UN DIENTE DEL OTRO ANILLO. LOS ANILLOS ESTAN APLICADOS UNO HACIA EL OTRO MEDIANTE UNOS ELEMENTOS ELASTICOS, LO QUE PROPORCIONA UNA SEPARACION MUTUA, CON ROTACION RELATIVA ENTRE LOS DOS ANILLOS, BAJO EL EFECTO DE LA DILATACION DE LAS ESPIGAS DE LAS PALETAS, REALIZANDOSE LA FIJACION DEL DISTRIBUIDOR AL CARTER DEL TURBO-REACTOR POR ENLACE MECANICO ENTRE EL CARTER Y UNO DE LOS ANILLOS.
HAZ DE PALETAS MOVILES MOVILES CIRCULANDO AXIAL PARA COMPRESORES O TURBINAS.
(01/06/1993). Solicitante/s: MTU MOTOREN- UND TURBINEN-UNION MUNCHEN GMBH. Inventor/es: LUXENBURGER, GERD.
CON ESTO SE DEBE DISPONER LAS PALETAS MOVILES CON SUS PIES EN RANURAS AXIALES DE UN DISCO DE RUEDAS, Y CONFORMAR INTERSTICIOS ENTRE LAS PLACAS DE PIE DE LAS PALETAS Y LA SUPERFICIE DEL DISCO DE RUEDA QUE SE ESTIENDEN EN DIRECCION DE EJE Y DEL DIAMETRO; ENTRE TRAMOS DE LAS PALETAS Y DEL DISCO DE RUEDA; CON ESTO LAS SUPERPOSICIONES DE ELEMENTOS DE CONSTRUCCION PUEDEN SER CONFORMADOS DE CONTURAS DESLIZANTES O BIEN DEL DIAMETRO QUE CRUZA GEOMETRICO UNA SOBRE O OTRA, DE LOS PIES DE PALETAS, Y DE CONTURAS DESLIZANTES O BIEN DE DIAMETRO DEL DISCO.
UNION DE HOJAS DE TURBINA.
(16/02/1993). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: HEINIG, ROGER WALTER, PISZ, FRANK, ANDREW, WARNOCK, ARTHUR S.
UNA PORCION BASE DE UNA CARA DE ENTRADA DE HOJA DE TURBINA Y AGUJA DE CAMPANARIO QUE FORMA UNIDO A LAS RANURAS EN UN ROTOR DE TURBINA TENIENDO UNA ANCHURA DE BASE DISMINUIDA DE PROYECCION WT,WM Y WB Y UN RADIO INCREMENTADO RT,RM Y BM ASOCIADO CON CADA ESPIGA (31,36 Y 43 Y 118,124 Y 130) EN LA BASE DE LA HOJA DE LA TURBINA Y AGUJA DE CAMPANARIO PARA DISTRIBUIR MAS UNIFORMEMENTE LOS NIVELES DE TENSION ENTRE LA BASE DE LAS HOJAS Y LAS AGUJAS (31,36, Y 43 Y 118,124 Y 130) Y REDUCIR LA ROTURA DE LAS HERRAMIENTAS DE CORTE DURANTE LA FABRICACION DE LAS RANURAS DE UNION EN EL ROTOR DE LA TURBINA.
ALABE DE MONTAJE LIBRE PARA UTILIZACION EN TURBINAS DE VAPOR DE BAJA PRESION.
(01/01/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: TRAN, MANK HAI.
ALABE DE MONTAJE LIBRE PARA UTILIZACION EN UNA TURBINA DE BAJA PRESION. SE HA DISEÑADO UN ALABE DE TURBINA PARA EVITAR TENER QUE MECANIZAR UNA PARTE DEL ULTIMO ALABE ENSAMBLADO EN UNA FILA PARA LOGRAR SU AJUSTE. LA SITUACION DEL CENTRO DE GIRO DE LA RAIZ FUE ELEGIDA CUIDADOSAMENTE PARA QUE ESTUVIERA EN LA PROXIMIDAD VERTICAL AL BORDE DE ATAQUE DE LA PLATAFORMA.
GRUPO DE ALABES INTEGRAL DE ETAPA DE CONTROL PARA TURBINA DE VAPOR.
(16/08/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: PARTINGTON, ALBERT JOSEPH, ENNIS SCHLATTER, MARTIN.
GRUPO DE ALABES INTEGRAL DE ETAPA DE CONTROL, PARA TURBINA DE VAPOR, CON UN ROTOR, INCLUYENDO EL ROTOR BRIDAS EXTENDIDAS RADIALMENTE, CON CARAS OPUESTAS Y LISAS QUE DEFINEN AL MENOS UN PAR DE RANURAS ANULARES. EL GRUPO COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE ALABES SUJETOS A UNA PLATAFORMA UNITARIA. EL GRUPO COMPRENDE TAMBIEN UNA PLURALIDAD DE PARTES DE RAIZ PENDIENDO DE LA PLATAFORMA EN SENTIDO OPUESTO A LOS ALABES. LAS PARTES DE RAIZ SE EXTIENDEN POR LA PLATAFORMA EN UNA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL. CADA PARTE DE RAIZ AJUSTA DENTRO DE UNA RANURA ANULAR DEL ROTOR. FINALMENTE, EL GRUPO COMPRENDE AL MENOS TRES ABERTURAS FORMADAS EN DICHA PARTE DE ROTOR Y DISPUESTAS ALINEANDOSE CON ABERTURAS CORRESPONDIENTES EN EL ROTOR. CADA ABERTURA ESTA FORMADA SITUANDOSE EN UNA CIRCUNFERENCIA DE ROTOR COMUN Y EXTENDIENDOSE PARALELAMENTE A UN EJE DEL ROTOR PARA RECIBIR UN PASADOR EN LAS ABERTURAS ALINEADAS PARA SUJETAR EL GRUPO ALROTOR.
AJUSTE EN LA MONTURA DE LA PALETA PARA EVITAR MOVIMIENTOS RELATIVOS DE LA PALETA EN UNA TURBINA DE VAPOR.
(01/06/1992). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: PARTINGTON, ALBERT JOSEPH, HODGSON, ANTHONY.
LA TURBINA DE VAPOR DEL TIPO QUE EMPLEA PALETAS DE ENTRADA AXIAL ESTA PROVISTA DE VARIAS RANURAS GENERALMENTE ORIENTADAS TANGENCIALMENTE EN LAS AGUJAS DEL MOTOR. LOS PERNOS DEFORMABLES, ELASTICOS SON CONDUCIDOS DENTRO DE LAS RANURAS BAJO LA PLATAFORMA DE LAS PALETAS PARA IMPELER LA BASE DE LAS PALETAS RADIALMENTE HACIA AFUERA.
(16/07/1990) UN MECANISMO ADECUADO PARA UNA SOLDADURA POR FRICCION DE LOS ALABES DE LA SUPERFICIE SUSTENTADORA A LA PERIFERIA DE UN DISCO. EL MECANISMO CONSTA DE UN PRIMER MIEMBRO (VOLANTE 12) QUE TIENE UN PASADOR DE MANIVELA EXCENTRICO. ENTRE EL PASADOR DE MANIVELA Y UN SEGUNDO MIEMBRO 19 QUE SE ENCUENTRA MONTADO DE MANERA PIVOTANTE, HAY DOS VARILLAS DE CONEXION INTERCONECTADAS 18 Y 20. UN ALABE A SOLDAR POR FRICCION (A BASE DE FROTARLO SIGUIENDO UNA TRAYECTORIA ARQUEADA SOBRE EL DISCO) SE MONTA EN EL PUNTO DE CONEXION PIVOTAL 32 ENTRE LA SEGUNDA VARILLA DE CONEXION 20 Y EL MIEMBRO 19. SOBRE UN PIVOTE 22 QUE SE ENCUENTRA CERCA DEL LUGAR DE MOVIMIENTO DE LA INTERCONEXION PIVOTAL 30 ENTRE LAS DOS VARILLAS DE CONEXION 18, 20, HAY MONTADA DE MANERA PIVOTANTE UNA PALANCA ACCIONADORA 24. EL ACCIONADOR TIENE UNA TERCERA…
UNA TURBOMAQUINA.,PARTICULARMENTE UNA TURBINA DE VAPOR CON ALABES DE ENTRADA AXIL DOTADOS DE REDUCIDAS FUGAS Y ROZAMIENTOS CON EL AIRE.
(01/10/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: FERLEGER, JUREK.
TURBOMAQUINA, PARTICULARMENTE TURBINA DE VAPOR CON ALABES DE ENTRADA AXIL DOTADOS DE REDUCIDAS FUGAS Y ROZAMIENTOS CON EL AIRE, LA CUAL TIENE UNAS PRIMERAS PLACAS ANULARES YUXTAPUESTAS A UNO DE LOS LADOS DEL DISCO DE RODETE, QUE SE SUPERPONEN A LAS RANURAS DEL DISCO Y A LAS CARAS DE LAS BASES DE LOS ALABES, TENIENDO LAS PLACAS ANULARES UNAS PUAS QUE SE EXTIENDEN A TRAVES DE LAS RANURAS POR DEBAJO DE LAS RAICES DE LOS ALABES Y QUE VAN DOBLADAS SOBRE SI MISMAS PARA ASEGURAR DICHAS PLACAS EN ALINEACION CON LAS RAICES DE ALABE. EL INVENTO ES UTIL PARA INCREMENTAR EL RENDIMIENTO DE LOS EQUIPOS TURBOMECANICOS, EN PARTICULAR LAS TURBINAS DE VAPOR.
ALABE DE ROTOR PARA TURBINA DE VAPOR.
(16/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.
ALABE DE ROTOR PARA TURBINA DE VAPOR. SE DESCRIBE UN ALABE GIRATORIO DE ENTRADA LATERAL DE TAPA DE CONTROL CON UN SOPORTE DE BORDE POSTERIOR EN FORMA DE CUÑA EN LA PARTE DE RAIZ QUE ESTA FORMADO PARA TENER DOS SUPERFICIES GENERALMENTE EN FORMA DE TRAPECIO RECTANGULAR , QUE CONVERGEN Y UNA ENTALLADURA (29B) DISPUESTA EN EL LADO OPUESTO DE LA PLATAFORMA CON UNA SUPERFICIE TRAPEZOIDAL QUE SE SITUA EN CORRESPONDENCIA CON UNA DE LAS SUPERFICIES TRAPEZOIDALES EN EL SOPORTE DE BORDE POSTERIOR DEL ALABE ADYACENTE CUANDO LOS ALABES ESTAN DISPUESTOS DE ACUERDO CON UNA CONFIGURACION CIRCULAR, EN UN ROTOR DE TURBINA DE VAPOR.
UN METODO PARA INSTALAR ALABES DE TURBINA EN FILAS SOBRE UN ROTOR.
(01/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: BROWN, MICHAEL K., PARTINGTON, ALBERT JOSEPH, FERLEGER, JUREK, KIGER, WILLIAM EVERETT, ANGE, C. KELLY, HODGSON, ANTHONYUS, ROUSE, MARSAHALL JOE, SHEPARD, SPENCER HOWELL.
SE PROPORCIONA UN METODO PARA FORMAR UNA AGRUPACION CIRCULAR DE ALABES GIRATORIOS A PARTIR DE ALABES QUE TIENEN UN REFUERZO ENTERIZO CON UNA SUPERFICIE PLANA ANTERIOR Y UNA SUPERFICIE PLANA POSTERIOR, SIENDO LA SUPERFICIE PLANA ANTERIOR GENERALMENTE PARALELA A UN PLANO RADIAL AXIAL QUE PASA POR EL CENTRO DE LA RAIZ DEL ALABE E INTERSECANDO LA SUPERFICIE POSTERIOR, EN PROLONGACION, AL PLANO RADIAL AXIAL QUE PASA POR EL CENTRO DE LA RAIZ DEL ALABE PARA FORMAR UN ANGULO GENERALMENTE IGUAL, EN GRADOS, A 360 DIVIDIDO POR EL NUMERO DE ALABES QUE FORMAN LA AGRUPACION CIRCULAR. SE PROPORCIONA UNA ALINEACION RADIAL ESTRICTA MONTANDO LA FILA COMPLETA DE ALABES DE FORMA TAL QUE TODOS LOS EJES LONGITUDINALES DE ALABES COINCIDAN CON LOS EJES DE LAS RANURAS, CON LAS SUPERFICIES DE ACOPLAMIENTO DE LAS PIEZAS DE REFUERZO EN CONTACTO COMPLETO Y BAJO COMPRESION TANGENCIAL.
PROCEDIMIENTO PARA ASEGURAR UN ALABE A UN SOPORTE DE ALABES DE TURBINA, Y TURBINA CORRESPONDIENTE.
(16/05/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: CLARK, WILLIAM GUY, WILSON, IAN LESLIE W., RADFORD, KENNETH CHARLES.
UN PROCEDIMIENTO PARA UNIR UN ALABE DE TURBINA A UN SOPORTE DE ALABES TAL COMO UN ROTOR DE UNA TURBINA, EN EL QUE LA PARTE DE RAIZ DEL ALABE ESTA CONFIGURADA APROXIMADAMENTE CON LA FORMA DE UNA GARGANTA DE LA SUPEFICIE DEL ROTOR, LA PARTE DE RAIZ DEL ALABE ES INSERTADA DENTRO DE LA GARGANTA Y UNA COMPOSICION QUE COMPRENDE UN COMPUESTO EN PARTICULAS HIDROLIZABLE ES COLOCADA ENTRE LA PARTE DE RAIZ DEL ALABE Y SALIENTES, SITUADOS UNO A CADA LADO DE LA GARGANTA, CUYO COMPUESTO ES A CONTINUACION HIDROLIZADO PARA UNIR FIRMEMENTE EL ALABE AL SOPORTE DE ALABES.
