CIP-2021 : B21C 37/00 : Fabricación de chapas, barras, alambres, tubos, perfiles metálicos,

o de productos análogos semiacabados, no prevista en otro lugar; Fabricación de tubos de forma particular.

CIP-2021BB21B21CB21C 37/00[m] › Fabricación de chapas, barras, alambres, tubos, perfiles metálicos,o de productos análogos semiacabados, no prevista en otro lugar; Fabricación de tubos de forma particular.

Notas[t] desde B21 hasta B32: CONFORMACION

B21C 37/02 · de chapas.

B21C 37/04 · de barras o hilos metálicos.

B21C 37/06 · de tubos o tuberías metálicas; Procedimientos combinados para la fabricación de tubos, p. ej. para fabricar tubos de paredes múltiples.

B21C 37/08 · · Fabricación de tubos a base de juntas soldadas.

B21C 37/083 · · · Suministro de material en bandas, u operaciones combinadas con este suministro.

B21C 37/087 · · · utilizando barras o bandas de material de soldadura.

B21C 37/09 · · · de material revestido en bandas.

B21C 37/10 · · Fabricación de tubos con juntas remachadas.

B21C 37/12 · · Fabricación de tubos o de tuberías metálicas con empalme helicoidal.

B21C 37/14 · · Fabricación de tubos a partir de elementos planos de espesor doble.

B21C 37/15 · · Fabricación de tubos de formas especiales; Fabricación de guarniciones para tubos.

B21C 37/16 · · · Fabricación de tubos con diámetros variables en sentido longitudinal.

B21C 37/18 · · · · de tubos cónicos.

B21C 37/20 · · · Fabricación de guías helicoidales o guías similares en o sobre los tubos fabricados sin arranque de material, p. ej. estirando el material sobre mandriles, empujándolo a través de matrices.

B21C 37/22 · · · Fabricación de tubos con aletas o nervios por fijación sobre los tubos de un material en bandas o de presentación similar.

B21C 37/24 · · · · de tubos con nervios anulares.

B21C 37/26 · · · · de tubos con nervios helicoidales.

B21C 37/28 · · · Fabricación de racores para tubos, p. ej. piezas en forma de U.

B21C 37/29 · · · · Fabricación de órganos de derivación, p. ej. piezas en forma de T.

B21C 37/30 · · Acabado de tubos, p. ej. calibrado, pulido.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Tubos de acero inoxidable y método para su producción.

(09/01/2019). Solicitante/s: TUBACEX, S.A. Inventor/es: LÓPEZ,ALEJANDRA, FAINA,URBANO.

Un método para producir un tubo de una aleación de acero inoxidable, comprendiendo el método: (a) trabajar en caliente una pieza fundida de acero inoxidable hasta convertirla en una pieza de trabajo de forma pretubular o en una barra cilíndrica, teniendo la pieza de trabajo de forma pretubular una forma tubular; (b) trepanar la barra cilíndrica o mecanizar el diámetro interno de la pieza de trabajo de forma pretubular para obtener una pieza de trabajo tubular ; y (c) trabajar en frío la pieza de trabajo tubular.

PDF original: ES-2719701_T3.pdf

METODO DE FABRICACION DE UNA BARRA DE PROTECCION LATERAL DE PUERTA DE UNA SOLA PIEZA.

(16/04/2006) Un método de formación de una unidad metálica que comprende las etapas de: formación de los bordes laterales opuestos de un fleje metálico continuo para crear una pluralidad de cortes en los bordes laterales opuestos ; formación del fleje metálico continuo en un perfil tubular ; soldadura a lo largo de la longitud del mencionado perfil tubular , por lo que los mencionados bordes laterales se unen solo en las zonas entre los cortes ; corte del mencionado perfil tubular en las zonas de los cortes , creando unidades caracterizadas por una abertura de un extremo de cada unidad para crear un extremo relativamente plano de la mencionada unidad , en el que la mencionada etapa de apertura de un extremo forma un área de transición entre el extremo mencionado relativamente plano y el mencionado perfil tubular, y en el que la mencionada…

COMPONENTE CONSTRUCTIVO METALICO MONOCASCO.

(01/02/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: EADS DEUTSCHLAND GMBH. Inventor/es: PALM, FRANK.

Componente constructivo metálico monocasco compuesto de una chapa y de perfiles de refuerzo, caracterizado porque los perfiles de refuerzo presentan en la zona del pie un engrosamiento con un espesor (f) del pie del perfil, porque el engrosamiento está reducido hacia el punto de conexión, a un espesor (a) de conexión, y porque la relación del espesor (f) del pie del perfil, al espesor (a) de conexión, es.

PROCEDIMIENTO QUE PERMITE PRODUCIR UN PERFIL QUE PRESENTA DIFERENTES ESPESORES.

(16/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: WELSER PROFILE AG. Inventor/es: WELSER, WOLFGANG.

Procedimiento para la fabricación de un perfil de espesor de pared variable, en el que se utiliza como material de partida bandas de diferente espesor, que se alimentan de forma continua a un equipo de soldadura y allí se sueldan entre sí por sus bordes longitudinales (1b, 2b, 2c, 3b) contiguos entre sí, y donde a las bandas soldadas entre sí se les da forma mediante un equipo de conformado, caracterizado porque al soldar se obtiene una transición lisa entre las bandas de diferente espesor, para lo cual se forman en los bordes longitudinales de las bandas (1b, 2b, 2c, 3b) unos chaflanes (1c, 2d, 2e, 3c) de manera continua para formar una garganta en forma de V junto con el borde longitudinal de la banda contigua, y porque en los bordes longitudinales (2b, 2c) de la banda de mayor espesor se mecanizan de forma continua unos chaflanes (2f, 2g) en dirección hacia las bandas de menor espesor.

METODO DE PERFORACION ROTATIVA APLICABLE AL PROCESO DE FABRICACION DE TUBOS SIN SOLDADURA POR UN SISTEMA DE PERFORACION ROTATIVA.

(16/02/1983). Solicitante/s: SUMITOMO KINZOKU KOGYO KABUSHIKI GAISHA.

_(METODO DE PERFORACION ROTATIVA APLICABLE A LA FABRICACION DE TUBOS SIN SODADURA . UNA BARRA METALICA AVANZA ENTRE DOS PARES DE CILINDROS LAMINADORES (11, 11 Y 12, 12 ) Y SE VA TRANSFORMANDO EN EL TUBO POR LA ACCION DE UN PUNZON ROTATIVO QUE LA PERFORA EN SENTIDO LONGITUDINAL. DOS DE LOS CILINDROS SON DISCOIDALES Y CON SUS EJES DE ROTACION PARALELOS ENTRE SI Y PERPENDICULARES AL EJE DE LA BARRA TRABAJADA. EL OTRO PAR DE RODILLOS FORMA ANGULOS DE AVANCE Y CRUZAMIENTO QUE SATISFACEN DETERMINADAS CONDICIONES. CADA PAR DE RODILLOS ES ACCIONADO POR MOTORES DIFERENTES PARA MEJOR INTRODUCCION DE LA BARRA ENTRE LOS RODILLOS PRINCIPALES.

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