CIP-2021 : B62D 33/023 : Estructura de los paneles laterales o de las puertas traseras.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 21/00 hasta B62D 39/00: Chasis; Carrocería; Caja
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 33/00 Carrocerías para vehículos de mercancías (en los que un elemento que lleva la carga es móvil B60P; tapicerías B60R 13/00).
B62D 33/023 · · Estructura de los paneles laterales o de las puertas traseras.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Procedimiento para producir un elemento de puerta de un vehículo automóvil y elemento de puerta de un vehículo automóvil.
(12/04/2019) Procedimiento para producir un elemento de puerta de un vehículo automóvil, comprendiendo dicho elemento de puerta un panel sustancialmente plano y bordes salientes (32a, 32b, 32c) que se extienden alrededor del panel en planos sustancialmente perpendiculares al panel , siendo cada borde (32a, 32b, 32c) adyacente a al menos otro borde (32a, 32b, 32c), estando cada borde (32a, 32b, 32c) unido al o a cada borde adyacente (32a, 32b, 32c) por un borde de unión , comprendiendo dicho procedimiento las siguientes etapas:
- proporcionar una pieza en bruto plana sustancialmente rectangular,
- recortar dicha pieza en bruto para recuperar al menos una parte de esquina de dicha pieza en bruto, estando…
Perfil para volquete de carga.
(23/11/2017) 1. Perfil para volquete de carga, caracterizado por estar constituidos sus laterales inferiores por dos cuerpos laminares semi-curvos encastrados entre sí y cuyos interiores están formados por sendos huecos y nervios.
2. Perfil para volquete de carga, según la reivindicación anterior, caracterizado por contar con tres machos en su interior el cuerpo laminar superior.
3. Perfil para volquete de carga, según las reivindicaciones anteriores, en el cuerpo laminar inferior con cinco machos o almas.
4. Perfil para volquete de carga, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por tener el cuerpo laminar inferior un…
Sistema mecánico de superestructuras en vehículos.
(17/08/2016) SISTEMA MECÁNICO DE SUPERESTRUCTURAS EN VEHÍCULOS compuesto por una superficie inferior o piso, unos laterales, un frontal y una compuerta que se CARACTERIZA porque:
- la superficie inferior o piso se compone de tres tipos diferentes de paneles (11, 12 y 13) diferenciados por sus perfiles, una determinada chapa y unos tornillos o similar, de tal manera que:
• un panel es el denominado panel laminado central con perfil de tipo hembra10 hembra (a-a) que tiene en ambos extremos dos alojamientos o cavidades denominadas hembra (a), unos aligeramientos distribuidos longitudinalmente y unos agujeros u orificios (d) definidos asignados a la tornillería o similar;
• afianzado por presión a este hay un panel laminado…
Vehículo utilitario con los asientos uno al lado del otro.
(13/04/2016). Solicitante/s: POLARIS INDUSTRIES INC. Inventor/es: BJERKETVEDT,ERIC D, JAEGER,RICKY G, SWAIN,PHILLIP B, STEINMETZ,GORDON J, REED,JORDY A, GOFFMAN,DANIEL, IVES,ANDY T, CARRUTH,CURTIS C.
Un vehículo utilitario que comprende:
una pluralidad de miembros de acoplamiento de tierra ; un bastidor soportado por la pluralidad de miembros de acoplamiento de tierra y que se extienden generalmente a lo largo del eje (L) del vehículo utilitario; una sección de asiento frontal acoplada al bastidor y configurada para soportar un operario y un primer pasajero; caracterizado por una sección de asiento trasero acoplada al bastidor y configurada para soportar un segundo pasajero y un tercer pasajero, teniendo la sección de asiento trasero un panel angulado configurado como un pedal muerto para soportar al menos un pie del segundo y tercer pasajero, y extendiéndose una parte del panel angulado hacia adelante en la sección de asiento frontal.
PDF original: ES-2621309_T3.pdf
PERFIL PARA LATERALES DE VOLQUETES DE CARGA.
(10/06/2014) 1. Perfil para laterales de volquetes de carga, previsto para formar el tramo o pared vertical superior de cada uno de los laterales de un volquete de carga, que queda dispuesta entre un borde o canto superior y una pieza inferior curvada, ambas longitudinales, y dotadas de una ranura longitudinal en la que encaja dicha pared vertical, caracterizado porque la citada pared vertical se obtiene a partir de una pluralidad de tramos verticales dispuestos paralelamente, de idéntica anchura, y cuya altura se corta a medida.
SISTEMA DE UNION PARA UNA ESTRUCTURA DE PARED O DE SUELO.
(17/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: GEHNEN,JURGEN.
Sistema de unión formado por al menos dos perfiles metálicos , que están realizados para la configuración de una estructura de pared o de fondo, en el que secciones laterales adyacentes entre sí y que deben unirse mutuamente de los dos perfiles metálicos están diseñados para la configuración común de un asiento de corredera, caracterizado porque las secciones laterales sobresalen desde un cuerpo principal respectivo de los perfiles metálicos y mantienen con respecto a un lado superior y un lado inferior respectivo del sistema de unión una distancia tal que los huecos que resultan en el lado superior y en el lado inferior se pueden cerrar por medio de chapas de ajuste , que están apoyadas, respectivamente, sobre ambos perfiles metálicos , de manera que las chapas de ajuste están soldadas, respectivamente, con ambos perfiles metálicos y el asiento de corredera está fijado en posición a través de soldadura.
PANEL PARA PLATAFORMA DE CARGA.
(01/11/2005) Panel para plataforma de carga, en particular para los vehículos de transporte de mercancías comerciales o industriales, con una estructura esencialmente en forma de paralelepípedo con un grosor transversal reducido, con una primera dimensión axial esencialmente más larga que la segunda dimensión axial, y que comprende por lo menos un componente de barra de sección longitudinal unidas recíprocamente, caracterizado porque la sección del plataforma en el plano que corta ortogonalmente dicha primera sección axial más larga está constituida exclusivamente por una pluralidad de celdas (2, 2, 2) esencialmente rectangulares con una forma geométrica cerrada, unidas recíprocamente de un modo integral en el extremo más corto, y en el que la celda (2) colocada…
SISTEMA LATERAL DE APERTURA Y CIERRE DE CARGA EN CAMIONES RIGIDOS, REMOLQUES, SEMIREMOLQUES, ISOTERMOS Y FRIGORIFICOS, ASI COMO LOS DISPOSITIVOS DE SUJECION DE CARGA, APLICABLE EN EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS.
(16/11/2001). Solicitante/s: MANSO FERRO,GONZALO.
El sistema lateral de apertura y cierre de carga en camiones rígidos, remolques, semiremolques, isotermos y frigoríficos, así como el sistema de sujeción de carga, aplicable en el transporte de mercancías, se trata de un sistema mediante el cual la carga puede introducirse en la carrocería por las puertas laterales que este tipo de carrocerías poseeran. Las puertas van montadas sobre unos raíles que permiten que, mediante un leve tirón o empujón de las mismas, se separen o junten de la carrocería. Las puertas, tanto interna como externamente, poseen una serie de raíles que les permiten desplazarse a lo largo de la carrocería ensamblandose entre sí. El interior de las puertas puede llevar un dispositivo de sujeción de carga para impedir el desplazamiento de esta durante su transporte y el exterior podrá disponer de un panel que además de dar vistosidad se usará para publicidad.
SEMI-REMOLQUE PERFECCIONADO.
(01/06/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: TECNOVE, S.L.. Inventor/es: FERNANDEZ-CABALLERO GOMEZ, ANTONIO JOSE.
1. SEMI-REMOLQUE PERFECCIONADO, DEL TIPO DE LOS QUE CUENTAN CON UN BASTIDOR RODANTE SOBRE EL QUE SE ESTABLECE UNA CARROCERIA GENERALMENTE PRISMATICO-RECTANGULAR , CON UN REBAJE ESCALONADO A NIVEL ANTERO-INFERIOR EN EL QUE SE ESTABLECE UN APOYO (KING-PIN) ARTICULADO SOBRE UNA CABINA TRACTORA, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO PORQUE SU PARED FRONTAL ADOPTA UNA CONFIGURACION CURVO-CONVEXA, CONCRETAMENTE UNA CONFIGURACION CILINDRICA DE EJE VERTICAL, HABIENDOSE PREVISTO QUE SU IMAGINARIO EJE DE CURVATURA SE SITUE EN LA VERTICAL PASANTE POR EL KING-PIN, DE MANERA QUE LA CAPACIDAD DEL SEMIRREMOLQUE SE VE INCREMENTADA SEGUN UN SEGMENTO CIRCULAR PRISMATICO INCORPORADO A SU EXTREMIDAD ANTERIOR.
MONTAJE DE SECCIONES PARA FORMAR PANELES LATERALES DE CAMIONES.
(01/08/1994). Solicitante/s: METRA METALLURGICA TRAFILATI ALLUMINIO S.P.A.. Inventor/es: GIACOMELLI, MARIO METRA METALLURGICA.
SE DESCRIBE UN MONTAJE DE SECCIONES QUE PERMITEN UNA INSTALACION RAPIDA Y SENCILLA DE PANELES LATERALES EN CAMIONES Y SIMILARES. ESTE MONTAJE COMPRENDE UN CIERTO NUMERO DE SECCIONES, CUYOS EXTREMOS SE ACOPLAN MUTUAMENTE CON ENGANCHES A PRESION. ESTOS ULTIMOS, ADEMAS DE SUJETAR FUERTEMENTE LAS SECCIONES, PERMITEN TAMBIEN RECUPERAR PEQUEÑOS HUECOS POSIBLES, Y ESTAN DESIGNADOS PARA PERMITIR LA INTERCONEXION DE SECCIONES MEDIANTE UN TIPO DE ACOPLAMIENTO FIJO O MEDIANTE UN ACOPLAMIENTO DE DISCO GIRATORIO.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LAS BATEAS DE CARGA O PUENTES PARA LOS MEDIOS DE TRANSPORTE.
(01/04/1979) Mejores introducidas en las bateas de carga o puentes para los medios de transporte; hechos ante todo de elementos de metal ligero que se encuentran dispuestos en el marco o bastidor de puente o bien en un dispositivo similar de un vehículo de transporte, con unos portalones que en la posición de uso circundan los elementos de metal ligero, por lo menos en parte y en la forma de un marco, estando los mismos articulados en estos portales para ser desplazados de forma giratoria hacia fuera, portalones éstos cuyos ejes de bisagra que aproximadamente son paralelos a la batea de carga se encuentran introducidos por unos corchetes de bisagra en forma de ganchos, los cuales van provistos de unas ranuras radiales para la introducción…
