(16/08/1998). Solicitante/s: ASCOMETAL (SOCIETE ANONYME). Inventor/es: GENOUILLE, MICHEL.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA BIELA, PARTICULARMENTE DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, QUE COMPRENDE UN CUERPO , UN PIE DE BIELA Y UNA CABEZA DE BIELA, FORMANDO DOS PALIERS DESTINADOS CADA UNO A RECIBIR UN EJE DE ARTICULACION, ESTANDO DICHA BIELA CONSTITUIDA POR DOS ELEMENTOS SENSIBLEMENTE SIMETRICOS RESPECTO DE UN PLANO MEDIANO LONGITUDINAL DE LA BIELA, ESTANDO SU SUPERFICIE DE UNION ESENCIALMENTE DISPUESTA EN DICHO PLANO MEDIANO DICHOS ELEMENTOS QUE LLEVAN CADA UNO UN SEMIPALIER DE PIE DE BIELA Y UN SEMIPALIER DE CABEZA DE BIELA, ESTANDO CONECTADOS ENTRE SI POR AL MENOS UN MEDIO DE INMOVILIZACION DISPUESTO SOBRE EL CUERPO DE LA BIELA, CARACTERIZANDOSE DICHA BIELA EN QUE LA SUPERFICIE DE LOS DOS SEMIPALIERS EN CONTACTO CON EL EJE DE ARTICULACION, COMPRENDE AL MENOS UNA PARTE PLANA SITUADA EN UNA ZONA DE DICHA SUPERFICIE, LA MAS ALEJADA DEL CUERPO DE LA BIELA.

(01/08/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: HAMMERWEK SCHULTE GMBH & CO. KG. Inventor/es: WITTENSTEIN, HORST, MUNTINGA, HENDRIK.

BIELA DE ACERO FORJADO. PARA CREAR UNA BIELA DE ACERO FORJADO CON UN BUJE DE CIGUEÑAL DOTADO DE UN AGUJERO GRANDE, UNA CAÑA ESTRECHA QUE PARTE DE ESTE Y UN BUJE DE BALON DE PISTON EN EL OTRO EXTREMO DE LA CAÑA, ESTANDO FORMADO EN AL MENOS UNA ZONA DEL BAJE DEL CIGUEÑAL ORIENTADA EN DIRECCION TRANSVERSAL A LA EXTENSION LONGITUDINAL DE LA CAÑA Y CENTRADA CON RESPECTO AL AGUJERO DEL BUJE DEL CIGUEÑAL UN PUNTO DE ROTURA NOMINAL EN EL QUE SE PUEDE ROMPER EL BUJE DEL CIGUEÑAL DESCOMPONIENDOSE EN UNA TAPA DE BIELA Y UN VASTAGO DE BIELA, EN CUYA BIELA PUEDA TENER LUGAR LA FRACTURACION DE MANERA EN SI CONOCIDA, PERO LA CUAL PUEDA FABRICARSE A UN PRECIO MAS BARATO JUNTO CON EL AHORRO DE OPERACIONES ADICIONALES, SE PROPONE QUE EL PUNTO DE ROTURA NOMINAL ESTE FORMADO POR UNA GRIETA DE FISURACION MOLDEADA QUE ESTE PRACTICADA AL MENOS EN UN LADO DEL BAJE DEL CIGUEÑAL.

(16/06/1998). Solicitante/s: UNITED TECHNOLOGIES AUTOMOTIVE, INC.. Inventor/es: BEXTEN, DANIEL, PHILLIP.

EL ESLABON DE CONEXION SE FABRICA A PARTIR DE UNA EXTRUSION HUECA ALARGADA DE ALUMINIO , QUE SE PUEDE CORTAR A CUALQUIER LARGO DESEADO Y DOBLAR, SEGUN SE REQUIERA. UNOS MIEMBROS DE ACOPLAMIENTO DE PLASTICO MOLDEADOS TIENEN UNAS LENGUETAS QUE SE INSERTAN EN LOS EXTREMOS ABIERTOS DE LA EXTRUSION HUECA Y SE FIJAN POR PRESION EN SU LUGAR CORRESPONDIENTE PARA QUE QUEDEN RETENIDOS DE FORMA SEGURA. LOS MIEMBROS DE ACOPLAMIENTO TIENEN UNAS ESTRUCTURAS DE ZOCALO SOLIDARIAS PARA RECIBIR UNAS ESTRUCTURAS DE BOLAS COMPLEMENTARIAS QUE FORMAN LAS CONEXIONES DE PIVOTE DEL SISTEMA LIMPIAPARABRISAS.

(01/06/1998). Solicitante/s: ASCOMETAL. Inventor/es: GENOUILLE, MICHEL.

LA INVENCION CONCIERNE A UN PROCESO DE REALIZACION, POR FORJADO POR MEDIO DE HERRAMIENTAS DE PRENSA, DE UNA BIELA QUE INCLUYE UN CUERPO (3') Y UN PIE (2') Y UNA CABEZA (4') QUE FORMAN PALIERES, LA DICHA BIELA ESTA CONSTITUIDA POR DOS PARTES SENSIBLEMENTE SEMEJANTES (10', 20') DISPUESTAS SIMETRICAMENTE UNA EN RELACION A LA OTRA, CARACTERIZADO EN QUE SE FORJA CADA UNA DE LAS PARTES DE BIELA DE FORMA QUE DESPLACE EL METAL POR UN MOVIMIENTO DE LAS HERRAMIENTAS DE PRENSA PERPENDICULARMENTE A LOS EJES DE LOS PALIERES DE LA BIELA A FORMAR.

(16/10/1997). Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Inventor/es: SWARS, HELMUT.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CUERPO HUECO COMPUESTO PARA LA RECEPCION DE MOMENTOS DE GIRO Y/O FUERZAS DE TRACCION, PRESION O FLEXION. EN UNA CAPA DE MATERIAL EXTERIOR DOMINA UN MEDIO DE APOYO INTERNO DE RECEPCION DE PRESION EN DIRECCION VERTICAL CON RESPECTO AL EJE LONGITUDINAL ESENCIALMENTE POR MEDIO DE LA LONGITUD AXIAL COMPLETA A TRAVES DE TENSION PREVIA DE TRACCION REGULAR PERIMETRICA EN LA DIRECCION DEL PERIMETRO. SE DISPONE DE MULTIPLES CUERPOS DE CASQUILLO O ANULARES QUE HACEN CONTACTO EN LA CAPA EXTERIOR A TRAVES DE PERIMETROS PARCIALES EN PARTICULAR EN UNION CON CUERPOS DE FORMA ALOJADOS ENTRE ELLOS Y QUE FORMAN EL MEDIO DE APOYO.

(01/05/1994). Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: STEMMER, XAVER, MOTZET, JOSEF.

EN EL ALOJAMIENTO DE AL MENOS UNA BIELA ARTICULADA SOBRE AL MENOS UN PIVOTE ELEVADOR DE UN CIGUEÑAL DE UNA MAQUINA DE PISTON ELEVADOR, ESPECIALMENTE EN EL CASO DE DOS BIELAS ARTICULADAS PROXIMAS ENTRE SI SOBRE DOS PIVOTES ELEVADORES DESPLAZADOS EN UNA MEDIDA INSIGNIFICANTE ENTRE SI, LAS SUPERFICIES AXIALES DE TOPE ESTAN EJECUTADAS ABOMBADAS Y SOMETIDAS A UN TRATAMIENTO CON RODILLO ALISADOR. DE ESTA MANERA SE EVITA UNA ACCION DE RASCADO PERJUDICIAL EN LAS SUPERFICIES DE TOPE Y SE MEJORA EL COMPORTAMIENTO DE DESGASTE.

(01/03/1993). Solicitante/s: DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: CARDUCK, FRANZ-JOSEF, JAHNKE, ULRICH, DR., KOSTER, KLAUS, FRENCH, SEAMUS.

EL PERBORATO TETRHAHIDRATADO GRANULADO SE PRODUCE EN FORMA ESTABLE A LA ABRASION MEDIANTE EXTRUSION Y TRITURACION Y CON PEQUEÑAS ADICIONES DE SALES DE ACIDOS CARBONICOS POLIMEROS. A TRAVES DEL PROCESO DE SECADO SE PUEDE EXTRAER DEL PERBORATO TETRAHIDRATADO UN PERBORATO MONOHIDRATADO ESTABLECE A LA ABRASION.

(16/12/1991). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KERZENDORF, GERHARD, SPINDELBOCK, DIETER.

EN UNA BIELLA CON UNA BASE PARA UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA DELIMITA UN CABEZAL Y UNA TAPA SEPARADA DEL SOPORTE DEL TALADRO SE DISPONE EN EL SOPORTE CON UNA PARTE EXTERIOR EN UNA JUNTURA Y QUE SE ARRIOSTRA EN LA JUNTURA DEL CABEZAL Y TAPA PARA EL ENCAJE A PRESION EN EL SOPORTE DEL TALADRO POR UN ATORNILLADO DE LA TAPA. PARA REDUCIR LA DEFORMACION ELASTICA QUE SE PRODUCE CON LA ARRIOSTRACION EL CABEZAL DE LA BIELLA Y LA TAPA DE LA BIELA SE DISPONEN NERVADURAS DE APOYO DESDE EL ELEMENTO SOPORTE QUE SE SITUAN TRANSVERSALES A LA JUNTURA Y DISTANCIADOS DEL ATORNILLAMIENTO DE LA TAPA Y COLOCADOS EN LA JUNTURA POR UN ENSAMBLE TRANSVERSAL Y SE EXTIENDEN POR LAS ZONAS DE AGARRE DEL BULON DEL ATORNILLADO DE LA TAPA.

(16/12/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: THE SECRETARY OF STATE FOR TRADE AND INDUSTRY IN HER BRITANIC MAJESTY`S GOVERMENT OF GB AND N.IRELAN. Inventor/es: DAVINE, JOHN OFCASTILLA.

UNA BIELA, METODO PARA FORMARLA, Y MAQUINA QUE LA INCLUYE; LA BIELA POSEE UN SOPORTE DE FRP (PLASTICO REFORZADO CON FIBRAS) EN EL QUE LAS FIBRAS SON CONTINUAS Y ESTAN SUSTANCIALMENTE ALINEADAS EN SENTIDO LONGITUDINAL. AL MENOS UNO DE LOS EXTREMOS GRANDE Y PEQUEÑO SE FORMA CON FRP DE FIBRAS CORTAS, CON LAS FIBRAS ALINEADAS AL AZAR. EL MATERIAL DE LOS EXTREMOS SE UNE AL MATERIAL DEL SOPORTE.

(16/02/1988). Solicitante/s: THE SECRETARY OF STATE FOR TRADE AND INDUSTRY IN H.

UNA BIELA QUE TIENE UN EXTREMO PEQUEÑO Y UN EXTREMO GRANDE, QUE INCLUYE UN MIEMBRO DE VASTAGO DE PLASTICO REFORZADO CON FIBRAS, UN MIEMBRO DE CABEZA Y UNOS MEDIOS PARA FIJAR JUNTOS UNO A OTRO LOS MIEMBROS DE VASTAGO Y DE CABEZA DEFINIENDO EL EXTREMO GRANDE, CARACTERIZADA PORQUE LOS MEDIOS DE FIJACION INCLUYEN UN MIEMBRO METALICO, UNIDO RIGIDAMENTE AL MIEMBRO DE VASTAGO, AL CUAL PUEDE SER FIJADO EL MIEMBRO DE CABEZA.

(16/10/1986). Solicitante/s: GEORG FISCHER AKTIENGESELLSCHAFT.

Biela con un ojo de cojinete grande y otro pequeño y un eje que une ambos ojos de cojinete, caracterizada porque el eje presenta una sección transversal sustancialmente ondulada.

(01/09/1986). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A..

Biela ligera perfeccionada, caracterizada por el hecho de comprender un pontón que presenta en una extremidad opuesta un primer asiento apto para ser accionado por un órgano dotado de movimiento rotatorio y de un segundo asiento apto para ser accionado por un órgano que se mueve con movimiento rectilíneo-alternativo y medios envolventes que están montados externamente a dicho pontón y que se combinan con dicho pontón para las presiones mutuas de valor, tal que durante el uso dicho portón es solicitado únicamente a compresión por dichos órganos móviles y dichos medios envolventes son solicitados únicamente a tracción.

(16/09/1976). Solicitante/s: MUÑOZ CAPARROS,JUAN.

Nueva Biela, caracterizada por el hecho de que la biela está constituída por dos cámaras neumáticas superpuestas, comunicantes, con facultad de plegado de cada cámara y de ser distendidas por la acción neumática a presión, provinente de un conducto coaxil a dichas dos cámaras por el que entra y sale el aire con la consiguiente dilatación contracción de las paredes de las dos aludidas cámaras con un efecto igual al de un fuelle, estando obturada la base de la cámara en la que se une el brazo sensiblemente rígido de la biela, la cual tiene por tanto los movimientos de avance y retroceso por la expansión y contracción de las dos cámaras y además la cámara portadora de la biela tiene la facultad de poder inclinarse en relación con su inmediata adyacente e inclusive pivotar sobre aquella debido al valle anular de unión de ambas.

(16/02/1969). Ver ilustración. Solicitante/s: A. EHRENREICH & CIE..

Resumen no disponible.