CIP-2021 : F02M 37/14 : estando las bombas combinadas con otros aparatos.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.
F02M 37/00 Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores; Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos.
F02M 37/14 · · estando las bombas combinadas con otros aparatos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Vehículo del tipo de montar a horcajadas.
(07/08/2013) Vehículo del tipo de montar a horcajadas que tiene un depósito de carburante montado a horcajadas de un bastidor de carrocería de vehículo en una dirección a lo ancho del vehículo y con una bomba de carburante incorporada , donde la bomba de carburante se coloca en el depósito de carburante con el eje de bomba (A) dirigido en o casi en la dirección a lo ancho del vehículo (B), se ha formado una porción de superficie casi horizontal (31b) en una superficie inferior del depósito de carburante y la bomba de carburante se coloca en la porción de superficie casi horizontal (31b) con el eje de bomba (A) dirigido casi horizontalmente, y donde la longitud de la bomba de carburante en la dirección a lo ancho del…
BOMBA DE CARBURANTE CON MOTOR CONMUTADO ELÉCTRICAMENTE.
(14/03/2012) Dispositivo de alimentación de carburante para transportar carburante en sentido hacia un motor de combustión interna, con una bomba de carburante ,
comprendiendo la bomba de carburante un motor sin escobillas de conmutación electrónica,
una carcasa del filtro ,
una cabeza del filtro unido con aquella,
estando situada la bomba de carburante dentro de la carcasa del filtro , estando dispuesto además un filtro de carburante en la carcasa del filtro , y
un sistema electrónico de control para el motor sin escobillas de conmutación electrónica de la bomba de carburante situado dentro de y/o junto a la cabeza del filtro…
VEHÍCULO DEL TIPO DE MONTAR A HORCAJADAS.
(07/06/2011) Vehículo del tipo de montar a horcajadas que tiene un depósito de carburante que monta a horcajadas un bastidor de carrocería de vehículo en la dirección a lo ancho del vehículo (B) y con una bomba de carburante incorporada , donde una porción superficial dispuesta horizontalmente o casi horizontalmente (31b) está formada en una parte inferior del depósito de carburante , y la bomba de carburante está colocada en la porción superficial dispuesta horizontalmente o casi horizontalmente (31b) con el eje de bomba (A) dirigido horizontalmente o casi horizontalmente, caracterizado porque un agujero de montaje de bomba (31b1, 31b2, 31b3) está dispuesto en la porción superficial dispuesta horizontalmente o la porción superficial dispuesta casi horizontalmente formada en…
Aparato de suministro de combustible para motores.
(01/08/2002). Solicitante/s: AISAN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: NAWA, HIDEAKI, NISHIMURA, KAZUHIKO, WADA, SATOMI, SAKAUE, YASUNORI.
Aparato de suministro de combustible para un motor, que comprende unos dispositivos de suministro de combustible (61 a 64) previstos en relación unitaria con un cuerpo de admisión que incluye una vía de admisión de aire y una válvula de admisión de aire dispuesta en la vía, caracterizado porque incluye: una carcasa que forma parte integrante del cuerpo de admisión y está configurada para montar de manera fija en la misma los dispositivos de suministro de combustible (61 a 64), estando provista la carcasa de unas aberturas para permitir el montaje y desmontaje de los dispositivos de suministro de combustible en y de la carcasa, de unos alojamientos para mantener los dispositivos de suministro de combustible en los mismos, y de una cubierta inferior para cerrar las aberturas.
METODO Y APARATO PARA DOSIFICAR COMBUSTIBLE.
(01/09/1998) SE PRESENTA UN METODO Y UN APARATO PARA MEDIR UN COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA SU SUMINISTRO A UN MOTOR QUE INCLUYE EL SUMINISTRO DURANTE CADA CICLO DE UNA CANTIDAD PREDETERMINADA DE COMBUSTIBLE LIQUIDO AL INTERIOR DE UNA CAMARA DE CONTROL CARGADA CON GAS COMPRIMIDO, Y POSTERIORMENTE, EL AJUSTE DE LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE EN LA CAMARA DE CONTROL DE ACUERDO CON LA CARGA DEL MOTOR Y/O LA VELOCIDAD HASTA LA CANTIDAD REQUERIDA POR CADA CICLO, Y LA DESCARGA DE LA CANTIDAD AJUSTADA DE COMBUSTIBLE DESDE LA CAMARA DE CONTROL A UNA CAMARA DE INYECCION CARGADA CON AIRE COMPRIMIDO PARA SU SUMINISTRO A LA CAMARA DE COMBUSTION DEL MOTOR. CONVENIENTEMENTE, A MEDIDA QUE SE MANTIENE LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE EN DICHA CAMARA DE…
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS SISTEMAS DE SUMINISTROS DE COMBUSTIBLES EN LOS REGULADORES DE LA VELOCIDAD DE MOTORES.
(16/06/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: ESTEBAN TORRALBA, JOSE PEDRO.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS SISTEMAS DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES EN LOS REGULADORES DE LA VELOCIDAD DE MOTORES, QUE INCORPORA UNA BOMBA IMPULSORA DE DOS CAMARAS DE ASPIRACION Y DOS DE IMPULSION, CORRESPONDIENDO LA CAMARA (1-A) AL CONDUCTO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE A LOS PISTONES DE LA BOMBA DE INYECCION Y LA CAMARA (1-B) AL CONDUCTO DEL REGULADOR QUE DOSIFICARA EL MENCIONADO COMBUSTIBLE MEDIANTE UN MECANISMO DE EMBOLOS GOBERNADOS POR UNOS MUELLES Y DIFERENTES CAMARAS DE PRESION. TAMBIEN INCORPORA UN SISTEMA AUTOMATICO DE SOBREALIMENTACION PARA FACILITAR LA PUESTA EN MARCHA DE LOS MOTORES. ASIMISMO INCORPORA UNA VALVULA LIMITADORA DE LA VELOCIDAD MAXIMA DEL MOTOR QUE TIENE LA PARTICULARIDAD DE MANTENER UNIFORME LA PRESION EN TODO EL CIRCUITO DEL SISTEMA REGULADOR CON LO QUE SE LOGRA REDUCIR EL PERIODO DE LIMITACION DE VELOCIDAD REVOLUCIONES DESDE SU INICIO HASTA LA ESTABILIZACION EN LAS REVOLUCIONES MAXIMAS DESEADAS.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE ECONOMIZADORES DE COMBUSTIBLE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/11/1984). Solicitante/s: SOLER PUIG,JESUS.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE ECONOMIZADORES DE COMBUSTIBLE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.CONSISTENTES EN: SENDOS CONDUCTOS MECANIZADOS (12, 13 Y 14) A LOS CUALES SE LES HA PRACTICADO SENDOS ORIFICIOS (15, 16 Y 21) ASI COMO DE LOS ASIENTOS (24 Y 25) EN Y , INTRODUCIENDOSE DICHOS CONDUCTOS EN EL CILINDRO SOLDANDOSE POSTERIORMENTE LAS BASES (10 Y 11); INTRODUCIR EN LOS CONDUCTOS (14 Y 19) SENDAS BOLAS Y DOTAR DE LOS TOPES (18 Y 17). POSTERIORMENTE SE MONTA EN EL GRIFO CUYA FUNCION ES INCIDIR SOBRE EL ORIFICIO DEJANDO PASAR O NO EL COMBUSTIBLE; LA BOMBA ASPIRA EL COMBUSTIBLE DEL DEPOSITO ESTANDO EL GRIFO ABIERTO IMPULSANDOLO POR EL CORRESPONDIENTE CONDUCTO HASTA FLUYENDO POR EL ORIFICIO Y LLENANDO DE COMBUSTIBLE EL CILINDRO Y LOS CONDUCTOS (14 Y 19).
VALVULA REGULADORA DE PRESION PARA CONDUCTOS DE COMBUSTIBLE EN AUTOMOVILES.
(01/05/1982). Solicitante/s: FUERTES GIMENEZ,MARIO.
Válvula reguladora de presión para conductos de combustible en automóviles, caracterizada por estar constituida por un cuerpo de derivación intercalado entre la bomba y el carburador, en el cual existe una cámara de cuyas paredes forma parte una válvula retenida por un resorte de presión calculada para su apertura cuando en, dicha cámara, existe una determinada presión, con cuya abertura se provoca el paso del combustible a través de un conducto que lo regresa al depósito, con lo que se mantienen una alimentación constante y sin presión en el carburador.
ECONOMIZADOR DE COMBUSTIBLE PARA VEHICULOS.
(01/03/1982). Solicitante/s: LEJARRETA BILBAO,LUIS.
Economizador de combustible para vehículos, que siendo del tipo de los que se constituyen a partir de un elemento bifurcado en T insertado en la conducción que une la bomba de combustible con el carburador del vehículo y cuya bifurcación converge, a través de una válvula antirretorno en la conducción que relaciona el depósito de combustible con la propia bomba, esencialmente se caracteriza porque el elemento que se intercala en la conducción depósito-bomba consiste en un bifurcador, en forma de T, cuya rama vertical finaliza en una boquilla, roscada a la pared interna de dicha rama y aloja en su interior a un obturador esférico sometido permanentemente al empuje de un pequeño muelle de expansión que se apoya en un escalonamiento interno previsto en la zona de confluencia de la rama vertical con las ramas restantes del bifurcador en T.
UN SISTEMA PERFECCIONADO PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/06/1978). Solicitante/s: CUMMINS ENGINE COMPANY,INC..
Resumen no disponible.
UN DISPOSITIVO FILTRANTE DESECHABLE PARA MONTAJE EN EL PASO DE CIRCULACION DE UNA BOMBA PARA FLUIDOS.
(01/03/1976). Solicitante/s: ACF INDUSTRIES, INC.
Resumen no disponible.
