(16/12/1996). Solicitante/s: ELSTER PRODUKTION GMBH. Inventor/es: LOTZ-DAUER, VOLKER, KETTNER, THOMAS.

EL DISPOSITIVO DISPUESTO PARA LA MEDICION DE LAS RPM DISPONE DE UN SENSOR DE IMPULSOS ESTACIONARIO QUE ES CONTROLADO POR MEDIO DE UN CAMPO MAGNETICO DE UNA MULTIPLICIDAD DE IMANES GIRANDO ALINEADOS DE FORMA RADIAL. LA VELOCIDAD DE ROTACION DE UN COMPONENTE (3A) LOCALIZADO SOBRE UN EJE SE DETERMINA EN VIRTUD DEL HECHO DE QUE CADA IMPULSO EN EL SENSOR DE IMPULSOS DE ALAMBRE SE DISPARA POR MEDIO DE DOS POLOS (N, S) OPUESTOS LOCALIZADOS A UNA CIERTA DISTANCIA LONGITUDINAL. EL DISPOSITIVO DE MEDICION PROPUESTO SUMINISTRA VALORES DE MEDIDA FIABLES INDEPENDIENTEMENTE DE LAS RPM, EN PARTICULAR EN EL CAMPO DE LAS RPM BAJAS.

(16/11/1995). Solicitante/s: SNR ROULEMENTS. Inventor/es: BRAUER, MICHAEL C.

UN RODAMIENTO EN UN EJE DE DIRECCION, TIENE UN CANAL INTERIOR ALARGADO Y OTRO CANAL ALARGADO EXTERIOR CON ELEMENTOS RODANTES ENTRE LOS DOS. EL CANAL INTERIOR ROTA RELATIVAMENTE CON RESPECTO AL CANAL EXTERIOR. UN CODIFICADOR ESTA MONTADO EN EL CANAL INTERIOR. SENSORES, EN UN MONTAJE DE SENSOR DESMONTABLE,CAPTAN EL CAMPO MAGNETICO RADIAL DESDE EL CODIFICADOR AL ROTAR MAS ALLA DE LOS SENSORES.

(01/11/1995). Solicitante/s: ROCKWELL INTERNATIONAL CORPORATION. Inventor/es: PECK, DAVID E., MARTIN, WILLIAM D., SWANSON, GLEN E.

SE PRESENTA UN SENSOR COMPACTO AXIALMENTE GIRATORIO ADAPTABLE A UN EJE MOTRIZ PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD ROTACIONAL DE UNA CAJA DIFERENCIAL QUE ES LA VELOCIDAD MEDIA DE LAS RUEDAS ASOCIADAS CON ELLA. EN UNA SEGUNDA CONFORMACION SENSORES GIRATORIOS DUALES SE INCORPORAN EN EL EJE MOTRIZ PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD ROTACIONAL DEL DIFERENCIAL Y DE UN EJE DE TRANSMISION PERMITIENDO EL CALCULO DE LA VELOCIDAD DE AMBAS TRANSMISIONES.

(01/12/1994). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KNAPPE, WOLFRAM, DIPL.-ING.

PARA PODER MONTAR UN TRANSMISOR DE REVOLUCIONES EN UN ACCIONAMIENTO DE MOTOR ELECTRICO, QUE ESTA COMPUESTO DE UNA RUEDA POLAR DISPONIENDO DE UN CUERPO MAGNETICO FRAGIL, DE UNA FORMA SENCILLA Y FIJA SOBRE EL ROTOR; EL CUERPO MAGNETICO ESTA ENCAJADO SOBRE EL EJE ROTOR SEGUN UN AJUSTE FINO EXCLUSIVAMENTE AUTOCENTRADO Y FIJADO TANGENCIAL Y AXIALMENTE POR MEDIO DE UNA PIEZA (4 O 5,6 O 7,8) DE SUJECION APOYADA PREVIAMENTE. EL ASIENTO DE PRESION ESTA PRESIONADO SOBRE EL EJE DEL MOTOR Y ESTA UNIDO EN ARRASTRE DE FORMA CON EL CUERPO MAGNETICO.

(16/03/1994). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: EDWARDS, KARL.

UN CIRCUITO PARA PROCESAMIENTO DE UNA SEÑAL DE SALIDA DESDE UN TRANSDUCTOR DE RESISTENCIA VARIABLE, ESTA SEÑAL VARIA EN ALTA FRECUENCIA PERO INCLUYE UN COMPONENTE DE BAJA FRECUENCIA, COMPRENDE UN INSTRUMENTO COMPARATIVO (A1) POR CONSIGUIENTE PROPORCIONA UNA SALIDA QUE REPRESENTA LAS VARIACIONES DE ALTA FRECUENCIA EN LA SEÑAL DEL TRANSDUCTOR Y FUNDAMENTALMENTE NO AFECTADA POR NINGUN COMPONENTE DE BAJA FRECUENCIA EN LA SEÑAL DEL TRANSDUCTOR. ALTERNATIVAMENTE, LA SEÑAL DEL TRANSDUCTOR PUEDE APLICARSE A INSTRUMENTOS QUE PROPORCIONAN UNA PRIMERA SEÑAL DE SALIDA QUE VARIA SEGUN EL COMPONENTE DE BAJA FRECUENCIA Y ADEMAS PROPORCIONA UNA SEGUNDA SEÑAL DE SALIDA QUE VARIA SEGUN LAS VARIACIONES DE ALTA FRECUENCIA EN LA SEÑAL DE TRANSDUCTOR RECIBIDA, LA PRIMERA SEÑAL DE SALIDA UTILIZADA COMO UN CONTROL DE RETROALIMENTACION QUE TIENDE A DAR LA SEGUNDA SEÑAL LIBRE DE SALIDA DE VARIACIONES DE BAJA FREUCUENCIA.

(16/03/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: HAUSSECKER, WALTER, WEBER, MATTHIAS, SCHECHINGER, GERHARD, DREIER, FRIEDRICH-W.

ACCIONAMIENTO POR MOTOR ELECTRICO, EN EL QUE SE HA DISPUESTO, SOBRE UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE CONMUTA DOR , UN CASQUILLO DISTANCIADOR Y SOBRE EL UNA RUEDA POLAR . LA RUEDA POLAR ESTA EN UNION EFECTIVA CON UN SENSOR HAN . PARA LOGRAR UNA FIJACION SENCILLA PERO ANTIGIRATORIA DE LA RUEDA POLAR , ESTA SE HA METIDO O ENCAJADO A PRESION SOBRE EL CASQUILLO DISTANCIADOR . ADEMAS ES TAMBIEN POSIBLE DISPONER AMBAS PARTES UNA SOBRE OTRA EN FORMA ANTIGIRATORIA EN DIRECCION RADIAL CON AYUDA DE UNA UNION POSITIVA. CON AYUDA DE UN ANILLO DE SEGURIDAD SE CONSIGUE UNA FIJACION AXIAL.

(01/11/1993). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: GLEIXNER, RONALD, DIPL.-ING. , LACHMANN, ULRICH, DIPL.-ING.

ESTA INSTALACION SE SIRVE DE DOS O MAS CIRCUITOS INTEGRADOS DE DIFERENCIA DE HALL, PARA IDENTIFICAR EL GIRO DE UNA RUEDA POLAR DE ALTA DEFINICION, DE MANERA EXACTA Y ECONOMIZANDO ESPACIO. UNA SOLA COMPONENTE ELECTRONICA ALOJA AL MENOS DOS CIRCUITOS INTEGRADOS DE DIFERENCIA DE HALL QUE GRACIAS AL ACOPLAMIENTO DE LAS SEÑALES DE SALIDA GENERAN EL DOBLE DE LA FRECUENCIA DE SEÑAL QUE GENERA UN SOLO CIRCUITO. EXISTE UN TIPO DE CONSTRUCCION QUE INTEGRA SOLO TRES SENSORES HALL EN UNA SOLA COMPONENTE ELECTRONICA . LA DIFERENCIA DE LAS SEÑALES DE SALIDA SE FORMA SIEMPRE ENTRE UN PRIMER SENSOR HALL DE REFERENCIA Y UNO DE LOS DEMAS SENSORES HALL.

(01/10/1993). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Inventor/es: SANTOS, ALFRED JOHN, COOK, FREDERICK ALBERT, JR., DUNCAN, SCOTT MORGAN, MOSELEY, JOHN.

RODADURA CON DETECTOR DE CAMPO MAGNETICO DEL TIPO QUE COMPORTA UN PRIMER ELEMENTOS , UN SEGUNDO ELEMENTO , UN MEDIO DE PRODUCCION DE UN CAMPO MAGNETICO PERMANENTE Y UN MEDIO DETECTOR DE DICHO CAMPO MAGNETICO. SE CARACTERIZA PORQUE: - EL PRIMERO Y EL SEGUNDO ELEMENTO ESTAN CONSTITUIDOS POR UNAS PLACAS DE ESTRIBOS ANULARES ESPACIADAS AXIALMENTE QUE LLEVAN UNAS VIAS DE RODADURA DE CUERPOS RODANTES DISPUESTOS ENTRE DICHAS VIAS DE RODADURA; - UNA PLURALIDAD DE SEGMENTOS CON IMANTACION PERMANENTE ESTAN REPARTIDOS CIRCUNFERENCIALMENTE SOBRE UNA PARTE RADIAL DE UNA DE LAS PLACAS , EN LA QUE CADA SEGMENTO POSEE UN POLO NORTE Y UN POLO SUR RESPECTIVAMENTE DISPUESTOS ENTRE DOS POLOS DE POLARIDADES OPUESTAS; - UN ELEMENTO ANULAR POSEE UNA SUPERFICIE RADIAL HACIENDO FRENTE A LOS SEGMENTOS IMANTADOS SOBRE LA CUAL ESTA MONTADA EL DETECTOR.

(01/06/1993). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Inventor/es: SANTOS, ALFRED JOHN, COOK, FREDERICK ALBERT, JR., DUNCAN, SCOTT MORGAN, MOSELEY, JOHN.

RODADURA CON DETECTOR DE CAMPO MAGNETICO DEL TIPO QUE CONSTA DE UN PRIMER ELEMENTO , UN SEGUNDO ELEMENTO , CUERPOS RODANTES DISPUESTOS EN CONTACTO CON LAS VIAS DE RODADURA LLEVADOS POR DICHOS ELEMENTOS , UN MEDIO DE PRODUCCION DE UN CAMPO MAGNETICO PERMANENTE, CONSTITUIDO POR UN ELEMENTO FERROMAGNETICO , QUE POSEE AL MENOS UN PAR DE POLOS MAGNETICOS DE SIGNOS OPUESTOS, MONTADO EN EL PRIMER ELEMENTO Y UN MEDIO DE DETECCION DEL CAMPO MAGNETICO. SE CARACTERIZA PORQUE EL MEDIO DE PRODUCCION DEL CAMPO ESTA FORMADO SOBRE UN ANILLO Y CONSTITUIDO POR VARIOS SEGMENTOS CON POLOS MAGNETICOS NORTE Y SUR, RESPECTIVAMENTE DISPUESTOS ENTRE DOS POLOS OPUESTOS Y PORQUE EL DETECTOR ESTA MONTADO EN EL ANILLO.

(16/05/1989). Solicitante/s: VEGLIA BORLETTI S.R.L.. Inventor/es: BITETTI, RODOLFO.

GENERADOR TAQUIMETRICO DEL TIPO QUE COMPRENDE AL MENOS UN ARBOL PRINCIPAL ADECUADO PARA ESTAR CONECTADO CON UNA TOMA DE MOVIMIENTO DE UN VEHICULO Y PARA SER PUESTO EN ROTACION CON UNA VELOCIDAD ANGULAR PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO DE DICHO VEHICULO, Y MEDIOS TRANSDUCTORES PARA LA GENERACION DE SEÑALES ELECTRICAS VARIABLES SEGUN UNA LEY DE DEPENDENCIA BIUNIVOCA DE DICHA VELOCIDAD; CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UN ARBOL DE SALIDA QUE PUEDE ALOJARSE EN DICHO CUERPO EXTERIOR Y ACOPLARSE TORSIONALMENTE A DICHO ARBOL PRINCIPAL ; SIENDO ADECUADO DICHO ARBOL DE SALIDA PARA CONECTARSE CON MEDIOS MECANICOS EXTERNOS DE TRANSMISION.