CIP-2021 : F02N 15/10 : Dispositivos de seguridad no previstos en otro lugar.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02N ARRANQUE DE LOS MOTORES DE COMBUSTION; MEDIOS O ACCESORIOS PARA EL ARRANQUE DE ESTOS MOTORES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.
F02N 15/00 Otros aparatos de arranque accionados por una energía no muscular; artes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02N 5/00 - F02N 13/00.
F02N 15/10 · Dispositivos de seguridad no previstos en otro lugar.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Unidad de pantalla de autodiagnóstico.
(01/04/2020) Un sistema de indicación de autodiagnóstico que comprende una unidad (ECU) de control del motor para un motor que comprende un eje de cigüeñal y sus respectivos tipos de sensores, estando configurado dicho sistema para emitir una señal de control de operación desde la unidad (ECU) de control del motor al permitir señales de los respectivos tipos de sensores para detectar una condición de funcionamiento y una señal de pulso del cigüeñal para detectar una rotación del eje de cigüeñal para ingresar a la unidad (ECU) de control del motor,
en donde el sistema está configurado para determinar en primer lugar si se autodetecta o no una condición anormal resultante de la desconexión o…
Procedimiento para detectar el resbalamiento en sistemas de generadores y de generadores de arranque.
(03/05/2017) Procedimiento para detectar el resbalamiento en el accionamiento de generadores de corriente trifásica, que se controlan con un control de máquina electrónico, como un ondulador pulsado o un rectificador, y en los que se transmite el par de accionamiento de un motor de combustión interna mediante un accionamiento por correa al generador de corriente trifásica, caracterizado por que al detectarse un resbalamiento (4, s) en una etapa de comparación , a la que se alimentan magnitudes de entrada que dependen del número de revoluciones, se genera una señal , de modo que en una etapa de limitación de par se determina el par de accionamiento que puede ser transmitido como máximo, al que se adapta mediante una regulación la potencia de salida del generador, ajustándose en función de la señal en…
DISPOSITIVO PARA ACCIONAMIENTO DE UN EMBRAGUE DE VEHICULO.
(16/03/1995). Solicitante/s: KABUSHIKI KAISHA KUBOTA. Inventor/es: SATO, KENICHI KABUSHIKI KAISHA KUBOTA SAKAI, SHINOHARA, EISAKU KABUSHIKI KAISHA KUBOTA SAKAI, IMAMURA, TAKESHI KABUSHIKI KAISHA KUBOTA SAKAI, NAKATA, MASARU KABUSHIKI KAISHA KUBOTA SAKAI.
UN DISPOSITIVO OPERADOR DEL EMBRAGUE PARA EMPUJAR EL ELEMENTO LIBERADOR DE EMBRAGUE DE UN EMBRAGUE DEL TIPO DE DISCO SECO, COLOCADO ENTRE UN VOLANTE FIJADO AL EJE DE SALIDA DEL MOTOR Y UN EJE PROPULSOR SUJETO ROTATIVAMENTE POR LA PARED DE SOPORTE DE LA CAJA DE TRANSMISION, DICHO DISPOSITIVO ESTA PROVISTO DE UNA CAVIDAD CILINDRICA ANULAR (A) FORMADA EN DICHA PARED DE SOPORTE COAXIALMENTE CON DICHO EJE DE PROPULSION ; UN PISTON ANULAR INSERTADO EN DICHA CAVIDAD CILINDRICA (A) DESLIZABLE EN LA DIRECCION AXIAL; UN COJINETE DE DESEMBRAGUE EN LA PUNTA DE DICHO PISTON Y ADOSADO, DE FORMA QUE PUEDA SEPARARSE, A DICHO ELEMENTO DE LIBERACION DEL EMBRAGUE ; Y UN ELEMENTO PARA ALIMENTAR LA PRESION DE ACEITE A DICHA CAVIDAD CILINDRICA (A) CUANDO SE PISA UN PEDAL DE EMBRAGUE PARA EMPUJAR DICHO PISTON HACIA EL ELEMENTO LIBERADOR DEL EMBRAGUE.
PERFECCIONAMIENTOS EN PIÑONES LIBRES PARA DISPOSITIVOS DE ARRANQUE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/12/1976). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN EMBRAGUES DE DISCO.
(01/04/1976). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH.
Resumen no disponible.