CIP-2021 : B60H 1/32 : Dispositivos de refrigeración (vehículos adaptados para transportar mercancías refrigeradas B60P 3/20).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60H DISPOSICIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ESPACIOS DE VEHICULOS DESTINADOS A PASAJEROS O MERCANCIAS.
B60H 1/00 Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).
B60H 1/32 · Dispositivos de refrigeración (vehículos adaptados para transportar mercancías refrigeradas B60P 3/20).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE REFRIGERACION, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/11/1999) 1. DISPOSITIVO DE REFRIGERACION, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, DE TIPO PORTABLE, SIN NECESIDAD DE INSTALACION FIJA AL VEHICULO EN EL QUE SE APLICA, DESTINADO A FACILITAR AIRE A TEMPERATURA MAS BAJA HACIA EL INTERIOR DEL HABITACULO DEL VEHICULO, SIENDO ESTE AIRE ADQUIRIDO A TRAVES DE LOS CONDUCTOS INSTALADOS EN EL PROPIO VEHICULO O BIEN DIRECTAMENTE DESDE EL EXTERIOR, QUE SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE UN CUERPO PRINCIPAL, CONSTRUIDO A MODO DE RECIPIENTE CONTENEDOR CON UNA FORMA Y UNAS DIMENSIONES VARIABLES EN FUNCION DE LAS NECESIDADES, AL QUE SE HA DOTADO DE UNA TAPA , ACOPLADA HERMETICAMENTE A DICHO CUERPO PRINCIPAL, Y EN LA QUE SE HA PREVISTO UN NUMERO VARIABLE DE ABERTURAS, EN POSICIONES…
DISPOSITIVO DE CLIMATIZACION EN PARTICULAR PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/04/1999). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Inventor/es: DAUVERGNE, JEAN.
LA INVENCION CONCIERNE A UN DISPOSITIVO DE CLIMATIZACION, EN PARTICULAR PARA VEHICULO AUTOMOVIL. EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN COMPRESOR , UN CONDENSADOR , UN DESCOMPRESOR Y UN EVAPORADOR UNIDOS PARA FORMAR UN CIRCUITO CERRADO RECORRIDO POR UN FLUIDO FRIGORIGENO, ASI COMO UN VENTILADOR APTO PARA ENVIAR UN FLUJO DE AIRE A TRAVES DEL CONDENSADOR , UN MOTOR ELECTRICO COMUN ESTA PREVISTO PARA EL ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR Y DEL VENTILADOR . LA INVENCION PERMITE REALIZAR UN MODULO PREENSAMBLADO APTO PARA SER INSTALADO EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.
CONTROL DE CLIMATIZACION PASIVA EN AUTOMOVIL.
(16/03/1999). Solicitante/s: DORNIER GMBH. Inventor/es: SCHERBER, WERNER, KRONMULLER, UWE, DIPL.-ING.
LA INVENCION SE REFIERE A LAS MEDIDAS A TOMAR EN CONTROL DE CLIMATIZACION EN AUTOMOVIL, EN PARTICULAR EN CASOS DE FUERTE RADIACION SOLAR, DONDE SE REFUERZA LA CESION DE CALOR DE LA CARROCERIA ASI COMO LA CESION DE CALOR DEL AMBIENTE A TRAVES DE LAS ZONAS DEL TECHO Y DE LOS CRISTALES SOBRE VIAS PASIVAS Y AL MISMO TIEMPO QUE PUEDA DISMINUIRSE POR VIAS PASIVAS LA RADIACION DE CALOR DE LAS SUPERFICIES DEL ESPACIO INTERIOR SOBRE LOS OCUPANTES.
SISTEMA AUXILIAR DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS.
(16/03/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: CARRASCO MARTINEZ, CARLOS MARIA CARRASCO MARTINEZ, JOSE AGUSTIN. Inventor/es: CARRASCO MARTINEZ,CARLOS MARIA, CARRASCO MARTINEZ,JOSE AGUSTIN.
SISTEMA AUXILIAR DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS. EL SISTEMA ESTA BASADO EN INTERCALAR UN EVAPORADOR ENTRE LA SALIDA DEL CONDENSADOR Y LA SALIDA DEL EVAPORADOR DE UN SISTEMA CONVENCIONAL DE AIRE ACONDICIONADO. EL EVAPORADOR ESTA MONTADO EN EL INTERIOR DE UNA CARCASA CON UNA ENTRADA Y UNA SALIDA DE AIRE, IMPULSADO POR UN VENTILADOR SUSCEPTIBLE DE SER ENFRIADO POR UNA BATERIA DE LIQUIDO CONGELABLE SITUADA EN EL INTERIOR DE LA PROPIA CARCASA DEL EVAPORADOR , DE MANERA QUE DURANTE LOS PERIODOS DE NO FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO CONVENCIONAL, SE PRODUCE LA CONGELACION DE ESA BATERIA DE LIQUIDO 14, PUDIENDO CEDER EL FRIO AL AIRE IMPULSADO POR EL VENTILADOR , PARA SER ESE AIRE FRIO CONDUCIDO DIRECTAMENTE A LA CABINA DEL VEHICULO, POSIBILITANDO ASI EL ENFRIAMIENTO DE ESTA AUN CON EL MOTOR Y EL SISTEMA CONVENCIONAL DE AIRE ACONDICIONADO PARADOS.
PROCEDIMIENTO PARA REBAJAR LA TEMPERATURA AMBIENTE EN EL HABITACULO DE UN VEHICULO.
(01/02/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: IMRA EUROPE S.A. Inventor/es: FONZES, GEORGES, BENZIAN, JEAN-JACQUES.
PROCEDIMIENTO PARA REBAJAR LA TEMPERATURA AMBIENTE EN EL HABITACULO DE UN VEHICULO, QUE CONSISTE EN COMBINAR LAS DOS OPERACIONES SIGUIENTES: --HACER CIRCULAR AIRE QUE PROVIENE DE DEBAJO DEL VEHICULO ENTRE LA PARTE BAJA Y LA PARTE ALTA DEL HABITACULO , Y --PULVERIZAR FINAS GOTAS DE AGUA DIRECTAMENTE EN EL HABITACULO DEL VEHICULO.
SECADORA RECEPTORA PARA UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE AUTOMOVILES.
(01/08/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: FAYETTE TUBULAR TECHOLOGY CORPORATION. Inventor/es: SEARFOSS, JERRY, J. SIEVERT, RONALD.
SECADORA RECEPTORA PARA UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE AUTOMOVILES QUE ABARCA UN ALOJAMIENTO CILINDRICO QUE TIENE UN EXTREMO SUPERIOR CERRADO POR ROTACION; UN TUBO DE ENTRADA Y UN TUBO DE SALIDA INSERTADO EN AGUJEROS PERFORADOS EN EL EXTREMO SUPERIOR DEL ALOJAMIENTO Y AMBOS EXTENDIENDOSE A TRAVES DEL ALOJAMIENTO HASTA SUS POSICIONES PREDETERMINADAS RESPECTIVAS; Y UNA BOLSA DESECANTE INSERTADA AXIALMENTE Y UN FILTRO PERFORADO TERMOPLASTICO. EL TUBO DE SALIDA SE EXTIENDE A TRAVES DE UN AGUJERO EN EL FILTRO HASTA UNA POSICION PREDETERMINADA DESDE EL EXTREMO INFERIOR DEL ALOJAMIENTO, Y UNA GRAPA DE RETENCION RETIENE EL FILTRO A UNA POSICION AJUSTADA EN EL ALOJAMIENTO MIENTRAS QUE EL EXTREMO INFERIOR DEL ALOJAMIENTO SE CIERRA POR ROTACION.
(01/04/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: MAGAPOR, S.L.. Inventor/es: MENA GERICO, JESUS.
1. REMOLQUE CLIMATIZADO DEL TIPO DE LOS UTILIZADOS PARA TRANSPORTAR DIVERSAS MERCANCIAS, LAS CUALES EN ALGUNAS OCASIONES PRECISAN DE UN CONTROL DE TEMPERATURA, COMO ES EL CASO DEL ESPERMA DE LOS CERDOS DESTINADO A LAS INSEMINACION ARTIFICIAL, CARACTERIZADO PORQUE EN EL HABITACULO CREADO POR LA CARCASA , EL FRENTE ANTERIOR DEL COMPARTIMIENTO Y LA BASE DE LA LANZA , SE HA DISPUESTO UN EQUIPO REFRIGERADOR, EL CUAL ESTA COMPUESTO POR UN GRUPO COMPRESOR RELACIONADO CON EL CORRESPONDIENTE EVAPORADOR , QUEDANDO UBICADO ESTE EN LA ZONA ANTERIOR SUPERIOR DEL COMPARTIMIENTO , HABIENDOSE PREVISTO EN EL FRENTE DEL CITADO EVAPORADOR UN ELECTRO VENTILADOR , CARACTERIZANDOSE ADEMAS PORQUE EN LA ZONA ANTERIOR INTERIOR DEL COMPARTIMIENTO SE HA SITUADO UNA UNIDAD CALEFACTORA , CONSISTENTE EN UNA PANTALLA DE RESISTENCIAS ELECTRICAS Y EN UN ELECTRO VENTILADOR SITUADO FRONTALMENTE A LA CITADA PANTALLA DE RESISTENCIAS.
APARATO CLIMATIZADOR COMPACTO Y/O APARATO COMPACTO DE VENTILACION/CALEFACCION POR AIRE PARA UN VEHICULO.
(01/02/1998) SE PROPONE UN APARATO CLIMATIZADOR COMPACTO Y/O UN APARATO COMPACTO DE VENTILACION/CALEFACCION POR AIRE PARA UN VEHICULO, PARA MONTAJE EN EL TECHO DEL VEHICULO, EL CUAL ESTA DIVIDIDO EN CUATRO COMPONENTES PRINCIPALES: ON LOS COMPONENTES DE UN APARATO CLIMATIZADOR O DE UN APARATO CLIMATIZADOR COMPACTO DE VENTILACION/CALEFACCION POR AIRE; NA PRIMERA PARTE SALIENTE A MONTAR EN LA PRIMERA SUPERFICIE LATERAL DEL GRUPO CENTRAL (1,1') PARALELA AL EJE LONGITUDINAL DEL VEHICULO, CON REJILLA DE ENTRADA DE AIRE Y FILTRO DE AIRE , PARA LA ASPIRACION DEL AIRE A PREPARAR; SEGUNDA PARTE SALIENTE A MONTAR EN LA SEGUNDA…
PROCESO Y DISPOSITIVO PARA DISMINUIR LA TEMPERATURA DEL AIRE EN EL HABITACULO DE UN VEHICULO FUERA DE CIRCULACION.
(16/10/1997). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Inventor/es: DAUVERGNE, JEAN.
EL PROCESO COMPORTA TRES FASES SUCESIVAS DIRIGIDAS EN FUNCION DE LA TEMPERATURA INTERIOR TI Y DE LA TEMPERATURA EXTERIOR TE: A) CUANDO TI ES BASTANTE SUPERIOR A TE POR RESULTADO DEL EFECTO DE INVERNADERO, SE RENUEVA EL AIRE EN EL INTERIOR DEL HABITACULO ADMITIENDO AIRE EXTERIOR CON UN GRAN CAUDAL; B) CUANDO TI ESTA PROXIMA A TE, SE PONE EN SERVICIO LA CLIMATIZACION CON FUERTE REGIMEN, CON EL AIRE RECICLADO, PARA ACERCARSE RAPIDAMENTE A UNA TEMPERATURA DE CONSIGNA; C) CUANDO ESTA SE ALCANZA, SE DISMINUYE SIMULTANEAMENTE EL CAUDAL DE AIRE Y EL REGIMEN DEL COMPRESOR, QUEDANDO TODO EN RECICLAJE. ESTE PROCESO PERMITE VOLVER A ENCONTRAR UNA TEMPERATURA AGRADABLE EN UN VEHICULO DEJADO AL SOL, CON UN CONSUMO DE ENERGIA REDUCIDO.
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA REFRIGERAR Y/O CALENTAR UNA CABINA.
(01/10/1997). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: KHELIFA, NOUREDDINE.
LA INVENCION CONCIERNE A UN DISPOSITIVO PARA CALENTAR Y/O REFRIGERAR UN HABITACULO EN UN VEHICULO. EN EL HABITACULO HAY CONECTADOS UN CANAL DE ENTRADA DE AIRE Y UN CANAL DE SALIDA DE AIRE . ADEMAS HAY PREVISTA UN FUENTE DE CALOR, CUYA ENERGIA TERMICA SE PUEDE TRANSFERIR A UNA CORRIENTE DE AIRE. DE ACUERDO CON LA INVENCION, LA FUENTE DE CALOR ES UN REACTOR DE ADSORCION CON UN ADSORBEDOR, COMO ZEOLITH O SIMILAR, CUYA CAMARA DE REACCION ES ATRAVESADA POR UNA CORRIENTE DE AIRE. AQUI SE ELIMINA LA HUMEDAD DEL AIRE Y SE ADMITE EL CALOR DE ADSORCION DE LA CORRIENTE DE AIRE, EN DONDE LA CAMARA DE REACCION PRESENTA UN CANAL DE ENTRADA Y UN CANAL DE SALIDA Y QUE SE PUEDE UNIR MEDIANTE UN ELEMENTO DE CONTROL DE CORRIENTE DE AIRE CON UN CANAL DE AIRE FRESCO QUE LLEVA AIRE FRESCO Y, CORRIENTE ARRIBA, A TRAVES DE OTRO ELEMENTO DE CONTROL DE CORRIENTE DE AIRE CON OTRO CANAL DE AIRE DE PASO QUE DESEMBOCA EN LA ATMOSFERA.
CONDENSADOR PARA UNA INSTALACION DE CLIMATIZACION DE UN VEHICULO.
(16/09/1997). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: BURK, ROLAND, TEWS,SIEGFRIED.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CONDENSADOR PARA UN SISTEMA DE CLIMATIZACION DE UN VEHICULO, DISPONIENDO EL CONDENSADOR DE UN BLOQUE DE NERVIOS TUBULARES, INSTALADO SOBRE CADA UNO DE SUS LADOS CON TUBOS COLECTORES QUE ESTAN DIVIDIDOS MEDIANTE PAREDES DE SEPARACION EN UNA ZONA SUPERIOR PARA CONDENSACION DEL REFRIGERANTE GASEOSO Y EN UNA ZONA INFERIOR PARA ENFRIAMIENTO DEL REFRIGERANTE LIQUIDO. DISPUESTO DE FORMA PARALELA CON RESPECTO A UN TUBO COLECTOR SE DISPONE DE UN TANQUE COLECTOR QUE ESTA CONECTADO POR MEDIO DE UNA PRIMERA ABERTURA A LA ZONA SUPERIOR DE CONDENSACION Y POR MEDIO DE UNA SEGUNDA ABERTURA A LA ZONA INFERIOR DE ENFRIAMIENTO.
APARATO PARA LIMPIEZA A PRESION DE CIRCUITOS DE REFRIGERACION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/09/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA MARTINEZ, JUAN RAMON.
1. APARATO PARA LIMPIEZA A PRESION DE CIRCUITOS DE REFRIGERACION DE VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZADO POR CUANTO ESTA CONSTITUIDO POR UN DEPOSITO PARA UNA MEZCLA ACUOSA DE UN LIQUIDO LIMPIADOR ADECUADO CON UN GRIFO DE LLENADO/VACIADO Y DOS TOMAS PARA INTERCALARLO EN EL CIRCUITO DE REFRIGERACION OBJETO DE LIMPIADO; Y DONDE, ADEMAS DICHO DEPOSITO TIENE UNA VALVULA DE PRESION PARA SUMINISTRAR UN MEDIO DE PRESION Y UN GRIFO DE PURGADO PARA ALCANZAR LOS VALORES DE PRESION DE TRABAJO ELEGIDOS, DE PREFERENCIA, LOS VALORES DE PRESION DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE REFRIGERACION DEL AUTOMOVIL.
DISPOSITIVO SIMPLIFICADO DE ACOPLAMIENTO DE UN COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO EN EL ALOJAMIENTO DEL GRUPO MOTOR DE UN VEHICULO.
(16/07/1997) 1. DISPOSITIVO SIMPLIFICADO DE ACOPLAMIENTO DE UN COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO EN EL ALOJAMIENTO DEL GRUPO MOTOR DE UN VEHICULO, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS QUE ESTAN CONSTITUIDOS MEDIANTE UN SOPORTE ALARGADO, QUE POR UNO DE SUS EXTREMOS SE FIJA MEDIANTE UNA BRIDA AL BLOQUE MOTOR DEL VEHICULO, PROYECTANDOSE POR SU OTRO EXTREMO HACIA ABAJO Y HACIA ADELANTE Y REMATANDOSE EN UNA DOBLE HORQUILLA PARA FIJACION TRIPUNTUAL DEL COMPRESOR, CON POSIBILIDAD DE TENSADO PARA LA CORREA DEL MISMO, CONSTITUYENDO ADEMAS DICHA HORQUILLA EL SOPORTE PARA UNA POLEA TENSORA QUE MODIFICA LA TRAYECTORIA DE LA CORREA DE TRANSMISION Y CONSTITUYENDO TAMBIEN DICHO SOPORTE EL MEDIO DE FIJACION…
(01/05/1997). Solicitante/s: J.C. BAMFORD EXCAVATORS LIMITED. Inventor/es: PENDLEBURY, ROBERT MICHAEL, SHIRMAN, HENRY NORMAN.
UN APARATO (C) INTERCAMBIADOR DE FRIO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION DE CONTROL SUPERALIMENTADO COMPRENDE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR A TRAVES DEL CUAL PASA AIRE CARGADO PARA COMBUSTION ANTES DE ENTRAR A LA CAMARA DE COMBUSTION DEL MOTOR, Y MEDIOS PARA PROPORCIONAR AL INTERCAMBIADOR DE CALOR, REFRIGERANTE COMPRENDE AIRE REFRIGERADO A UNA TEMPERATURA POR DEBAJO DE LA TEMPERATURA AMBIENTE, LO CUAL ELIMINA CALOR DEL AIRE CARGADO.
(01/04/1997). Solicitante/s: VALEO CLIMATE CONTROL CORPORATION. Inventor/es: CLEVELAND, DAVID V.
SE DESCRIBE UN MONTAJE EVAPORADOR PARA SU INCORPORACION A UN APARATO DE AIRE ACONDICIONADO, PARTICULARMENTE PARA AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UN CONDUCTO DE AIRE PRINCIPAL QUE DEFINE UNA ENTRADA Y UNA SALIDA ; UNOS ELEMENTOS QUE FUERZAN EL AIRE A TRAVES DEL CONDUCTO ; UN INTERCAMBIADOR CALORIFICO COLOCADO SOBRE EL CONDUCTO ; Y UN CONDUCTO DE RETROALIMENTACION DE AIRE QUE UNE EL CONDUCTO HACIA ABAJO DEL INTERCAMBIADOR CON EL CONDUCTO HACIA SU PARTE DE ARRIBA, POR LO QUE PUEDE RECIRCULARSE UNA PROPORCION DEL AIRE QUE HA PASADO A TRAVES DEL INTERCAMBIADOR, MEDIANTE UN CONDUCTO DE RETROALIMENTACION.
DISPOSITIVO PARA LA CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN TURISMO.
(01/04/1997) LA INVENCION TRATA DE UN DISPOSITIVO PARA LA CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN TURISMO QUE DISPONE DE UNA CIRCULACION DEL AGENTE REFRIGERANTE. EL AGENTE REFRIGERANTE EN FASE GASEOSA SE EXTRAE DEL EVAPORADOR UN SEPARADOR DE FASES MEDIANTE UN RECIPIENTE COLECTOR QUE ACTUA ENTRE LA FASE LIQUIDA Y LA GASEOSA, MEDIANTE LA SALIDA PARA LA FASE GASEOSA DEL COMPRESOR Y SE CONDUCE UN FLUIDIFICADOR BAJO UN AUMENTO DE PRESION PARA LA REFRIGERACION Y LA FLUIDIFICACION. PARTIENDO DEL FLUIDIFICADOR QUE SALE DEL AGENTE REFRIGERANTE EN UNA FASE LIQUIDA, SE PUEDE CONDUCIR EL EVAPORADOR MEDIANTE UN ELEMENTO DE ESTRANGULACION BAJO LA CAIDA DE PRESION Y REFRIGERACION. SEGUN LA INVENCION SE PREVE QUE EL ELEMENTO DE ESTRANGULACION ESTE FORMADO A MODO…
EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS INDUSTRIALES.
(16/03/1997). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: PIPPIONE, EUGENIO, BELLERO, DOMENICO, CARIGNANO, MARCO.
SE PRESENTA UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS INDUSTRIALES (V), COMPUESTO POR UN CONDENSADOR Y UN VENTILADOR DE AIRE ASOCIADO Y UN SEGUNDO CONDENSADOR IDENTICO COLOCADO PARALELAMENTE Y EN ESTRECHA PROXIMIDAD AL MENCIONADO CONDENSADOR Y CONECTADO LUEGO A LO LARGO DE UN CIRCUITO EN PARALELO AL FLUIDO DE REFRIGERACION.
DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE UN COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO EN EL ALOJAMIENTO DEL GRUPO MOTOR DE UN VEHICULO.
(16/02/1997) 1. DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE UN COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO EN EL ALOJAMIENTO DEL GRUPO MOTOR DE UN VEHICULO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN SOPORTE ALARGADO, DE RIGIDEZ ADECUADA, QUE POR UNO DE SUS EXTREMOS SE FIJA MEDIANTE UNA BRIDA AL BLOQUE MOTOR DEL VEHICULO, PROYECTANDOSE POR SU OTRO EXTREMO HACIA ABAJO Y HACIA ADELANTE Y REMATANDOSE EN UNA DOBLE HORQUILLA, CONCRETAMENTE EN UNA HORQUILLA HORIZONTAL E INFERIOR Y EN UNA HORQUILLA LATERAL Y SUPERIOR, QUE A TRAVES DE SUS VERTICES Y MEDIANTE RESPECTIVOS ORIFICIOS, RECIBEN A LAS CLASICAS PATILLAS DEL COMPRESOR, QUE SE FIJA AL CITADO SOPORTE MEDIANTE ATORNILLAMIENTO, SIENDO EL ORIFICIO DEL VERTICE…
REFRIGERADOR DE AIRE EVAPORATIVO PARA AUTOMOVILES.
(16/01/1997) 1. REFRIGERADOR DE AIRE EVAPORATIVO PARA TODO TIPO DE AUTOMOVILES, QUE ESTANDO ESPECIALMENTE CONCEBIDO PARA REFRESCAR EL AIRE DE ENTRADA AL VEHICULO MEDIANTE SU ADAPTACION A LAS REJILLAS DEL MISMO, O BIEN MEDIANTE LA ACOPLACION DE UN PEQUEÑO VENTILADOR EN SU CARA POSTERIOR, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO DE CONSIDERABLE VOLUMETRIA, PREFERENTEMENTE DE FORMA PRISMATICA RECTANGULAR, ESTABLECIENDOSE EN EL MISMO TRES COMPARTIMENTOS, UNO Y PRINCIPAL DONDE SE UBICA UN PANEL DE UN MATERIAL POROSO O QUE RETENGA LA HUMEDAD, PREFERENTEMENTE DE VIRUTA DE MADERA, QUE ES REGADO DESDE LA PARTE SUPERIOR EN TODA SU LONGITUD, UN…
INSTALACION DE MAQUINAS FRIGORIFICAS PARA AIRE FRIO.
(16/01/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION DE MAQUINAS FRIGORIFICAS PARA AIRE FRIO CON UN COMPRESOR PREVIO , CON UN PRIMER TRANSMISOR DE CALOR , CON UN COMPRESOR POSTERIOR ACCIONADO POR MOTOR, CON UN SEGUNDO TRANSMISOR DE CALOR Y CON UNA TURBINA DE EXPANSION DE AIRE , LA CUAL ACCIONA EL COMPRESOR PREVIO . PARA PODER EXPLOTAR ESTA INSTALACION DE MAQUINAS FRIGORIFICAS PARA AIRE FRIO TAMBIEN COMO BOMBA DE CALOR CERRADA PARA EL CALENTAMIENTO DE AIRE, PUEDE ESTAR PREVISTO DE ACUERDO CON UNA PRIMERA DISPOSICION BASICA UN TERCER TRANSMISOR DE CALOR , EL CUAL SE PUEDE CONECTAR ADICIONALMENTE EN EL CIRCUITO ENTRE LA TURBINA DE EXPANSION DE AIRE Y EL COMPRESOR PREVIO , POR LO CUAL SE FORMA UNA INSTALACION DE BOMBAS DE CALOR CON UN CIRCUITO COMPRESOR PREVIO POSTERIOR XPANSION…
EQUIPO MULTIPLE PARA REFRIGERACION DE VEHICULOS DE TRANSPORTE.
(16/09/1996) 1. EQUIPO MULTIPLES PARA REFRIGERACION DE VEHICULOS DE TRANSPORTE, DEL TIPO DE LOS QUE INCORPORAN UNA CAJA O REMOLQUE FRIGORIFICO PARA REALIZAR EL HABITUAL TRANSPORTE DE MERCANCIAS Y DONDE ES NECESARIO NO ROMPER LA CADENA DE FRIO, CONTANDO CON UN SISTEMA DE REFRIGERACION ACCIONADO POR UN MOTOR DE COMBUSTION INDEPENDIENTE, CARACTERIZADO PORQUE EL EQUIPO DE REFRIGERACION ES ALIMENTADO POR DOS MOTORES CONECTADOS A UNA UNIDAD DE CONTROL ENCARGADA DE REGULAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA, TRANSMITIENDO CADA UNO DE ESTOS MOTORES EL GIRO A UNA PAREJA DE COMPRESORES A TRAVES DE EMBRAGUES , PERTENECIENTES A OTROS TANTOS CIRCUITOS DE REFRIGERACION Y ESTANDO CONTROLADO EL FUNCIONAMIENTO DE LOS CUATRO COMPRESORES POR UN DETECTOR RESPECTIVO; HABIENDOSE PREVISTO QUE LOS CUATRO CIRCUITOS INDEPENDIENTES DE…
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE.
(01/08/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: CARBO ROSELL, JOAN DALMAU MASERAS, AGUSTI.
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE EN EL INTERIOR DE UN RECINTO RELACIONADO CON UN MOTOR TERMICOS BASADO EN LA UTILIZACION DE UNA MAQUINA DE EFECTO EYECTOR DOTADA DE: UN CALDERIN CON UN FLUIDO FRIOGENICO PRIMARIO; UN EVAPORADOR CON UN FLUIDO SECUNDARIO; UN EYECTOR QUE RECIBE AMBOS FLUIDOS, DE MODO QUE EL PRIMARIO ARRASTRA EL SECUNDARIO; UN CONDENSADOR QUE RECIBE UNA MEZCLA DE LOS FLUIDOS; Y UNA FUENTE DE ENERGIA CALORIFICA PARA PROVEER ENERGIA TERMICA AL CALDERIN, QUE ESTA CONSTITUIDA POR LOS GASES DE ESCAPE DE DICHO MOTOR TERMICO.
UNIDAD ACONDICIONADORA DE AIRE PARA MONTAJE SOBRE, EL TECHO DE UN VE HICULO O DENTRO DE DICHO TECHO.
(01/08/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: THERMO KING CORPORATION. Inventor/es: DUANE KING, DONALD.
UNA UNIDAD ACONDICIONADORA DE AIRE PARA MONTAJE SOBRE EL TECHO DE UN VEHICULO O DENTRO DE DICHO TECHO. LA UNIDAD ACONDICIONADORA DE AIRE INCLUYE UN BASTIDOR QUE FUNCIONA COMO UNA BANDEJA DE SOPORTE SUSTANCIALMENTE PLANA PARA COMPONENTES DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE, A LA VEZ QUE TIENE UNA PARTE INFERIOR QUE ACOMODA UN PERFIL CURVADO GENERICO DE LA MAYORIA DE LOS VEHICULOS CON LOS QUE ESTARA ASOCIADA LA UNIDAD, TALES COMO AUTOBUSES. EL BASTIDOR ESTA DESPROVISTO DE PARTES DE PARED ERECTAS EN LOS LADOS ADYACENTES A LOS COSTADOS DEL VEHICULO, Y EN LOS EXTREMOS DEL BASTIDOR QUE SE APROXIMAN A LOS LADOS. ESTA ESTRUCTURA DE BASTIDOR FACILITA LA FABRICACION DEL BASTIDOR, EL MONTAJE DE COMPONENTES SOBRE EL BASTIDOR Y LA REPARACION DE LA UNIDAD, Y PERMITE QUE EL FABRICANTE DEL VEHICULO PROPORCIONE UNA ENVUELTA O REVESTIMIENTO, PARA LA UNIDAD ACONDICIONADORA DE AIRE, QUE SE ADAPTA AL DISEÑO Y ESTETICA DEL VEHICULO.
CIRCUITO DE MANDO DE UN ACONDICIONADOR DE AIRE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/06/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT. Inventor/es: POISSONNEAU, JEAN-YVES.
CIRCUITO DE MANDO DE UN ACONDICIONADOR DE AIRE PARA VEHICULO AUTOMOVIL. EL CIRCUITO DE MANDO DEL ACONDICIONADOR DE AIRE ESTA CONCEBIDO, EN EL PRESENTE INVENTO, PARA QUE EL EMBRAGUE DEL ACONDICIONADOR SE DESEMBRAGUE DURANTE LA FASE DE ARRANQUE DEL VEHICULO, CON EL FIN DE DEJAR SUFICIENTE POTENCIA EN EL MOTOR DEL VEHICULO PARA QUE ARRANQUE CORRECTAMENTE. EL CIRCUITO INCLUYE UN CONTACTOR (C1, C2) EN CADA UNO DE LOS PEDALES DE EMBRAGUE Y DE ACELERACION , UN RELE (R1) PARA ACCIONAR UNA TEMPORIZACION (TEMPO) EN CONCURRENCIA SIMULTANEA CON UNA DETECCION POR LOS CONTACTORES DE LA POSICION METIDA DE LOS DOS PEDALES, MANDANDO LA TEMPORIZACION UN RELE (R2) QUE CORTA LA TENSION DE ACOPLAMIENTO DEL EMBRAGUE DEL ACONDICIONADOR DE AIRE DURANTE UN CIERTO TIEMPO (TO). UN PERFECCIONAMIENTO CONSISTE EN CORTAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE CUANDO LA DIRECCION ASISTIDA ES UTILIZADA A POCA VELOCIDAD O EL MOTOR DA SEÑALES DE RECALENTAMIENTO.
APARATO REFRIGERADOR PORTATIL QUE TIENE UNA CUBIERTA INSONORIZADORA.
(16/02/1996) UNA UNIDAD DE REFRIGERACION PORTATIL TIENE UNA PARTE SUPERIOR E INFERIOR , UNA PARTE POSTERIOR Y PLANOS LATERALES, E INCLUYE UNA PARTE FRONTAL Y UN PRIMER Y SEGUNDO LADOS . LA UNIDAD REFRIGERADORA PORTATIL INCLUYE ADEMAS UN CONDESADOR QUE TIENE ABERTURAS DE ENTRADA DE AIRE A LO LARGO DE UN PLANO LATERAL SELECCIONADO DE LA UNIDAD CON LA DESCARGA DE AIRE CONDENSADO A TRAVES DE LA PARTE SUPERIOR . UNA CUBIERTA INSONORIZADORA ESTA DISPUESTA ALREDEDOR DE LA UNIDAD DE REFRIGERACION PORTATIL. LA CUBIERTA INSONORIZADORA ESTA FORRADA DE UN MATERIAL ABSORBENTE DE SONIDO , Y MODIFICA LA POSICION DE LA ENTRADA DE AIRE CONDENSADO, DE MANERA QUE ESTE LO HACE A TRAVES DE LA PARTE SUPERIOR, EN VEZ DE A TRAVES DE LOS PLANOS LATERALES, MANTENIENDO LA DESCARGA DE AIRE POR LA PARTE SUPERIOR.…
MANGUITO DE EVACUACION DE AGUA PARA MONTAR EN UNA VIGA HUECA.
(01/02/1996). Solicitante/s: MERCEDES-BENZ, AG.. Inventor/es: ZEIBIG, PETER.
UN MANGUITO DE EVACUACION DE AGUA PARA MONTAR EN UNA VIGA HUECA , COMO UNION ENTRE DOS ABERTURAS EN ZONAS DE PARED DE LA VIGA HUECA SITUADAS OPUESTAS, EN PARTICULAR PARA LA EVACUACION DEL AGUA DE CONDENSACION POR DEBAJO DE UNA PLACA DE UN VEHICULO, ESTA CARACTERIZADO PORQUE EL MANGUITO DE EVACUACION DE AGUA COMPRENDE UN REBORDE EN EL LADO EXTREMO DE LA ZONA DE PARED QUE RODEA UNA ABERTURA Y SEPARADOS DE ESTE REBORDE BRAZOS EXPANSIBLES (11,11') DISTRIBUIDOS SOBRE LA PERIFERIA DEL CUERPO DEL MANGUITO , EN DONDE LOS BRAZOS EXPANSIBLES (11,11') PRESENTAN SUPERFICIES DE APOYO (13,13') DESTINADAS A LA ZONA DE PARED QUE RODEA A LA OTRA ABERTURA Y SON MOVILES ELASTICOS SOBRE EL CUERPO DEL MANGUITO.
(16/01/1996). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: LOCHMAHR, KARL, DIPL.-ING. , BURK, ROLAND, DIPL.-PHYS., INGELMANN, HANS-JOACHIM, DIPL.-ING.
SE DESCRIBE LA INSTALACION DE FRIO EN SERVICIO A BORDO DE UN AUTOMOVIL CON UN COMPRESOR , UN CONDENSADOR UN EVAPORADOR , Y ENTRE EL CONDENSADOR Y EL EVAPORADOR SE ENCUENTRA UNA VALVULA DE EXPANSION ELECTRICA GOBERNABLE TERMOSTATICAMENTE , QUE MUESTRA A DISTANCIA UNOS ORGANOS DE MANIOBRA GOBERNABLES . LA VALVULA DE EXPANSION ELECTRICA ES GOBERNABLE CON UNA SEÑAL MEDIANTE LOS ORGANOS DE ACCIONAMIENTO , DE ESTA FORMA SE DEDUCE LA TEMPERATURA (T SUB 1) EN EL CONTROL ENTRE EL COMPRESOR Y EL CONDENSADOR.
GRUPO PARA EL IMPULSADO DE UN MEDIO LIQUIDO, ESPECIALMENTE DE UN PORTADOR DE CALOR EN EL CIRCUITO DE REFRIGERACION-CALEFACCION PERTENECIENTE A UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/11/1995). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: LENTZ, GERD, HEIER, CHRISTOPH, SCHIRPKE, BERND, KIEFER, KLAUS.
EL PROPOSITO DE LA INVENCION ES UN CONJUNTO PARA EL TRANSPORTE DE UN MEDIO LIQUIDO, EN PARTICULAR UN SOPORTE DE CALOR EN EL CIRCUITO DE REFRIGERACION Y CALENTAMIENTO DE UN VEHICULO A MOTOR. EL CONJUNTO DE TRANSPORTE DISPONE DE UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO COMPRENDIENDO UN COLECTOR Y ESCOBILLAS , SOPORTANDO SU SUPERFICIE GIRATORIA PARA LA ALIMENTACION DE LA BOMBA EN EL CIRCUITO. LA UNIDAD DE ALIMENTACION ESTA ASEGURADA PARA GIRAR CON UNA MITAD DE UN ACOPLAMIENTO MAGNETICO Y EL INDUCIDO DEL MOTOR ASEGURADO PARA GIRAR CON LA OTRA MITAD . UN CONJUNTO DE CARCASA CON PREFERENCIA DE MULTIPLES PARTES INCLUYE UN ESPACIO QUE CONTIENE EL MOTOR Y UNA CAMARA ALOJANDO EL COMPONENTE DE ALIMENTACION DE LA BOMBA. SE OBTIENE UNA DISPOSICION DE REDUCCION DE DESGASTE EN LAS ESCOBILLAS EN LA CAMARA DEL MOTOR, ENTRE LAS DOS MITADES DEL ACOPLAMIENTO, DISPONIENDOSE DE UNA PARED PERMEABLE AL VAPOR SEPARANDO LA CAMARA DE BOMBA A PARTIR DEL ESPACIO DEL MOTOR.
PERFECCIONAMIENTO EN LA CELULAS ISOTERMICAS DE VEHICULOS FRIGORIFICOS.
(01/10/1995). Solicitante/s: CARROSSERIE LAMBERT. Inventor/es: LAMBERT, GEORGES.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA CELULA ISOTERMICA DE VEHICULO FRIGORIFICO COMPUESTO DE UNA PARED DELANTERA SITUADA POR DETRAS DE LA CABINA DE CONDUCCION DE DICHO VEHICULO Y QUE COMPRENDE UN GRUPO FRIGORIFICO QUE TIENE UN EVAPORADOR , UN MOTOCOMPRESOR Y UN CONDENSADOR CUYO FRIO PRODUCIDO POR EL EVAPORADOR ES PUESTO EN CIRCULACION EN DICHA CELULA CARACTERIZADA EN QUE DICHO GRUPO FRIGORIFICO ESTA MONTADO EN UN CARENADO PERFILADO SITUADO EN EL EXTERIOR DE LA CELULA Y POR ENCIMA DE DICHA CABINA Y EN QUE DICHO CARENADO SE COMPONE POR UNA PARTE, POR AL MENOS UN RECINTO FIJO ISOTERMICO QUE SE COMUNICA CON LA CELULA, DICHO RECINTO ESTA INTEGRADO EN DICHA PARED DELANTERA Y CUYAS PAREDES ESTAN CONECTADAS EN CONTINUO A DICHA PARED , Y POR OTRA PARTE, POR AL MENOS UN ELEMENTO DE CORENADO CONECTADO A DICHO RECINTO Y A DICHA PARED . ENCUENTRA SU APLICACION EN EQUIPAR UN VEHICULO FRIGORIFICO.
UN COMPARTIMENTO DE TRANSPORTE REFRIGERADO PARA PRODUCTOS ALIMENTICIOS Y ARTICULOS PERECEDEROS SIMILARES.
(16/12/1994). Solicitante/s: SEA CONTAINERS ITALIA S.R.L. Inventor/es: GHIRALDI, ALBERTO.
LOS PRODUCTOS ALIMENTICIOS CONTENIDOS DENTRO DE UN ENVASE DE TIPO CAJA DE UN COMPARTIMENTO DE TRANSPORTE SE REFRIGERAN UNIFORMEMENTE A UNA TEMPERATURA DESEADA POR MEDIO DE UN CIRCUITO HIDRAULICO POR MEDIO DEL CUAL PASA UN FLUIDO DE TRANSFERENCIA DE CALOR QUE ARRASTRA EL FRIO DESDE UN ACUMULADOR Y LO LIBERA EN EL INTERIOR DEL CONTENEDOR POR MEDIO DE NUMEROSOS BANCOS DE ESTRUCTURAS DE ALETAS RADIADORAS COLOCADAS ALINEADAS TRANSVERSALMENTE EN EL CONTENEDOR Y QUE SON RECORRIDAS POR EL FLUJO DE AIRE GENERADO POR VARIOS VENTILADORES.
VENTILADOR DE REFRIGERACION PARA EL INTERIOR DE VEHICULOS.
(16/05/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: CHOU, LIAO-TER.
VENTILADOR DE REFRIGERACION PARA EL INTERIOR DE VEHICULOS, QUE COMPRENDE UNA SERIE DE PALETAS Y UN MOTOR QUE TIENE UN PAR DE ELEMENTOS DE SUJECION MONTADOS EN SU PARTE POSTERIOR, POSEYENDO CADA UNO DE LOS ELEMENTOS DE FIJACION UN EXTREMO ABIERTO PARA SU ACOPLAMIENTO O FIJACION EN UN SOPORTE A EFECTOS DE DIRIGIR EL AIRE FRIO Y UNA TAPA DE PROTECCION QUE RECUBRE O COMPRENDE LA SERIE DE LAS PALETAS.
PROCEDIMIENTO DE ENFRIAMIENTO DE COMPONENTE ELECTRICOS, DISPOSITIVO PARA LA APLICACION DEL PROCEDIMIENTO Y APLICACION EN LOS COMPONENTES A BORDO DE UN VEHICULO.
(01/04/1994). Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA. Inventor/es: PERIOT, ROBERT.
EL INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE ENFRIAMIENTO DE COMPONENTES ELECTRICOS Y A UN DISPOSITIVO PARA LA APLICACION DE DICHO PROCEDIMIENTO. EL INVENTO TIENE POR OBJETO UN PROCEDIMIENTO DE ENFRIAMIENTO DE COMPONENTES ELECTRICOS, EN ESPECIAL DE COMPONENTES ELECTRONICOS, QUE CONSTAN DE LA EVACUACION DE LAS CALORIAS PRODUCIDAS POR DICHOS COMPONENTES HACIA UN MEDIO EXTERIOR MEDIANTE UNO O VARIOS CIRCUITOS TERMICOS. SE CATACTERIZA PORQUE CONSTA DE LAS ETAPAS INTERMEDIAS SIGUIENTES: - LA TRANSFERENCIA DE LAS CALORIAS PRODUCIDAS POR DICHOS COMPONENTES ELECTRICOS DE FORMA DIRECTA O INDIRECTA AL FLUIDO CALOPORTADOR DE UNA MAQUINA FRIGORIFICA; TRANSFERENCIA DE LAS CALORIAS PREVIAMENTE CEDIDAS A DICHO FLUIDO CALOPORTADOR AL MEDIO EXTERIOR CUYA TEMPERATURA PUEDE SER SUPERIOR O IGUAL A LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO DE DICHOS COMPONENTES ELECTRICOS. EL INVENTO SE APLICA, EN ESPECIAL, EN COMPONENTES ELECTRICOS A BORDO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
