(01/02/2018). Solicitante/s: PÉREZ JUÁREZ, Francisco Jose. Inventor/es: PÉREZ JUÁREZ,Francisco Jose.

Espejo retrovisor para vehículos automóviles que permite visualizar el ángulo de visión denominado ángulo muerto de visión caracterizado porque el funcionamiento del dispositivo es el siguiente: Cuando el usuario pulsa el pulsador del volante del vehículo, se dispara el motor eléctrico que a su vez imprime un giro al eje de giro que, al estar unido a la carcasa , hace que el espejo se posicione de modo que pueda controlar el ángulo muerto de visión. Apenas el usuario deja de presionar el pulsador , el motor deja de actuar y al quedar el eje de giro libre, el resorte devuelve el espejo a su posición normal.

(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FICO MIRRORS S.A.. Inventor/es: DAURA LUNA, FRANCESC, MARTINEZ GARCIA, LLUIS.

Dispositivo de detección de presecia de objetos en un ángulo muerto de un vehículo automóvil. La invención hace referencia a un dispositivo de detección de presencia de objetos en un ángulo muerto de un vehículo automóvil, donde los objetos contienen por lo menos un material ferromagnético de tal manera que generan una distorsión del campo magnético terrestre. El dispositivo va montado en un vehículo automóvil que presenta por lo menos un ángulo muerto. El dispositivo de detección es apto para detectar al objeto situado en el ángulo muerto porque dispone de unos medios de detección de la distorsión del campo magnético terrestre provocada por el objeto. Preferentemente incluye un circuito lógico con redes neuronales para el procesado de las señales recibidas de los sensores.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SPAFAX INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: NORMAN, TIMOTHY HUGH.

Un espejo retrovisor para un vehículo, que comprende un alojamiento y una lente de espejo , soportada por un marco de colocación , estando dicho marco y/o dicho alojamiento fabricados de un material elástico, y consistiendo el marco en un elemento elástico de ajuste por salto elástico dentro del alojamiento , caracterizado porque el marco está colocado dentro del reborde del alojamiento , sin extenderse lateralmente por encima de los bordes exteriores del mismo.

(16/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: AL AIR LIQUIDE ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: SANTOS MENENDEZ,LUIS.

Sistema de televisión en circuito cerrado, en particular para carretillas elevadoras, que comprende una microcámara alojada en una caja con un filtro antirreflejos. La microcámara está unida con un monitor instalado en el interior de la cabina de la carretilla elevadora (CE) a través de una serie de cables de alimentación de tensión y un cable coaxial apantallado para la señal de vídeo. El monitor está soportado mediante un sistema de fijación en el que convergen unos resortes enganchados en unos soportes en el techo de la cabina de la carretilla y que se reúnen en un soporte inferior con lo cual el equipo queda perfectamente amortiguado.

(16/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: FICO MIRRORS S.A.. Inventor/es: DAURA LUNA, FRANCESC, MARTINEZ GARCIA, LLUIS.

Dispositivo de detección de presencia de objetos en un ángulo muerto de un vehículo automóvil. La invención hace referencia a un dispositivo de detección de presencia de objetos en un ángulo muerto de un vehículo automóvil, donde los objetos contienen por lo menos un material ferromagnético de tal manera que generan una distorsión del campo magnético terrestre. El dispositivo va montado en un vehículo automóvil que presenta por lo menos un ángulo muerto. El dispositivo de detección es apto para detectar al objeto situado en el ángulo muerto porque dispone de unos medios de detección de la distorsión del campo magnético terrestre provocada por el objeto. Preferentemente incluye un circuito lógico con redes neuronales para el procesado de las señales recibidas de los sensores.

(01/11/2003). Solicitante/s: REYES IIGO,VALERIANO. Inventor/es: REYES IIGO,VALERIANO.

Videoretrovisor interior para vehículos. Tiene por objeto al mejorar la visión trasera del conductor o piloto en circunstancias en las que se dificulte ésta o sea imposible por los ocupantes, objetos o elementos opacos que la impidan o interfieran. Es un sistema de video compuesto por una cámara situada en la parte posterior del vehículo, que emite una señal de video, y que por medio de un cableado (canal) llega a la pantalla, con forma y apariencia según diseño deseado, para reproducir la señal y hacer las veces de retrovisor convencional.

(16/10/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MARCUELLO FANLO,JOSE FELIX CARRILES FERRER,DANIEL REDRADO IBAÑEZ,OSCAR BAILON HERNANDO,OSCAR. Inventor/es: MARCUELLO FANLO,JOSE FELIX, CARRILES FERRER,DAVID, REDRADO IBAÑEZ,OSCAR, BAILON HERNANDO,OSCAR.

Sistema para la auto-orientación de espejos retrovisores, siendo de utilidad para su incorporación en todo tipo de vehículos articulados, tanto de locomoción como de transporte de cargas y de viajeros, que comprende una pareja de espejos retrovisores y , provistos cada uno de ellos de una pareja de dispositivos generadores de posición, estando posicionada dicha pareja de espejos retrovisores en la parte lateral de la cara frontal del vehículo remolcado, siendo desplazables transversalmente y estando dotados de unos medios de autoorientación respecto de sus ejes vertical y horizontal, medios de autoorientación de los espejos retrovisores y de la cabeza tractora respecto de sus ejes vertical y horizontal y provistos, igualmente, de unos dispositivos generadores de posición, evitando en su conjunción los ángulos muertos de visión de la parte trasera del vehículo remolcado.

(01/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ROLMOVIL, S.L. Inventor/es: CARRILLO CARRILLO,JOSE.

1. "Dispositivo protector y señalizador de espejos retrovisores exteriores", caracterizado esencialmente por estar constituido por un cuerpo alargado formado por una lámina de base en cuya cara que entra en contacto con el vehículo se dispone una capa adhesiva mientras que en la cara externa se dispone una impresión gráfica de cualquier naturaleza , preferiblemente en pintura reflectante, siendo todo el conjunto cubierto por una gruesa capa protectora de resina o equivalente 2. "Dispositivo protector y señalizador de espejos retrovisores exteriores", según reivindicación anterior, caracterizado porque entre la lámina base y la capa protectora se inserta un cuerpo flexible tal como un reflectante o cualquier otro elemento ornamental.

(01/04/2001). Solicitante/s: METAGAL INDUSTRIA E COMERCIO LTDA.. Inventor/es: MORENO, RICARDO POVEDA, ANZE, FABIO KOITI, MALATEAUX, EDISON.

UN ESPEJO RETROVISOR DE TIPO EXTERNO O INTERNO ESTA FORMADO SUBSTANCIALMENTE POR UN ESPEJO QUE SUMINISTRA UNA VISION HACIA ATRAS Y UN MEDIO ADHESIVO APLICADO A LA CARA TRASERA (1') DEL ESPEJO . PREFERIBLEMENTE UNA PLACA DE BASE , SE FIJA AL ESPEJO MEDIANTE EL MEDIO ADHESIVO , EL ESPEJO Y LA PLACA DE BASE SON PARTE DE UN MECANISMO DE MOVIMIENTO MANUAL O ELECTRICAMENTE IMPULSADO DEL ESPEJO RETROVISOR. EL MEDIO ADHESIVO PUEDE TAMBIEN CONSTITUIR UN DISPOSITIVO INFRACTURABLE PARA EL ESPEJO. EL ESPEJO RETROVISOR TAMBIEN INCLUYE UN ALOJAMIENTO Y UNA BASE QUE SE EXTIENDE DESDE EL ALOJAMIENTO HASTA LA CARROCERIA DE UN VEHICULO . EL MEDIO ADHESIVO FIJA EL ESPEJO A LA PLACA DE BASE O FORMA UN DISPOSITIVO INFRACTURABLE PARA EL ESPEJO . PREFERIBLEMENTE, EL ADHESIVO ES DEL TIPO DE METAL FUNDIDO APLICADO MEDIANTE UN METODO DE APLICACION CONTINUO FORMADO, PREFERIBLEMENTE, POR CILINDROS DE APLICACION.

(16/04/1999). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT PIRINGER, HELMUT. Inventor/es: MEYR, WOLFGANG, PIRINGER, HELMUT.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ESPEJO, EN PARTICULAR ESPEJO RETROVISOR DE UN VEHICULO CON UNA PLACA DE ESPEJO, QUE ESTA PROVISTA CON UNA CAPA DE REFLEXION Y SUPERFICIES DIRIGIDAS SOBRE EL OBSERVADOR DEL ESPEJO CON UNA CAPA DE PROTECCION A PRUEBA DE RASCADO. ENTRE LA CAPA DE ESPEJO Y LA CAPA DE REFLEXION Y/O ENTRE LA CAPA DE REFLEXION Y LA CAPA DE PROTECCION A PRUEBA DE RASCADO SE DISPONE DE UNA CAPA DE ADHERENCIA ESENCIALMENTE A BASE DE UN GEL DE SILICONA.

(16/01/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: GILARDINI, S.P.A.. Inventor/es: VALDE, GIUSEPPE.

ESPEJO RETROVISOR PERFECCIONADO PARA UN VEHICULO. ESPEJO RETROVISOR PARA UN VEHICULO, QUE COMPRENDE UNA PLACA REFLECTANTE Y UN CUERPO DOTADO DE UN ASIENTO FRONTAL DONDE SE ALOJA LA PLACA , Y ADECUADO PARA SER CONECTADO A UNA PARTE DEL BASTIDOR DEL VEHICULO MEDIANTE UN BRAZO DE SOPORTE; EL CUERPO COMPRENDE MEDIOS DE APOYO (10A, 10B) PERIMETRALES QUE PERMITEN LA INTRODUCCION DE LA PLACA EN EL ASIENTO EN AL MENOS UNA PRIMERA POSICION RELATIVA COOPERANDO CON LA PLACA PARA IMPEDIR SU EXTRACCION EN UNA SEGUNDA POSICION RELATIVA QUE CONSTITUYE LA POSICION DE USO, Y MEDIOS ELASTICOS QUE COOPERAN CON LA PLACA PARA MANTENERLA EN LA SEGUNDA POSICION RELATIVA MENCIONADA.

(01/05/1997). Solicitante/s: WORMS, LOUIS. Inventor/es: WORMS, LOUIS.

UN RETROVISOR EXTERIOR PARA UN VEHICULO QUE CONTIENE UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE CON UNA CARCASA Y UNA PARTE DE ESPEJO QUE CONTIENE DOS SUPERFICIES DE ESPEJO (6 Y 7) ENMARCADAS EN LA MISMA CARCASA, FORMAN UN ANGULO Y ESTAN SITUADAS UNA SOBRE LA OTRA EN LA DIRECCION PARALELA A LA LINEA TEORICAMENTE DE INTERSECCION DE SUS PLANOS, CARACTERIZADO POR QUE LAS SUPERFICIES SE ENCUENTRAN CONECTADAS ENTRE SI MEDIANTE UNA PARTE CONECTORA Y ESTAN COMBINADAS EN UN SOLO ELEMENTO DE ESPEJO QUE CONSISTE DE UNA LAMINA APROPIADAMENTE FORMADA, LA CUAL ES REFLECTARIA EN EL EXTERIOR DEL ESPEJO, AL MENOS A LA ALTURA DE LAS SUPERFICIES DE ESPEJO.

(16/05/1993). Solicitante/s: MORALES GOMEZ, GONZALO HOYOS ZABALA, RICARDO.

ESPEJO PROSPECTOR PARA VEHICULOS TERRESTRES, QUE CONSTA DE DOS ESPEJOS PLANOS, UNO EXTERNO Y OTRO INTERNO AL VEHICULO MUTUAMENTE ENFOCADOS SEGUN UNA FORMULA MATEMATICA QUE PERMITE CALCULAR LA DISPOSICION Y EL TAMAÑO APROPIADOS DE LOS ESPEJOS Y DISMINUIR EL EFECTO RETROPROSPECTOR. EL ESPEJO EXTERNO REFLEJA, HACIA EL INTERNO LAS IMAGENES DE LOS OBJETOS COMPRENDIDOS EN EL ANGULO VISUAL, LLEGANDO ASI AL CONDUCTOR LAS IMAGENES REALES (NO INVERTIDAS) DE LOS MISMOS REFLEJADAS A SU VEZ POR EL ESPEJO INTERNO. LA INDUSTRIA ACTUAL DE AUTOPARTES SOLO PRODUCE ESPEJOS RETROVISORES QUE POSIBILITAN LA VISIBILIDAD HACIA ATRAS CON IMAGENES INVERTIDAS. EL ESPEJO PROSPECTOR EN CAMBIO ASEGURA UNA CORRECTA Y CLARA VISIBILIDAD HACIA ADELANTE EN CARRETERAS DE DOBLE SENTIDO EN LAS QUE EXISTE UN ALTO RIESGO DE COLISIONAR POR ADELANTAMIENTOS MAL CALCULADOS. SU USO INDUSTRIAL ES AMPLIO, PARTICULARMENTE EN AUTOBUSES, CAMIONES DESCARGA Y AUTOMOVILES DE TURISMO.

(16/04/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: CORTA FERRER, IGNACIO.

ESPEJO RETROVISOR PERFECCIONADO. TIENE POR OBJETO PERMITIR LA VISUALIZACION DEL CARRIL CONTRARIO AL EFECTUAR LA MANIOBRA DE ADELANTAMIENTO, MOSTRANDO LOS COCHES QUE VIENEN DE FRENTE SIN NECESIDAD DE ASOMAR EL DEL VEHICULO. CUNETA CON UNA VARILLA TELESCOPICA EN CUYO EXTREMO INCLUYE UNA CAMARA DE TELEVISION QUE ESTA CONECTADA A UN AMPLIFICADOR DE VIDEO Y ESTE A UNA CAMARA DE TELEVISION . CUENTA CON UNA VENTANA E INCLUYE UN MOTOR QUE AL SER ACCIONADO PRODUCE LA APERTURA DE LA VENTANA Y LA EXTENSION DE LA VARILLA TELESCOPICA , QUEDANDO LA CAMARA DE TELEVISION ALEJADA DEL VEHICULO. CUENTA CON UNA PALANCA QUE GOBIERNA UN INTERRUPTOR QUE ACCIONA EL MOTOR Y ENCIENDE EL EQUIPO DE TELEVISION; AL ACCIONAR NUEVAMENTE EL INTERRUPTOR ES APAGADO EL EQUIPO DE TELEVISION, AL MISMO TIEMPO QUE SE RECOGE LA VARILLA TELESCOPICA , PRODUCIENDOSE FINALMENTE EL CIERRE DE LA VENTANA.

(01/04/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: FICO MIRRORS S.A.. Inventor/es: CABALLERO GUIRADO,ADOLFO.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE LA CAJA DE MECANISMOS EN ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES. ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UN RESORTE DE FIJACION DE ELEVADA FLEXIBILIDAD DISPUESTO EN LA PLACA PORTAESPEJOS COAXIALMENTE RESPECTO DE LA CAJA DE MECANISMOS . LA PLACA DISPONE DE EXTENSIONES DE RETENCION Y DE DOS SALIENTES ACODADOS (7A, 7B) QUE PERMITEN QUE EL RESORTE PUEDE SER MONTADO Y DESMONTADO A VOLUNTAD DE LA PLACA . LA CAJA DISPONE DE EXTENSIONES RADIALES DOTADAS CON ORIFICIOS PASANTES EN NUMERO Y POSICION IGUALES AL DE SALIENTES-GUIAS DE LA PLACA CON LOS CUALES PUEDEN ACOPLARSE. LA FIJACION DE LA CAJA A LA PLACA QUEDA ASEGURADA POR LA ACCION DEL RESORTE AL SUPERPONERSE POR DEFORMACION ELASTICA A LAS EXTENSIONES RADIALES DURANTE SU MONTAJE A LA PLACA Y POR LA ACCION DE LOS SALIENTES-GUIA DE LA PLACA INTRODUCIDOS EN LOS ORIFICIOS PASANTES DE LAS EXTENSIONES RADIALES DE LA CAJA . APLICABLE A LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

(01/07/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: GILARDINI, S.P.A.. Inventor/es: VALDE, GIUSEPPE.

GRUPO DE BISAGRA PARA UN ELEMENTO DE SOPORTE DE UN GRUPO RETROVISOR EXTERNO DESTINADO A UN VEHICULO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE COMPRENDER UN PRIMER ELEMENTO VINCULADO ANGULARMENTE, PARA ACOPLAMIENTO RECIPROCO DE UNAS PRIMERAS PARTES Y UNA PORCION DE DICHO ELEMENTO DE SOPORTE , Y UN SEGUNDO ELEMENTO VINCULADO ANGULARMENTE, PARA ACOPLAMIENTO RECIPROCO DE SEGUNDAS PARTES A UNA PORCION FIJADA A DICHO VEHICULO, DE DICHOS PRIMERO Y SEGUNDO ELEMENTOS PRESENTANDO POR LO MENOS UN PAR DE PORCIONES DE ACOPLAMIENTO ANGULAR RELATIVO PREFERENTE.

(01/12/1990). Solicitante/s: BRITAX RAINSFORDS PTY. LTD.. Inventor/es: FIMERI, GARRY GORDON LESLIE.

ALOJAMIENTO DE ESPEJO RETROVISOR DOTADO CON DOS RUEDAS DE ENGRANAJE ACCIONADAS POR MOTOR, CADA UNA DE LAS CUALES CONSTA DE UN MATERIAL CONDUCTOR DOTADO SIN EMBARGO DE ALTA RESISTENCIA Y CADA UNA DE LAS CUALES SE ENGRANA CON UN CONTACTO DESLIZANTE CONDUCTOR, ROSCANDOSE EN EL RESPECTIVO EJE DE TORNILLO ACOPLADO NO GIRATORIAMENTE A UN SOPORTE DEL ESPEJO. UNA RUEDA DE ENGRANAJE INCLINA AL ESPEJO EN EL PLANO HORIZONTAL Y LA OTRA EN EL PLANO VERTICAL. LOS CONDUCTORES ENTRAN EN CONTACTO CON LOS EXTREMOS DE LAS RUEDAS DE ENGRANAJE, DE FORMA QUE, CUANDO SE APLICA UN VOLTAJE, EL CORRESPONDIENTE AL CONDUCTOR SERA FUNCION DE LAS POSICIONES DE LOS EJES DE TORNILLO EN SUS RUEDAS, CONSTITUYENDO ASI SENSORES DE POSICION.

(01/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: TITTELHAUSER, BERNHAROL.

EL ESPEJO RETROVISOR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES PARA USO EN EL INTERIOR DE LOS MISMOS TIENE UN ELEMENTO DE ANCLAJE Y UNA PARTE, QUE PRESENTA EL CUERPO DEL ESPEJO PROVISTO DE CONTACTOS ELECTRICOS EN LOS LUGARES VUELTOS LOS UNOS HACIA LOS OTROS, DE TAL MODO QUE SE ESTABLEZCA UN EMPALME DE CONTACTO, MEDIANTE CORRIMIENTO O COMPRESION SOBRE LA PARTE MENCIONADA. ADECUADAMENTE, ESTOS CONTACTOS SE EJECUTAN PREFERENTEMENTE CON APOYO MUELLEANTE PARA PODER EFECTUAR LA CONEXION POR COMPRESION O CORRIMIENTO DE LAS MENCIONADAS PARTES, ESTABLECIENDO ENTONCES UN CONTACTO SEGURO. LA VENTAJA DEL ESPEJO, SEGUN EL INVENTO, CONSISTE EN EFECTUAR EL MONTAJE Y DESMONTAJE SIN TENER QUE CUIDAR DE EMPALMES ELECTRICOS Y SIN EL USO DE HERRAMIENTAS.