(08/06/2016). Solicitante/s: China Industries Limited. Inventor/es: KEATING,DAVID, WYATT,JAMES.

Método para controlar la posición de un vehículo controlado de manera remota sobre una pista , en el que el método comprende las etapas siguientes: - tomar una primera medición de una posición lateral del vehículo sobre la pista ; - comparar la primera posición lateral medida con una posición lateral deseada para el vehículo con el fin de producir una señal de error ; - generar una primera señal de entrada para una servodirección del vehículo con el fin de minimizar la señal de error ; - medir la velocidad del vehículo ; caracterizado por que comprende - modificar la ganancia de un controlador que genera la primera señal de entrada para la servodirección con el recíproco del cuadrado de la velocidad del vehículo cuando la velocidad del vehículo está por encima de un valor predeterminado.

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(16/10/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: NINCO DESARROLLOS, S.L.. Inventor/es: NIN MARTI,DIANA.

Sistema de localización en pistas de vehículos eléctricos a escala de control digital.#La presente invención se refiere a un sistema de localización en pistas de vehículos a escala de control digital que comprende la instalación de una multiplicidad de sensores capaces de detectar el paso de los vehículos por dichas pistas gracias a la intercalación de un tramo conductor en uno de los electrodos de la pista al que se interconecta una resistencia de elevado valor óhmico y la implantación en cada vehículo de un circuito generador de una señal de sincronismo, de forma que es posible detectar qué vehículo pasa por cada sensor en cada momento.

(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: WINKLER INTERNATIONAL, S.A.. Inventor/es: ARNAU MANRESA, LUIS M., DOMINGO GARCIA, IGNACIO, ORTIZ ONTORIA, RAFAEL, LOPEZ SAIZ, ANDRES.

Aplicable a vehículos gobernados por un mando accionados por micromotor eléctrico y móviles sobre pistas con una acanaladura de guía flanqueada por unas vías electroconductoras, portando cada vehículo un conjunto de guía y toma dinámica de corriente con una aleta de guiado que retiene el vehículo sobre la pista, comprendiendo el sistema un dispositivo de control, transmisor, asociado a dicho mando para transmitir señales en forma de onda digital que gobiernan el funcionamiento del vehículo; un dispositivo de control, receptor de dichas señales, integrado sobre el vehículo y unos medios de actuación asociados a dicho dispositivo receptor, donde dichas señales se aplican sobre al menos una vía electroconductora susceptible de ser compartida temporalmente por al menos dos vehículos equipados con unos respectivos receptores.

(01/10/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: POOL ANGEL TOMAS, S.L.. Inventor/es: TOMAS MARTIN,ANGEL.

1. Mejoras en la construcción de coches de juguete de competición sobre pistas eléctricas, en el que los coches poseen medios de guiado para circular por las pistas con ranuras, caracterizado por disponer en la guía delantera de un imán móvil acoplado en un amplio soporte , y dotado de un pivote solidario con el centrador de amortiguadores , que presta amortiguación en el guiado del coche. 2. Mejoras en la construcción de coches de juguete de competición sobre pistas eléctricas, según reivindicación 1ª caracterizado, porque la tapa horquilla dispone de extremos flexibles no metálicos con amortiguación recibida del muelle amortiguador.

(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BYRNE, PAUL. Inventor/es: BYRNE, PAUL.

Juego, que comprende vehículo(s) con ruedas que tienen un motor de accionamiento , un aparato de dirección (figura 2) y otros circuitos integrados, y que tiene múltiples zapatas en contacto con una superficie lisa parcialmente conductora que contiene un dipolo continuo eléctricamente conductor conocido como una pista, de manera que dicho(s) vehículo(s) recibe(n) potencia desde dicho dipolo en todas las posiciones a través de dicha superficie de pista para el propósito de alimentar dicho motor de accionamiento, el aparato de dirección y otros circuitos integrados, caracterizado por el hecho de que dicho(s) vehículo(s) utiliza(n) circuitos digitales que comprenden decodificadores (37, 37A) y conversores digital a analógico (38, 38A) para recuperar las señales de control contenidas en un flujo de datos en serie digitales codificados que también se usan para controlar dicho motor de accionamiento y el aparato de dirección integrado en dicho(s) vehículo(s).

(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: STADLBAUER SPIEL- UND FREIZEITARTIKEL GMBH. Inventor/es: MALEIKA, HUBERTUS.

Vehículo de juguete con adhesión magnética regulable para una pista de carreras de automóviles con conductores de corriente ferromagnéticos insertados en la pista, los cuales están en conexión activa con un imán permanente (3, 3A) insertado en el chasis del vehículo de juguete, en donde el imán permanente (3, 3A) puede desplazarse en el chasis , a lo largo de un plano inclinado para ajustar la separación entre el imán permanente (3, 3A) y los conductores de corriente, caracterizado porque el imán permanente (3, 3A) puede desplazarse sin escalones en el chasis a lo largo de una placa de adhesión ferromagnética que discurre oblicua respecto del plano de la pista, la cual está alojada en un alojamiento construido preferentemente de una pieza con el chasis , y porque la cara inferior del alojamiento contiene dos carriles de guía laterales, en donde el imán permanente puede desplazarse entre los carriles de guía y la placa de adhesión.

(01/11/1992). Solicitante/s: HESSE, KURT. Inventor/es: HESSE, KURT.

EN UNA CALZADA PARA JUGUETESMOVILES CIRCULANDO LIBREMENTE Y/O FORMANDO HILERAS CON MOTORES DE ACCIONAMIENTOS DISPUESTOS EN EL CHASIS DE LOS JUGUETES MOVILES Y UNA FUENTE DE CORRIENTE APROPIADA PARA MOVER LOS JUGUETES, ESTA PREVISTA QUE DICHA CALZADA EN DIRECCION DE MARCHA PRESENTE EN PARTES LONGITUDINALES DOS CARRILES DE CORRIENTE QUE CONTACTAN A IGUAL DISTANCIA EN EL POLO POSITIVO Y POLO NEGATIVO DE UNOS APARATOS ALIMENTADORES DE CORRIENTE, QUE UN COLECTOR DE CORRIENTE DISPUESTO EN EL VEHICULO CONTACTA CON EL CARRIL DE CORRIENTE Y QUE UNA FUENTE DE CORRIENTE RECARGABLE SE ENLAZA POR SU POLO POSITIVO CON UN COLECTOR DE CORRIENTE Y POR SU POLO NEGATIVO CON OTRO COLECTOR DE CORRIENTE.

(01/12/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: INNOVACIONES RECREATIVAS, S.A.. Inventor/es: VILCHES OYA, JOSE, CARBONELL VIDAL, JULIO, SANZ MARCHENA, JOSE.

CONSISTEN EN FORMAR LA PISTA A PARTIR DE UNA PLANCHA DE NATURALEZA ELECTROCONDUCTORA, QUE TIENE, POR LO MENOS, LA CARA SOBRE LA QUE HAN DE CORRER LOS VEHICULOS , RECUBIERTA POR UNA CAPA DE NATURALEZA ELECTROAISLANTE, A EXCEPCION DE UNAS FRANJAS QUE CONSTITUYEN BANDAS CONDUCTORAS DE CORRIENTE, SOBRE LAS QUE SE APOYAN LOS DISPOSITIVOS DE TOMA DE CORRIENTE INCORPORADOS A LOS VEHICULOS, QUE DISPONEN, ASIMISMO, DE PATILLAS DE FIJACION A LA PISTA PARA EVITAR LA SALIDA INCONTROLADA DE LOS MISMOS.

(16/10/1979). Ver ilustración. Solicitante/s: RICHARD CHEN-MING CHENG.

Perfeccionamientos en vehículos de juguete destinados a moverse a lo largo de un carril, que tiene una pared inferior con anchura para varias pistas y paredes laterales separadas en lados opuestos de la pared inferior, del tipo de vehículo que comprende un bastidor, un mecanismo de marcha con ruedas en el bastidor en contacto de rodamiento con la pared inferior del canal, y un motor rotatorio llevado por el bastidor con mando a distancia en una u otra de dos direcciones opuestas, caracterizados porque se dota a cada vehículo de un dispositivo de engrague previsto con relación de transmisión entre el motor y el mecanismo de marcha, cuyo dispositivo de embrague funciona para mover el mecanismo de marcha en la misma dirección de avance al entrar en acción para girar en una u otra de dichas dos direcciones opuestas, maniobrando el mecanismo asociado con el mecanismo de marcha para gobernarlo en direcciones laterales opuestas hacia las paredes laterales respectivas del carril.

(16/07/1978). Solicitante/s: TOMY KOGYO CO., INC..

Juguete de pista, caracterizado porque comprende vehículos motorizados, una pista continua que tiene medios de guia primeros y segundos substancialmente separados para dirigir dichos vehículos por dicha pista, medios que permiten que dichos vehículos corren más deprisa por dichos primeros medios de guía que por dichos segundos medios de guía, medios de desviación que normalmente desvian dichos vehículos desde dichos primeros medios de guía hasta dichos segundos medios de guía y retienen dichos vehículos en dichos segundos medios de guia, medios de control que funcionan para accionar dichos medios de desviación para desviar dichos vehículos desde dichos segundos medios de guia a dichos primeros medios de guia y para retener dichos vehículos en dichos primeros medios de guía y medios que hacen que dichos vehículos salgan de dicha pista cuando se desplazan por dichos segundos medios de guia y cuando son golpeados por otro de dichos vehículos que se desplaza en dichos primeros medios de guía.

(01/10/1976). Solicitante/s: CATALA BORRAS,JOSE.

Resumen no disponible.

(16/09/1976). Solicitante/s: GRACIA LANUZA,EUGENIO.

Nuevo juguete infantil, caracterizado por el hecho de que el mismo está constituido por una plataforma en la que en su centro se halla un disco giratorio en el que figuran unidos una multiplicidad de vehículos imitación y en la propia plataforma hay en un lado una palanca de mandos imitación de un cambio de marchas y en el lado opuesto un pulsador-claxon y en el frontal de la plataforma emerge, inclinadamente, un árbol en el que está ensartado un volante con el cual se manda el giro del disco giratorio central portador de los vehículos en su superficie externa.