CIP-2021 : A63C 17/02 : con dos pares de ruedas.
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A NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA.
A63 DEPORTES; JUEGOS; DISTRACCIONES.
A63C PATINES; ESQUIES; PATINES DE RUEDAS; DISEÑO O TRAZADO DE CAMPOS DE JUEGO, PISTAS O SIMILARES (esquíes naúticos B63B 32/00, B63B 34/00).
A63C 17/00 Patines de ruedas; Monopatines.
A63C 17/02 · con dos pares de ruedas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(08/05/2020) 1. Monopatín consistente en un monopatín, similar a los clásicos, de los del tipo skateboard o longboard, que, dotado de cuatro ruedas, está equipado en nariz y talón, con unos cuerpos curvados que posibilitan el deslizamiento sobre superficies lisas cuando el deportista adopta la posición para que así sea, tanto en los deslizamientos de talón como en los de nariz, caracterizado por disponer de una tabla equipada con un grupo patín delantero y con un grupo patín trasero montados en los extremos de la tabla teniendo cada uno de los grupos patín delantero y trasero , un par de ruedas , dos o más barras curvadas en las que se acopla un forro de deslizamiento , fabricado en plástico duro de poliamida o similar y un forro de frenado , fabricado en neopreno. Las barras curvadas están reforzadas en sus extremos mediante una barra…
(18/09/2019) 1. Monopatín, con una tabla y unas ruedas montadas en fijaciones caracterizado porque la tabla comprende un canal interior longitudinal que contiene una barra extraíble.
2. Monopatín, según la reivindicación 1, caracterizado porque la tabla está formada por un tablero de apoyo transparente y plano y un soporte que genera el canal y al que están unidas las fijaciones .
3. Monopatín, según la reivindicación 1, caracterizado porque la parte superior de la tabla es transparente para apreciar la barra .
4. Monopatín, según la reivindicación 1, caracterizado porque la barra comprende un reproductor de audio.
5. Monopatín, según la reivindicación 1, caracterizado…
DISPOSITIVO PARA CONVERTIR UN MONOPATÍN CONVENCIONAL EN UN PATINETE DE CUATRO RUEDAS.
(03/07/2019) 1. Dispositivo para convertir un monopatín convencional que comprende una tabla y unos ejes, en un patinete de cuatro ruedas caracterizado por que comprende:
- un primer cuerpo lineal configurado para unirse a la tabla del monopatín convencional,
- medios de fijación removibles entre el primer cuerpo lineal y la tabla, tal que los medios de fijación removibles están configurados para permitir la fijación y retirada sencilla del primer cuerpo lineal de la tabla.
2. Dispositivo para convertir un monopatín convencional en un patinete de cuatro ruedas según la reivindicación 1 caracterizado por que los medios de fijación removibles entre…
Estructura de eje para un monopatín.
(10/09/2018) Una estructura de eje para un monopatín compuesta por una base de soporte que puede ser fijada a una plataforma (D) y una sección basculante fijada de manera pivotante a la base de soporte y que tiene una sección de eje y provista de una sección de fijación pivotable que soporta la sección basculante que puede ser girada desde una posición neutra de la sección de eje hacia la derecha y hacia la izquierda y que empuja también la sección basculante capaz de volver a la posición neutra, que comprende:
una cámara de contención de cojinete que tiene una sección de fijación pivotable compuesta por un rebaje que está formado en una de entre la base…
Dispositivo rotacional para monopatines de tipo longboard.
(16/04/2018). Solicitante/s: DURÁN LUMBRERAS, Olmo. Inventor/es: DURÁN LUMBRERAS,Olmo.
Se describe una mejora introducida en los mecanismos rotacionales incorporados por monopatines del tipo de tablas de longboard, cuya mejora está destinada a facilitar y agilizar las operaciones de montaje, desmontaje y mantenimiento de los mecanismos incorporados en las tablas. La mejora prevé la incorporación de una placa intermedia entre el rodamiento de sujeción de la plataforma giratoria y la superficie superior de la tabla, contando dicha placa con orificios perforados en posiciones coincidentes con los tornillos de fijación del propio eje o "truck" delantero de la tabla, para aprovechamiento de éstos en la sujeción del mecanismo rotacional a dicha tabla. La plataforma giratoria incluye una abertura pasante extendida radialmente, que facilita el acceso a la posición de cada tornillo de fijación.
PDF original: ES-2663697_A1.pdf
Patín con ruedas con forma ovalada.
(19/04/2016) 1. El patín con ruedas forma ovalada caracterizado porque consiste en una carcasa ovalada que tiene fijadas en su interior cuatro ruedas, dos en cada eje, con un freno en la parte delantera de la carcasa.
2. El patín con ruedas forma ovalada de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque tiene en el canto oval externo de la carcasa, un revestimiento de material plástico de protección, que facilita el roce de un patín con el otro patín, pudiéndose tocar los dos patines en el avance de rodadura.
3. El patín con ruedas forma ovalada de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque tiene un hueco central en la carcasa para colocar los pies que pueden llevar zapatos amarrados con tiras, velcro{reg} y hebillas. El compartimento donde van los…
Vehículo unipersonal para el transporte urbano.
(14/01/2016). Solicitante/s: LA REVOLTA DISSENY DE MOBILITAT, S.L. Inventor/es: GARCÍA ELENA,Xavier.
Vehículo para el transporte urbano.
Vehículo unipersonal para el transporte urbano que comprende una tabla de transporte para un usuario del vehículo , unos carros de desplazamiento de dicha tabla de transporte, y unos brazos de control de dichos carros que están unidos a dicha tabla de transporte de modo que pueden pivotar respecto de dichos carros cuando el usuario hace oscilar la tabla para modificar la dirección de desplazamiento del vehículo , y se caracteriza por el hecho de que cada uno de dichos carros comprende un pivote para insertar en uno de dichos brazos de control y un conjunto amortiguador que está interpuesto entre el pivote y el brazo que gira sobre dicho pivote , permitiendo dicho conjunto amortiguador compensar sobre dicho brazo la fuerza del peso que hace oscilar la tabla y accionar el retorno al centro de dicho brazo cuando cede dicha fuerza.
PDF original: ES-2556274_B1.pdf
PDF original: ES-2556274_A1.pdf
Sistema de tabla con ruedas ecológico impulsado mecánicamente, ecopatín.
(24/11/2015) 1. Sistema de tabla con ruedas ecológico impulsado mecánicamente, Ecopatín, compuesto de una tabla rígida con cuatro ruedas ubicadas dos en el eje delantero y dos en el eje trasero, que se caracteriza por tener en su eje delantero una barra rígida para facilitar el desplazamiento del usuario, de manera que cuando éste tira de la barra hacia detrás no se produce movimiento pero al tirar de la barra hacia delante, se produce la transmisión del movimiento a los ejes materializándose en el desplazamiento hacia delante de la tabla.
2. Sistema de tabla con ruedas ecológico impulsado mecánicamente, Ecopatín, según reivindicación 1, caracterizado porque la barra rígida se inserta con un pequeño giro en una cavidad situada equidistante en el eje…
(04/03/2015) 1. Patinete eléctrico, que comprende una estructura que incluye una plataforma central , una rueda anterior , una rueda posterior asociada a un motor eléctrico, y una columna de dirección compuesta por dos tramos independientes articulados entre sí, uno superior que es portador del manillar y otro tramo inferior que es portador de la rueda anterior y va relacionado con la plataforma central, caracterizado porque el tramo inferior de la columna de dirección va relacionado con la plataforma central mediante un brazo inclinado que va solidarizado por su extremo superior a dicho tramo inferior, mientras que por su parte inferior va articulado entre dos orejetas solidarias de la plataforma central, mediante un eje perpendicular al eje longitudinal de dicha…
Zapato polivalente para la marcha y la rodadura, que comprende ruedecillas integradas en la suela,desplegables lateralmente.
(13/08/2014) Zapato polivalente destinado alternativamente a la marcha o a la rodadura, que comprende una suela en la que se disponen unos alojamientos , unas ruedecillas que para la marcha se ocultan en posición horizontal en los alojamientos de la suela y para la rodadura se despliegan bajo la suela en posición vertical, y un mecanismo de accionamiento de las ruedecillas que permite hacer pasar las ruedecillas alternativamente de una posición a la otra mediante pivotado lateral, caracterizado:
por que, en posición vertical de rodadura, las ruedecillas se disponen de una parte y otra de la suela en la forma de un patín de ruedas; y
por que el mecanismo de accionamiento de las ruedecillas comprende:
- dos ejes longitudinales dispuestos cada uno en un lado del zapato y fijados a la suela por medio de soportes que le permiten pivotar…
(18/04/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: MÁRQUEZ CALLE, Diego Fernando. Inventor/es: MARQUEZ CALLE,DIEGO FERNANDO.
Tabla de navegación inspirada en el monopatín común, pero tecnificada para rodar, girar y saltar sobre las más diversas superficies sin necesidad de motor, rampas ni pistas especiales. Con plataforma flexible por muelles, apoyada sobre un eje de rodamiento central, actúa como medio de tracción convirtiendo en energía giratoria las flexiones que generan el peso y la fuerza del usuario sobre él, sumando velocidad, empleando el sistema rueda libre. Gira hasta 360°, funciona como catapulta de salto para patinaje artístico y reduce el impacto muscular amortiguando el rodamiento. Es más seguro porque tiene freno, rueda giratoria adelante para mayor agilidad, refractante de luz para ser mas visible y medios de adhesión al usuario. Será ejercicio alegre contra la apatía y obesidad, además de transporte limpio para los chicos.
PATINES ACCIONADOS POR PRESION.
(01/07/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: JUAREZ SIMON,ANTONIO. Inventor/es: JUAREZ SIMON,ANTONIO.
1. Patines accionados por presión caracterizados por pertenecer al tipo de los que necesitan el esfuerzo del patinador para su desplazamiento presentan: 1. Una plataforma basculante -4- donde van instalados un plato impulsor excéntrico -8- movido por la presión ejercida por la suela de la bota mediante una biela -7- que transmite su impulso, mediante cadena al mecanismo de transmisión -6- insertado en el piñón del eje de la rueda motriz cuyo diámetro debe ser 1/4 del de la excéntrica. La plataforma trasera -4- accionada por los resortes -3- permite una apertura entre la suela y ésta capaz de permitir el giro de la excéntrica -8- 1/4 de vuelta.
PATINES DE PASEO O DEPORTIVOS.
(01/06/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ABATI CHIQUERI,LUIS. Inventor/es: ABATI CHIQUERI,LUIS.
1. Patines de paseo o deportivos, con ruedas, caracterizados por tener una pletina que sirve de chasis que rodea todo su interior y que está dividido en tres partes: en cada uno de los dos extremos delantero y trasero lleva dos ruedas y sus anillas separadoras en el mismo eje que nos permiten desplazar de forma variable las ruedas, aumentando o disminuyendo la distancia entre las ruedas, desde unidas( Figura 2), hasta completamente separadas (Figura 3). En la parte central del patín lleva el asiento para el pie del patinador y los laterales del asiento . El asiento del pie del patinador está situado siempre por debajo del plano de unión de los ejes de las ruedas como se aprecia por la diferencia entre la altura del asiento del pie y la altura de los ejes de las ruedas , (Figura 1).
PATINETE CON DIRECCION ASISTIDA POR VOLANTE Y HORQUILLA DE SOPORTE DESMONTABLES.
(16/02/2001) 1. Patinete con dirección asistida por volante y horquilla de soporte desmontable. de los constituidos a partir de una columna de dirección situada semi-verticalmente en cuyo extremo inferior se fija una pieza que adopta la forma de una "T' o similar. en cuyos extremos laterales se acoplan piezas metálicas de tracción que actúan directamente sobre piezas de movilización, caracterizado por que el cuerpo del patinete presenta en la zona anterior un eje al que se unen en sus extremos dos piezas movilizables y (19"') sobre las que se fijan las ruedas delanteras y (4"'), estando configurado el cuerpo del patinete como un cuerpo…
(01/07/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: MEIER ROIG, ENRIC MARIA.
1. PATIN PERFECCIONADO, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA RESISTENTE DEFINIDA POR UN CUERPO PLANO CENTRAL DOTADO DE ESCOTADURAS QUE ALIGERAN DICHA ESTRUCTURA, LA CUAL PRESENTA EN SUS EXTREMOS SENDAS PROLONGACIONES TRANSVERSALES PARALELAS Y ENFRENTADAS QUE CONSTITUYEN LOS EJES EN LOS CUALES SE MONTAN EN COJINETES LAS RUEDAS DEL PATIN; MIENTRAS QUE EN LA ESTRUCTURA SE MONTAN COJINETES DE ROTACION EN SENDAS PLATAFORMAS EXTREMAS DOTADAS DE EJES QUE PERMITEN SU DESPLAZAMIENTO LATERAL EL CUAL ES REGULADO POR SUSPENSIONES DE GOMA.
MONOPATIN CON TRACCION MANUAL.
(01/01/1993) MONOPATIN CON TRACCION MANUAL, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS CONSTITUIDOS POR UNA PLATAFORMA CON DOS EJES TRANSVERSALES PORTADORES EN SUS EXTREMOS DE RESPECTIVAS RUEDAS PARA EL DESPLAZAMIENTO DEL CONJUNTO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE INCLUYE UN DISPOSITIVO DE TRACCIONADO MANUAL CONSTITUIDO A PARTIR DE UN EJE CONICO SOLIDARIO EXTERNAMENTE EN UNA ZONA INTERMEDIA DEL PROPIO EJE DELANTERO PORTADOR DE LAS RESPECTIVAS RUEDAS , ESTANDO ARROLLADO SOBRE ESE EJE CONICO UN CABLE O CORDON DE TRACCIONADO QUE EMERGE HACIA ARRIBA DE LA PLATAFORMA, A TRAVES DE UNA RANURA TRANSVERSAL , REMATANDOSE EN UN ELEMENTO DE AGARRE , ESTANDO REQUERIDO DICHO EJE CONICO HACIA UNA POSICION DE…
TABLA DE MONOPATIN PERFECCIONADA.
(16/10/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: NEVADO RODRIGO, JOSE LUIS SATORRE GALIANA, ALFREDO PRADO CONTRERAS, BENJAMIN.
TABLA DE MONOPATIN PERFECCIONADA, DE LAS CONSTITUIDAS A PARTIR DE UNA PIEZA QUE CONFIGURA LA TABLA PROPIAMENTE DICHA, EN LA CUAL SE HAN REALIZADO UNA SERIE DE ORIFICACIONES DESTINADAS A PERMITIR EL PASO DE UNA TORNILLERIA CONVENCIONAL , CARACTERIZADA POR DISPONER EN LA PARTE INFERIOR DE LA MISMA DE UNA PIEZA , LA CUAL SERA FABRICADA PREFERENTEMENTE EN ALUMINIO, QUE SERA ADOSADA A UNA SEGUNDA PIEZA O EJE DE SOPORTE DE LAS RUEDAS QUE DISPONE DE DOS VASTAGOS EMERGENTES LATERALMENTE , ROSCADOS EN SUS EXTREMOS EN LOS CUALES SE UBICAN UNAS RUEDAS ANTIBLOCABLES , QUEDANDO UNIDAS A ESTE TREN MEDIANTE LA UTILIZACION DE UNAS TUERCAS.
JUGUETE SOBRE RUEDAS PARA IR MONTADO.
(01/11/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: SKATEWING INTERNATIONAL PTY. LIMITED. Inventor/es: HANSEN, PAUL DAVID.
JUGUETE SOBRE RUEDAS PARA IR MONTADO, QUE COMORENDE UNA PLATAFORMA DE PATIN, CUYA PLATAFORMA INCLUYE UN CUERPO CON UNA ZONA SUPERIOR, SOBRE LA QUE SE VA MONTADO, CON DOS PROLONGACIONES DEL CUERPO ALINEADAS, QUE SE PROYECTAN A MODO DE ALAS HACIA ARRIBA Y HACIA AFUERA EN DIRECCIONES OPUESTAS DESDE EL CUERPO.
(16/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: MORENO GARCIA,LUIS ANGEL.
PATIN PERFECCIONADO, DE LOS PROVISTOS DE RUEDAS, CARACTERIZADO PORQUE SE CONSTITUYE EN UN CUERPO MONOPIEZA DE MATERIAL SINTETICO RIGIDO DE CONTORNO ENRAMPADO EN, AL MENOS, SUS ZONAS FRONTAL Y POSTERIOR, Y QUE DEFINE, EN SI MISMO: A) UNA PLURALIDAD DE NERVADURAS VERTICALES Y/O EN RAMPA, DISTRIBUIDAS A LO LARGO DEL CUERPO DEL PATIN Y UNA(S) NERVADURA(S) EN ARCO UBICADAS EN CORRESPONDENCIA POSICIONAL CON LOS JUEGOS DE RUEDAS; QUE LE CONFIEREN EN EL USO RESPECTIVAMENTE, UNA AMORTIGUACION POR COMPRESION ELASTICA Y UN BASCULAMIENTO MULTILATERAL DE TODO EL PATIN; B) CONFIGURACION ANATOMICA DE PLANTA COINCIDENTE CON LA DEL CALZADO; C) CONFORMACIONES PARA SU MONTAJE EN EL CALZADO; D) PARES DE CONFORMACIONES ORIENTADAS EN CONTRAPOSICION PARA EL MONTAJE DE LAS RUEDAS Y SU DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION CORRESPONDIENTE; E) CONFORMACIO(ES) PARA EL MONTAJE DE DISPOSITIVO(S) DE FRENO EN, AL MENOS, LA ZONA FRONTAL DEL CUERPO DEL PATIN.
PATIN DE RUEDAS PERFECCIONADO.
(01/03/1989) PATIN DE RUEDAS PERFECCIONADO, CARACTERIZADO PORQUE CONSTA DE: A) UNA PLATAFORMA INFERIOR ESTRUCTURADA EN DOS PARTES MOLDEADAS QUE DEFINEN DOS PORCIONES ACOPLABLES TELESCOPICAMENTE Y MULTIPOSICONABLES ENTRE SI PARA LOGRAR DIVERSAS LONGITUDES DEL PATIN, MANTENIENDO ESTE ACOPLAMIENTO TELESCOPICO QUE IMPIDEN SIEMPRE MOVIMIENTOS NO AXIALES ENTRE PARTES; DONDE CADA UNA DE LAS PORCIONES DEFINE, EN EL PROPIO MODELO UNA ESTRUCTURA SOPORTE PORTADORA DE DOS RUEDAS, QUE INCLUYE UNA OQUEDAD Y UNOS DEBILITAMIENTOS DE SECCION QUE PERMITEN FLEXIONES EN SENTIDO RADIAL Y/O AXIAL, A MODO DE SUSPENSION; B) SENDAS MOLDURAS MONTADAS UNA EN CADA PARTE DE LA PLATAFORMA INFERIOR Y QUE, RESPECTIVAMENTE, ABRAZAN AL EMPEINE Y TALON DEL USUARIO, EN COOPERACION CON, AL MENOS, UNA CORREA DE FIJACION MONTADA EN UNA…
(01/01/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA MARTINEZ, JOSE MARIA.
PATIN PERFECCIONADO, DE LOS QUE SE ESTRUCTURAN EN DOS PARTES MOLDEADAS ACOPLADAS A UN ALMA METALICA CON POSIBILIDAD DE VARIACION COPLANARIA RESPECTO A ELLA Y PORTADORAS CADA PARTE MOLDEADA DE DOS RUEDAS COAXIALES, DE LOS MEDIOS DE SUSPENSION Y DE LOS MEDIOS DE AMARRE AL PIE DEL USUARIO; CARACTERIZADO PORQUE: A)LOS CITADOS MEDIOS DE AMARRE SON AL MENOS DOS HEBILLAS MONTADAS ARTICULADAMENTE UNA EN LA CORREA DE AMARRE UBICADA EN LA PARTE MOLDEADA FRONTAL Y AL MENOS UNA EN UNAS PESTAÑAS LATERALES QUE FORMAN UN TODO UNICO CON LA PARTE MOLDEADA POSTERIOR; DE MODO QUE DICHAS HEBILLAS PUEDEN PIVOTAR RESPECTO A SUS RESPECTIVOS SOPORTES; B)CADA RUEDA MONTA AXIALMENTE UN TAPACUBOS POSICIONADO EN ELLA POR SIMPLE PRESION.
(16/11/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: ROMERO FRANCO,AGUSTIN.
PATIN PERFECCIONADO, QUE ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR COMPRENDER UN BASTIDOR TUBULAR, FORMADO POR UNA PAREJA DE TUBOS PARALELOS, QUE SE MANTIENEN HORIZONTALES BAJO LA PLATAFORMA DEL PATIN, Y SE ELEVAN POR DELANTE, PARA RECIBIR O FORMAR LA HORQUILLA, QUE SITUA SUPERIORMENTE UN ASIDERO-GUIA, FACULTATIVAMENTE RECTANGULAR.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS PATINES DE RUEDAS.
(01/07/1987). Solicitante/s: VULLIERME S.A.
MODIFICACIONES EN PATINES DE RUEDAS. CONSISTENTES EN: UN SISTEMA DE AJUSTE Y DE BLOQUEO DE DOS PLATAFORMAS ; UNA CREMALLERA FORMADA SOBRE UNA PARTE DE LA PRIMERA PLATAFORMA , APTA PARA EXTENDERSE BAJO LA SEGUNDA PLATAFORMA ; UN MEDIO DE LENGUETA DENTADA, SOLIDARIA DE LA SEGUNDA PLATAFORMA Y APTA PARA ACOPLARSE EN LA CREMALLERA DE LA PRIMERA PLATAFORMA ; UN BRAZO ACODADO EN CADA PLATAFORMA, QUE FORMA EL CUBO PARA LAS RUEDAS EN SU EXTREMO LIBRE (12, 22A); Y UN BRAZO ACODADO SITUADO DENTRO DE SU BRAZO , PARA LIMITAR LA FLEXION DEL MISMO. TIENE APLICACION EN LA INDUSTRIA JUGUETERA.
(01/05/1985) 1. Patín, caracterizado porque la plataforma queda constituida por una superficie general que adopta la forma de un pie humano en la que destacan dos grandes zonas, planta y talón, las cuales están conformadas por piezas independientes en las que longitudinalmente y axial a ellas, mendiante estampación del propio material se establece sendos cajeados por hendido en los que, en el delantero que corresponde a la planta, se diferencian dos diedros consecutivos unidos por una arista común; concebido el primero para soportar sobre el plano delantero el medio de frenado, y el segundo, mediante enganche y tornillo de regulación sobre el plano delantero soporta el correspondiente al conjunto de rodadura del eje anterior. En la superficie correspondiente al talón se prevé otro cajeado formado por…
(01/03/1984). Solicitante/s: MATEO FERNANDEZ,MANUEL CANARIAS ALEMAN,MIGUEL.
Patín perfeccionado, de los provistos de ruedas, caracterizado porque se constituye en un alargado cuerpo de material sintético rígido, reforzado y provisto de medios para anclaje a un calzado, provisto también inferiormente de sendas cajeras en sus zonas extremas y de sendos ejes inclinados que, orientados en contraposición, alojan cada, uno un dispositivo de amortiguación, constituido por sendas piezas elásticamente deformables que abrazan a una pieza de material sintético rígido yendo todo ello axial y concéntricamente en cada citado eje inclinado y comprimido por un juego de arandela-tuerca; de modo que en el uso se permite, además de la amortiguación por compresión elástica de las piezas elásticamente deformables un basculamiento lateral de todo el patín.
PATIN DE RUEDAS PERFECCIONADO.
(31/01/1984). Solicitante/s: GARCIA MARTINEZ,JOSE M..
Patín de ruedas perfeccionado, caracterizado esencialmente porque las correas que sujeción del patín, y en particular las relativas a la pieza trasera del mismo, se fijan en guías laterales exteriores al talón; porque el sistema de unión entre la parte delantera y trasera del patín, se efectúa a traves de un perfil metálico de sección en "U" invertida con ranuras colisas longitudinales que el deslizado de las referidas piezas, sin necesidad de aflojar las tuercas de fijación porque las partes delantera y trasera del patín presentan orificios ciegos susceptibles de ser perforados para obtener pasos para los medios de fijación de una bota y por comprender un dispositivo de protección anti-polvo y suciedad integrado por una pieza de material moldeado en forma de vaso que se encaja a presión en las tuercas de las ruedas o tornillos de sujeción de las partes delantera y trasera.
"PLACA BASE PARA PATIN DE RUEDAS O HIELO Y CONJUNTO DE RODADURA".
(01/08/1983). Solicitante/s: FRED ELLIS.
Placa base para patín de ruedas o hielo y conjunto de rodadura para uso con una bota o conjunto de calzado, que incluye un miembro de suela, caracterizado porque dicho conjunto de placa base comprende, en combinación: una placa sustancialmente plana dotada de una porción de talón, un carril sustancialmente alargado extendido centralmente a largo de la superficie inferior de dicha placa; asegurando a la misma, así como situado debajo del plano de la superficie inferior de la placa ajustando en la superficie de soporte, con conjuntos deslizables asegurados en dicho carril y medios para poderlos desprender y para asegurar a dichos conjuntos desplazables en cualquier posición deseada a lo largo de la longitud de dicho carril.
VEHICULO PARA DESCENDER POR GRAVEDAD EN UNA PISTA DE RODADURA SIN CARRILES, EN FORMA DE CANAL.
(16/06/1982) 1. Vehículo para descender por gravedad en una pista de rodadura sin carriles, en forma de canal, cuyas curvas están peraltadas del lado exterior, cuyo vehículo tiene un bastidor con ruedas articuladas, caracterizado porque cada rueda delantera está apoyada en una parte de soporte, estando el eje de las ruedas delanteras dispuesto con retraso por detrás del eje de articulación que discurre normal al mismo, y el movimiento de oscilación de las ruedas delanteras está limitado por topes mutuamente cooperantes del bastidor y de la parte de soporte. 2. Vehículo según la reivindicación 1, caracterizado porque las ruedas delanteras presentan una inclinación, correspondiendo preferiblemente el ángulo de inclinación al ángulo e4ntre la horizontal y al…
JUEGO DIDACTICO PERFECCIONADO.
(16/01/1982). Solicitante/s: ECEIZABARRENA AMANTEGUI,EMILIO UBIETE ARA,ENRIQUE.
Juego didáctico perfeccionado, caracterizado porque incluye una serie de piezas, conjuntamente con unos esquemas e instrucciones; las cuales piezas montadas según dichas instrucciones dan lugar a un instrumento o mecanismo de juego de modo que permite la introducción del niño a pequeños montajes prácticos y reales; en orden a desarrollar su capacidad manual.
PATIN DE RUEDAS PERFECCIONADO.
(16/09/1981). Solicitante/s: GARCIA MARTINEZ, JOSE MARIA.
Patín de ruedas perfeccionado, que esencialmente se caracteriza porque su plataforma se constituye mediante una única pieza obtenida de una plancha que presenta longitudinalmente un canal de sección en forma trapecial isoscélica invertida en cuyo fondo existen orificios para paso de los ejes a lo que se acoplan los tacos elástico, en suspensión, cuyos ejes, por sus extremos libres son liso y reciben a un casquillo de retención que incorpora patillas flexibles en su interior, habiéndose previsto cerca de los extremos del canal, parejas de aberturas rasgadas para pase de las cintas de sujeción del patín al pie del usuario.
PATIN INFANTIL PERFECCIONADO.
(16/02/1976). Solicitante/s: ALVAREZ VALLECILLO,LUIS.
Patín infantil perfeccionado, caracterizado porque el mismo está constituido por dos mitades independientes dotadas cada una de su correspondiente par de ruedas, contando la mitad posterior con un brazo o eje que penetra en el cuerpo de la mitad anterior, estableciéndose por su reglaje selectivo el acoplamiento del patín a pies de diferentes tamaños, contando la mitad anterior con una puntera desplazable que se desliza guiadas sobre la misma y que constituye el elemento de fijación del patín.
