(08/05/2017). Solicitante/s: ANDALUCIA DE ELECTRICIDAD, S.A. Inventor/es: MARTOS LARA,Carlos, MARTOS LARA,Javier.

Sistema de carga-descarga de camiones y contenedores. El sistema incluye una plataforma portante de carga que es móvil y comprende: un subchasis de elevación que incluye unos apoyos en los que se ubican unos cilindros elevadores para elevar la plataforma portante; un chasis que incluye al menos un carril longitudinal y al menos una pala introductora para la ubicación de unas bases de carga , la cual incluye unos patines para desplazarse a lo largo de los carriles ; un conjunto tractor fijado a las palas introductoras y unido al chasis , encargado de transmitir el movimiento a las palas introductoras ; y cuatro células digitales , cada una de ellas ubicada en proximidad de cada una de las zonas de apoyo de la plataforma portante, encargadas de detectar el peso y la distribución de la carga sobre las palas introductoras.

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(21/05/2015). Solicitante/s: DIEGUEZ CORTON, Daniel Antonio. Inventor/es: DIEGUEZ CORTON,Daniel Antonio.

Es objeto de la presente invención un palé tal que logre un área máxima para un mismo perímetro y que además sea adecuado para la carga de los vagones de trenes y remolques de tráiler que tienen un ancho de 240 cm. El palé presenta unas dimensiones en las que un lado es el doble del otro lado, y que en una posible forma de realización las dimensiones del palé son 1200 mm x 600 mm.

(24/05/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: KH LLOREDA, S.A.. Inventor/es: LLOREDA PINA,JOSEP MARIA.

Dispositivo de carga y descarga de vehículos que permite, transferir "palets" de carga desde un muelle hasta el interior de una plataforma de carga de un vehículo y viceversa, de manera automática. Este dispositivo incorpora una estructura horizontal extensible capaz de introducir en el interior del vehículo la carga situada entre el dispositivo y la plataforma del vehículo. Dispone igualmente de medios de modificación de la orientación para permitir una adecuada introducción de la carga según la orientación de la plataforma del vehículo, dichos medios están asociados con un sensor láser que transmite la información capturada hasta una unidad de control, que permite el correcto posicionamiento de la estructura de carga.

(01/06/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: MARIN GARCIA,JOSE MARIA. Inventor/es: MARIN GARCIA,JOSE MARIA.

Sistema de volteo para contenedores de escombros.#Se lleva a cabo mediante un aparejo de elevación del contenedor, formado por una horquilla con cuatro cadenas rematadas en anillas de enganche a los tetones que convencionalmente incorpora el contenedor de escombros.#El aparejo cuenta con una polea de paso del cable de volteo que proviene del cabrestante del camión grúa con gancho y que se remata en un gancho de anclaje al asa central de los testeros del contenedor. Al accionar el cabrestante se produce el vuelco del contenedor en un contenedor nodriza.

(01/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIA METALURGICA ARAGON, S.L. Inventor/es: DOMENECH SANCHEZ,MIGUEL, DOMENECH IBAÑEZ,FRANCISCO, CONTE BLASCO,JAVIER.

Máquina para carga y descarga de mercancías del tipo de las empleadas para situar las cargas dentro de los vehículos, remolques, contenedores, etc., caracterizada porque consiste en una plataforma elevable, entre cuyos largueros laterales se desplaza transversalmente la base que conlleva los soportes de carga, los cuales son capaces de elevarse y deslizarse longitudinalmente sobre la citada base, hasta situar la carga en el lugar adecuado. La invención que se preconiza aporta la esencial ventaja de ahorro de tiempo y por tanto económico en las operaciones de carga y descarga de las mercancías, al tiempo que se elimina todo tipo de contaminación, al no intervenir ningún motor de combustión interna.

(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: URDA PEREZ,M. TERESA. Inventor/es: URDA PEREZ,M. TERESA.

Plataforma deslizante de carga para vehículo. Está formada por un cuerpo de escaso grosor, de superficie lisa, cuyo contorno es de conformación generalmente rectangular presentando en el borde longitudinal más alejado de las puertas y unido a la plataforma un travesaño vertical , excepto la superficie que transcurre por las guías. Se desliza hacia las puertas en sentido horizontal a velocidad adecuada hasta el borde del vehículo sin sobresalir y vuelve a su posición inicial a través de un sistema de dos guías paralelas , situadas en dos paredes opuestas del vehículo. Se sitúa a unos centímetros sobre el suelo y su ubicación física es variable , para adaptarse a los vehículos de puertas laterales y traseras. Se pone en funcionamiento al pulsar un interruptor que activa un sistema de arrastre . Tiene un sistema de seguridad que limita su recorrido al encontrar obstáculos y un interruptor de parada automática.

(16/05/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB DAIMLER-BENZ TRANSPORTATION (DEUTSCHLAND) GMBH. Inventor/es: THIELE, BERND, KOLKER, CARL WILHELM.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA TRANSBORDADOR PARA EL TRANSPORTE COMBINADO EN DONDE PARA TRANSPORTAR UNA UNIDAD DE TRANSPORTE , POR EJEMPLO UN TRAILER CON QUINTA RUEDA, SE UTILIZA UN VAGON DE BASE PROFUNDA CON UN BASTIDOR DISPUESTO SOBRE PLATAFORMAS GIRATORIAS Y AL MENOS UN AFUSTE MONTADO A BORDO O FIJO QUE PUEDE SER RECORRIDO EN SENTIDO TRANSVERSAL AL EJE LONGITUDINAL DEL VEHICULO. EL AFUSTE SE DESPLAZA POR TODA LA PARTE INFERIOR DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE , PARA COLOCARLA SOBRE EL VAGON Y DEPOSITARLA EN EL MISMO.

(01/08/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: INPROPACK, S.L.. Inventor/es: ORTEGO SORIA,ANGEL.

INSTALACION AUTOMATICA DE CARGA Y DESCARGA DE PALETS SOBRE CAMIONES, ESPECIALMENTE EN ALMACENES AUTOMATICOS. ESTA INSTALACION ALIMENTADA EN AUTOMATICO DE PALETS, DISPONE DE UNA GRUA TELESCOPICA, PROVISTA DE UN TANDEM DE AVANCE Y CON ALINEAMIENTO LASER PERPENDICULAR Y EN ALTURA DE LA PLATAFORMA RESPECTO AL BORDE DEL MUELLE, PARA QUE SE PUEDA ALCANZAR EL FONDO DE LA CAJA, ASI COMO DE UN SISTEMA DE DESPLAZAMIENTO VERTICAL Y OTRO DE GIRO DE LAS PALAS DE MANIPULACION DE LOS PALETS Y OTRO DISPOSITIVO TELESCOPICO PARA LAS RUEDAS DE APOYO TRASERO DE CARGA, ESTAS DE GIRO LIBRE, INTRODUCIENDOSE EL TANDEM EN LA CAJA DEL CAMION Y ACTUANDO DESPUES EL MECANISMO TELESCOPICO DE LA GRUA, QUE EMPUJA LOS PALETS SOBRE EL SUELO DE LA PLATAFORMA Y HASTA EL INTERIOR DE LA CAJA, CON UN DISPOSITIVO DE ACERCAMIENTO DE ESTAS PAREJAS DE PALETS AGRUPADOS PREVIAMENTE Y QUE SE SITUA EN LA PROPIA CABECERA DE CARGA.

(16/11/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: COMERCIAL BURGOS, S.A. Inventor/es: BURGOS QUERO, JUAN.

DISPOSITIVO AUXILIAR PARA MESAS ELEVADORAS EN MUELLES DE CARGA Y DESCARGA DE CAMIONES. ESTE DISPOSITIVO SOLUCIONA EL PROBLEMA QUE REPRESENTA EL TENER QUE PASAR LA MERCANCIA DE DICHAS MESAS A LOS CAMIONES O VICEVERSA SALVANDO LOS HUECOS Y ESCALONES QUE SUELEN QUEDAR ENTRE ELLOS, CONSISTIENDO PARA ELLO DICHO DISPOSITIVO EN UNA PLACA ALARGADA HORIZONTAL DISPUESTA SOLAPANDO POR SU BORDE POSTERIOR SOBRE LA PARTE DELANTERA DE LA MESA PERTINENTE (M) Y DESPLAZABLE MEDIANTE RUEDAS EXTREMAS ENTRE DOS GUIAS VERTICALES . AL ELEVARSE LA MESA (M), ESTA ELEVA ASIMISMO A LA PLACA HASTA ALINEARLA CON LA BOCA DE LA CAJA (C) DEL CAMION, SOBRE LA CUAL SOLAPARAN UNAS ALETAS ALINEADAS YUXTAPUESTAMENTE Y ARTICULADAS INDEPENDIENTEMENTE AL BORDE DELANTERO DE LA PLACA , LA CUAL HACE DE PUENTE ENTRE LA MESA Y EL CAMION, Y SE BLOQUEA POSICIONALMENTE EN ALTURA MEDIANTE UNAS RUEDAS-TOPE QUE COMPRENDE Y QUE SE ENCABALLAN SOBRE LAS GUIAS CUANDO LA MESA (M) TIENDE A DESCENDER.

(16/02/1995). Solicitante/s: GLOMOT, GILLES PENOT, ETIENNE. Inventor/es: GLOMOT, GILLES, PENOT, ETIENNE.

EL DISPOSITIVO CONSTA DE UNA SERIE DE ELEMENTOS DE BLOQUEO OCULTABLES, ALINEADOS A LO LARGO DE UN EJE DE INMOVILIZACION PERPENDICULAR AL MUELLE.

(01/12/1993). Solicitante/s: WARNY, HENRI. Inventor/es: WARNY, HENRI.

ESTA INVENCION TRATA DE VEHICULOS TIPO COMBI CON UNA PLATAFORMA DE CARGA , LA CUAL CONSTA DE UNA PLATAFORMA PLANA QUE SE PUEDE INTRODUCIR A MODO DE CORREDERA EN EL PORTON DE CARGA DEL VEHICULO Y, QUE AL MISMO TIEMPO, SE PUEDE EXTRAER DEL PORTON DE CARGA DEL VEHICULO. ESTA PLATAFORMA PLANA ESTA UNIDA CON UN MOVIMIENTO GIRATORIO A LOS SOPORTES DE LAS RUEDAS , LAS CUALES SOPORTAN A LA PLATAFORMA PLANA SOBRE EL SUELO, CUANDO ESTA ESTA DESPLEGADA, Y CUANDO ESTA REPLEGADA LOS SOPORTES ESTAN SITUADOS DEBAJO DE AQUELLA, CON CONTACTO, Y EN PARALELO A LA MISMA. PARA ASEGURAR QUE LOS SOPORTES DE LAS RUEDAS TENGAN LA LONGITUD REQUERIDA CUANDO LA PLATAFORMA ESTA DESPLEGADA EXISTEN UNOS DISPOSITIVOS DE FIJACION QUE SE PUEDEN SEPARAR A TRAVES DE UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO . CON ESTA PLATAFORMA DE CARGA SE CONSIGUE CARGAR O DESCARGAR UN VEHICULO CON OBJETOS PESADOS O VOLUMINOSOS SIN NINGUN TIPO DE ESFUERZO Y EN BREVE TIEMPO, Y SOLAMENTE POR MEDIO DE UNA PERSONA.

(16/02/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: PEREZ GARCIA,RAMON.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA CARGA DE PALETS CON MERCANCIAS EN CAMIONES, REMOLQUES PESADOS Y SIMILARES. CONSTA DE UNA SERIE DE SOPORTES EN LOS PILARES LATERALES DE LA CAJA DEL VEHICULO, UNOS LARGUEROS APOYADOS ENTRE SOS SOPORTES , UNOS PUNTALES CENTRALES CON PLACA INTERMEDIA DE APOYO Y UNA REGLA EN EL TECHO CON AGUJEROS PARA ANCLARLES LOS EXTREMOS SUPERIORES DE LOS PUNTALES , DEFINIENDO UNAS LINEAS Y UNOS PUNTOS DE APOYO PARA UN SEGUNDO PISO DE PALETS. AL CARGAR CADA PALET EN ESTE SEGUNDO PISO, SE CONDUCE POR EL INTERIOR DE LA CAJA , MEDIANTE UNA CARRETILLA CON MEDIOS DE LIGERA ELEVACION, HASTA LLEGAR ANTES DEL PRIMER PUNTAL DISPONIBLE (3A), SE ELEVA LIGERAMENTE PARA SUPERAR SU PLACA INTERMEDIA Y LUEGO SE HACE DESCENDER EL PALET (13A) PARA QUE DESCANSE EN LAS PLACAS Y LARGUERO.

(16/10/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: CERCOTRANS, S.L. Inventor/es: LEMA SANTIAGO, JESUS.

CONTENEDOR PARA EL TRANSPORTE DE AUTOMOVILES DEL TIPO DE LOS UTILIZADOS PARA EL TRANSPORTE COMBINADO DE MERCANCIAS, PREPARADO PARA EL ALOJAMIENTO DE COCHES, FACILITANDO SU TRANSPORTE Y EVITANDO LOS POSIBLES DAÑOS QUE SE PUDIERAN OCASIONAR EN SU DESPLAZAMIENTO. SU FORMA ES PARALELEPIPEDA RECTA RECTANGULAR, Y EL ACCESO AL INTERIOR DEL CONTENEDOR SE REALIZA PORMEDIO DE UNAS CUÑAS DE SUJECION A LAS RUEDAS, QUE SE AJUSTAN A LA DIMENSION DEL COCHE, EN FORMA DE , Y QUE SE DESPLAZAN POR LA ARISTA MAYOR DEL RECTANGULO BASE DE APOYO DEL CONTENEDOR INMOVILIZANDO DE ESTA FORMA EL VEHICULO PARA EL TRANSPORTE, CUATRO PIVOTES CUBICOS DE PEQUEÑO TAMAÑO EN LA TAPA SUPERIOR DEL CONTENEDOR SIRVEN COMO SISTEMA DE UNION ENTRE CONTENDORES, PARA SU APILAMIENTO VERTICAL.

(01/04/1992). Solicitante/s: GEBHARDT FORDERTECHNIK GMBH. Inventor/es: GEBHARDT, GUNTER.

LA ESTACION DE CARGA Y DESCARGA CONSTA DE UNA UNIDAD CONSTA DE UNA UNIDAD PORTATIL , DE UN TRANSPORTADOR DE RODILLOS O DE CADENAS Y DE UN TRANSPORTADOR , DONDE EL TRANSPORTADOR Y EL TRANSPORTADOR DE RODILLOS O DE CADENAS ESTAN DISPUESTOS SOBRE LA UNIDAD PORTATIL Y ESTAN REALIZADOS AJUSTABLES TRANSVERSALMENTE Y DE ALTURA VARIABLE ASI COMO GIRATOTIAMENTE. ADEMAS LA UNIDAD PORTATIL PUEDE ESTAR DISPUESTA SOBRE UN SOPRTE BASE ESTACIONARIO O MOVIL EN EL SENTIDO DEL TRANSPORTE O TRANSVERSALMENTE (X) MEDIANTE RODILLOS . LA UNIDAD PORTATIL PUEDE ESTAR EQUIPADA CON UNA MECANICA ELEVADORA PARA EL AJUSTE DE ALTURA VARIABLE DEL TRANSPORTADOR DE CADENA Y DEL TRANSPORTADOR. ADEMAS EL TRANSPORTADOR PUEDE ESTAR EQUIPADO CON RODILLOS DE APOYO DESVIADOS TRANSVERSALMENTE AL SENTIDO DEL TRANSPORTE. FINALMENTE PUEDE ESTAR DISPUESTA UNA COMPENSACION DE ALTURA SOBRE EL SOPORTE BASE.

(16/11/1991). Solicitante/s: STAEGE, RUDIGER. Inventor/es: STAEGE, RUDIGER.

EN UNA ESTACION DE CARGA PARA CARGA Y DESCARGA AUTOMATICA DE CAMIONES O REMOLQUES Y CONTAINERS CON PALETTES MEDIANTE MAQUINA DE CARGA SIN CONDUCTOR QUE TRABAJA SEGUN EL PRINCIPIO DE HORQUILLA ELEVADORA, QUE TRANSPORTA PALETTES SOBRE AL MENOS UNA PLATAFORMA CONDUCIBLE A LO LARGO DE UNA RAMPA DE CARGA, SE PREVE SEGUN EL INVENTO QUE EN LA PLATAFORMA SE COLOQUE UN DISPOSITIVO DE MOVIMIENTO Y ELEVACION QUE SIRVE PARA LEVANTAR, AJUSTAR Y GIRAR LA MAQUINA DE CARGA QUE ENGRANA CON LA MAQUINA DE CARGA , QUE EN LA PARTE DE LA PLATAFORMA DIRIGIDA AL VEHICULO O CONTAINER A CARGAR SE PREVE UN SOPORTE DE TRANSPORTE QUE SE AJUSTA EN EL CANTO DE CARGA DEL VEHICULO O CONTAINER Y ESTA PROVISTO DE LA FORMA CONOCIDA CON MEDIOS PARA INCLINACION DE LA SUPERFICIE DE CARGA DEL VEHICULO O REMOLQUE Y QUE LAS PUAS (4A) EXTERIORES DE LA MAQUINA DE CARGA SE LEVANTAN SOBRE EL NIVEL DE LAS PUAS INTERIORES (4B).

(01/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: UNICONT SYSTEM AB. Inventor/es: NYGARD, SVANTE.

UN DISPOSITIVO PARA MANEJAR UN CONTENEDOR, POR EJEMPLO, PARA SU CARGA Y DESCARGA DESDE UN EQUIPO DE TRACCION, CON INDEPENDENCIA DE AYUDA EXTERIOR ALGUNA, COMPRENDIENDO DICHO DISPOSITIVO UNA PATAS DE APOYO AJUSTABLES VERTICALMENTE DISPUESTAS EN EL CONTENEDOR. CON OBJETO DE CONSEGUIR EL CITADO MANEJO DE UN CONTENEDOR, CADA PATA DE APOYO ES PORTADA DE MODO MOVIL EN UN BASTIDOR MONTADO PIVOTABLEMENTE EN EL CONTENEDOR, Y ESTA CONECTADA POR SUS EXTREMOS A UNOS MEDIOS DE TRANSFERENCIA DE MOVIMIENTO, QUE ESTAN CONECTADOS A UNA RUEDA DE ACCIONAMIENTO A TRAVES DE UNAS RUEDAS DE GUIA EN EL BASTIDOR Y DE UNAS RUEDAS DE GUIA DISPUESTAS EN EL CONTENEDOR, QUE TIENEN SU ARBOL DISPUESTO PERPENDICULARMENTE CON RESPECTO AL ARBOL DE LA RUEDA DE GUIA SITUADA EN EL BASTIDOR.

(01/05/1989). Solicitante/s: WALKING FLOOR ESPAÑA, S.A. Inventor/es: BIELA SANCHEZ, JOSE MARIA.

DISPOSITIVO DE CARGA Y DESCARGA HORIZONTAL, UTILIZADO PARA EL TRASLADO DE LA MERCANCIA EN LAS PLATAFORMAS DE CARGA TANTO EN LA OPERACION DE LLENADO COMO EN LA DE VACIADO, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE POR CONTAR DE UNA PLURALIDAD DE TABLAS METALICAS, DISPUESTAS HORIZONTALMENTE Y EN PARALELO CUYA LONGITUD ABARCA TODA LA DE LA PLATAFORMA, CUBRIENDOLA POR COMPLETO, QUE EN RELACION CON SU CICLO DE FUNCIONAMIENTO SE DIVIDEN EN GRUPOS DE TRES TABLAS CADA UNO, DESPLAZANDOSE LONGITUDINALMENTE CADA UNA SOBRE SU CORRESPONDIENTE CARRIL O GUIA FIJADA AL PISO NATURAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA, MOVIDAS POR UNOS PISTONES INDIVIDUALES PARA CADA TABLA ACTIVADAS POR UNA BOMBA AUTOMATICA O UN AGREGADOR.

(16/07/1976). Solicitante/s: CAMPABADAL PORTA,JOSE.

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