(20/02/2019) Método de aplicación de una marca termoplástica a una superficie de carretera, estando provista dicha marca de indentaciones (1c) las cuales, durante la aplicación de la marca a una superficie de carretera, se usan como un indicador de que la marca termoplástica se ha calentado hasta tal grado que ha llegado a estar lo suficientemente licuada como para adherirse a la superficie de carretera, comprendiendo el método las etapas de: i. calentamiento y extrusión de la composición de material termoplástico que comprende a) un material termoplástico que constituye un 10-90 % en peso de la composición de material termoplástico , b) un material de carga, y c) un pigmento, ii. extrusión de la composición de material termoplástico desde…

(12/09/2017) 1. Elemento prefabricado de seguridad antideslizante con acabado de color, para su utilización como marca vial de señalización horizontal, en zonas de circulación de vehículos y peatones, tanto exteriores como interiores, caracterizado por estar constituido por una lámina de unos mm de espesor de resina termoestable reforzada con fibra de vidrio, inserciones de material granular (presentando un coeficiente de rozamiento similar al del asfalto en mojado, capacidad para el drenaje del agua), y aplicación mediante anclaje mecánico (pernos y/o tornillos) y/o sellado químico al firme . 2. Elemento prefabricado de seguridad antideslizante con acabado de color, para su utilización como marca vial de señalización horizontal, en zonas de circulación de vehículos y peatones, tanto exteriores como interiores, según…

(12/07/2017) 1. Señalización vial, caracterizada porque comprende al menos una sustancia fotoluminiscente que emite luz propia en periodos de falta de luz, y es una marca vial horizontal. 2. Una señalización vial según la reivindicación 1, caracterizada porque dicha marca horizontal incluye al menos una marca transversal discontinua, una flecha, una inscripción o un balizamiento. 3. Una señalización vial según la reivindicación 1 o 2, caracterizada porque dicha emisión de luz propia es independiente de una fuente eléctrica. 4. Una señalización vial según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque dicha sustancia fotoluminiscente presenta…

(07/09/2016) Un metodo de aplicacion de una superficie retrorreflectora a una superficie no horizontal sobre una estructura, comprendiendo dicho metodo las etapas de: aplicar un material aglomerante liquido a al menos una parte de la superficie no horizontal, en donde una dimension del grosor del material aglomerante aplicado es al menos 254 μm (10 milesimas de pulgada); y embeber al menos parcialmente una pluralidad de granulos retrorreflectores dentro de la dimension de grosor del material aglomerante, teniendo la pluralidad de granulos retrorreflectores una densidad de al menos 29 mg/cm2 (0,06 pulgadas/pie cuadrado)…