(07/05/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBOTICA Y MECANIZADOS, S.L. Inventor/es: FERNÁNDEZ,José Antonio, DE BLAS,Miguel Ángel.

Instalación robotizada de estacionamiento de vehículos de uno o varios niveles cuya zona de deposito que comprende un conjunto de plazas y carriles por los que se desplaza un robot distribuidor de vehículos que incluye dos escáneres ubicados en los extremos longitudinales del robot para medir los vehículos. Las plazas pueden ser simples , doble o triples posicionadas una a continuación de la otra. Las plazas simples y plazas de primera línea incluyen parejas de fotocélula (28 y 29) detectoras de vehículos ubicadas en la parte delantera de la huella. Cada plaza (14 a 21) incluye un soporte de fotocélulas entre las camas de rodillos (22 a 27) que alberga una fotocélula de paso a lenta y una fotocélula de plaza de parada.

(16/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: DESIGNER & LICENSEE OF PRODUCTS AND PROJECT, INC. Inventor/es: VAN DIJK, TJEBBE, MEINDERT.

LA INVENCION INCLUYE UN DISPOSITIVO PARA APARCAR VEHICULOS DESDE UNA POSICION DE ENTRADA/SALIDA, DONDE EL DISPOSITIVO ESTA PROVISTO DE MEDIOS DE ELEVACION DESPLAZABLES VERTICALMENTE CON LOS CUALES PUEDE DESPLAZARSE UNA PLATAFORMA DE TRANSPORTE CADA VEZ EN DIRECCION VERTICAL. ESTA PLATAFORMA DE TRANSPORTE ESTA DISEÑADA PARA SOPORTAR UN VEHICULO. EL DISPOSITIVO TAMBIEN INCLUYE MEDIOS DE TRANSPORTE HORIZONTAL PARA LLEVAR UNA PLATAFORMA EN DIRECCION HORIZONTAL A LOS MEDIOS DE TRANSPORTE VERTICAL, CON O SIN VEHICULO, HASTA UNA POSICION DE APARCAMIENTO.

(01/06/2001). Solicitante/s: FALLER, ALEXANDER, JUN. Inventor/es: FALLER, ALEXANDER, JUN.

EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES UN DISPOSITIVO PARA EL ALMACENAMIENTO DE OBJETOS EN UN BLOQUE DE ALMACEN DISPONIENDO DE LUGARES DE ALMACENAMIENTO IDENTICOS DISPUESTOS UNO DETRAS DE OTRO, DE FORMA PROXIMA O UNO ENCIMA DE OTRO EN LAS DIRECCIONES X, Y Y Z Y CON AL MENOS UN ORGANO DE ELEVACION ASOCIADO AL BLOQUE DE ALMACENAJE. CADA LUGAR DE ALMACENAJE ESTA EQUIPADO CON UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO PARA EL MOVIMIENTO DE LOS OBJETOS EN LA DIRECCION Y. ADEMAS LAS UNIDADES (34') DE ACCIONAMIENTO ESTAN PROVISTAS PARA EL MOVIMIENTO DE LOS OBJETOS EN LA DIRECCION X ENTRE EL AREA E DE ENTRADA Y EL LADO A DE TRANSFERENCIA DEL BLOQUE DE ALMACENAMIENTO. TODAS LAS HILERAS SUCESIVAS EN LA DIRECCION X DISPONEN AL MENOS DE UN LUGAR DE ALMACENAMIENTO LIBRE Y UN PLANO DEL BLOQUE DE ALMACENAMIENTO ESTA DISEÑADO COMO ALMACENAMIENTO Y PLANO DE RETORNO PARA PALLETS VACIOS.

(16/10/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: BERMUDEZ SANCHEZ, IGNACIO.

ESTACION PARA EL APARCAMIENTO DE VEHICULOS. COMPRENDE UNA PLANTA DE RECEPCION CON ESTACIONES DE PREAPARCAMIENTO Y MONTACARGAS PARA TRASLADAR LOS VEHICULOS A UNAS PLANTAS DE APARCAMIENTO CON ALTILLOS DESTINADOS AL APARCAMIENTO, SEPARADOS POR PASADIZOS HUECOS. EN LAS PLANTAS Y A LA ALTURA DE LOS ALTILLOS HAY UNAS VIAS (5, 5A) POR LAS QUE DISCURREN CARROS CON UNA PLATAFORMA DESTINADA A CARGAR Y DESCARGAR LOS VEHICULOS. HAY ESCALERAS DE EMERGENCIA DE ACCESO A LAS PLANTAS Y UN MONTACARGAS PARA RETIRAR LOS CARROS AVERIADOS.

(16/04/1996). Solicitante/s: NOELL GMBH. Inventor/es: MILLER, MICHAEL, WEIS, OTTO, GRUNAGER, GERHART, DR.

SISTEMA DE PALETAS DOBLE PARA LA DISTRIBUCION Y ALMACENADO DE MERCANCIAS EN ALMACENES, EN PARTICULAR, DE VEHICULOS A MOTOR EN EDIFICIOS DE APARCAMIENTO, CON DOS NIVELES DE CONDUCCION PREVISTOS UNO SOBRE OTRO PARA EL DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL DE LAS PALETAS, ESTANDO PREVISTO EL PLANO DE CONDUCCION SUPERIOR PARA PALETAS OCUPADAS CON EL MATERIAL A TRANSPORTAR Y EL PLANO DE CONDUCCION INFERIOR PARA PALETAS VACIAS . ESTAN FORMADOS CADA VEZ DOS PLANOS DE CONDUCCION PREVISTOS UNO SOBRE OTRO DE UN CARRIL CON PERFIL GIRATORIO Y POR DEBAJO DE LAS PALETAS ESTA PREVISTO UN DISPOSITIVO DE ELEVACION . EL SISTEMA DE PALETAS DOBLE DE LA INVENCION, SE CARACTERIZA POR UNA CONSTRUCCION COMPACTA QUE NECESITA POCO ESPACIO Y PORQUE ESTA EN CONDICIONES DE DESPLAZAR PALETAS DESDE EL PLANO DE PALETAS VACIO AL PLANO PARA PALETAS OCUPADAS CON EL MATERIAL A TRANSPORTAR.

(16/03/1996). Solicitante/s: NOELL GMBH. Inventor/es: MILLER, MICHAEL, WEIS, OTTO, GRUNANGER, GERHART, DR.

DISPOSITIVO DE ALMACENADO, EN PARTICULAR DE VEHICULOS, EN EL QUE LATERALMENTE A UN MEDIO DE TRANSPORTE SE ENCUENTRAN ESPACIOS DE APARCADO A MODO DE PISOS PARA EL ALOJAMIENTO DE LAS MERCANCIAS A ALMACENAR, LAS CUALES CON AYUDA DE PALETAS MOVILES SE DESPLAZAN DESDE EL MEDIO DE TRANSPORTE HASTA EL ESPACIO DE APARCADO Y A LA INVERSA. EL MEDIO DE TRANSPORTE ESTA APOYADO GIRATORIO EN UN TRANSPORTADOR VERTICAL. EL MEDIO DE ACCIONAMIENTO PARA EL DESPLAZAMIENTO DE LAS PALETAS , SE COMPONE DE UN DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO DESPLAZABLE EN DIRECCION LONGITUDINAL DE LA MERCANCIA A ALMACENAR SOBRE EL MEDIO DE TRANSPORTE , QUE SE ENCUENTRA DELANTE DE LAS CARAS FRONTALES DE LAS PALETAS Y CON UN ELEMENTO DE INMOVILIZACION GIRATORIO, CARGA PARA EL DESPLAZAMIENTO, A ELECCION, LA CARA FRONTAL DE UNA PALETA OCUPADA CON UNA MERCANCIA A TRANSPORTAR O LA CARA FRONTAL DE UNA PALETA VACIA.

(16/01/1995). Solicitante/s: OTTO WOHR GMBH. Inventor/es: MAUCH, MICHAEL.

PARA QUE EN UN GARAJE PARA EL APARCAMIENTO DE VEHICULOS CON DIVERSAS CARRETONES DE APARCAMIENTO , QUE SON DESPLAZABLES SOBRE PISTAS DE RODADURA DISPUESTAS EN UN PLANO, ORIENTADOS PERPENDICULARMENTE ENTRE SI, Y QUE PRESENTAN CADA UNO SU PROPIO ACCIONAMIENTO, QUE ACCIONA LAS RUEDAS MOVILES DE LOS CARRETONES DE APARCAMIENTO , PARA POSIBILITAR LA SELECCION DE DIRECCION DE MARCHA EXCLUSIVAMENTE POR MEDIOS DE CONTROL ESTACIONARIOS, SE PROPONE QUE EL ACCIONAMIENTO ACTIVE AL MISMO TIEMPO LOS RODILLOS PARA LAS DIRECCIONES DE MARCHA DISPUESTAS PERPENDICULARMENTE ENTRE SI, Y QUE SE HAYAN DISPUESTO A LO LARGO DE LAS PISTAS DE RODADURA RIELES FIJOS , QUE INDISTINTAMENTE PUEDAN SER DESPLAZADOS CON LOS RODILLOS DE UNA O DE OTRA DIRECCION DE MARCHA PERPENDICULAR RESPECTO A LA MISMA.

(16/07/1993). Solicitante/s: ELECON S.R.L. Inventor/es: CONSONNI, ENRICO.

ESTE INVENTO SE REFIERE A UN APARATO AUTOMATICO PARA ESTACIONAMIENTO CON ELEMENTOS PARA GUARDAR Y RETIRAR AUTOMATICAMENTE LOS VEHICULOS, QUE SE CARACTERIZA EN QUE EL APARATO COMPRENDE UNA ESTRUCTURA FIJA QUE INCLUYE UNA DIVERSIDAD DE COMPARTIMENTOS PARA ALBERGAR VEHICULOS, QUE SE COMUNICAN CON UNA ZONA MEDIANTE LA CUAL UNA CABINA O PLATAFORMA DE ELEVACION PUEDE DESPLAZARSE VERTICALMENTE, LA PLATAFORMA DE ELEVACION TIENE UN ELEMENTO DE PLATAFORMA SUPERIOR PARA SUJETAR DE MANERA REMOVIBLE UN AUTOMOVIL (A) DISPUESTO SOBRE UN CARRO , Y UN ELEMENTO DE PLATAFORMA INFERIOR O DE BASE PARA SOSTENER UN CARRO VACIO (20'). SOBRE LA CABINA DE ELEVACION SE PROVEEN ADEMAS ELEMENTOS PARA DESPLAZAR LONGITUDINALMENTE EL CARRO Y EL AUTOMOVIL (A) QUE SE SOSTIENE SOBRE EL MISMO, COMO ASI TAMBIEN EL CARRO VACIO (20'), CON EL FIN DE EXTRAER SELECTIVAMENTE UN AUTOMOVIL DE UN COMPARTIMENTO O DISPONER OTRO AUTOMOVIL EN OTRO COMPARTIMENTO.

(01/06/1993). Solicitante/s: SHAKBAR INVESTMENTS LTD. Inventor/es: GIVATI, YITZHAK.

SISTEMA DE APARCAMIENTO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES QUE CONSTA DE UNA CONSTRUCCION DIVIDIDA EN UN APARCAMIENTO A NIVEL DEL SUELO (S1) Y AL MENOS DOS NIVELES DE APARCAMIENTO SUPERIORES (S2-S3), CADA UNO DE LOS CUALES TIENE UN SUELO Y UN TECHO QUE DEFINE ENTRE ELLOS UNA O MAS LINEAS DE ESPACIOS DE APARCAMIENTO QUE SE EXTIENDEN LONGITUDINALMENTE EN RELACION A LOS NIVELES RESPECTIVOS. EL SUELO Y EL TECHO DE CADA NIVEL ESTAN SEPARADOS ENTRE SI A UNA DISTANCIA MAYOR QUE EL DOBLE DE LA ALTURA DE LOS VEHICULOS A APARCAR EN EL NIVEL RESPECTIVO, PARA DEFINIR UNA ZONA INFERIOR DE ESPACIOS DE APARCAMIENTO QUE SOPORTA A LOS VEHICULOS, Y UNA ZONA SUPERIOR PARA TRANSPORTAR LOS VEHICULOS AL ESPACIO DE APARCAMIENTO SELECCIONADO EN LA ZONA INFERIOR.

(01/12/1992). Solicitante/s: COMAU S.P.A.. Inventor/es: GIACOMINI, PIER ANGELO.

GARAJE AUTOMATIZADO QUE CONSTA DE UNA ESTRUCTURA DOTADA DE VARIAS PLANTAS CON UNA PLURALIDAD DE ESPACIOS DE APARCAMIENTO A DONDE SON LLEVADOS LOS VEHICULOS DE MOTOR (A) MEDIANTE UN ASCENSOR ASOCIADO A LA ESTRUCTURA , Y UNA LANZADERA QUE ESTA ADAPTADA PARA SER TRANSPORTADA VERTICALMENTE POR EL ASCENSOR Y DESPLAZARSE HORIZONTALMENTE POR GUIAS DE LA ESTRUCTURA . LA LANZADERA SOPORTA UN CARRO ACCIONADO POR MOTOR PARA TRANSPORTAR LOS VEHICULOS (A), CON LA INTERPOSICION DE UNA PLATAFORMA DE SOPORTE , DESDE LA LANZADERA HASTA LOS ESPACIOS DE APARCAMIENTO , ASI COMO DESDE LAS ESTACIONES DE CARGA (I) DE LOS VEHICULOS DE MOTOR A LA LANZADERA PARA DESCARGARLOS (U) DE LAS MISMAS.

(16/10/1990). Solicitante/s: SOSTEC S.R.L. Inventor/es: VALLI, GIOVANNI.

APARATO PARA LOS APARCAMIENTOS MECANIZADOS DE VEHICULOS, TALES COMO VEHICULOS AUTOMOVILES QUE INCLUYE UN TRANSPORTADOR PARA EL TRANSPORTE DE LOS VEHICULOS CONSTITUIDO POR UNA ESTRUCTURA INTERIOR PROVISTA CON RUEDAS Y MOTORES PARA EL MOVIMIENTO DEL TRANSPORTADOR A LO LARGO DE RAILES . UNA ESTRUCTURA EXTERIOR QUE ESTA CONECTADA A DICHA ESTRUCTURA INTERIOR POR MEDIOS DE DESPLAZAMIENTO VERTICALES QUE TIENE UN CONJUNTO DE DIENTES (2A) ALINEADOS COMO LOS DE UN PEINE PARA SOPORTAR LAS RUEDAS DE UN VEHICULO, DICHOS DIENTES (2A) PUEDEN SER INTERCALADOS CON LOS DIENTES DE UN BASTIDOR FIJO, PARA CAPACITAR AL TRANSPORTE A RECOGER EL VEHICULO DESDE EL BASTIDOR FIJO POR LEVANTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA EXTERIOR O DEPOSITANDOLO EN LA ESTRUCTURA FIJA POR DESCENDIMIENTO DE LA ESTRUCTURA EXTERIOR.

(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: QUER PUIGNAU, JOSE MARIA.

CARRUSEL PARA APARCAMIENTO Y ALMACENAJE. COMPRENDE MEDIOS DE ARRASTRE CONTINUOS MONTADOS EN UN ARMACON Y SOLIDARIOS DE PLATAFORMAS , CADA UNO DE LOS CUALES SOSTIENE UN VEHICULO O UNA CARGA. LOS MEDIOS DE ARRASTRE CONTINUOS SON DOS CADENAS CONTINUAS MONTADAS EN LOS DOS LADOS DE UN ARMAZON DEFINIENDO POR LO MENOS DOS TRAMOS RECTOS HORIZONTALES Y DOS TRAMOS RECTOS VERTICALES , CADA TRAMO RECTO HORIZONTAL CORRESPONDIENDO A UNO DE LOS PISOS DEL ARMAZON ; POR EL HECHO DE QUE LAS PLATAFORMAS COMPRENDEN UNA BASE RIGIDA EN LA QUE SE COLOCA EL VEHICULO O CARGA Y ELEMENTOS DE SUSPENSION SOLIDARIOS DE UNA BARRA UNIDA POR SUS EXTREMOS A LAS DOS CADENAS ; Y POR EL HECHO DE QUE EL ARMAZON COMPRENDE EN CADA UNO DE LOS PISOS MEDIOS DE APOYO DESLIZANTES DE LAS PLATAFORMAS . PERMITE EL APARCAMIENTO EN LOCALES DE ANCHURA REDUCIDA.

(01/03/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: EBSTEIN, SIMON.

Perfeccionamientos en cojinetes corrientes, caracterizados por comprender un elemento de apoyo de una superficie anular de apoyo prácticamente de forma esférica y un elemento de sostén que rodea el elemento de apoyo, y además por disponerse y el elemento de sostén dos ranuras anulares de distribución de situales en lados opuestos de planos, en los que se encuentran, paralelos al plano central normal al eje del cojinete las ranuras distribuidoras de aceite comunica suministro de aceite lubricante.