CIP-2021 : B62M 1/30 : caracterizado por el uso de engranajes intermedios.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62M 1/00 hasta B62M 6/00: Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16).
B62M 1/00 Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas (propulsión por el conductor con una fuente de energía adicional B62M 6/00; propulsión por barras que toman contacto con el suelo B62M 29/02).
B62M 1/30 · · caracterizado por el uso de engranajes intermedios.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Sistema manual de recarga de batería para vehículos.
(04/07/2019). Solicitante/s: MONFERVE S.L. Inventor/es: FERNÁNDEZ VERA,José.
Sistema manual de recarga de batería para vehículos.
Constituido a partir de uno o varios puestos para ejercicios de pedales, émbolos, manivela, corredera o similar por ocupante que comprende un eje final de salida que mueve un alternador, bien directamente o mediante sistema de engranajes, que transforma la energía mecánica del ejercicio humano en eléctrica. El sistema puede estar instalado tanto en vehículos terrestres como acuáticos o voladores, que comprendan un sistema de baterías.
PDF original: ES-2718847_A1.pdf
Bicicleta con engranaje-doble-cono.
(23/07/2018). Solicitante/s: PORRAS VILA,FCO. JAVIER. Inventor/es: PORRAS VILA,FCO. JAVIER.
La bicicleta con engranaje-doble-cono, es un móvil de desplazamiento, cuyo mecanismo de empuje comienza en unos pedales articulados a un plato dentado , que se conecta a un piñón . Este piñón se conecta, en perpendicular, con el piñón de un engranaje-doble-cono en el que un piñón y una corona , se unen a distancia mediante unas varillas metálicas que se cruzan en un rodamiento , a una quinta parte de la distancia que las separa, estando éste rodamiento más próximo a la corona . La corona se conecta en perpendicular con los dientes de otro piñón situado en el eje de las ruedas traseras de la bicicleta.
PDF original: ES-2676670_A1.pdf
Coche a pedales con trenes de engranajes-doble-cono.
(23/07/2018). Solicitante/s: PORRAS VILA,FCO. JAVIER. Inventor/es: PORRAS VILA,FCO. JAVIER.
EL coche a pedales con trenes de engranajes-doble-cono, es un móvil formado por un chasis con cuatro ruedas de caucho . Las del eje anterior son independientes del mecanismo de empuje que comienza en los pedales que tienen, en los extremos de su eje, dos coronas que se engranan con los piñones de dos frenes de engranajes-doble-cono y (5'-9'), formados, a su vez, por un piñón (5, 5') y una corona (9, 9'), unidos a distancia por varillas metálicas (6, 6') que se cruzan en un rodamiento (8, 8') que se fija en el chasis y que hace las funciones de un fulcro de balanza. Este rodamiento (8, 8') está situado más cerca de las coronas (9, 9') que de los piñones (5, 5'). Las coronas (9, 9') se engranan a los piñones del eje de las ruedas posteriores de caucho.
PDF original: ES-2676604_A1.pdf
BICICLETA ELÍPTICA URBANA.
(01/03/2018). Solicitante/s: RUZ CAMPOS, Carlos. Inventor/es: RUZ CAMPOS,Carlos.
Afín de disponer de una bicicleta elíptica que pueda ser usada por personas de todas las edades con seguridad, comodidad y maniobrabilidad, hemos creado una bicicleta con mecanismos originales y sencillos, logrando que el operador se sienta seguro al subirse a ella y poder manejar con facilidad y agrado y pueda disfrutar del viaje. Gracias a estos mecanismos y diseños originales logramos crear una bicicleta compacta y de fácil y seguro traslado de un lugar a otro, esto se debe al tener la posibilidad de bajar el manubrio y a la vez también poder plegar la columna de dirección y además por tener un sistema motriz compacto, silencioso y simple que se compone de pisaderas, pedales, masa de velocidades y ruedas, tenemos la ventaja de un viaje de forma simple y segura, además posee un sistema de cambio de velocidades que pueden ser de 3 hasta 12 velocidades diferentes y con sistema de frenos de tenazas en rueda trasera y delantera.
Vehículo accionado manualmente.
(27/04/2016) Vehículo accionado manualmente provisto de por lo menos dos ruedas, un par de palancas, una plataforma baja que permite al usuario mantener una posición erguida, caracterizado por que contiene dos ruedas motrices , estando instalados en el interior de cada una de ellas unos mecanismos independientes , 5 que transforman el movimiento oscilante de las palancas en un giro unidireccional de dicho eje de las ruedas motrices , permitiendo por lo menos una rueda neutral la rotación alrededor del eje vertical y estando la plataforma baja unida a la carcasa de dichos mecanismos , conteniendo cada uno de dichos mecanismos un eje central , sobre el cual están montadas…
BICICLETA CON MECANISMO DE TRACCIÓN IMPULSADA CON PALANCAS.
(06/02/2014) La presente invención se refiere a una bicicleta que se impulsa por medio de palancas, empleando mecanismos de tracción colocados en la rueda posterior, con los que eficientiza la fuerza de torque aplicada sobre dichas palancas, consiguiendo una mayor velocidad y desplazamiento de la invención; dicha bicicleta comprende una masa montada en la horquilla convencional de su cuadro, la cual está conformada por al menos: un engranaje planetario que va unido y es impulsado por las palancas de tracción, donde dicho engranaje planetario a su vez se une e impulsa a una rueda libre, que a su vez se une a: un clutch, un cilindro central y/o una caja de velocidades; donde dicha masa puede ser concéntrica con el eje de giro de la llanta o puede unirse directamente a la parte interna del aro convencional de la llanta…