(11/03/2020). Solicitante/s: Subcoal International B.V. Inventor/es: JENNISSEN,LARS.

Proceso de fabricación de arrabio en un alto horno, dicho proceso comprendiendo las etapas de: a) cargar el alto horno con mineral de hierro y coque; b) inyectar un agente reductor en el alto horno al nivel de una o más toberas en la zona de turbulencia del alto horno; c) alimentar aire caliente en la zona de turbulencia del alto horno, en donde el alto horno se carga además con gránulos en forma no molida como agente reductor y de suministro de energía, dichos gránulos comprendiendo: - uno o más materiales termoplásticos de más del 40 % en peso, en base al peso en seco total de los gránulos; y - uno o más materiales celulósicos de más del 20 % en peso, en base al peso en seco total de los gránulos d) y obtener arrabio en el fondo del alto horno.

PDF original: ES-2796362_T3.pdf

(01/01/2020). Solicitante/s: Next Renewable Group B.V. Inventor/es: MORANG,JAN ANTOON CORNELIS, VISSER,LEO.

Método para producir un combustible gaseoso a partir de combustible secundario, que comprende los pasos de - proporcionar un material de partida, que comprende una composición de partículas de flujo libre de combustible secundario, en donde el combustible secundario es un producto clasificado según la norma europea EN 15359, en donde las partículas tienen un tamaño de partícula de hasta 20 mm, la composición tiene una densidad de más de 500 kg/m3 y un contenido de humedad de menos de 2% en peso y un valor calorífico neto de más de 35 MJ/kg, - descomponer térmicamente el material de partida mediante calentamiento por contacto directo a una temperatura en el rango de 550-800 °C bajo condiciones de presión atmosférica en una atmósfera anaerobia. - recoger el combustible gaseoso producido.

PDF original: ES-2781598_T3.pdf

(06/11/2019). Solicitante/s: Subcoal International B.V. Inventor/es: VAN DER LINDEN, ALFONS, MATHEAS, GERTRUDES, KOEKKOEK,RALPH, SCHOEN,Löwhardt,Adolf,Albert, NAFID,Mohammed, SCHRISTOFFEL,ANTON RUDOLF.

Material particulado fino para su uso como fuente de combustible o agente reductor derivado de material de plástico de desecho que comprende: (a) un componente de celulosa; y (b) un componente de plástico, en el que la razón en peso seco del componente de celulosa con respecto al componente de plástico es mayor de 2:3 y en el que la razón en peso seco del componente de celulosa con respecto al componente de plástico es menor de 9:1, la mezcla de celulosa/plástico tiene una distribución de tamaño de partícula de manera que al menos el 95% en peso de las partículas en la mezcla son de menos de 2,0 mm, basándose en el peso seco total de la mezcla de celulosa/plástico, el modo de la distribución de tamaño de partícula es de entre 0,3 y 1,8 mm, y en el que los materiales celulósicos y termoplásticos constituyen un total de al menos el 60% en peso de la mezcla, basándose en los componentes sólidos totales.

PDF original: ES-2729851_T3.pdf

(07/03/2019). Solicitante/s: Accordant Energy, LLC. Inventor/es: BAI,DINGRONG.

Un procedimiento de producción de una materia prima de combustible obtenido por ingeniería densificada a partir de una corriente de desechos sólidos municipales procesados, comprendiendo el procedimiento: combinar una primera corriente de desechos que incluye al menos uno de entre plástico duro, plástico blando y plástico mixto con un sorbente, en la que el al menos uno de entre plástico duro, plástico blando y plástico mixto incluye un plástico clorado; aumentar la temperatura de la primera corriente de desechos combinada y el sorbente a una temperatura de al menos 290 ºC; combinar la primera corriente de desechos tratada térmicamente y el sorbente con una segunda corriente de desechos, incluyendo la segunda corriente de desechos fibra; y comprimir la primera corriente de desechos combinada, el sorbente y la segunda corriente de desechos para formar una materia prima de combustible obtenido por ingeniería densificada.

PDF original: ES-2703152_T3.pdf

(02/11/2018). Solicitante/s: Accordant Energy, LLC. Inventor/es: BAI,DINGRONG, CALABRESE,PAULA A.

Una materia prima de combustible, que comprende al menos dos sorbentes y desechos sólidos municipales (DSM), en la que al menos un sorbente es un sorbente a base de sodio, en donde el sorbente a base de sodio es del 19 % (p/p) al 30 % (p/p) del peso total de la materia prima de combustible, al menos un sorbente es un sorbente a base de calcio, en donde el sorbente a base de calcio es del 5 % (p/p) al 12 % (p/p) del peso total de la materia prima de combustible, la materia prima comprende adicionalmente al menos un sorbente para la reducción de mercurio, y el DSM comprende del 5 % (p/p) al 50 % (p/p) de plástico y del 50 % (p/p) al 95 % (p/p) de fibra y no contiene más del 0,01 % (p/p) de vidrio, metales, arenilla y desechos no combustibles.

PDF original: ES-2688361_T3.pdf

(11/04/2018). Solicitante/s: WERNER,HANS. Inventor/es: Werner,Hans.

Procedimiento para la obtención de combustible a partir de biomasa moldeada por prensado, en el que como biomasa se moldean por prensado biomasa compostable formada por productos completamente fermentados resultantes de la fermentación en mojado y/o en seco, y/o productos ensilados y otros residuos biológicos húmedos y/o secos, siendo sometida la biomasa con un alto contenido de humedad a un proceso de prensado antes del secado previo al proceso de moldeo por prensado, a fin de reducir el contenido de humedad.

PDF original: ES-2672647_T3.pdf

(22/06/2017). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE ALICANTE. Inventor/es: FONT MONTESINOS,RAFAEL, GARRIDO LÓPEZ,Mª Ángeles.

La presente invención se refiere a un producto combustible formado a partir de residuos de colchones como son la espuma de poliuretano flexible, la espuma de látex y la espuma de viscoelásticapara su uso en la fabricación de briquetas y al método de fabricación de las briquetas. La invención también se refiere a los procesos de fabricación de briquetas formadas únicamente de espuma de poliuretano, o también con mezclas de poliuretano con los otros dos residuos antes mencionados. Dado los elevados poderes caloríficos de estos residuos, estas briquetas pueden ser susceptibles de ser usadas como producto combustible para uso industrial, dando de esta manera una solución a la acumulación de colchones en los vertederos.

(24/11/2016). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE ALICANTE. Inventor/es: FONT MONTESINOS,RAFAEL, MORENO CABALLERO,Ana Isabel.

La presente invención se refiere a un material compactado que comprende biomasa lignocelulósica y goma espuma para su uso en la fabricación de briquetas y al procedimiento para la fabricación de dichas briquetas.

(12/02/2016). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE ALICANTE. Inventor/es: FONT MONTESINOS,RAFAEL, GARRIDO LÓPEZ,María De Los Ángeles.

Procedimiento para la fabricación de briquetas de espuma de poliuretano flexible con látex o viscoelástica. La presente invención se refiere a un producto combustible formado a partir de residuos de colchones como son la espuma de poliuretano flexible, la espuma de látex y la espuma de viscoelástica para su uso en la fabricación de briquetas y al método de fabricación de las briquetas. La invención también se refiere a los procesos de fabricación de briquetas formadas únicamente de espuma de poliuretano, o también con mezclas de poliuretano con los otros dos residuos antes mencionados. Dado los elevados poderes caloríficos de estos residuos, estas briquetas pueden ser susceptibles de ser usadas como producto combustible para uso industrial, dando de esta manera una solución a la acumulación de colchones en los vertederos.

PDF original: ES-2559553_A1.pdf

PDF original: ES-2559553_B1.pdf

(16/06/2005). Solicitante/s: DSM N.V.. Inventor/es: CHRISTOFFEL, ANTON, RUDOLF, SCHOEN, LIWHARDT ADOLF ALBERT.

Método para preparar combustible granulado en que se suministra una corriente de alimentación que contiene partículas de plástico y de celulosa a un dispositivo de granulación, caracterizado porque se suministra la corriente de alimentación que contiene al menos 40% en peso de plástico y 1-15% en peso total de humedad, a una temperatura (T1) de, a lo sumo, 90ºC, al dispositivo de granulación que tiene un molde anular con orificios, siendo el diámetro de orificio a lo sumo 10 mm, cuya relación (R) de longitud de orificio eficaz (L) y diámetro de orificio (D) es al menos 5, y eligiendo los valores de R y T1 en relación uno con otro a fin de que la temperatura (T2) de los gránulos que salen del molde anular esté entre 80 y 125ºC y el aumento T2-T1 en temperatura sea al menos 10ºC.

(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: GONZALO CALLEJO,ALBERTO IGNACIO SANCHEZ CEBRIAN,JOSE LUIS. Inventor/es: GONZALO CALLEJO,ALBERTO IGNACIO, SANCHEZ CEBRIAN,JOSE LUIS.

Proceso de generación de calor mediante la combustión de biomasa en dos etapas, del tipo de los que permiten un aprovechamiento energético de residuos de origen preferentemente vegetal, caracterizado porque en una primera etapa se separa la biomasa en un gas combustible y en un residuo carbonoso, mediante la oxidación parcial de la biomasa, en un proceso denominado gasificación, utilizando un reactor diseñado a tal efecto. En una segunda etapa se produce la combustión del dicho gas en una caldera, lo que permite obtener calor para múltiples aplicaciones. La invención que se presenta aporta la principal ventaja de obtener calor directamente como producto final, sin necesidad de generar ningún otro tipo de energía intermedia, a la par que se realiza este proceso con una mayor eficacia y economía.

(16/09/2004). Solicitante/s: UNIVERSIDAD CARLOS III MADRID. Inventor/es: MOTA,JOSE MANUEL, MARTINEZ,MIGUEL ANGEL, VELASCO,FRANCISCO J., TORRALBA,JOSE MANUEL, CRIADO,ANTONIO J.

Combustibles base boro, obtenidos por tecnología de polvos, para reactores y motores cohete de carácter civil y militar, de estructura amorfa, donde se introduce un reductor como el aluminio, magnesio, coke, etc., juntos o en combinación. El combustible puede alcanzar un contenido en boro de hasta el 99% en peso. El boro genera gran calor de combustión por unidad de volumen, de ahí su gran interés para ser utilizado en propelentes sólidos. El problema que presenta es la formación de óxido de boro superficial durante el calentamiento, retrasando la ignición y disminuyendo el rendimiento de la combustión, ya que parte de ésta se produce en el exterior del motor. La solución que se aporta es la incorporación de un reductor químico a la estructura del boro. De esta forma, los óxidos se irán reduciendo al mismo tiempo que se vayan produciendo durante el proceso de ignición.

(16/05/2001). Solicitante/s: REES, GERAINT LEITCH, ALAN J. STEWARD, RONALD J. Inventor/es: REES, GERAINT, LEITCH, ALAN J., STEWARD, RONALD J.

AGLOMERADOS LIGADOS QUIMICAMENTE, RESISTENTES A LOS CHOQUES TERMICOS, APTOS PARA EL USO COMO COMBUSTIBLE O EN PROCESOS DE GASIFICACION, PRODUCIDOS MEDIANTE: (A) MEZCLA DE MATERIAL ORGANICO PARTICULADO, COMPUESTO DE COMBUSTIBLE CARBONACEO PARTICULADO Y/O EXCREMENTOS ANIMALES (COMO LODO RESIDUAL TRITURADO DESHIDRATADO) CON UN LIGNOSULFONATO EN PRESENCIA DE AGUA, CON APLICACION DE CALOR SUFICIENTE PARA MANTENER EL LIGNOSULFONATO EN FORMA FLUIDA Y, DE ESTE MODO, PERMITIR QUE SE DEPOSITE UNA PELICULA DE LIGNOSULFONATO EN LA SUPERFICIE DEL MATERIAL PARTICULADO; (B) TRATAMIENTO OXIDATIVO DEL MATERIAL PARTICULADO REVESTIDO CON LIGNOSULFONATO EN CONDICIONES QUE PERMITEN ESCAPAR EL AGUA PRESENTE EN LA MEZCLA DE MATERIAL PARTICULADO, REALIZANDOSE EL TRATAMIENTO EN PRESENCIA DE IONES DE CALCIO O SEGUIDO DE UN PROCESO DE MEZCLA DEL MATERIAL PARTICULADO TRATADO CON CAL VIVA; Y (C) CONFORMADO A PRESION DE LA MEZCLA PLASTICA DE FLUJO LIBRE, PARA PRODUCIR EL AGLOMERADO RESISTENTE A LOS CHOQUES TERMICOS.

(01/04/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: EMPRESARIAL UBENA B.B.S., S.L. Inventor/es: CASADO CASADO,ANTONIO, AURIN LOPERA,RAMIRO.

Procedimiento para tratamiento rápido de la fracción orgánica de residuos sólidos urbanos, que comprende las etapas de: trituración de los residuos; prensado de los mismos, con separación de agua; secado del residuo prensado mediante aire caliente preferentemente por medio de un cilindro celular giratorio de eje inclinado, con separación de vapor de agua; cribado del residuo seco, con separación de partículas con dimensiones mayores de 5 mm y partículas con dimensiones menores de 5 mm; incorporación de aditivos a los residuos de dimensiones pequeñas; y expedición de los residuos aditivados, con un contenido de agua del orden del 5-12 % en peso. Figura 2.

(16/05/1998). Solicitante/s: VEBA KRAFTWERKE RUHR AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: EHLERT, JOACHIM, DIPL.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA VALORACION TERMICA DE LODOS DE ACLARADOS DE INSTALACIONES EN CENTRALES TERMICAS MEDIANTE MEZCLADO Y MOLIDO DEL LODO DE ACLARADO, PREVIAMENTE CON ELIMINACION DE AGUA, CON CARBON Y SU UTILIZACION COMO COMBUSTIBLE PARA INSTALACIONES DE COMBUSTION DE CENTRALES ELECTRICAS. CARACTERISTICO DE LA INVENCION ES QUE DURANTE EL MEZCLADO Y MOLIDO DEL CARBON Y DEL LODO DE ACLARADO POR MEDIO DE LA INTRODUCCION DE AIRE CALIENTE O DE UNA MEZCLA DE AIRE-GAS DE COMBUSTION SE DESCIENDE EL CONTENIDO EN AGUA DE LA MEZCLA DE LODO-CARBON POR DEBAJO DEL 10 %, DE MODO QUE LA MEZCLA DE LODOCARBON MOLIDO DE ESTE MODO Y SECADA SE AÑADE CONJUNTAMENTE CON VAHOS QUE CONTIENEN VAPOR, AIRE Y EVENTUALMENTE GAS DE COMBUSTION DE FORMA INMEDIATA CON RESPECTO AL QUEMADOR DE LA INSTALACION DE COMBUSTION.

(16/02/1997). Solicitante/s: ELF ANTAR FRANCE INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE. Inventor/es: BOSSAND, BERNARD, CASANOVA, PAUL, NAVARRA, FRANCOIS-PIERRE.

SE NECESITA EN CIERTAS EPOCAS DEL AÑO PROTEGERSE LOCALMENTE CONTRA LAS HELADAS O LAS NIEBLAS DE ESCARCHA. TAMBIEN ES NECESARIO PRESERVAR LOS CULTIVOS DE LOS EFECTOS DEL FRIO. LA INVENCION OBJETO DE LA PATENTE CONSISTE EN UN COMBUSTIBLE SOLIDO ESPECIALMENTE DESTINADO PARA ESTE PROPOSITO QUE COMPRENDE UNA MEZCLA HECHA DE MATERIALES ORGANICO Y DE PEZ DE TALL-OIL.

(01/10/1995). Solicitante/s: BERGWERKSVERBAND GMBH. Inventor/es: HEY, WALTER, ROMEY, INGO, PALM, HANS, JURGEN.

LA INVENCION SE REFIERE A UN GRANULADO DE COMBUSTIBLE DE LODOS DE CLARIFICACION, PARTICULARMENTE PARA HOGARES DE LECHO FLUIDIZADO. EL GRANULADO DE COMBUSTIBLE TIENE PREFERENTEMENTE LA COMPOSICION SIGUIENTE QUE PRESENTA, 0,86-45% EN PESO DE LODO CLARIFICACION (MATERIA SECA), 83,74 A 43% EN PESO DE POLVO DE CARBONO COMO FLUIDO, 5,4 A 2% EN PESO DE CAL VIVA, MENOS DE UN 10% PESO DE AGUA RESIDUAL Y UN TAMAÑO DE GRANO REDONDEADO ENTRE 0 Y 7 MM, UNA FRACCION DE GRANO MOLIDO MENOR DEL 1% Y UNA CONSISTENCIA CAPAZ DE FLUIR, Y SE OBTIENE EN UNA ETAPA UNICA DE PROCEDIMIENTO EN UN MEZCLADOR-GRANULADOR Y PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DEL GRANULADO.

(16/05/1994). Solicitante/s: HICKORY SPECIALITIES, INC. Inventor/es: CRACE, ROBERT JOSEPH.

EL INVENTO SE REFIERE A UNA BRIQUETA COMBUSTIBLE QUE TIENE UN SOPORTE DE ARCILLA PARA LOS MATERIALES CARBONACEOS Y/O FIBROSOS QUE PRODUCEN EL OLOR, QUE PROTEGE A LA BRIQUETA DEL DESCASCARILLAMIENTO U OTRO TIPO DE DESINTEGRACION DURANTE EL PROCESO DE COMBUSTION DE MANERA QUE PROPORCIONA A LA PARILLA DE GAS O ELECTRICA UN CONVENIENTE OLOR A BRIQUETA DE CARBON VEGETAL.

(01/07/1993). Solicitante/s: GFR GESELLSCHAFT FUR DIE AUFBEREITUNG UND VERWERTUNG VON RESTSTOFFEN MBH VW KRAFTWERK GMBH. Inventor/es: WEISSFLOG, ECKHARD, DEMMICH, JORG, NAGEL, ULF, NAHERM, ANTON.

ESTE PROCESO ESTA DISEÑADO EN PARTICULAR PARA LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL. EL MATERIAL DE DESECHO SE TRITURA SI ES NECESARIO DESPUES DE UNA EXTENSA SEPARACION DE LOS SOLVENTES EVAPORABLES, SI ES NECESARIO BAJO ENFRIAMIENTO ; DESPUES ES MEZCLADO CON AL MENOS LA MISMA CANTIDAD EN PESO DE POLVO DE CARBON Y, SI ES NECESARIO, CON PRODUCTOS DE ADICION ALCALINA, PREFERIBLEMENTE LIMARAPIDA Y/O PIEDRA DE LIMA GRANULADA Y QUEMADO.

(16/03/1993). Solicitante/s: BIO-HEIZSTOFFWERK BERLIN GMBH. Inventor/es: JACKEL-CHATELAIN, HEINZ-DIETER.

SE DESCRIBE UN COMBUSTIBLE SOLIDO DE NUEVO TIPO, QUE SE PREPARA A A PARTIR DE RESIDUOS INDUSTRIALES DE PRODUCCION, QUE EVENTUALMENTE SE PULVERIZAN, SE MEZCLAN ENTRE SI Y SE COMPRIMEN EN UN CUERPO DE LA FORMA DESEADA. ESTE COMBUSTIBLE CONSTA DE UN MATERIAL QUE CONTIENE CELULOSA, PREDOMINANTEMENTE MADERA Y/O PAPEL Y POLIETILENO. UN PROCEDIMIENTO VENTAJOSO PARA LA FABRICACION DE ESTE COMBUSTIBLE CONSISTE EN LA COMPRESION BAJO MOVIMIENTO PERMANENTE DEL MATERIAL Y TRANSCURRE BAJO TAL PRESION QUE EL AGUA CONTENIDA EN EL MATERIAL SE EVAPORA EN SU MAYOR PARTE. LA COMPRESION TIENE LUGAR FUNDAMENTALMENTE EN LA PUESTA DE HUSILLO.

(16/12/1991). Solicitante/s: WOLFF WALSRODE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: JAEGER, ULRICH, PROF. DIPL.-ING., KNIPFELBERG, MANFRED, PROF. DIPL.-ING.

BRIQUETAS DE BOBINADO APTAS PARA EL CALENTAMIENTO DE INSTALACIONES DE QUEMADO SE FABRICAN MEDIANTE CORTADO DE UNA MADEJA DE BOBINA DE PRODUCTOS EN FORMA DE HOJAS DENSIFICADOS.

(16/07/1991). Solicitante/s: CELANESE CORPORATION. Inventor/es: FORSCHIRM, ALEX, DOTSON, DUANE L.

UN NUEVO ENVASE PARA UN COMBUSTIBLE DE CALENTAMIENTO SOLIDO O GELIFICADO COMPRENDE UNA ENVOLTURA DE PELICULA DE PLASTICO INFLAMABLE ALREDEDOR DEL COMBUSTIBLE MOLDEADO. PREFERIBLEMENTE, LA PELICULA DE PLASTICO ES NO POROSA PARA PREVENIR LA SUBLIMACION DEL COMBUSTIBLE.

(16/04/1991). Solicitante/s: CELANESE CORPORATION. Inventor/es: FORSCHIRM, ALEX.

COMBUSTIBLES A BASE DE TRIOXANO, QUE LLEVAN INCORPORADA UNA SAL SODICA PARA MEJORAR LA LUMINOSIDAD DE LA LLAMA. LA MEZCLA DE TRIOXANO Y SODIO PROPORCIONA UNA LLAMA AMARILLA EN COMPARACION CON LA LLAMA AZUL, SUSTANCIALMENTE CARENTE DE LUMINOSIDAD, DEL TRIOXANO PURO. SALES SODICAS NO TOXICAS, TALES COMO ACETATO SODICO, SE MEZCLAN UNIFORMEMENTE CON EL COMBUSTIBLE A BASE DE TRIOXANO.

(01/04/1991). Solicitante/s: VOEST-ALPINE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: WOLKENSTEIN, ROBERT, PEER, RUDOLF, DIPL.-ING.

EN UN PROCEDIMIENTO PARA FABRICACION DE UN PRODUCTO DE REFINACION DE LODOS DE CLARIFICACION , ESPECIALMENTE DE UNA SUSTANCIA DE COMBUSTION O COMPOST, LOS LODOS DE CLARIFICACION SE DILUYEN CON MEDIOS AUXILIARES DE FLOCULACION Y SOPORTES DE CARBONO Y SE SOMENTEN A UN DESECADO QUE SE EMPRENDE MEDIANTE UNA PRENSA DE BANDA DE CEDAZO DE UN PORCION TS DE AL MENOS 15% DE PESO, RECOMENDABLE MENOS DE 20% DE PESO, CON LO QUE AL MENOS LA MAYOR PARTE DEL ADITAMENTO GENERAL DE UN SOPORTE DE CARBONO TIENEN LUGAR TRAS ESTE DESECADO EN UN MEZCLADOR , ESPECIALMENTE UN DISPOSITIVO DE TRITURACION.