CIP-2021 : B60N 2/39 : Asientos basculantes para compensar la inclinación de balanceo de los vehículos.
CIP-2021 › B › B60 › B60N › B60N 2/00 › B60N 2/39[3] › Asientos basculantes para compensar la inclinación de balanceo de los vehículos.
Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.
B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10).
B60N 2/39 · · · Asientos basculantes para compensar la inclinación de balanceo de los vehículos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO PARA DESPLAZAR UN ASIENTO DE UN VEHICULO.
(01/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: STEUER, MARTIN, HAUSSECKER, WALTER, URSEL, ECKHARD, NEUMANN, UWE, REHKLAU, ANDREAS, WINTER, MANFRED, GENTER, GERHARD, SCHILLER, HERBERT, MAENNLE, ERIK, HARTZ, GUENTER, WOLF, JOERG, PROHASKA, WERNER, LINDE, HANSJUERGEN, SCHEER, DIETER.
Dispositivo para desplazar el asiento de un vehículo que puede desplazarse a su posición mediante uno o varios motores de engranajes, pudiendo accionarse los motores de engranajes mediante un medio de accionamiento y teniendo el dispositivo una subestructura del asiento del vehículo que puede montarse mediante componentes de montaje en al menos tres puntos de un vehículo, caracterizado porque al menos un punto de montaje puede variarse en relación con los restantes puntos de montaje del vehículo de tal manera que se produce un desplazamiento esférico del asiento.
PLATAFORMA ACTIVA COMPENSADORA DE ACELERACIONES Y GIROS.
(16/08/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA.. Inventor/es: BASELGA ARIÑO,SANTIAGO, MAZA FRECHIN,MARIÑO.
Plataforma activa compensadora de aceleraciones y giros. La plataforma activa, consta de una guía en forma de arco de circunferencia sobre la que se desplaza un carro . Solidaria a este carro se dispone otra guía en forma de arco de circunferencia en la cual desliza otro carro sobre el que se sujeta un actuador lineal que proporciona el desplazamiento a lo largo de este mismo eje y un actuador rotativo que permite el giro sobre este eje. La base soporte es fijada en el extremo del actuador . Con esta arquitectura se obtienen 4 movimientos distintos o grados de libertad para la base soporte, que pueden ser simultáneos o no y que con el control adecuado permiten compensar los giros y aceleraciones a que se encuentran sometidas las mercancías y las personas en un vehículo.
COJIN ANATOMICO PARA VEHICULOS.
(16/11/2000) 1. Cojín anatómico para vehículos, de los constituidos a partir de un cuerpo inflable o rellenarle con un fluido, caracterizado porque está formado por al menos dos cámaras y rellenarles por un fluido y dispuestas paralelamente sobre una superficie plana en funciones de base, yendo las dos cámaras y conectadas entre sí por un elemento tubular en cuya parte intermedia existe una válvula manipularle que permite obturar el traspaso de fluido entre las mencionadas cámaras y . 2. Cojín anatómico para vehículos, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque según una realización práctica perpendicularmente a las cámaras y se disponen otras dos cámaras rellenarles y situadas en oposición e independientes respecto de las primeras cámaras y , con un correspondiente elemento tubular de unión …