CIP-2021 : F16D 9/00 : Acoplamientos con un órgano de seguridad para el desacoplamiento.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 1/00 hasta F16D 9/00: Acoplamientos
F16D 9/02 · por medios térmicos, p. ej. elemento fusible.
F16D 9/04 · por ruptura debido a la tensión de tracción.
F16D 9/06 · por ruptura debido al cizallamiento.
F16D 9/08 · · sobre una zona única en torno al eje de rotación, p. ej. garganta de cizallamiento en los árboles (F16D 9/10 tiene prioridad).
F16D 9/10 · · teniendo una parte móvil tras el desacoplamiento para asegurar el reacoplamiento, p. ej. garganta de cizallamiento desplazables.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Sistema de protección de la cadena de tracción de un vehículo ferroviario, línea de transmisión y vehículo ferroviario asociados.
(05/03/2019) Vehículo ferroviario que comprende una cadena de tracción que tiene un eje , un motor eléctrico síncrono con imanes permanentes , una línea de transmisión entre el eje y el motor eléctrico y un circuito de alimentación eléctrica del motor eléctrico, caracterizado porque tiene un sistema de protección 5 de la cadena de tracción que comprende:
- un dispositivo de acoplamiento mecánico entre el primer componente y el segundo componente de la línea de transmisión , estando conectado el primer componente a un árbol de salida del motor eléctrico y estando conectado el segundo componente a un árbol de entrada del eje , pudiendo estar el dispositivo de acoplamiento en un estado de embrague, en el que puede transmitirse un par entre el primer y segundo componente o en un estado de desembrague, en el que no puede…
APARATO IMPRESOR PARA MAQUINA BANCARIA AUTOMATIZADA.
(16/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: INTERBOLD. Inventor/es: PHAM, TUYEN VAN, MASON, THOMAS S.
UN APARATO IMPRESOR INCLUYE UN CARTUCHO DE CINTA DE IMPRESION EXTRAIBLE . EL CARTUCHO DE IMPRESION CONTIENE UNA CINTA QUE PUEDE MOVERSE MEDIANTE UN MECANISMO DE TRANSMISION . UN ELEMENTO DE ARRASTRE DE LA CINTA EN EL MECANISMO DE TRANSMISION INCLUYE UNAS LENGUETAS FRANGIBLES . LAS LENGUETAS FRANGIBLES SE ROMPEN SI SE PRODUCE RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DE LA CINTA. LAS LENGUETAS FRANGIBLES LIMITAN LA FUERZA QUE PUEDE OPONERSE A UN MOTOR UTILIZADO PARA HACER AVANZAR LA CINTA, EVITANDO DE ESTA FORMA DAÑOS AL MOTOR Y A LOS COMPONENTES DE ARRASTRE Y CIRCUITOS ASOCIADOS EN CASO DE MAL FUNCIONAMIENTO.
(01/04/1997). Solicitante/s: BELOIT TECHNOLOGIES, INC.. Inventor/es: GOBEL, RICHARD, J., ADAMS, JAMES EDWARD, LANHAM, BRYAN PAUL.
UNA TROCEADORA DE VIRUTA PARA TROCEAR VIRUTA DE MADERA PARA SU USO EN EL TRATAMIENTO DE PULPAS COMPRENDIENDO UN ALOJAMIENTO ANULAR PROVISTO DE CUCHILLAS EN SU INTERIOR Y UN ROTOR , CON BIGORNETAS PARA EMPUJAR LA MADERA CONTRA LAS CUCHILLAS Y UN EJE QUE SE EXTIENDE COAXIALMENTE PARA IMPULSAR EL ROTOR UNA ESPIGA MOVIL MONTADA SOBRE EL ARBOL Y CONECTADA AL MISMO UNA ESPIGA MOVIL GIRATORIA MONTADA SOBRE PALIERES , EN LA ESPIGA MOVIL CADA UNA DE LAS ESPIGAS, , CONTIENE SOPORTES ANULARES Y DIENTES DE CIZALLA , EXTENDIDOS AXIALMENTE ENTRE LOS SOPORTES DE RESISTENCIA PARA TRANSMITIR UNA FUERZA REGULAR DE ROTACION Y CORTAR CON LA POTENCIA DE DESPLOME DEL ROTOR , SOBRE LA ESPIGA MOVIL , PERMITIENDO EL GIRO ININTERRUMPIDO DE LA ESPIGA MOVIL , EN LA ESPIGA MOVIL , Y LA ROTACION CONTINUA DEL EJE CON LA POTENCIA DE CAIDA DEL ROTOR.
ACCIONAMIENTO PARA VEHICULOS.
(01/06/1993). Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: HALDENWANGER, HANS-GUNTHER, NAUMANN, FRITZ, DR., REIM, HERWIG.
SE TRATA DE UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA VEHICULOS, SOBRE TODO PARA TURISMOS, CON UN GRUPO MOTOR FRONTAL , UNO O MAS DIFERENCIALES QUE ACCIONAN LAS RUEDAS TRASERAS Y UN ARBOL CARDAN EN FORMA TUBULAR MONTADO ENTRE EL GRUPO MOTOR Y EL DIFERENCIAL. A FIN DE REDUCIR LA RESISTENCIA A LA DEFORMACION DE LA PARTE FRONTAL DEL VEHICULO, PARA EL CASO DE UN CHOQUE FRONTAL, EL ARBOL CARDAN SE PROVEE DE MEDIOS CONSTRUCTIVOS QUE PROVOCAN AL ACTUAR UNA FUERZA DINAMICA AXIAL DEFINIDA LA DESTRUCCION DEL ARBOL CARDAN, ANTES DE QUE HAYA DEFORMACIONES PLASTICAS. EN UN ARBOL CARDAN DE PLASTICO REFORZADO POR FIBRAS , ESTOS MEDIOS DE DESTRUCCION PUEDEN CONSISTIR EN UNA CARGA EXPLOSIVA , O BIEN EN UNA PROPORCION DEFINIDA ENTRE EL MOMENTO ESTATICO DE ROTURA/TORSION Y LA FUERZA DINAMICA DE ROTURA AXIAL.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE TRANSMISION CARDAN.
(16/02/1981) DISPOSITIVO A INTRODUCIR EN LOS SISTEMAS DE TRANSMISION CARDAN, PARA ESTABLECER UN PUNTO LIMITADOR DEL ESFUERZO, PROTEGIDO DE POSIBLES ROTURAS A LOS ORGANOS POR EXCESO DE CARGA, ESPECIALMENTE EN USOS AGRICOLAS. ESTE DISPOSITIVO SE COLOCA EN LA HORQUILLA QUE SE ACOPLA AL EJE TOMA DE FUERZA DE TRACTOR. EL LIMITADOR DE ESFUERZO ESTA FORMADO POR DOS PIEZAS FUNDAMENTALES; UNA DE ELLAS ES PORTADORA DE UNA HORQUILLA, DONDE SE HAN DE MONTAR LAS MUÑEQUILLAS DE LA CRUZ CARDAN PARA SU ARTICULACION, Y LA OTRA ES EL CUBO BROCHADO POR DONDE SE TOMA LA FUERZA DEL TRACTOR. AMBAS PIEZAS ESTAN UNIDAS ENTRE SI POR DOS TORNILLOS , DISPUESTOS DE MANERA EQUIDISTANTE CON RESPECTO AL EJE DE ROTACION. UNA VEZ QUEBRADOS LOS TORNILLOS…
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD CONTRA SOBRECARGAS ENTRE DOS PARTES DE MAQUINA GIRATORIAS.
(16/11/1979) Dispositivo de seguridad contra sobrecargas entre dos partes de máquina giratorias, con apéndices de forma aproximadamente semicilíndrico, dispuestos con distribución uniforme sobre la periferia, de los cuales dos apéndices respectivos pertenecientes a partes de máquina diferentes forman cilindros con superficies de separación paralelas al sentido de giro de las partes de máquina, los cuales son abrazados por miembros de arrastre transmisores de fuerza, realizados en forma hueca, los cuales unan las partes de la máquina y en caso de sobrecarga deshacen la unión por rotura de los miembros de arrastre, siendo los miembros de arrastre unos cilindros huecos de material rígido muy resistente que abrazan bajo pretensado a los apéndices, caracterizado porque una de las partes de máquina está realizada en forma…
UN ACOPLAMIENTO DE SOBRECARGA PERFECCIONADO.
(16/05/1979). Solicitante/s: C. VAN DER LELY N.V..
Un acoplamiento de sobrecarga perfeccionado que comprende un miembro de acoplamiento para accionamiento y un miembro accionado, los cuales son giratorios alrededor de un eje común, y al menos un elemento de conexión que, en funcionamiento normal, interconecta los miembros de acoplamiento para que giren juntos en al menos un sentido, habiéndose previsto un mecanismo de control que esta adaptado de tal modo que, al producirse la liberación del elemento de conexión como resultado de una sobrecarga del acoplamiento, el elemento de conexión reanuda la interconexión entre los miembros de acoplamiento durante el funcionamiento, solamente cuando la velocidad de rotación del elemento de acoplamiento para accionamiento es inferior a un valor predeterminado.
UN ACOPLAMIENTO DE SOBRECARGA PERFECCIONADO.
(16/11/1978). Solicitante/s: C. VAN DER LELY N.V..
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD CONTRA SOBRECARGAS ENTRE DOS PARTES MECANICAS ROTATORIAS.
(16/01/1977). Solicitante/s: DEMAG AKTIENGESELLSCHAFT.
Resumen no disponible.
