CIP 2015 : F16F 1/376 : teniendo salientes, resaltes, dentelladuras o similar al menos en una de las superficies (F16F 1/387 tiene prioridad).

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.

F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00).

F16F 1/376 · · · teniendo salientes, resaltes, dentelladuras o similar al menos en una de las superficies (F16F 1/387 tiene prioridad).

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Resorte auxiliar con elementos de contorno que se extienden de forma axial.

(21/12/2016). Solicitante/s: BASF SE. Inventor/es: THYE-MOORMANN,FRANK.

Elemento de resorte (i) que es un resorte auxiliar en un chasis de un automóvil, con una parte más gruesa que se encuentra orientada hacia el extremo superior O del elemento de resorte y con una parte más delgada que se encuentra orientada hacia el extremo inferior U del elemento de resorte (i), con una geometría esencialmente concéntrica a lo largo del eje del resorte (ii), compuesto por al menos un elastómero, caracterizado porque la geometría esencialmente concéntrica alrededor del eje del resorte (ii) comprende a lo largo del eje del resorte disminuciones de simetría axial y/o ampliaciones, y las mismas, en una vista radial, se encuentran sobre la parte más delgada del elemento de resorte (i).

PDF original: ES-2620093_T3.pdf

DISPOSITIVO DE DESACOPLAMIENTO PARA LA UNIÓN ELÁSTICA DE DOS PIEZAS ENTRE SÍ.

(24/08/2011) Dispositivo de desacoplamiento , en particular para un vehículo, preferentemente un vehículo a motor, con una primera pieza , una segunda pieza y un elemento de desacoplamiento , en donde para la unión elástica de la primera pieza con la segunda pieza , entre ambas piezas se encuentra dispuesto un elemento de desacoplamiento compuesto de un material elástico, en donde el elemento de desacoplamiento se sujeta contra la primera pieza y presenta una cavidad de alojamiento en forma de ranura en la que encaja la segunda pieza con una sección de introducción , en donde la cavidad de alojamiento en forma de ranura, vista transversalmente, presenta…

ELEMENTO DE AMORTIGUACION EN FORMA DE UN CUERPO CILINDRICO HUECO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

(20/07/2010) Elemento de amortiguación en forma de un cuerpo cilíndrico hueco, fabricado en una única pieza de un material elástico deformable mediante un procedimiento de moldeo por transferencia o por desprendimiento de virutas, con unos rebordes anulares (3; 3''; 3'''') circundantes dispuestos en la cara exterior de la pared y separados una distancia de separación entre sí, en donde los límites exteriores de los rebordes anulares (3; 3''; 3'''') discurren perpendicularmente unos encima de otros y presentan distintos grosores, caracterizado porque la pared entre los rebordes anulares (3; 3''; 3'''') presenta distintos grosores, y el límite interior de la pared discurre perpendicularmente unos encima de otros, y porque dispone de un tope final asignado a una forma cilíndrica hueca, que se introduce a presión en el cuerpo cilíndrico hueco y se sujeta…

SISTEMA DE COMPENSACION Y SELLADO DE BARRAS ESTABILIZADORAS Y SIMILARES.

(01/10/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: LONGWOOD ELASTOMERS, S.A. Inventor/es: LOPEZ SALGUERO,ANTONIO, FRAJ GIMENO,JUAN PABLO, UROS TALON,ANDRES, ORTEGA JIMENEZ,CARLOS.

Silent-block estanco para compensación y sellado de barras estabilizadoras y similares. En el caso particular de barras estabilizadoras de vehículos, por ejemplo, y mediante el silent- block estanco que propugna la invención se consigue compensar el movimiento de dicha barra estabilizadora en todas las direcciones, garantizando que debido al mismo, no se produzcan espacios entre barra estabilizadora y el silent-block que ocasionan la entrada de partículas en el interior de dicho silent-block, ruidos indeseados así como la destrucción de la pieza.

COMPONENTE PARA SUELA DE ZAPATO Y METODO PARA LA CONSTRUCCION DEL COMPONENTE DE SUELA PARA ZAPATO.

(01/11/2001). Solicitante/s: RETAMA TECHNOLOGY CORP. Inventor/es: SHORTEN, MARTYN, R., SKAJA, JOSEPH, A.

MATERIAL DE RESINA DE POLIMERO ELEVADA AL QUE SE LE DA LA CONFIGURACION DE UN COMPONENTE DE SUELA PARA ZAPATO QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE INDENTACIONES QUE SE PROYECTAN HACIA EL INTERIOR, BIEN DE UNO SOLO DE LOS ELEMENTOS SUPERIOR E INFERIOR DEL COMPONENTE, O DE AMBOS. LAS INDENTACIONES SE EXTIENDEN EN EL ESPACIO ENTRE LOS ELEMENTOS Y SON ADYACENTES AL ELEMENTO OPUESTO PARA PROPORCIONAR UNAS PIEZAS DE APOYO AL COMPONENTE PARA SUELA. EL COMPONENTE PARA SUELA PUEDE CONSTRUIRSE MEDIANTE MOLDEADO DE LA MITAD SUPERIOR E INFERIOR DEL COMPONENTE PARA SUELA, ESTANDO LOS MOLDES CONFIGURADOS PARA FORMAR INDENTACIONES EN EL ELEMENTO SUPERIOR E INFERIOR. LA MITAD SUPERIOR E INFERIOR DEL COMPONENTE PARA SUELA SE UNEN EN ESE MOMENTO PARA COMPLETAR EL COMPONENTE PARA SUELA.

DISPOSITIVO DE FIJACION ELASTICA DE UN MOTOR ELECTRICO EN EL INTERIOR DE UN ALOJAMIENTO, PARTICULARMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/02/1999) UN MOTOR DOTADO CON PATILLAS DE FIJACION RADIALES 813) RECIBE ELEMENTOS AMORTIGUADORES DESTINADOS A ALOJARSE EN CAVIDADES DE FORMA ADAPTADA PREVISTAS EN EL INTERIOR DE UN ALOJAMIENTO , PRESENTANDO DICHAS CAVIDADES CADA UNA UNA CARA RADIAL Y UNA CARA AXIAL ABIERTAS PARA AUTORIZAR LA INTRODUCCION O LA RETIRADA AXIAL DE DICHO MOTOR. EL DISPOSITIVO COMPRENDE TAMBIEN UN ORGANO DE RETENCION DE FORMA ADAPTADA AL DEL ALOJAMIENTO Y QUE LLENA AL MENOS UNA SUPERFICIE DE APOYO DESTINADA A SOPORTAR CADA ELEMENTO AMORTIGUADOR EN LA REGION DE LA CARA AXIAL ABIERTA DE LA CAVIDAD QUE LO ALOJA, Y MEDIOS DE FIJACION AMOVIBLE ENTRE EL ALOJAMIENTO Y EL ORGANO DE RETENCION…