CIP 2015 : F16D 3/68 : siendo los elementos de goma o de un metal análogo.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 1/00 hasta F16D 9/00: Acoplamientos

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00).

F16D 3/68 · · · siendo los elementos de goma o de un metal análogo.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de acoplamiento y dispositivo de articulación reforzado mediante filamentos.

(26/02/2020) Dispositivo de acoplamiento para conectar un motor con un mecanismo de transmisión de un vehículo, en particular de un vehículo ferroviario, con - al menos una primera brida , - al menos una segunda brida , - al menos un primer dispositivo de articulación reforzado mediante filamentos, - al menos un segundo dispositivo de articulación reforzado mediante filamentos, y - al menos una disposición de conexión que está dispuesta entre el primer y el segundo dispositivo de articulación reforzado mediante filamentos, y donde al menos un primer dispositivo de articulación reforzado mediante filamentos y al menos un segundo dispositivo de articulación reforzado…

Dispositivo de embrague de garras con elementos de embrague en construcción de material compuesto de fibras-plástico.

(01/01/2020). Solicitante/s: HORIBA Europe GmbH. Inventor/es: SCHURMANN, HELMUT, HÖRING,BARBARA.

Mitad de embrague con varios elementos de embrague , en la que - cada elemento de embrague presenta una zona de garras libremente sobresaliente en sentido axial y una zona de árbol ; - los elementos de embrague están distribuidos a lo largo de la circunferencia de un círculo; caracterizada por que - al menos uno de los elementos de embrague consiste en un compuesto de fibras-plástico; - el elemento de embrague constituido por el compuesto de fibras-plástico está formado por varias capas de un semiproducto fibroso; y por que - el número de capas en la zona de árbol es más pequeño que el número de capas en la zona de garras.

PDF original: ES-2765977_T3.pdf

Acoplamiento de garras.

(29/05/2019) Acoplamiento de garras comprendiendo dos elementos de acoplamiento mutuamente enfrentados y dispuestos alineados respecto a un eje longitudinal (A) con superficies frontales mutuamente encaradas, de las que sobresalen en cada caso garras que engranan alternadamente una en otra, dispuestas en cada caso sobre anillos circulares, y que un anillo del cuerpo de presión dispuesto entre ambos elementos de acoplamiento , hecho de material elástico, que presenta un elemento anular , así como cuerpos de presión que sobresales radialmente por fuera del elemento anular , de los que cada uno es recibido entre dos garras adyacentes de los respectivos…

Disposición de cuerpo de presión para un acoplamiento de garras.

(02/11/2016). Solicitante/s: Flender GmbH. Inventor/es: KLEINEWEGEN,STEFAN.

Disposición de cuerpo de presión para un acoplamiento de garras , que comprende un anillo de cuerpo de presión fabricado con material elástico, que presenta un elemento anular así como unos cuerpos de presión que sobresalen radialmente hacia el exterior desde el elemento anular , caracterizada porque sobre el perímetro interior del elemento anular está prevista una escotadura periférica en forma de ranura, en la que está insertado un anillo de refuerzo de forma que puede desmontarse sin destruirse, en donde el anillo de refuerzo está fabricado con un material que presenta una mayor resistencia que el material elástico del anillo del cuerpo de presión.

PDF original: ES-2652263_T3.pdf

Acoplamiento de dientes.

(02/11/2016) Acoplamiento de dientes que comprende dos elementos de acoplamiento dispuestos axialmente uno opuesto al otro, con superficies de extremo enfrentadas entre sí, de las que se proyectan los dientes que se ensamblan alternadamente una en otra y están dispuestas en anillos circulares correspondientes y que tienen enfrentadas superficies de diente curvadas cóncavas , donde la curvatura de las superficies de diente se ajusta a la primera pista circular con un primer radio (R1), y un conjunto cuerpos de presión dispuesto entre los elementos de acoplamiento , hecho de material plástico con un elemento anular ,…

Dispositivo de acople para transmisión de movimiento giratorio con ajuste amortiguado.

(11/07/2016). Solicitante/s: DE LA PAZ LLERGO, Julián Manuel. Inventor/es: DE LA PAZ LLERGO,Julián Manuel.

Dispositivo de acople para transmisión de movimiento giratorio con ajuste amortiguado. Comprende un mecanismo de transmisión asociado a un cabezal que recibe un movimiento giratorio a través del mecanismo de transmisión . Dicho mecanismo de transmisión comprende un eje en combinación con un resorte coaxial acoplado alrededor de un tramo principal de dicho eje , haciendo tope dicho resorte coaxial por un extremo contra un pasador encastrado en el eje , mientras que el extremo opuesto de dicho resorte coaxial hace tope contra un fondo de un cajeado central ubicado en el cabezal; contando dicho fondo con un orificio pasante enfrentado con un extremo interno del eje , el cual tiene otro extremo externo que comprende un entronque con dos agarres (11a) de enganche a un elemento motor.

PDF original: ES-2576778_A1.pdf

PDF original: ES-2576778_B1.pdf

Acomplamiento con anillo de acoplamiento sobre dos elementos de acoplamiento y anillo de acoplamiento correspondiente.

(13/01/2016) Acoplamiento con anillo de acoplamiento sobre dos elementos de acoplamiento , donde las partes de acoplamiento presentan respectivamente una estrella con brazos de estrella y zonas terminales de brazos de estrella situadas en ellas, donde las dos estrellas están dispuestas opuestas axiales la una respecto a la otra y a un ángulo y las zonas terminales de estrellas están provistas de al menos respectivamente un agujero roscado para atornilladuras , donde - el anillo de acoplamiento tiene varios elementos de fijación dispuestos orientados alrededor del eje del anillo de acoplamiento con respectivamente al menos una perforación continua dirigida exclusivamente…

Aparato de transmisión y vehículo de tipo para montar a horcajadas que incluye el mismo.

(26/03/2014) Aparato de transmisión que tiene un árbol (60d) de entrada y un árbol de salida para la transmisión de rotación del árbol (60d) de entrada al árbol de salida, que comprende: un primer árbol intermedio previsto entre el árbol (60d) de entrada y el árbol de salida en un trayecto de transmisión de la rotación desde el árbol 5 (60d) de entrada al árbol de salida; un primer elemento de rotación previsto coaxialmente con el primer árbol intermedio para la rotación integral con el primer árbol intermedio basándose en la rotación transmitida desde el árbol (60d) de entrada; un segundo elemento de rotación previsto coaxialmente con el primer árbol intermedio; un elemento (184, 184a) de tope que conecta el primer elemento de…

Acoplamientos flexibles.

(05/03/2014) Un acoplamiento que comprende: un primer cubo que esta adaptado para ser fijado a un primer eje mediante dispositivos de sujecion y tiene una cara interior ; un elemento de inserci6n flexible que tiene una pluralidad de lobulos exteriores (por ejemplo, 33, 34) y una pluralidad de lobulos interiores (por ejemplo, 52, 53); y un segundo cubo que esta adaptado para ser fijado a un segundo eje mediante dispositivos de sujeci6n y tiene una parte del mismo formada y dimensionada para alojar y encajar perfectamente dicha pluralidad de lobulos interiores (por ejemplo, 52, 53) de manera que cuando se encuentre en funcionamiento en el estado montado el elemento de inserci6n encaje perfectamente y transmita par y absorba pequerios defectos de alineacion sin ejercer fuerza…

POLEA DE ÓRGANO DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA, ALTERNADOR-MOTOR DE ARRANQUE SEPARADO EQUIPADO CON UNA TAL POLEA Y SISTEMA DE ACCIONAMIENTO POR MOTOR TÉRMICO.

(16/08/2011) Alternador-motor de arranque separado del cigüeñal de un motor térmico de un vehículo automóvil, el cual presenta en régimen de arranque una primera zona de deformaciones de base y en régimen de arranque una segunda zona de deformaciones más extendidas que la primera zona de las deformaciones de base y que presentan una polea de órgano de trasmisión de potencia por correa , en régimen de arranque y luego en régimen operación, que comprende al menos un elemento elástico de desacoplamiento localizado entre un cubo central y una rueda sobre la cual se tiende la correa de impulsión, y se asocia con un elemento limitador de desplazamiento progresivo caracterizado porque el limitador de desplazamiento comprende dos componentes, a saber un plato central solidario de una cara externa del cubo central, acoplado a dos topes dispuestos…

ACOPLAMIENTOS FLEXIBLES.

(26/04/2011) Una correa transmisora de par de torsión flexible que comprende: un cuerpo plástico flexible que presenta una superficie interior y exterior ; comprendiendo dicha superficie exterior una pluralidad de lóbulos exteriores , cada uno de una primera anchura seleccionada, presentando cada uno un primero y un segundo lados planos , con la distancia entre los respectivos primeros extremos de dichos primero y segundo lados planos definiendo dicha primera anchura, presentando cada lóbulo exterior un perímetro que comprende un segundo extremo del primer lado plano que lleva a un primer segmento radiado , un segundo extremo del segundo lado plano que lleva a un segundo segmento radiado , presentando los primero y segundo segmentos radiados el mismo radio y…

ACOPLAMIENTO ELASTICO.

(01/04/2007) Acoplamiento elástico con dos mitades cuya primera mitad está provista de bolsas , dispuestas en arco a una cierta distancia entre sí, y cuya segunda mitad presenta levas que se insertan en la primera mitad del acoplamiento entre cada dos elementos elastómeros contiguos y con recorrido radial, los cuales están compuestos por dos zonas con distintas propiedades, presentando la primera zona una forma más estable que la segunda zona y siendo la segunda zona más elástica que la primera zona , caracterizado por el hecho de que ambas zonas del elemento elastómero están unidas entre sí por la forma y/o por juntura de material, que la primera zona más es- table y responsable de la transmisión de la fuerza periférica presenta extremos con los que el elemento elastómero queda fijado en las bolsas…

ACOPLAMIENTO ELASTICO.

(16/12/2006) Acoplamiento elástico con dos partes de acoplamiento , que pueden girar en sentido contrario y encajan entre sí a través de elementos de elastómero , estando dispuestas en la zona de la hendidura del acoplamiento una marca en el borde exterior de la parte del acoplamiento y un indicador para determinar el ángulo de torsión relativa de las partes en el borde exterior de la otra parte del acoplamiento, estando la marca y el indicador dispuestos sobre las partes del acoplamiento, centrados entre sí, en el que el indicador está realizado en forma de placa indicadora , que dicha placa indicadora consta de una escala que presenta campos de indicación , los cuales indican el margen admisible y el margen inadmisible del desgaste actual, resultante del ángulo de torsión relativa, del elemento de elastómero en cuestión , y pudiéndose…

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO ELASTICO POR COMPRESION.

(16/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: KAWASAKI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: KAYAMOTO, SUSUMU.

Dispositivo de acoplamiento elástico por compresión (1, 1’, 1”) para el acoplamiento de un árbol de accionamiento y un árbol accionado coaxialmente dispuestos con un intervalo axial previamente determinado entre los extremos de los mismos, comprendiendo: un reborde de accionamiento fijamente montado en el extremo del árbol de accionamiento , el reborde de accionamiento estando provisto en su superficie encarada al árbol accionado con una pluralidad de protusiones de accionamiento dispuestas a intervalos angulares iguales.

MEJORAS RELACIONADAS CON LA DIRECCION ASISTIDA ELECTRICA.

(01/08/2005) Un sistema de dirección asistida eléctrica que comprende una carcasa , un motor eléctrico fijo con respecto a la carcasa que tiene un estator y un rotor, un árbol de entrada conectado operativamente al rotor , un árbol de salida conectado operativamente a una columna de dirección, y un sensor de par adaptado para producir una señal de salida indicativa del par en el árbol de salida, estando adaptado el motor para aplicar sobre el árbol de salida un par dependiente de la señal de salida del sensor de par a través de un tornillo sinfín provisto en el árbol de entrada que está adaptado para engranar con una rueda dentada dispuesta sobre el árbol de salida, estando caracterizado el sistema…

EMBRAGUE CON AMORTIGUADOR DE LAS VIBRACIONES DE TORSION.

(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROHS-VOIGT PATENTVERWERTUNGSGESELLSCHAFT MBH. Inventor/es: ROHS, ULRICH, DR.-ING., HEIDINGSFELD, DIETMAR, DIPL.-ING..

Embrague que consiste en un disco de accionamiento rotativo y un disco accionado coaxial respecto a él, que rota en el mismo sentido, con medios para la transmisión elástica de fuerza y con medios para la amortiguación de vibraciones de giro, caracterizado porque el disco accionado está hecho de fundición gris y está apoyado mediante un cojinete de deslizamiento con una superficie de deslizamiento de una sola pieza sobre el disco de accionamiento , estando todos los medios para la transmisión elástica de fuerza y los medios de amortiguación dispuestos radialmente fuera del cojinete de deslizamiento.

ACOPLAMIENTO ELASTICO, ESPECIALMENTE ACOPLAMIENTO ARTICULADO DE PAQUETE DE ALOJAMIENTO.

(01/07/2004) Acoplamiento elástico , especialmente acoplamiento articulado de paquete de alojamiento con al menos un plano de acoplamiento (E1) con un primer elemento de acoplamiento y un segundo elemento de acoplamiento para el acoplamiento al menos indirecto con un componente en el lado del accionamiento o de la toma; comprendiendo el primer o el segundo elemento de acoplamiento al menos una pieza de buje con elementos en forma de brazos que se extienden en la dirección radial; y estando dispuesto entre dos elementos en forma de brazos, dispuestos de forma contigua en el sentido circunferencial, al menos un paquete de alojamiento elástico ; cada paquete de alojamiento de un elemento de acoplamiento - primer o segundo elemento de acoplamiento - comprende una parte central…

MOTORREDUCTOR PARTICULARMENTE PARA EL ARRASTRE DE EQUIPOS DE VEHICULOS.

(01/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MERITOR LIGHT VEHICLE SYSTEMS-FRANCE. Inventor/es: LAURANDEL, HERVE, QUERE, JEROME.

ESTE MOTORREDUCTOR COMPRENDE UN ROTOR PROVISTO DE UN ARBOL DE INDUCIDO, UN CARTER REDUCTOR QUE CONTIENE UNA RUEDA DENTADA ENGRANADA CON UN TORNILLO SIN FIN DEL ARBOL, UN AMORTIGUADOR ALOJADO EN LA RUEDA, Y SOLIDARIO A ESTA EN ROTACION; EL AMORTIGUADOR MONOBLOQUE, PRESENTA MUESCAS PERIFERICAS ADAPTADAS PARA RECIBIR POR UNA PARTE ALETAS RADIALES DE LA RUEDA Y POR OTRA PARTE ELEMENTOS DE ARRASTRE DE UN ORGANO DE SALIDA , Y UNOS CHAFLANES ESTAN DISPUESTOS EN LOS BORDES DE LAS MUESCAS. LOS CHAFLANES GARANTIZAN UNA PROGRESIVIDAD DE LA DEFLEXION ANGULAR DEL AMORTIGUADOR EN FUNCION DEL PAR Y FACILITAN SU MONTAJE AUTOMATICO EN EL CUBO DE LA RUEDA DENTADA.

ACOPLAMIENTO FLEXIBLE DE EJES COAXIALES.

(16/10/2003). Solicitante/s: ANTONIO CARRARO S.P.A. Inventor/es: MARTIGNON, GIROLAMO.

Acoplamiento flexible para ejes coaxiales, que comprende dos bordes enfrentados , uno para el eje conducido (31a) y uno para el eje conductor (31b); bloques de material elastomérico que están rígidamente acoplados entre dichos bordes , que tienen forma sustancialmente triangular, están dispuestos radialmente, y están fijados a un borde de forma que un vértice está dirigido hacia el centro de dicho borde ; el otro de dichos bordes teniendo la forma de manera de formar cavidades para coincidir con dichos vértices orientados hacia debajo de los bloques elastoméricos ; estando dicho acoplamiento flexible caracterizado por el hecho de que dichos bloques elastoméricos triangulares tienen un desarrollo geométrico que está sustancialmente y predominantemente comprendido en un plano paralelo a dichos bordes enfrentados.

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO ELASTICO PARA VEHICULO AUTOMOVIL, EN PARTICULAR POLEA PROVISTA DE UN ACOPLAMIENTO ELASTICO.

(16/02/2003). Solicitante/s: HUTCHINSON. Inventor/es: VARIN, HERVE.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO ELASTICO QUE COMPRENDE UN PRIMER Y UN SEGUNDO ELEMENTO COAXIAL QUE SE ARRASTRAN MUTUAMENTE EN ROTACION Y QUE LLEVAN UN MEDIO DE ACOPLAMIENTO ELASTICO QUE PERMITE UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR DE DESACOPLAMIENTO ENTRE EL PRIMER Y EL SEGUNDO ELEMENTO. EL MEDIO DE ACOPLAMIENTO LLEVA AL MENOS UNA ALETA LLEVADA POR EL PRIMER ELEMENTO Y AL MENOS UN PRIMER Y UN SEGUNDO TOPE LLEVADOS POR EL SEGUNDO ELEMENTO Y SEPARADOS ANGULARMENTE UNO RESPECTO DE OTRO Y AL MENOS UN PRIMER Y UN SEGUNDO DISPOSITIVO ELASTICO INTERPUESTOS ENTRE LA O LAS ALETAS Y RESPECTIVAMENTE EL PRIMER Y EL SEGUNDO TOPE . LOS DISPOSITIVO ELASTICOS OCUPAN SOLAMENTE UNA PARTE DE LA SEPARACION ANGULAR ENTRE EL PRIMER Y EL SEGUNDO TOPE.

EMBRAGUE CON AMORTIGUADOR DE TORSION.

(01/12/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UN ACOPLAMIENTO, QUE SE COMPONE DE UN DISCO DE ACCIONAMIENTO CIRCULANTE Y UN DISCO DE ACCIONAMIENTO DISPUESTO DE FORMA COAXIAL, CIRCULANTE EN CONTRASENTIDO, CON MEDIOS PARA TRANSMISION DE FUERZA ELASTICA, DONDE LOS DISCOS DE ACCIONAMIENTO ENGRANAN PARCIALMENTE LOS DISCOS ARRASTRADOS Y CON UNA DISTRIBUCION EN EL LADO INTERIOR DE LA PARTE AGARRADA A TRAVES DEL PERIMETRO, MOSTRANDO BOLSAS RADIALES, QUE SE CONFIGURAN HACIA SUS EXTREMOS EN FORMA DE CUÑA LIGERA. LA SUPERFICIE DE CUBIERTA DEL DISCO DE ARRASTRE ES POLIGONAL EN SECCION POLIGONAL, ESTANDO DISPUESTOS AL MENOS EN LAS BOLSAS PARES DE EMBOLOS DE DESPLAZAMIENTO EN FORMA DE CUÑA, QUE SE SOPORTAN UNO CONTRA…

AMORTIGUADOR DE TORSION CON PIEZA DE TRANSMISION PROVISTA DE DEDOS, ESPECIALMENTE FRICCION DE EMBRAGUE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/08/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO. Inventor/es: GRATON, MICHEL, TAUVRON, FABRICE.

AMORTIGUADOR DE TORSION QUE COMPRENDE DOS PIEZAS DE TRANSMISION DE PAR SIMILARES, QUE RODEAN UN CUBO Y ESTAN FIJADAS RESPECTIVAMENTE EN EL CUBO Y EN UNA PIEZA DE ORIENTACION TRANSVERSAL; ESTAS PIEZAS DE TRANSMISION ESTAN PROVISTAS DE UÑAS , QUE HACEN RELIEVE RADIALMENTE HACIA EL EXTERIOR Y ESTAN UNIDAS ENTRE SI POR UNA MASA ELASTICA . APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

EMBRAGUE.

(16/06/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UN EMBRAGUE PARA UNION DE FORMA COAXIAL DE UN EJE ROTATIVO, COMPUESTO DE UNA PARTE PRIMARIA Y UNA PARTE SECUNDARIA QUE PUEDE SER UNIDA CON ELLA, CON LO CUAL LA PARTE SECUNDARIA SE COMPONE DE UN DISCO DE ARRASTRE ACOPLABLE CON LA PARTE PRIMARIA Y UN DISCO DE REMOLQUE UNIDO DE FORMA FIJA CON EL EJE A SER ACCIONADO Y DE FORMA GIRATORIA RELATIVA CONTRA EL DISCO DE ARRASTRE, ESTANDO EN ENGRANE POR MEDIO DE UN CUERPO ELASTICO TANGENCIAL EN ARRASTRE DE FUERZA CON EL DISCO DE ARRASTRE. SE DISPONE DE UN CUERPO DE SUJECION EN EL CUERPO ELASTICO, QUE SE APLICA EN UNA CAVIDAD DEL DISCO DE REMOLQUE Y PUEDE HACER CONTACTO EN LOS CANTOS (10 U 11) RADIALES DE UN VACIADO EN EL DISCO DE ARRASTRE, CON LO CUAL CADA CUERPO DE SUJECION SE COMPONE DE FORMA RESPECTIVA DE UN CILINDRO Y UN EMBOLO . EL…

ACCIONAMIENTO DE ENGRANAJE, EN PARTICULAR PARA ENGRANAJE DE TORNILLO SINFIN.

(16/05/1998). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: LUCKAS, THOMAS, DIPL.-ING.

UNA RUEDA DE TORNILLO SINFIN DEL LADO DE ACCIONAMIENTO SE ENCUENTRA EN ARRASTRE DE GIRO TANGENCIAL A TRAVES DE NERVIOS DE APOYO ENTRE UN HAZ DE CORONA DENTADA EXTERIOR RADIAL Y UN CUBO INTERIOR RADIAL CON UN DISCO DE ARRASTRE EN EL LADO DE ACCIONAMIENTO, QUE ENGRANA CON LOS BRAZOS DE ARRASTRE AXIALMENTE ENTRE LOS NERVIOS DE APOYO; Y A FIN DE PODER GARANTIZAR SIN EMBARGO CON TAMAÑOS DE CONSTRUCCION DELGADOS UNA ALTA INSENSIBILIDAD CONTRA CARGAS DE CONFORMACION TANGENCIALES Y RADIALES, LOS NERVIOS DESEMBOCAN EN DISPOSICION DE DESARROLLO ESENCIALMENTE RADIAL HACIA EL EXTERIOR CON ARCOS DE PASO CARGADOS TANGENCIALMENTE EN EL HAZ DE CORONA RADIAL.

MOTOR MONOFASICO SINCRONIZADO.

(16/07/1994). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: HARTMANN, UWE DIPL.ING., BASS, MARTIN, DIPL.-ING., WEIS, RAINER, DEUTLOFF, NORBERT, DIPL.-ING.

PARA LA CONSTRUCCION, ASI COMO PARA UNA FACIL TECNICA DE FABRICACION, PERO NO OBSTANTE, DE FIABLE FUNCIONALIDAD, DE UN EMBRAGUE CON JUEGO DE TORSION CON UNA PIEZA INTERCALADA QUE AMORTIGUE EL TOPE, ESTA PREVISTO SEGUN LA INVENCION QUE ENTRE UNA PRIMERA PARTE DEL EMBRAGUE SITUADA EN EL LADO DE IMPULSION Y UNA SEGUNDA PARTE SITUADA EN EL EJE DE SALIDA Y UNIDO A UN EJE DEL ROTOR, QUE SE FIJA A UNA PIEZA DE ELASTOMERO INTERCALADA Y SE EXTIENDE SOBRE UNA PARTE DE LA ZONA PERIMETRICA, CENTRADA SOBRE TOPES TANGENCIALES LATERALES PARA QUE POR LO MENOS, SEA FIJABLE UN GANCHO MOVIL IMPULSADO LATERALMENTE EN LA ZONA PERIMETRICA SOBRANTE EN EL SENTIDO DE MARCHA LIBRE ACELERADA EN EL SOPORTE FIJADO DE LA PIEZA INTERCALADA AL EJE DE SALIDA.

ACOPLAMIENTO ELASTICO DE ARBOLES.

(01/11/1991) EN ESTE ACOPLAMIENTO ELASTICO DE ARBOLES LAS PARTES DE ACOPLAMIENTO METALICAS CONSTAN DE UN ARO DE ACOPLAMIENTO (1 O 2) INTERNO Y OTRO COAXIAL EXTERNO EN EL QUE EN SU SUPERFICIE DE REVESTIMIENTO SE FORMAN EN DIRECCION DEL PERIMETRO VARIAS LEVAS RADIALMENTE Y ENGRANADAS UNAS EN OTRAS, QUE SE EXTIENDEN HASTA LA PROXIMIDAD DE LA SUPERFICIE DE REVESTIMIENTO. CON ELLO CADA DOS LEVAS COLOCADAS UNA TRAS OTRA EN EL SENTIDO DEL PERIMETRO FORMAN UN PARA CUYA SUPERFICIE ES DE FORMA CONCAVA Y CADA UNA LIMITA CON SU EJE LONGITUDINAL PARALELAMENTE AL EJE GIRATORIO DE LA CAMARA CON UN CUERPO DE ACOPLAMIENTO ELASTICO QUE SE ENCUENTRA ALLI. LOS ULTIMOS SE TENSAN RADIALMENTE CON UNA CARGA DADA Y SE FIJAN EN LA…

PERFECCIONAMIENTOS EN ACOPLAMIENTOS DOBLES CARDANICOS.

(01/04/1986). Solicitante/s: THYSSEN INDUSTRIE AG.

PERFECCIONAMIENTOS EN ACOPLAMIENTOS DOBLES CARDANICOS. CONSISTENTES EN: CONFORMAR A LOS BLOQUES DE CAUCHO POR DOS MITADES SIMETRICAS EN EL ALZADO LATERAL DEL ACOPLAMIENTO Y POR UNA CUÑA QUE SE INTERCALA ENTRE ELLAS, QUEDA VUELTA CON LA PUNTA HACIA EL CENTRO DEL ACOPLAMIENTO, SUJETA FIRMEMENTE A LAS MITADES DEL CAUCHO POR VULCANIZACION Y SE UNE DE FORMA SOLTABLE CON EL ARBOL INTERMEDIO ; REALIZAR AL BLOQUE DE ALEACION DE METAL LIGERO; HACER DISCURRIR A LAS PLACAS DE FORMA PARELA A LAS SUPERFICIES DE VULCANIZACION DE LAS CUÑAS Y DOTAR A LAS PLACAS DE BORDES DOBLADOS QUE ABRAZAN A LOS BRAZOS.

UNA INSTALACION DE TRANSMISION POR FRICCION PARA TRANSMISION DE POTENCIA.

(16/04/1982). Solicitante/s: THE GATES RUBBER COMPANY.

INSTALACION DE TRANSMISION POR FRICCION PARA TRANSMISION DE POTENCIA MEDIANTE CORREAS V O CORREAS CON NERVADURAS EN V, ELASTICAS A LA TORSION Y ABSORBEDORAS DE CHOQUES. CONSTA DE UNA PLURALIDAD DE POLEAS (12', 75, 77, 79, 81, 83), QUE TIENEN UNA SUPERFICIE PERIFERICA PROVISTA DE GARGANTAS EN FORMA DE V ADAPTADAS PARA RECIBIR LAS CORREAS DE PROPULSION, SIENDO AL MENOS UNA DE DICHAS POLEAS (12') ABSORBEDORA DE CHOQUES; DE AMORTIGUADORES ELASTICOS (28' 30'), HECHOS DE MATERIAL ELASTOMERO Y DISPUESTOS EN EL CUBO ROTATIVO DE LA POLEA ABSORBEDORA DE CHOQUES, Y DE MULTIPLES CORREAS EN V O CORREAS CON NERVADURAS EN V, ARRASTRADAS ALREDEDOR DE LAS POLEAS MEDIANTE PROPULSION POR FRICCIO.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS PARA EL ACOPLAMIENTO ELASTICO DE UN EJE MOTOR CON UN EJE CONDUCIDO.

(16/01/1980). Solicitante/s: DAMPER IBERICA S.A.

Perfeccionamientos en los mecanismos para el acoplamiento elástico de un eje motor con un eje conducido, del tipo de los constituídos por una parte extrior conéntrica con una parte interior, en las que se difrencian una disposición dotada de paletas radiales y una disposición de conexión al eje motor o conducido, estando las paletas de una y otra disposición en mutua intercalación alternada de modo que determinan cavidades unitarias en cada una de las cuales se aloja un taco elástico que trabaja a compresión entre dos paletas pertenecients a dos partes diferentes del mecanismo, caracterizados porque la disposición de paletas de por lo menos una de las partes del mecanismo se relaciona, para su arrastre, con la disposición de conexión al eje correspondiente, mediante la interacción de sus paletas con unos elementos complementarios previstos en un plato de la citada disposición de conexión.

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE EJE PARA VEHICULOS.

(01/12/1978) Dispositivo de acoplamiento de eje para vehículos caracterizado porque incluye: unos primero y segundo dispositivos de acoplamiento opuestos que incluyen cada uno una multiplicidad de salientes separados y una porción alargada que soporta dichos salientes estando la porción alargada del primer dispositivo de acoplamiento decalada respecto a la porción alargada del segundo dispositivo de acoplamiento . Un elemento elastómero dispuesto entre dichos primero y segundo dispositivos de acoplamiento , teniendo dicho elemento elastómero una multiplicidad de esparragos que se extienden radialmente y que son equidistantes, definiendo una multiplicidad de primeros y segundas…

UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO FLEXIBLE.

(16/02/1976). Solicitante/s: MISENER,WALTER S.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN ACOPLAMIENTOS ELASTICOS, PARA EL ACCIONAMIENTO DE REGULADORES DE NUMERO DE REVOLUCIONES DE BOMBAS INYECTORAS.

(16/01/1976). Solicitante/s: ROBERT BOSCH G. M. B. H..

Resumen no disponible.

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