CIP 2015 : B60H 1/32 : Dispositivos de refrigeración (vehículos adaptados para transportar mercancías refrigeradas B60P 3/20).

CIP2015BB60B60HB60H 1/00B60H 1/32[1] › Dispositivos de refrigeración (vehículos adaptados para transportar mercancías refrigeradas B60P 3/20).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60H DISPOSICIONES O ADAPTACIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE PARA PARTES DE VEHICULOS DESTINADAS A PASAJEROS O MERCANCIAS.

B60H 1/00 Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).

B60H 1/32 · Dispositivos de refrigeración (vehículos adaptados para transportar mercancías refrigeradas B60P 3/20).

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

APARATO INTERENFRIADOR.

(01/05/1997). Solicitante/s: J.C. BAMFORD EXCAVATORS LIMITED. Inventor/es: PENDLEBURY, ROBERT MICHAEL, SHIRMAN, HENRY NORMAN.

UN APARATO (C) INTERCAMBIADOR DE FRIO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION DE CONTROL SUPERALIMENTADO COMPRENDE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR A TRAVES DEL CUAL PASA AIRE CARGADO PARA COMBUSTION ANTES DE ENTRAR A LA CAMARA DE COMBUSTION DEL MOTOR, Y MEDIOS PARA PROPORCIONAR AL INTERCAMBIADOR DE CALOR, REFRIGERANTE COMPRENDE AIRE REFRIGERADO A UNA TEMPERATURA POR DEBAJO DE LA TEMPERATURA AMBIENTE, LO CUAL ELIMINA CALOR DEL AIRE CARGADO.

MONTAJE EVAPORADOR.

(01/04/1997). Solicitante/s: VALEO CLIMATE CONTROL CORPORATION. Inventor/es: CLEVELAND, DAVID V.

SE DESCRIBE UN MONTAJE EVAPORADOR PARA SU INCORPORACION A UN APARATO DE AIRE ACONDICIONADO, PARTICULARMENTE PARA AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UN CONDUCTO DE AIRE PRINCIPAL QUE DEFINE UNA ENTRADA Y UNA SALIDA ; UNOS ELEMENTOS QUE FUERZAN EL AIRE A TRAVES DEL CONDUCTO ; UN INTERCAMBIADOR CALORIFICO COLOCADO SOBRE EL CONDUCTO ; Y UN CONDUCTO DE RETROALIMENTACION DE AIRE QUE UNE EL CONDUCTO HACIA ABAJO DEL INTERCAMBIADOR CON EL CONDUCTO HACIA SU PARTE DE ARRIBA, POR LO QUE PUEDE RECIRCULARSE UNA PROPORCION DEL AIRE QUE HA PASADO A TRAVES DEL INTERCAMBIADOR, MEDIANTE UN CONDUCTO DE RETROALIMENTACION.

DISPOSITIVO PARA LA CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN TURISMO.

(01/04/1997) LA INVENCION TRATA DE UN DISPOSITIVO PARA LA CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN TURISMO QUE DISPONE DE UNA CIRCULACION DEL AGENTE REFRIGERANTE. EL AGENTE REFRIGERANTE EN FASE GASEOSA SE EXTRAE DEL EVAPORADOR UN SEPARADOR DE FASES MEDIANTE UN RECIPIENTE COLECTOR QUE ACTUA ENTRE LA FASE LIQUIDA Y LA GASEOSA, MEDIANTE LA SALIDA PARA LA FASE GASEOSA DEL COMPRESOR Y SE CONDUCE UN FLUIDIFICADOR BAJO UN AUMENTO DE PRESION PARA LA REFRIGERACION Y LA FLUIDIFICACION. PARTIENDO DEL FLUIDIFICADOR QUE SALE DEL AGENTE REFRIGERANTE EN UNA FASE LIQUIDA, SE PUEDE CONDUCIR EL EVAPORADOR MEDIANTE UN ELEMENTO DE ESTRANGULACION BAJO LA CAIDA DE PRESION Y REFRIGERACION. SEGUN LA INVENCION SE PREVE QUE EL ELEMENTO DE ESTRANGULACION ESTE FORMADO A MODO…

EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS INDUSTRIALES.

(16/03/1997). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: PIPPIONE, EUGENIO, BELLERO, DOMENICO, CARIGNANO, MARCO.

SE PRESENTA UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS INDUSTRIALES (V), COMPUESTO POR UN CONDENSADOR Y UN VENTILADOR DE AIRE ASOCIADO Y UN SEGUNDO CONDENSADOR IDENTICO COLOCADO PARALELAMENTE Y EN ESTRECHA PROXIMIDAD AL MENCIONADO CONDENSADOR Y CONECTADO LUEGO A LO LARGO DE UN CIRCUITO EN PARALELO AL FLUIDO DE REFRIGERACION.

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE UN COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO EN EL ALOJAMIENTO DEL GRUPO MOTOR DE UN VEHICULO.

(16/02/1997) 1. DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE UN COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO EN EL ALOJAMIENTO DEL GRUPO MOTOR DE UN VEHICULO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN SOPORTE ALARGADO, DE RIGIDEZ ADECUADA, QUE POR UNO DE SUS EXTREMOS SE FIJA MEDIANTE UNA BRIDA AL BLOQUE MOTOR DEL VEHICULO, PROYECTANDOSE POR SU OTRO EXTREMO HACIA ABAJO Y HACIA ADELANTE Y REMATANDOSE EN UNA DOBLE HORQUILLA, CONCRETAMENTE EN UNA HORQUILLA HORIZONTAL E INFERIOR Y EN UNA HORQUILLA LATERAL Y SUPERIOR, QUE A TRAVES DE SUS VERTICES Y MEDIANTE RESPECTIVOS ORIFICIOS, RECIBEN A LAS CLASICAS PATILLAS DEL COMPRESOR, QUE SE FIJA AL CITADO SOPORTE MEDIANTE ATORNILLAMIENTO, SIENDO EL ORIFICIO DEL VERTICE…

INSTALACION DE MAQUINAS FRIGORIFICAS PARA AIRE FRIO.

(16/01/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION DE MAQUINAS FRIGORIFICAS PARA AIRE FRIO CON UN COMPRESOR PREVIO , CON UN PRIMER TRANSMISOR DE CALOR , CON UN COMPRESOR POSTERIOR ACCIONADO POR MOTOR, CON UN SEGUNDO TRANSMISOR DE CALOR Y CON UNA TURBINA DE EXPANSION DE AIRE , LA CUAL ACCIONA EL COMPRESOR PREVIO . PARA PODER EXPLOTAR ESTA INSTALACION DE MAQUINAS FRIGORIFICAS PARA AIRE FRIO TAMBIEN COMO BOMBA DE CALOR CERRADA PARA EL CALENTAMIENTO DE AIRE, PUEDE ESTAR PREVISTO DE ACUERDO CON UNA PRIMERA DISPOSICION BASICA UN TERCER TRANSMISOR DE CALOR , EL CUAL SE PUEDE CONECTAR ADICIONALMENTE EN EL CIRCUITO ENTRE LA TURBINA DE EXPANSION DE AIRE Y EL COMPRESOR PREVIO , POR LO CUAL SE FORMA UNA INSTALACION DE BOMBAS DE CALOR CON UN CIRCUITO COMPRESOR PREVIO POSTERIOR XPANSION…

REFRIGERADOR DE AIRE EVAPORATIVO PARA AUTOMOVILES.

(16/01/1997) 1. REFRIGERADOR DE AIRE EVAPORATIVO PARA TODO TIPO DE AUTOMOVILES, QUE ESTANDO ESPECIALMENTE CONCEBIDO PARA REFRESCAR EL AIRE DE ENTRADA AL VEHICULO MEDIANTE SU ADAPTACION A LAS REJILLAS DEL MISMO, O BIEN MEDIANTE LA ACOPLACION DE UN PEQUEÑO VENTILADOR EN SU CARA POSTERIOR, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO DE CONSIDERABLE VOLUMETRIA, PREFERENTEMENTE DE FORMA PRISMATICA RECTANGULAR, ESTABLECIENDOSE EN EL MISMO TRES COMPARTIMENTOS, UNO Y PRINCIPAL DONDE SE UBICA UN PANEL DE UN MATERIAL POROSO O QUE RETENGA LA HUMEDAD, PREFERENTEMENTE DE VIRUTA DE MADERA, QUE ES REGADO DESDE LA PARTE SUPERIOR EN TODA SU LONGITUD, UN…

EQUIPO MULTIPLE PARA REFRIGERACION DE VEHICULOS DE TRANSPORTE.

(16/09/1996) 1. EQUIPO MULTIPLES PARA REFRIGERACION DE VEHICULOS DE TRANSPORTE, DEL TIPO DE LOS QUE INCORPORAN UNA CAJA O REMOLQUE FRIGORIFICO PARA REALIZAR EL HABITUAL TRANSPORTE DE MERCANCIAS Y DONDE ES NECESARIO NO ROMPER LA CADENA DE FRIO, CONTANDO CON UN SISTEMA DE REFRIGERACION ACCIONADO POR UN MOTOR DE COMBUSTION INDEPENDIENTE, CARACTERIZADO PORQUE EL EQUIPO DE REFRIGERACION ES ALIMENTADO POR DOS MOTORES CONECTADOS A UNA UNIDAD DE CONTROL ENCARGADA DE REGULAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA, TRANSMITIENDO CADA UNO DE ESTOS MOTORES EL GIRO A UNA PAREJA DE COMPRESORES A TRAVES DE EMBRAGUES , PERTENECIENTES A OTROS TANTOS CIRCUITOS DE REFRIGERACION Y ESTANDO CONTROLADO EL FUNCIONAMIENTO DE LOS CUATRO COMPRESORES POR UN DETECTOR RESPECTIVO; HABIENDOSE PREVISTO QUE LOS CUATRO CIRCUITOS INDEPENDIENTES DE…

SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE.

(01/08/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: CARBO ROSELL, JOAN DALMAU MASERAS, AGUSTI.

SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE EN EL INTERIOR DE UN RECINTO RELACIONADO CON UN MOTOR TERMICOS BASADO EN LA UTILIZACION DE UNA MAQUINA DE EFECTO EYECTOR DOTADA DE: UN CALDERIN CON UN FLUIDO FRIOGENICO PRIMARIO; UN EVAPORADOR CON UN FLUIDO SECUNDARIO; UN EYECTOR QUE RECIBE AMBOS FLUIDOS, DE MODO QUE EL PRIMARIO ARRASTRA EL SECUNDARIO; UN CONDENSADOR QUE RECIBE UNA MEZCLA DE LOS FLUIDOS; Y UNA FUENTE DE ENERGIA CALORIFICA PARA PROVEER ENERGIA TERMICA AL CALDERIN, QUE ESTA CONSTITUIDA POR LOS GASES DE ESCAPE DE DICHO MOTOR TERMICO.

UNIDAD ACONDICIONADORA DE AIRE PARA MONTAJE SOBRE, EL TECHO DE UN VE HICULO O DENTRO DE DICHO TECHO.

(01/08/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: THERMO KING CORPORATION. Inventor/es: DUANE KING, DONALD.

UNA UNIDAD ACONDICIONADORA DE AIRE PARA MONTAJE SOBRE EL TECHO DE UN VEHICULO O DENTRO DE DICHO TECHO. LA UNIDAD ACONDICIONADORA DE AIRE INCLUYE UN BASTIDOR QUE FUNCIONA COMO UNA BANDEJA DE SOPORTE SUSTANCIALMENTE PLANA PARA COMPONENTES DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE, A LA VEZ QUE TIENE UNA PARTE INFERIOR QUE ACOMODA UN PERFIL CURVADO GENERICO DE LA MAYORIA DE LOS VEHICULOS CON LOS QUE ESTARA ASOCIADA LA UNIDAD, TALES COMO AUTOBUSES. EL BASTIDOR ESTA DESPROVISTO DE PARTES DE PARED ERECTAS EN LOS LADOS ADYACENTES A LOS COSTADOS DEL VEHICULO, Y EN LOS EXTREMOS DEL BASTIDOR QUE SE APROXIMAN A LOS LADOS. ESTA ESTRUCTURA DE BASTIDOR FACILITA LA FABRICACION DEL BASTIDOR, EL MONTAJE DE COMPONENTES SOBRE EL BASTIDOR Y LA REPARACION DE LA UNIDAD, Y PERMITE QUE EL FABRICANTE DEL VEHICULO PROPORCIONE UNA ENVUELTA O REVESTIMIENTO, PARA LA UNIDAD ACONDICIONADORA DE AIRE, QUE SE ADAPTA AL DISEÑO Y ESTETICA DEL VEHICULO.

CIRCUITO DE MANDO DE UN ACONDICIONADOR DE AIRE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/06/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT. Inventor/es: POISSONNEAU, JEAN-YVES.

CIRCUITO DE MANDO DE UN ACONDICIONADOR DE AIRE PARA VEHICULO AUTOMOVIL. EL CIRCUITO DE MANDO DEL ACONDICIONADOR DE AIRE ESTA CONCEBIDO, EN EL PRESENTE INVENTO, PARA QUE EL EMBRAGUE DEL ACONDICIONADOR SE DESEMBRAGUE DURANTE LA FASE DE ARRANQUE DEL VEHICULO, CON EL FIN DE DEJAR SUFICIENTE POTENCIA EN EL MOTOR DEL VEHICULO PARA QUE ARRANQUE CORRECTAMENTE. EL CIRCUITO INCLUYE UN CONTACTOR (C1, C2) EN CADA UNO DE LOS PEDALES DE EMBRAGUE Y DE ACELERACION , UN RELE (R1) PARA ACCIONAR UNA TEMPORIZACION (TEMPO) EN CONCURRENCIA SIMULTANEA CON UNA DETECCION POR LOS CONTACTORES DE LA POSICION METIDA DE LOS DOS PEDALES, MANDANDO LA TEMPORIZACION UN RELE (R2) QUE CORTA LA TENSION DE ACOPLAMIENTO DEL EMBRAGUE DEL ACONDICIONADOR DE AIRE DURANTE UN CIERTO TIEMPO (TO). UN PERFECCIONAMIENTO CONSISTE EN CORTAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE CUANDO LA DIRECCION ASISTIDA ES UTILIZADA A POCA VELOCIDAD O EL MOTOR DA SEÑALES DE RECALENTAMIENTO.

APARATO REFRIGERADOR PORTATIL QUE TIENE UNA CUBIERTA INSONORIZADORA.

(16/02/1996) UNA UNIDAD DE REFRIGERACION PORTATIL TIENE UNA PARTE SUPERIOR E INFERIOR , UNA PARTE POSTERIOR Y PLANOS LATERALES, E INCLUYE UNA PARTE FRONTAL Y UN PRIMER Y SEGUNDO LADOS . LA UNIDAD REFRIGERADORA PORTATIL INCLUYE ADEMAS UN CONDESADOR QUE TIENE ABERTURAS DE ENTRADA DE AIRE A LO LARGO DE UN PLANO LATERAL SELECCIONADO DE LA UNIDAD CON LA DESCARGA DE AIRE CONDENSADO A TRAVES DE LA PARTE SUPERIOR . UNA CUBIERTA INSONORIZADORA ESTA DISPUESTA ALREDEDOR DE LA UNIDAD DE REFRIGERACION PORTATIL. LA CUBIERTA INSONORIZADORA ESTA FORRADA DE UN MATERIAL ABSORBENTE DE SONIDO , Y MODIFICA LA POSICION DE LA ENTRADA DE AIRE CONDENSADO, DE MANERA QUE ESTE LO HACE A TRAVES DE LA PARTE SUPERIOR, EN VEZ DE A TRAVES DE LOS PLANOS LATERALES, MANTENIENDO LA DESCARGA DE AIRE POR LA PARTE SUPERIOR.…

MANGUITO DE EVACUACION DE AGUA PARA MONTAR EN UNA VIGA HUECA.

(01/02/1996). Solicitante/s: MERCEDES-BENZ, AG.. Inventor/es: ZEIBIG, PETER.

UN MANGUITO DE EVACUACION DE AGUA PARA MONTAR EN UNA VIGA HUECA , COMO UNION ENTRE DOS ABERTURAS EN ZONAS DE PARED DE LA VIGA HUECA SITUADAS OPUESTAS, EN PARTICULAR PARA LA EVACUACION DEL AGUA DE CONDENSACION POR DEBAJO DE UNA PLACA DE UN VEHICULO, ESTA CARACTERIZADO PORQUE EL MANGUITO DE EVACUACION DE AGUA COMPRENDE UN REBORDE EN EL LADO EXTREMO DE LA ZONA DE PARED QUE RODEA UNA ABERTURA Y SEPARADOS DE ESTE REBORDE BRAZOS EXPANSIBLES (11,11') DISTRIBUIDOS SOBRE LA PERIFERIA DEL CUERPO DEL MANGUITO , EN DONDE LOS BRAZOS EXPANSIBLES (11,11') PRESENTAN SUPERFICIES DE APOYO (13,13') DESTINADAS A LA ZONA DE PARED QUE RODEA A LA OTRA ABERTURA Y SON MOVILES ELASTICOS SOBRE EL CUERPO DEL MANGUITO.

INSTALACION DE FRIO.

(16/01/1996). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: LOCHMAHR, KARL, DIPL.-ING. , BURK, ROLAND, DIPL.-PHYS., INGELMANN, HANS-JOACHIM, DIPL.-ING.

SE DESCRIBE LA INSTALACION DE FRIO EN SERVICIO A BORDO DE UN AUTOMOVIL CON UN COMPRESOR , UN CONDENSADOR UN EVAPORADOR , Y ENTRE EL CONDENSADOR Y EL EVAPORADOR SE ENCUENTRA UNA VALVULA DE EXPANSION ELECTRICA GOBERNABLE TERMOSTATICAMENTE , QUE MUESTRA A DISTANCIA UNOS ORGANOS DE MANIOBRA GOBERNABLES . LA VALVULA DE EXPANSION ELECTRICA ES GOBERNABLE CON UNA SEÑAL MEDIANTE LOS ORGANOS DE ACCIONAMIENTO , DE ESTA FORMA SE DEDUCE LA TEMPERATURA (T SUB 1) EN EL CONTROL ENTRE EL COMPRESOR Y EL CONDENSADOR.

GRUPO PARA EL IMPULSADO DE UN MEDIO LIQUIDO, ESPECIALMENTE DE UN PORTADOR DE CALOR EN EL CIRCUITO DE REFRIGERACION-CALEFACCION PERTENECIENTE A UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/11/1995). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: LENTZ, GERD, HEIER, CHRISTOPH, SCHIRPKE, BERND, KIEFER, KLAUS.

EL PROPOSITO DE LA INVENCION ES UN CONJUNTO PARA EL TRANSPORTE DE UN MEDIO LIQUIDO, EN PARTICULAR UN SOPORTE DE CALOR EN EL CIRCUITO DE REFRIGERACION Y CALENTAMIENTO DE UN VEHICULO A MOTOR. EL CONJUNTO DE TRANSPORTE DISPONE DE UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO COMPRENDIENDO UN COLECTOR Y ESCOBILLAS , SOPORTANDO SU SUPERFICIE GIRATORIA PARA LA ALIMENTACION DE LA BOMBA EN EL CIRCUITO. LA UNIDAD DE ALIMENTACION ESTA ASEGURADA PARA GIRAR CON UNA MITAD DE UN ACOPLAMIENTO MAGNETICO Y EL INDUCIDO DEL MOTOR ASEGURADO PARA GIRAR CON LA OTRA MITAD . UN CONJUNTO DE CARCASA CON PREFERENCIA DE MULTIPLES PARTES INCLUYE UN ESPACIO QUE CONTIENE EL MOTOR Y UNA CAMARA ALOJANDO EL COMPONENTE DE ALIMENTACION DE LA BOMBA. SE OBTIENE UNA DISPOSICION DE REDUCCION DE DESGASTE EN LAS ESCOBILLAS EN LA CAMARA DEL MOTOR, ENTRE LAS DOS MITADES DEL ACOPLAMIENTO, DISPONIENDOSE DE UNA PARED PERMEABLE AL VAPOR SEPARANDO LA CAMARA DE BOMBA A PARTIR DEL ESPACIO DEL MOTOR.

PERFECCIONAMIENTO EN LA CELULAS ISOTERMICAS DE VEHICULOS FRIGORIFICOS.

(01/10/1995). Solicitante/s: CARROSSERIE LAMBERT. Inventor/es: LAMBERT, GEORGES.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA CELULA ISOTERMICA DE VEHICULO FRIGORIFICO COMPUESTO DE UNA PARED DELANTERA SITUADA POR DETRAS DE LA CABINA DE CONDUCCION DE DICHO VEHICULO Y QUE COMPRENDE UN GRUPO FRIGORIFICO QUE TIENE UN EVAPORADOR , UN MOTOCOMPRESOR Y UN CONDENSADOR CUYO FRIO PRODUCIDO POR EL EVAPORADOR ES PUESTO EN CIRCULACION EN DICHA CELULA CARACTERIZADA EN QUE DICHO GRUPO FRIGORIFICO ESTA MONTADO EN UN CARENADO PERFILADO SITUADO EN EL EXTERIOR DE LA CELULA Y POR ENCIMA DE DICHA CABINA Y EN QUE DICHO CARENADO SE COMPONE POR UNA PARTE, POR AL MENOS UN RECINTO FIJO ISOTERMICO QUE SE COMUNICA CON LA CELULA, DICHO RECINTO ESTA INTEGRADO EN DICHA PARED DELANTERA Y CUYAS PAREDES ESTAN CONECTADAS EN CONTINUO A DICHA PARED , Y POR OTRA PARTE, POR AL MENOS UN ELEMENTO DE CORENADO CONECTADO A DICHO RECINTO Y A DICHA PARED . ENCUENTRA SU APLICACION EN EQUIPAR UN VEHICULO FRIGORIFICO.

UN COMPARTIMENTO DE TRANSPORTE REFRIGERADO PARA PRODUCTOS ALIMENTICIOS Y ARTICULOS PERECEDEROS SIMILARES.

(16/12/1994). Solicitante/s: SEA CONTAINERS ITALIA S.R.L. Inventor/es: GHIRALDI, ALBERTO.

LOS PRODUCTOS ALIMENTICIOS CONTENIDOS DENTRO DE UN ENVASE DE TIPO CAJA DE UN COMPARTIMENTO DE TRANSPORTE SE REFRIGERAN UNIFORMEMENTE A UNA TEMPERATURA DESEADA POR MEDIO DE UN CIRCUITO HIDRAULICO POR MEDIO DEL CUAL PASA UN FLUIDO DE TRANSFERENCIA DE CALOR QUE ARRASTRA EL FRIO DESDE UN ACUMULADOR Y LO LIBERA EN EL INTERIOR DEL CONTENEDOR POR MEDIO DE NUMEROSOS BANCOS DE ESTRUCTURAS DE ALETAS RADIADORAS COLOCADAS ALINEADAS TRANSVERSALMENTE EN EL CONTENEDOR Y QUE SON RECORRIDAS POR EL FLUJO DE AIRE GENERADO POR VARIOS VENTILADORES.

VENTILADOR DE REFRIGERACION PARA EL INTERIOR DE VEHICULOS.

(16/05/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: CHOU, LIAO-TER.

VENTILADOR DE REFRIGERACION PARA EL INTERIOR DE VEHICULOS, QUE COMPRENDE UNA SERIE DE PALETAS Y UN MOTOR QUE TIENE UN PAR DE ELEMENTOS DE SUJECION MONTADOS EN SU PARTE POSTERIOR, POSEYENDO CADA UNO DE LOS ELEMENTOS DE FIJACION UN EXTREMO ABIERTO PARA SU ACOPLAMIENTO O FIJACION EN UN SOPORTE A EFECTOS DE DIRIGIR EL AIRE FRIO Y UNA TAPA DE PROTECCION QUE RECUBRE O COMPRENDE LA SERIE DE LAS PALETAS.

PROCEDIMIENTO DE ENFRIAMIENTO DE COMPONENTE ELECTRICOS, DISPOSITIVO PARA LA APLICACION DEL PROCEDIMIENTO Y APLICACION EN LOS COMPONENTES A BORDO DE UN VEHICULO.

(01/04/1994). Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA. Inventor/es: PERIOT, ROBERT.

EL INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE ENFRIAMIENTO DE COMPONENTES ELECTRICOS Y A UN DISPOSITIVO PARA LA APLICACION DE DICHO PROCEDIMIENTO. EL INVENTO TIENE POR OBJETO UN PROCEDIMIENTO DE ENFRIAMIENTO DE COMPONENTES ELECTRICOS, EN ESPECIAL DE COMPONENTES ELECTRONICOS, QUE CONSTAN DE LA EVACUACION DE LAS CALORIAS PRODUCIDAS POR DICHOS COMPONENTES HACIA UN MEDIO EXTERIOR MEDIANTE UNO O VARIOS CIRCUITOS TERMICOS. SE CATACTERIZA PORQUE CONSTA DE LAS ETAPAS INTERMEDIAS SIGUIENTES: - LA TRANSFERENCIA DE LAS CALORIAS PRODUCIDAS POR DICHOS COMPONENTES ELECTRICOS DE FORMA DIRECTA O INDIRECTA AL FLUIDO CALOPORTADOR DE UNA MAQUINA FRIGORIFICA; TRANSFERENCIA DE LAS CALORIAS PREVIAMENTE CEDIDAS A DICHO FLUIDO CALOPORTADOR AL MEDIO EXTERIOR CUYA TEMPERATURA PUEDE SER SUPERIOR O IGUAL A LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO DE DICHOS COMPONENTES ELECTRICOS. EL INVENTO SE APLICA, EN ESPECIAL, EN COMPONENTES ELECTRICOS A BORDO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

SOPORTE DE FIJACION DEL COMPRENSOR DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS.

(01/08/1993) SOPORTE DE FIJACION DEL COMPRESOR DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS, QUE ESTANDO PREVISTO PARA QUE EL PROPIO COMPRESOR QUEDE MONTADO DE MANERA FLOTANTE RESPECTO DEL CONJUNTO CHASIS-MOTOR DEL VEHICULO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE A PARTIR DE UN CUERPO MONOBLOQUE DE FUNDICION O ALUMINIO, EL CUAL PRESENTA UNA CONFIGURACION PARTICULAR DETERMINANDO UNA PARTE CON ORIFICIOS PARA EL ANCLAJE DEL CORRESPONDIENTE BLOQUE DEL MOTOR, Y OTRA PARTE CON SALIENTES LATERALES A MODO DE CUÑAS REDONDEADAS, CON ORIFICIOS LONGITUDINALES Y PASANTES PARA EL MONTAJE, A TRAVES DE LAS CORRESPONDIENTES OREJETAS LATERALES, DEL COMPRESOR, QUEDANDO LA POLEA DE ESTE SITUADA COPLANARIAMENTE CON LA POLEA MONTADA SOBRE EL CIGUEÑAL DEL MOTOR, DE MANERA QUE EL PLANO…

CONTENEDOR REFRIGERADO TRANSPORTABLE.

(16/05/1993) EL INVENTO SE REFIERE A UN CONTENEDOR DE REFRIGERACION TRANSPORTABLE, DONDE LA ATMOSFERA ES LLEVADA DE UNA INSTALACION DE CIRCULACION QUE CONTIENE EQUIPOS DE PURGA, REFRIGERACION, HUMEFACCION Y ELIMINACION DE GASES, SOBRE TODO TAMICES MOLECULARES. PARA EL AJUSTE MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE MANDO DE UNA ATMOSFERA ADAPTADA A UNA MERCANCIA AL REFRIGERAR, ESTA PREVISTO SEGUN EL INVENTO QUE EN EL INTERIOR DEL CONTENEDOR REFRIGERADO ESTE PREVISTO UN SOPLADOR QUE IMPULSA LA ATMOSFERA QUE SALE A LA INSTALACION DE CIRCULACION (4,5,6 Y 10) A TRAVES DE LA INSTALACION DE REFRIGERACION Y LA INSTALACION DE HUMEFACCION EN DIRECCION A LA MERCANCIA…

SOPORTE DE FIJACION DEL COMPRESOR DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS.

(16/03/1993) SOPORTE DE FIJACION DEL COMPRESOR DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS, QUE ESTANDO PREVISTO PARA PERMITIR MOTNAR DE MANERA ESTATICA EL CORRESPONDIENTE COMPRESOR SOBRE EL MOTOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, COMPRESOR QUE CUENTA CON UNAS OREJETAS PREVISTAS EN SU SUUPERFICIE LATERAL A TRAVES DE LAS CUALES SE REALIZA ESE MONTAJE Y FIJACION DEL MISMO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE A PARTIR DE UNA PLETINA CON UNA RAMA SUPERIOR Y VERTICAL, UNA INTERPREMDIA HORIZONTAL Y OTRA INFERIOR, TAMBIEN VERTICAL DE CONSIDERABLE MAYOR LONGITUD QUE LAS DOS ANTERIORES, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE EN LA PARTE SUPERIOR Y EN CORRESPONDENCIA CON LA CARA EXTERNA DE ESA RAMA VERTICAL E INFERIOR DEL SOPORTE VA SOLIDARIZADA TRANSVERSALMENTE UNA PORCION CILINDRICA CON UN PASO AXIAL, LA…

COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO.

(16/03/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: BADAS CODEJON, NESTOR.

COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO, DE LOS DESTINADOS ESPECIALMENTE A SER INCORPORADOS EN UN VEHICULO AUTOMOVIL, CARACTERIZADO POR ESTAR DOTADO DE UN CARTER , CONTANDO CON UNA CAMISA Y UN PISTON , ASI COMO UNA VALVULA Y UN MUELLE DE VALVULA DISPONIENDO EL COMPRENSOR DE UNA CULATA QUE TIENE UNA JUNTA Y UNA PLACA DE VALVULA , ASI COMO DE CARTER Y UN BUJE.

EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS MINIBUSES.

(01/03/1993) EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS MINIBUSES, QUE INCLUYENDO UN CAMBIADOR DE CALOR CON UNA REJILLA DE ASPIRACION DE AIRE, AL QUE ESTA CONECTADA UNA VALVULA DE EXPANSION, Y A CUYO CAMBIADOR DE CALOR VA ASOCIADO UN VENTILADOR DE ASPIRACION DEL AIRE PARA SU PASO A TRAVES DEL PROPIO CAMBIADOR DE CALOR E IMPULSARLO HACIA LOS CORRESPONDIENTES MEDIOS DE DISTRIBUCION PREVISTOS AL EFECTO EN EL HABITACULO DEL VEHICULO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL CONJUNTO QUE FORMAN ESE CAMBIADOR DE CALOR Y EL PROPIO VENTILADOR VAN MONTADOS EN EL INTERIOR DE UNA CARCASA FORMADA POR DOS PARTES ACOPLADAS ENTRE SI, AFECTADA DE UNA ABERTURA QUE QUEDA ENFRENTADA A LA REJILLA DE ASPIRACION DE AIRE PREVISTA EN EL CAMBIADOR DE CALOR Y DE UNA ABERTURA ENFRENTADA A LA SALIDA DEL VENTILADOR, A CUYA ABERTURA VA ACOPLADO UN CONDUCTO POR…

COMPRESOR PARA AIRE ACONDICIONADO PERFECCIONADO.

(16/01/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: BADAS CODEJON, NESTOR.

COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO PERFECCIONADO, DE LOS DESTINADOS ESPECIALMENTE A INCORPORARSE EN VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA CARCASA CARTER, EN CUYO INTERIOR SE ENCUENTRA MONTADO UN CONJUNTO DE CAMISA, PISTOLA Y BULON, ESTANDO EL BULON DISE/ADO PARA PERMITIR SU EMERGENCIA DE LA CAMISA EN SU RECORRIDO MOTRIZ.

UNIDAD ACONDICIONADORA DE AUTOBUSES.

(01/12/1992) UNIDAD ACONDICIONADORA PARA AUTOBUSES QUE INCLUYE UN EVAPORADOR MONTADO EN EL TEJADO QUE TIENE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA SECCIONES DE EVAPORADOR SEPARADAS TRANSVERSALMENTE. SE MANTIENE LA ALTURA LIBRE EN EL AUTOBUS A LA VEZ QUE SE REDUCEN LOS RUIDOS EN EL COMPARTIMENTO DE PASAJEROS EMPLEANDO UN PRIMER Y UN SEGUNDO PASOS DEL EVAPORADOR DE FLUJO DE AIRE LOS CUALES INCLUYEN RESPECTIVAMENTE UN PRIMER Y UN SEGUNDO VENTILADORES PARA LA EXTRACCION DEL AIRE: 1) VERTICALMENTE HACIA ARRIBA ENTRE LAS SECCIONES SEPARADAS DEL EVAPORADOR A TRAVES DE UNA REJILLA DE RETORNO DE AIRE QUE SE ENCUENTRA EN EL MISMO PLANO QUE EL TECHO DEL COMPARTIMENTO DE PASAJEROS , 2) TRANSVERSALMENTE A TRAVES DE LA PRIMERA…

PROCESO DE ENFRIAMIENTO INSTANTANEO ATOMIZADO.

(01/08/1992). Solicitante/s: TAN, DOMINGO K.L. Inventor/es: TAN, DOMINGO K.L.

METODO DE REDUCCION DE LA TEMPERATURA ESPONTANEO DEL COMPARTIMENTO DE PASAJERO DE UN VEHICULO QUE USA ATOMIZADORES DE SOLUCION DE ALCOHOL Y AGUA.

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DEL COMPRESOR PARA EL MONTAJE DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS.

(01/05/1992) DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DEL COMPRESOR PARA EL MONTAJE DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS, QUE ESTANDO PREVISTO PARA PERMITIR MONTAR UN COMPRESOR CONVENCIONAL DOTADO DE PAREJAS DE OREJETAS EN DISPOSICION DIAMETRALMENTE OPUESTA, SOBRE LA SUPERFICIE LATERAL Y EXTERNA DE LA CONFIGURACION CILINDRICA DEL PROPIO COMPRESOR, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE BASICAMENTE MEDIANTE UNA PAREJA DE SOPORTES QUE PRESENTAN UNA PLACA PLANA Y RECTANGULAR DOTADA DE ORIFICIOS PARA EL ANCLAJE DE TALES SOPORTES A LOS PREVISTOS CONVENCIONALMENTE EN EL ALTERNADOR O BASTIDOR GENERAL DEL VEHICULO, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE UNO DE ESOS SOPORTES PRESENTA UNA PAREJA DE OREJETAS EN UNO DE SUS BORDES LONGITUDINALES, REFORZADAS ENTRE SI Y DOTADAS DE ORIFICIOS, OREJETAS DESTINADAS A QUEDAR…

DISPOSITIVO PARA CLIMATIZACION DEL ESPACIO INTERIOR DE VEHICULOS DE PERSONAS.

(16/03/1992). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: WALLNER, ROLF, DR.-ING.

EN UN DISPOSITIVO PARA CLIMATIZACION DEL ESPACIO INTERIOR DE VEHICULOS DE PERSONAS CON UN CIRCUITO DE REFRIGERANTE COMPUESTO DE UNA PARTE DE BAJA PRESION Y UNA PARTE DE ALTA PRESION , EN EL QUE EL REFRIGERANTE VAPORIZADO SALE DE UN VAPORIZADOR DESDE UN COMPRESOR , SE LLEVA POR ELEVACION DE PRESION A UN CONDENSADOR PARA ENFRIAMIENTO Y LICUACION Y EL REFRIGERANTE LICUADO SE COLECTA EN UN DEPOSITO COLECTOR , DEL QUE SE CONDUCE POR UNA VALVULA DE EXPANSION EN EL VAPORIZADOR POR BAJADA DE PRESION Y ENFRIAMIENTO, CON LO QUE ENTRE EL COMPRESOR Y EL CONDENSADOR EN LA PARTE ALTA DE ALTA PRESION DEL CIRCUITO REFRIGERANTE ESTA PREVISTA UNA VALVULA DE SEGURO DE SOBREPRESION CON UNA SALIDA DE ESCAPE DE LA VALVULA DE SEGURO DE SOBREPRESION CON UN ACUMULADOR INTERMEDIO (11, 11') PARA EL REFRIGERANTE EMERGENTE.

APARATO DE CONTROL PARA CARGA REFRIGERADA DE CONTENEDORES.

(16/03/1992) METODO PARA EL CONTROL ESTRICTO DE LA TEMPERATURA DEL AIRE PROPORCIONADO POR UN ACONDICIONADOR A UNA CARGA MOVIL DE CONTENEDORES, SEGUN EL CUAL LA TEMPERATURA DEL AIRE SE COMPARA A LA TEMPERATURA DE ROCIO Y UNA VALVULA DE CONTROL DE SUCCION DEL CONDUCTO DE ALIMENTACION DEL COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO SE REGULA COMO RESPUESTA A LA DIFERENCIA DETECTADA ENTRE AMBAS TEMPERATURAS. INCLUYE TRES MODOS DE CONTROL DIFERENTES PREPROGRAMADOS QUE SE SELECCIONAN AUTOMATICAMENTE COMO RESPUESTA LA IMPORTANCIA DE LA DESVIACION ENTRE LAS TEMPERATURAS COMPARADAS Y QUE SE UTILIZAN PARA HACER BAJAR LA TEMPERATURA HASTA LA DE ROCIO Y MANTENERLA EN CONDICIONES ESTABLES A (MAS MENOS) 0,25 (GRADOS) C DE LA MISMA. UN CALENTADOR REGULADOR SE ENCUENTRA…

PROCEDIMIENTO DE CONTROLAR UNA INSTALACION DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE PARA AUTOMOVILES E INSTALALCION DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE PARA AUTOMOVILES PARA LA EJECUCION DEL PROCEDIMIENTO.

(01/03/1992). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO..

SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTO PARA GOBIERNO DE UNA INSTALACION DE CLIMATIZACION PARA VEHICULOS. LA INSTALACION DE CLIMATIZACION COMPRENDE UN CIRCUITO DE FRIO CON UN COMPRESOR DE MEDIO REFRIGERANTE , UN CONDENSADOR , UN VAPORIZADOR Y UN DISPOSITIVO DE ESTRANGULACION COLOCADO SOBRE LA CORRIENTE DEL VAPORIZADOR . EL CONDENSADOR TIENE COLOCADO UN VENTILADOR Y EL VAPORIZADOR UN SOPLADOR . LA CONDUCCION DEL COMPRESOR, LA CONDUCCION DEL CONDENSADOR Y LA CONDUCCION DEL VAPORIZADOR SE COMPRENDEN DIRECTA O INDIRECTAMENTE DESDE LOS MEIDOS SENSORES Y SE PRESENTAN COMO DIMENSION ELECTRICA EN UNA CONEXION DE MANDO ELECTRONICA QUE ENLAZA ESTAS SEÑALES DE ENTRADA Y PRODUCE SEÑALES DE SALIDA CON DEPENDENCIA DE AL MENOS DOS DE ESTOS VALORES DE SUMINISTRO Y POR INCLUSION DE OTROS PARAMETROS. LA CONEXION DE MANDO ACTUA SOBRE MEDIOS DE AJUSTE PARA INFLUENCIA DE LA CONDUCCION DE COMPRESOR, DE LA CONDUCCION DE CONDENSADOR Y / O DE LA CONDUCCION DE VAPORIZACION.

UNIDAD DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE AUTOBUS.

(16/07/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: THERMO KING CORPORATION. Inventor/es: ARNDT.

UNIDAD DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE AUTOBUS APROPIADO PARA MONTAJE DE TECHO EN UNO CUALQUIERA DE LOS EXTREMOS DE UN AUTOBUS , QUE INCLUYE UN BASTIDOR METALICO QUE INCLUYE UN CONDENSADOR Y UN PANEL DE CONTROL COMO MIEMBRO INTEGRALES ESTRUCTURALES. UNA CUBIERTA DESMONTABLE DESCUBRE TODOS LOS COMPONENTES DE LA UNIDAD QUE NO ESTAN MONTADOS FUERA DEL BASTIDOR, CUYOS COMPONENTES INCLUYEN DOS VENTILADORES DE CONDENSADOR Y DOS SOPLANTES DE EVAPORADOR MONTADOS EN UN EJE COMUN , QUE PERMITE UN UNICO MOTOR ELECTRICO, CON EJE EN LOS DOS EXTREMOS PARA ACCIONARLOS. LOS VENTILADORES DEL CONDENSADOR SON ELEGIDOS PARA ASPIRAR EL AIRE EXTERIOR A TRAVES DEL CONDENSADOR Y DESPUES EXPULSAR EL AIRE FUERA DE LOS EXTREMOS AXIALES DE LA UNIDAD, CUANDO LA UNIDAD ESTA MONTADA DELANTE, Y SON SELECCIONADOS PARA ASPIRAR EL AIRE EXTERIOR DENTRO DE LOS EXTREMOS AXIALES Y EXPULSARLO A TRAVES DEL CONDENSADOR, CUANDO LA UNIDAD ESTA MONTADA DETRAS.

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