CIP 2015 : B60M 1/10 : Disposiciones para dar tensión o cortar a secciones de la línea de energía,

por efecto magnético provocado por el paso del vehículo.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B).

B60M 1/00 Líneas de suministro de energía en contacto con el colector llevado por el vehículo (colectores con este fin B60L 5/00).

B60M 1/10 · · Disposiciones para dar tensión o cortar a secciones de la línea de energía, por efecto magnético provocado por el paso del vehículo.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de control de la alimentación de un sector eléctrico de catenaria de una infraestructura ferroviaria.

(04/09/2019). Solicitante/s: SNCF Réseau. Inventor/es: BOBILLOT,ADRIEN, BROGARD,CÉDRIC, POIRIER,THIERRY, COURTOIS,CHRISTIAN.

Sistema para controlar la alimentación de un sector eléctrico de catenaria de una infraestructura ferroviaria, a partir de una subestación que da servicio a un dominio de alimentación para dicha infraestructura, que comprende medios para detectar una circulación de un tren dentro de dicho dominio de alimentación y medios para gobernar dicha subestación de modo que dicho sector de catenaria es alimentado eléctricamente por dicha subestación mientras se detecte una circulación dentro de dicho dominio de alimentación , caracterizado por que dicho sector de catenaria es alimentado eléctricamente por la subestación que alimenta el dominio de alimentación situado aguas arriba de dicho dominio de alimentación y/o por la subestación que alimenta el dominio de alimentación situado aguas abajo de dicho dominio de alimentación cuando no se detecta ninguna circulación dentro de dicho dominio de alimentación.

PDF original: ES-2750680_T3.pdf

PDF original: ES-2750680_T8.pdf

Sistema de alimentación por el suelo para vehículos eléctricos no guiados.

(10/05/2017) Sistema de alimentación por el suelo para vehículos eléctricos no guiados , del tipo por conducción, que consta de: - un par de pistas de alimentación, que constan de una pista conductora denominada de fase , destinada a estar conectada eléctricamente a una fuente de tensión (VS) y una pista conductora denominada neutral , para el retorno de la corriente, destinada a estar conectada eléctricamente a un potencial de referencia (Vref), circulando la pista neutral paralelamente a la pista de fase en un primer lado de esta, estando implantadas las pistas en una calzada de manera que estas pistan estén niveladas con una superficie de la calzada; caracterizado porque consta de una pista conductora de…

Línea de suministro de potencia modular autoaislada.

(05/04/2017) Una línea de suministro de potencia autoaislada para vehículos, donde un elemento de correa flexible con porciones de material ferromagnético está alojado dentro de una cavidad alargada realizada en una caja protectora aislante y está configurado de manera que sea móvil, después de la atracción magnética que se origina desde fuera de la caja aislante, entre: - una posición baja de deformación en reposo, donde dicho elemento de correa forma una conexión puente entre una primera línea eléctrica interna (9-M) a la caja y al menos un elemento conductor externo a dicha caja y perteneciente a una pluralidad de elementos conductores espaciados uno de otro por dicha caja; y …

SISTEMA DE TRACCIÓN PARA VEHÍCULO.

(10/04/2012) Sistema de tracción para vehículo. La invención se refiere a sistema de tracción de un vehículo a lo largo de una trayectoria prefinida. El sistema de tracción objeto de la invención comprende un motor lineal síncrono que está comprendido por: - un elemento móvil comprendido por imanes permanentes que es desplazable y que se dispone unido al vehículo de modo que el elemento móvil arrastra al vehículo; - un estátor que comprende unidades independientes comprendidas por al menos un núcleo y una bobina de inducción de un campo electromagnético desplazable de modo que el elemento móvil es arrastrado por tracción de la fuerza del campo…

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN POR EL SUELO PARA VEHÍCULO ELÉCTRICO Y EL VEHÍCULO ELÉCTRICO DESTINADO A SER ALIMENTADO MEDIANTE DICHO SISTEMA DE ALIMENTACIÓN.

(08/04/2011) Un sistema de alimentación por el suelo para vehículos eléctricos, en particular para un vehículo ferroviario eléctrico que, comprende una sucesión de segmentos conductores (16A, 16B, 16C, 16D) aislados eléctricamente unos de otros y que forman en conjunto una pista conductora de la alimentación contra la cual se aplica al menos una escobilla de alimentación del vehículo, dicha ó dichas escobillas entran sucesivamente en contacto con los segmentos conductores (16A, 16B, 16C, 16D) durante el desplazamiento del vehículo, y un conjunto de dispositivos de alimentación a alta tensión se conectan cada uno a un segmento conductor y dotados cada uno de medios de detección de la escobilla y de medios de conmutación adaptados para provocar de manera selectiva la alimentación de un segmento correspondiente en la presencia…

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN PARA EL SUELO PARA VEHÍCULO ELÉCTRICO Y VEHÍCULO EQUIPADO PARA UTILIZAR UN TAL SISTEMA.

(29/12/2010) SISTEMA DE ALIMENTACION POR EL SUELO, PARA VEHICULO ELECTRICO CON CONTACTOS ROZANTES , QUE COMPRENDE UNA SUCESION DE SEGMENTOS CONDUCTORES (5A, 5B, 5C) ELECTRICAMENTE AISLADOS EL UNO DEL OTRO, QUE FORMAN UNA PISTA CONDUCTORA EN UNA CALZADA DE RODAMIENTO DE VEHICULOS PARA LOS CONTACTOS ROZANTES. CADA SEGMENTO ESTA DOTADO DE MEDIOS DE CONMUTACION INDIVIDUALES , DE TIPO ESTATICO, ALOJADOS BAJO EL EN UN CONDUCTO DONDE CIRCULAN UN ENLACE DE ALIMENTACION Y UNA CONEXION DE VUELTA COMUNES. ESTOS MEDIOS GARANTIZAN UNA CONTINUIDAD ELECTRICA DEL SEGMENTO AL QUE ESTAN ASIGNADOS CON LA CONEXION DE VUELTA, MIENTRAS UNA SEÑAL DE CONTROL DE CONEXION DE SEGMENTO AL ENLACE DE ALIMENTACION NO HAYA SIDO RECIBIDA POR PARTE DE UN VEHICULO, BIEN DIRECTAMENTE POR EL SEGMENTO CONSIDERADO (5C), BIEN POR UNO U OTRO DE LOS SEGMENTOS (5B, 5D) INMEDIATAMENTE…

LINEA DE ALIMENTACION PARA UN VEHICULO ELECTRICO.

(16/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ANSALDO TRASPORTI S.P.A. Inventor/es: SICILIANO, VITO, DEL NAJA, ALCIDE.

LINEA DE ALIMENTACION ELECTRICA EN QUE UN RECEPTACULO ALARGADO ALOJA UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA LINEA CONDUCTORA , UNA PARTE DE BASE EN FORMA DE BANDA HECHA DE MATERIAL FERROMAGNETICO, UNA PARTE DE CONTACTO ELECTRICO SUPERPUESTA A LA PARTE DE BASE Y UN DISPOSITIVO DE CONEXION DESMONTABLE PARA CONECTAR LA PARTE DE BASE A LA DE CONTACTO ELECTRICO. EL DISPOSITIVO DE CONEXION PERMITE LA DESCONEXION DE LA PARTE DE BASE EN FORMA DE BANDA EN CASO DE QUE UNA PORCION DE LA PARTE DE CONTACTO ELECTRICO PERMANEZCA EN LA POSICION ELEVADA TRAS LA EXTINCION DEL CAMPO MAGNETICO, DE FORMA QUE LA PARTE DE BASE CAIGA Y ESTABLEZCA UNA CONEXION DE CORTOCIRCUITO ENTRE LA PRIMERA Y LA SEGUNDA LINEA CONDUCTORA INDICANDO ASI UN MAL FUNCIONAMIENTO.

LINEA DE ALIMENTACION PARA UN VEHICULO ELECTRICO Y SISTEMA DE TRANSPORTE QUE LO UTILIZA.

(01/07/2002) SE PRESENTA UNA TUBERIA DE ABASTECIMIENTO PARA UN VEHICULO ELECTRICO , EN LA QUE UNA CARCASA AISLANTE, HUECA QUE SE EXTIENDE EN UNA DIRECCION, SOPORTA EN SU PARTE SUPERIOR UNA PLURALIDAD DE PLACAS , ALINEADAS EN LA DIRECCION DE LA PROGRESION DEL VEHICULO ELECTRICO Y QUE ESTAN SEPARADAS POR MEDIO DE MIEMBROS AISLANTES , INSERTADOS ENTRE PLACAS COLECTORAS ADYACENTES . LA CARCASA ALOJA UN MIEMBRO CONDUCTOR EN FORMA DE CINTA , QUE SE EXTIENDE EN LA DIRECCION DE LA PROGRESION DEL VEHICULO, CAPAZ DE SER ELASTICAMENTE DEFORMADO Y FIJADO CON UNA PARTE EN FORMA DE CINTA DE MATERIAL FERROMAGNETICO . EL MIEMBRO CONDUCTOR EN FORMA DE CINTA ES CAPAZ DE SER ATRAIDO POR EL CAMPO MAGNETICO GENERADO POR UNOS ELECTROIMANES , SOPORTADOS POR EL VEHICULO ELECTRICO , PARA PROVOCAR QUE UNA PARTE (60A) DEL MIEMBRO EN FORMA DE CINTA…

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