CIP-2021 : F02M 61/16 : Detalles no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 61/02 - F02M 61/14.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 39/00 hasta F02M 65/00: Aparatos de inyección de combustibles
Notas[n] desde F02M 39/00 hasta F02M 67/00:
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.
F02M 61/00 Inyectores de combustible no cubiertos en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 o F02M 67/00.
F02M 61/16 · Detalles no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 61/02 - F02M 61/14.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/12/2004) Dispositivo de inyección de carburante para motor de combustión interna, del tipo que comprende una caja de inyección, alimentada con carburante, que termina en una tobera de inyección, un transductor de puesta en vibración cíclica, dispuesto en el interior de la caja, y medios obturadores , dispuestos en el extremo de la tobera , y solicitados, por medios elásticos de recuperación, contra dicho extremo, estando compuestos los medios elásticos de recuperación por un vástago , que es solidario del transductor y que solidariza los medios obturadores con el transductor , y, por otra parte, por medios de amortiguación del conjunto solidario formado por el transductor , el vástago y los medios obturadores , generando la puesta en vibración del transductor una deformación alterna…
SISTEMA PARA MONTAR UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/12/2004) Sistema de montaje para montar un inyector de combustible de un motor de combustión interna; comprendiendo el sistema de montaje: - un cuerpo hueco que soporta una tobera de inyección; extendiéndose dicho cuerpo hueco a lo largo de un eje y alojando una válvula dosificadora para dosificar el combustible a inyectar por dicha tobera, - un soporte que aloja un electroimán que controla dicha válvula dosificadora; estando coaxialmente montado dicho soporte a dicho cuerpo hueco; caracterizado por - medios de enganche para conectar desmontablemente dicho soporte a dicho cuerpo hueco; comprendiendo dichos medios de enganche un resorte de láminas que se acopla a dicho soporte y comprendiendo al menos una hoja elástica; comprendiendo dicha hoja elástica una parte recta paralela a dicho eje y un apéndice con forma…
VALVULA MAGNETICA PARA UNA INSTALACION DE CALEFACCION Y/O REFRIGERACION REGULADA POR LIQUIDO.
(16/07/2004) Se da a conocer un dispositivo de montaje para montar válvulas de inyección directa de combustible en la cámara de combustión de un motor de combustión interna y un cable distribuidor de combustible en una cabeza de cilindro del motor de combustión interna. El dispositivo de montaje contiene elementos elásticos que se extiende cada uno entre los receptáculos de muelle del cable distribuidor de combustible asociado cada uno con una válvula de inyección y un receptáculo de muelle de la válvula de inyección asociada . El dispositivo de montaje contiene además un aro de montaje común en todas las válvulas de inyección de combustible que se extiende desde un receptáculo de aro de montaje del cable distribuidor de combustible hasta un receptáculo…
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(16/05/2004). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: REITER, FERDINAND, AWARZAMANI, ASSADOLLAH.
LAS VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE TIPO CONOCIDO UTILIZAN AGUJAS DE VALVULA QUE CONSISTEN EN UNA ARMADURA TUBULAR, CON UNA SECCION DE AGUJA SIMILAR A CASQUILLO ACTUANDO COMO UN CONECTOR Y UN CIERRE DE VALVULA. LOS COMPONENTES INDIVIDUALES ESTAN MONTADOS MEDIANTE PROCESOS CON COSTURA DE MATERIAL, POR EJEMPLO SOLDADURA O APLICACION DE SOLDADO. LA VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE NUEVO TIPO SE CARACTERIZA PORQUE ESTA ELABORADA A BASE DE UNA AGUJA DE VALVULA, CUYOS COMPONENTES INDIVIDUALES, POR EJEMPLO LA ACEPCION DE AGUJA DE VALVULA Y EL CIERRE DE VALVULA ESTAN ASEGURADOS CONJUNTAMENTE POR MEDIO DE UN PROCESO DE COSTURA SIN MATERIAL. DE FORMA IDEAL SON PRESIONADAS DE MANERA CONJUNTA SOBRE LA AGUJA DE VALVULA. LA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE ES ESPECIALMENTE APROPIADA PARA UTILIZACION EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE IGNICION POR CHISPA, DE TIPO DE COMPRESION DE MEZCLA.
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(01/05/2004) Válvula de inyección de combustible para instalaciones de inyección de combustible de motores de combustión interna, especialmente para la inyección directa de combustible en una cámara de combustión de un motor de combustión interna, con un elemento de activación que se puede excitar, con un cuerpo de cierre de la válvula que se puede mover axialmente a lo largo de un eje longitudinal de la válvula, que colabora para la apertura y el cierre de la válvula con un asiento de válvula fijo, que está configurado en un elemento de asiento de la válvula, y con un elemento de torsión en forma de disco dispuesto directamente aguas arriba del asiento de la válvula, casi como con un elemento de guía configurado aguas arriba del elemento de torsión,…
VALVULA ACCIONABLE ELECTROMAGNETICAMENTE.
(16/02/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: MAIER, DIETER, WILLKE, CLEMENS, GRANER, JURGEN.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA DE ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICO QUE TIENE UNA AGUJA DE VALVULA DESPLAZABLE AXIALMENTE, COMPRENDIENDO DICHA AGUJA DE VALVULA POR LO MENOS UN CUERPO Y UN ELEMENTO ESFERICO DE CIERRE DE LA VALVULA . DICHO CUERPO FORMA UN SOPORTE DEL CUERPO DE CIERRE QUE CONTIENE DICHO CUERPO DE CIERRE DE VALVULA , CON UNA ZONA DISTAL SITUADA CORRIENTE ABAJO, COMPRENDIENDO DICHA ZONA DISTAL DICHO CUERPO DE CIERRE DE VALVULA , DE MANERA QUE POR LO MENOS UN CONDUCTO QUE ESTA CONECTADO A UN ORIFICIO LONGITUDINAL EN DICHO CUERPO ESTE FORMADO EN LA SUPERFICIE DE DICHO CUERPO DE CIERRE DE VALVULA . LA VALVULA ES ESPECIALMENTE ADECUADA PARA USO EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE COMPRESION DE MEZCLA CON ENCENDIDO EXTERIOR.
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE Y USO DE UNA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(01/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: STIER, HUBERT.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA QUE SE COMPONE DE DOS MODULOS AUTONOMOS PREINSTALADOS. EN ESTE CASO, UN ELEMENTO FUNCIONAL COMPRENDE FUNDAMENTALMENTE UN CIRCUITO ELECTROMAGNETICO Y UNA VALVULA DE OBTURACION, MIENTRAS QUE UN ELEMENTO DE CONEXION ESTA FORMADO PRINCIPALMENTE POR UNA CONEXION HIDRAULICA Y POR UNA CONEXION ELECTRICA . EN LA VALVULA DE INYECCION FINALMENTE MONTADA ACTUAN CONJUNTAMENTE LOS ELEMENTOS DE CONEXION ELECTRICOS Y LOS ELEMENTOS DE CONEXION HIDRAULICOS DE AMBOS MODULOS , DE MANERA QUE SE GARANTIZA UNA CONEXION ELECTRICA E HIDRAULICA FIABLE. LA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE ESTA INDICADA ESPECIALMENTE PARA EL EMPLEO EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON COMPRESION DE MEZCLA Y ENCENDIDO POR AGENTE AJENO.
VALVULA DOSIFICADORA REGULABLE PARA UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y METODO RELATIVO DE REGULACION.
(01/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ELASIS SISTEMA RICERCA FIAT NEL MEZZOGIORNO SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI. Inventor/es: RICCO, MARIO.
LA VALVULA MEDIDORA SE ENCAJA EN UN CUERPO HUECO DEL INYECTOR Y EL INDUCIDO DE UN ELECTROIMAN LA CONTROLA. EL DESPLAZAMIENTO DEL INDUCIDO HACIA EL ELECTROIMAN SE IMPIDE MEDIANTE UN ELEMENTO DE TOPE , QUE SE ADAPTA EN EL CUERPO HUECO MEDIANTE UN ELEMENTO ROSCADO , QUE SE ROSCA EN UNA ROSCA DEL CUERPO HUECO CON UN PAR MOTOR DE TENSADO CALIBRADO PARA AJUSTAR EL DESPLAZAMIENTO DEL INDUCIDO HACIA EL ELECTROIMAN MEDIANTE EL PAR MOTOR DE TENSADO. EL METODO DE AJUSTE CONSISTE EN ADAPTAR EL ELEMENTO DE TOPE EN EL CUERPO HUECO MEDIANTE UN ELEMENTO DE ROSCA , Y EN APLICAR UN PAR MOTOR DE TENSADO CALIBRADO EN EL ELEMENTO ROSCADO.
VALVULA ACCIONABLE ELECTROMAGNETICAMENTE.
(01/09/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KEIM, NORBERT, GESK, MARKUS, STILLING, JOACHIM.
EN VALVULAS CONOCIDAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE, LAS PIEZAS EXPUESTAS AL USO, TAL COMO LA ARMADURA Y EL NUCLEO, SE DOTAN DE CAPAS RESISTENTES AL DESGASTE, POR EJEMPLO DE CROMO, MOLIBDENO O NIQUEL. LA NUEVA VALVULA POSEE UN NUCLEO PROVISTO DE UNA CAPA (65') RESISTENTE AL DESGASTE QUE TIENE AL MENOS EN LA ZONA DIRECTA DE APOYO (A,A'), UN ESPESOR (X) SUPERIOR AL ESPESOR (Y) DE UNA CAPA APLICADA SOBRE LA ARMADURA OPUESTA . ESTA VALVULA ES ESPECIALMENTE ADECUADA EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE COMPRESION DE MEZCLA, CON ENCENDIDO MEDIANTE CHISPA.
VALVULA ACCIONABLE DE FORMA ELECTROMAGNETICA.
(16/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: REITER, FERDINAND.
LA VALVULA ACTUADA ELECTROMAGNETICAMENTE SE CARACTERIZA DE TAL MODO, QUE ESTA PROVISTA CON UNA AGUJA DE VALVULA MOVIL AXIALMENTE, QUE SE FORMA MEDIANTE UN INDUCIDO , UN CUERPO DE CIERRE DE VALVULA Y UNA PIEZA CONECTORA QUE UNE AMBAS PARTES. LA PIEZA CONECTORA TUBULAR TIENE DOS RANURAS QUE SE EXTIENDEN LONGITUDINALMENTE, NO EXTENDIENDOSE A LO LARGO DE LA LONGITUD COMPLETA DE LA PIEZA CONECTORA PERO EXTENDIENDOSE SOBRE AL MENOS EL 75 % DE LA LONGITUD. DOS SEMICUBIERTAS ELASTICAS ESTAN LOCALIZADAS EN LA ZONA RANURADA. EL CUERPO DE CIERRE DE VALVULA ESTA ASEGURADO EN EL EXTREMO NO RANURADO DE LA PIEZA CONECTORA. LA VALVULA ES ADECUADA ESPECIALMENTE PARA UTILIZACION EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE O DE MEZCLAS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON COMPRESION DE LA MEZCLA E IGNICION EXTERNA.
VALVULA Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA VALVULA.
(16/02/2003). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: STIER, HUBERT.
YA SE CONOCE UNA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION EN LA CUAL EL AJUSTE DE LA CARRERA DE LA AGUJA DE LA VALVULA SE REALIZA POR DEFORMACION DE CUERPO TALADRADO. CON ELLO SE PUEDEN PRODUCIR DAÑOS EN LOS CORDONES DE SOLDADURA DEL CUERPO TALADRADO Y DEL CUERPO DE ASIENTO DE LA VALVULA. EN LA NUEVA VALVULA SE REALIZA EL AJUSTE DE LA CARRERA DE LA AGUJA DE LA VALVULA MEDIANTE UNA DEFORMACION PLASTICA, EN FORMA DE UN ESTRECHAMIENTO , SOBRE EL PERIMETRO DEL SOPORTE DEL ASIENTO . LA VALVULA Y EL PROCESO DE FABRICACION DE LA VALVULA SON ESPECIALMENTE APROPIADOS PARA VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE INSTALACIONES DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION SOBREALIMENTADOS DE ENCENDIDO EXTERNO.
DISCO PERFORADO, ESPECIALMENTE PARA VALVULA DE INYECCION.
(16/02/2003). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FLIK, GOTTFRIED, ARNDT, STEFAN, SCHATZ, FRANK, FUCHS, HEINZ, DANTES, GUNTER, NOWAK, DETLEF, HEYSE, JORG, HAHN, DIETMAR, MORSCH, GILBERT, WALZ, BEATE.
EL DISCO PERFORADO DE ACUERDO CON LA INVENCION SE DISTINGUE DE TAL MODO, QUE SUMINISTRA UN PASO AXIAL COMPLETO PARA UN FLUIDO, ESPECIALMENTE UN COMBUSTIBLE, FORMADO MEDIANTE ABERTURAS DE ENTRADA, ABERTURAS DE SALIDA Y AL MENOS UN CANAL ENTRE ELLAS. LAS ABERTURAS DE ENTRADA Y DE SALIDA ESTAN DISPUESTAS EN EL DISCO PERFORADO DE TAL FORMA, QUE NO SE SOLAPAN EN PROYECCION SOBRE UN PLANO EN CUALQUIER PUNTO. LA DISPOSICION EN ETAPAS DE LAS ABERTURAS DE SALIDAS CON RESPECTO A LAS ABERTURAS DE ENTRADA SUMINISTRA UN FLUJO CON PERFIL EN S PARA EL MEDIO, AL QUE SE IMPARTE UNA ATOMIZACION QUE FAVORECE UNA TURBULENCIA. EL DISCO PERFORADO ES ADECUADO ESPECIALMENTE PARA UTILIZACION EN VALVULA DE INYECCION EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE, TOBERAS DE PINTADO O PROCESOS DE SECADO DE CONGELACION.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN DISCO PERFORADO.
(16/01/2003). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FLIK, GOTTFRIED, ARNDT, STEFAN, SCHATZ, FRANK, FUCHS, HEINZ, DANTES, GUNTER, NOWAK, DETLEF, HEYSE, JORG, HAHN, DIETMAR, MORSCH, GILBERT, WALZ, BEATE.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE UN DISCO PERFORADO EN CAPAS MULTIPLES, QUE SE DISTINGUE DE TAL MODO QUE SUMINISTRA UN PASO AXIAL COMPLETO PARA UN FLUIDO, ESPECIALMENTE UN COMBUSTIBLE, CONSISTIENDO EN ABERTURAS DE ENTRADA, ABERTURAS DE SALIDA Y AL MENOS UN CANAL ENTRE ELLAS. LAS CAPAS DE LOS PLANOS FUNCIONALES DEL DISCO PERFORADO SE ELABORAN UNA CON OTRA MEDIANTE METALIZACION GALVANICA (APLICACION GALVANICA DE CAPAS MULTIPLES). LOS DISCOS PERFORADOS ASI ELABORADOS SON ADECUADOS CON VALVULAS DE INYECCION EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE, TOBERAS DE PINTURA, INHALADORES, IMPRESORAS DE CHORRO DE TINTA O PROCESOS DE SECADO DE CONGELACION, Y PARA ROCIADO O INYECCION DE FLUIDOS, POR EJEMPLO BEBIDAS.
DISCO PERFORADO, EN ESPECIAL PARA VALVULA DE INYECCION.
(01/01/2003). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FLIK, GOTTFRIED, ARNDT, STEFAN, SCHATZ, FRANK, FUCHS, HEINZ, DANTES, GUNTER, NOWAK, DETLEF, HEYSE, JORG, HAHN, DIETMAR, MORSCH, GILBERT, WALZ, BEATE.
EL DISCO PERFORADO DE ACUERDO CON LA INVENCION SE CARACTERIZA DE TAL MODO, QUE ESTA DISEÑADO PARA SUMINISTRAR UN PASO AXIAL COMPLETO PARA UN FLUIDO CONSISTIENDO EN ABERTURAS DE ENTRADA, ABERTURAS DE SALIDA Y AL MENOS UN CANAL ENTRE ELLAS. LOS TRES PLANOS AL MENOS FUNCIONALES DEL DISCO PERFORADO CON UNA ESTRUCTURA DE ABERTURA CARACTERISTICA ESTAN ELABORADAS DE FORMA CORRESPONDIENTE MEDIANTE METALIZACION GALVANICA (DISPOSICION GALVANICA DE CAPAS MULTIPLES). UNA CAPA DEPOSITADA GALVANICAMENTE DEL DISCO PERFORADO PUEDE DISPONER DE UNO O MULTIPLES PLANOS FUNCIONALES. EL DISCO PERFORADO ES ADECUADO ESPECIALMENTE PARA UTILIZACION COMO VALVULAS DE INYECCION EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE, TOBERAS DE PINTURA, INHALADORES, IMPRESORAS DE CHORRO DE TINTA O EN PROCESOS DE SECADO DE CONGELACION, PARA LA INYECCION DE FLUIDOS, POR EJEMPLO DEBIDAS, O PARA ATOMIZACION DE MEDICAMENTO.
Procedimiento para la fabricación de un cuerpo de asiento de válvula.
(01/12/2002) Procedimiento para la fabricación de un cuerpo de asiento de válvula con un asiento de válvula para una válvula de inyección de carburante, con las siguientes operaciones del procedimiento: - fabricación de un cuerpo de asiento de la válvula, que tiene un contorno exterior con forma cilíndrica; - realización de una abertura de paso en el interior del cuerpo de asiento de la válvula, por lo menos con una zona de entrada o de abertura , una zona de guía y una zona de asiento (26, 26) de la válvula; - configuración de la zona de asiento de la válvula como parte con forma de tronco cónico de la abertura de paso ; - configuración de la zona de guía con tramos de guía con forma de travesaños…
VALVULA ACCIONABLE ELECTROMAGENTICAMENTE.
(16/11/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: EICHENDORF, ANDREAS, SEBASTIAN, THOMAS, GRANER, JURGEN.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA ACCIONADA ELECTROMAGNETICAMENTE , ESPECIALMENTE UNA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, QUE COMPRENDE UN NUCLEO , RODEADO POR UNA BOBINA DE MANDOS, Y UNA ARMADURA UNIDA AL NUCLEO , POR MEDIO DE LA CUAL SE PUEDE ACCIONAR UN CUERPO DE CIERRE DE VALVULA QUE COOPERA CON EL CUERPO DE ASIENTO DE VALVULA. UN CUERPO DE REFLUJO , QUE RODEA LA ARMADURA , VA SEPARADO MAGNETICAMENTE DEL NUCLEO POR UNA ZONA DE SEPARACION . SEGUN LA INVENCION, EL NUCLEO Y/O EL CUERPO DE REFLUJO ESTAN REALIZADOS CON UN MATERIAL FERRITICO O FERROMAGNETICO, CUYA PERMEABILIDAD DEPENDE DE LA TENSION MECANICA A LA QUE SE SOMETA EL MATERIAL. EL NUCLEO Y/O EL CUERPO DE REFLUJO ESTAN RETORCIDOS MECANICAMENTE EN UNA ZONA LIMITE ENTRE EL NUCLEO Y EL CUERPO DE REFLUJO , A FIN DE FORMAR EL AREA DE SEPARACION MAGNETICA.
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
(01/10/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA DE INYECCION DE CARBURANTE PARA SISTEMAS DE INYECCION DE CARBURANTE EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, QUE ESTA FORMADA POR DOS ELEMENTOS PRINCIPALES, A SABER, UN ELEMENTO INTERNO DE VALVULA QUE COMPRENDE TODOS LOS COMPONENTES INDIVIDUALES SITUADOS DIRECTAMENTE SOBRE LA VIA DE PASO DEL CARBURANTE Y UN ELEMENTO EXTERNO DE PLASTICO FORMADO PRINCIPALMENTE POR UN MODULO DE BOBINA MAGNETICA Y UNA CUBIERTA DE PLASTICO . EL ELEMENTO INTERNO DE VALVULA COMPRENDE, ENTRE OTROS, UN MANGUITO NO MAGNETICO DE ESPESOR REDUCIDO Y MUY SENSIBLE A LAS INFLUENCIAS MECANICAS Y TERMICAS, POR LO QUE ESTE ELEMENTO INTERNO DE VALVULA SE FABRICA Y REGULA POR SEPARADO DEL ELEMENTO DE PLASTICO . A CONTINUACION…
INYECTOR DE COMBUSTIBLE Y METODO DE AJUSTE DE LA CARRERA DE UN OBTURADOR DE INYECTOR DE COMBUSTIBLE.
(16/08/2001). Solicitante/s: ELASIS SISTEMA RICERCA FIAT NEL MEZZOGIORNO SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI. Inventor/es: RICCO, MARIO.
UN OBTURADOR EN FORMA DE UNA AGUJA SE CONTROLA MEDIANTE UNA VARILLA CONTROLADA A SU VEZ POR UNA VALVULA MEDIDORA, ELECTROMAGNETICA Y QUE ACTUA SOBRE LA AGUJA POR MEDIO DE UNA PLACA CILINDRICA FORMADA DE MANERA QUE DIFIEREN EN TERMINOS DE ALTURA (H). LA PLACA PARA SU AJUSTE ENTRE LA VARILLA Y LA AGUJA SE SELECCIONA ENTRE LAS CLASES QUE SE CORRESPONDEN CON EL MOVIMIENTO DE LA AGUJA REQUERIDAS PARA ABRIR UNO O MAS ORIFICIOS EN LA BOQUILLA ; Y PARA ABSORBER CUALQUIER COMPONENTE TRANSVERSAL DE LAS FUERZAS INTERCAMBIADAS ENTRE LA VARILLA Y LA AGUJA Y DE ESTA FORMA EVITAR EL DESGASTE DE LAS SUPERFICIES DE LA AGUJA Y DE LA BOQUILLA , LA PLACA ES GUIADA DENTRO DEL CUERPO DEL INYECTOR CON UN HUECO MUY PEQUEÑO, POR EJEMPLO, EN LA REGION DE 0.02 MM.
CUERPO DE CIERRE DE VALVULA Y PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA FABRICACION DE ASIENTOS DE OBTURACION EN CUERPOS DE CIERRE DE VALVULA.
(01/05/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: SEIDEL, JOSEF, SCHOFFEL, EBERHARD, LAND, PETER.
UN OBTURADOR DE VALVULA SE APOYA CON UN ASIENTO HERMETICO EN UNA SUPERFICIE DE CIERRE DE LA VALVULA. EL JUEGO QUE SIEMPRE EXISTE EN EL GUIADO DEL OBTURADOR DE LA VALVULA DA LUGAR A UNA FALTA DE ESTANQUEIDAD ENTRE LA LINEA DEL ASIENTO Y LA SUPERFICIE DE ASIENTO. CON ESTE NUEVO PROCEDIMIENTO, SE HACE GIRAR EL OBTURADOR DE LA VALVULA CON UNA DETERMINADA INCLINACION RESPECTO DEL EJE LONGITUDINAL DE LA HERRAMIENTA Y SE LE HACE DESCRIBIR UN MOVIMIENTO DE PRECISION DE MANERA QUE EL CUERPO DE LA HERRAMIENTA QUE SE APOYA EN EL ASIENTO HERMETICO CREA EN ESTE UNA ESTRECHA ZONA CONICA QUE GARANTIZA SIEMPRE UN APOYO HERMETICO DEL ASIENTO EN LA SUPERFICIE DE ASIENTO DE LA VALVULA AUNQUE EL OBTURADOR DE LA VALVULA SEA GUIADO EN LA VALVULA CON UN CIERTO JUEGO. EL PROCEDIMIENTO Y EL DISPOSITIVO SON ADECUADOS SOBRE TODO PARA EL MECANIZADO DE OBTURADORES DE VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE EN INSTALACIONES DE INYECCION DE LAS MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA.
UTILIZACION DE UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE RECUBIERTO Y METODO DE FABRICACION.
(01/02/2001) SE PRESENTA UN METODO PARA UTILIZAR UN REVESTIMIENTO BASADO EN CARBONO AMORFO PARA AMPLIAR LA VIDA UTIL DE UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE QUE TIENE UNA AGUJA QUE FUNCIONA DENTRO DE UN CUERPO DE VALVULA, TENIENDO LA VALVULA Y EL CUERPO SUPERFICIES DE ACERO SUJETAS A IMPACTOS REPETIDOS Y A UN CONTACTO DE FRICCION, DESLIZANTE A LO LARGO DE LA VIDA UTIL DEL INYECTOR. EL METODO COMPRENDE A) LA DISPOSICION, EN LAS SUPERFICIES DE ACERO DE LA AGUJA O DEL CUERPO, DE UN REVESTIMIENTO BASADO EN CARBONO AMORFO, IMPLANTADO, ESTABILIZADO, CON UN GROSOR DE 1-10 MICROMETROS; EL REVESTIMIENTO TIENE UNA BAJA TENSION INTERNA Y UN BAJO COEFICIENTE DE FRICCION INDEPENDIENTEMENTE DE LA…
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(16/12/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: REITER, FERDINAND.
SON BIEN CONOCIDAS LAS VALVULAS DE INYECCION DE CARBURANTE EN LAS QUE SE COLOCA O SE INTRODUCE A PRESION UN FILTRO PARA EL CARBURANTE EN EL EXTREMO PROXIMO A LA ADMISION. COMO CONSECUENCIA DE UNA INTERACCION DEL FILTRO CON EL CARBURANTE QUE LO ATRAVIESA PUEDE PRODUCIRSE UNA DILATACION O UNA CONTRACCION DEL FILTRO, LO QUE PUEDE PROVOCAR UNA DISMINUCION DE LA ESTANQUEIDAD ENTRE EL FILTRO PARA EL CARBURANTE Y EL CASQUILLO DE ADMISION DEL MISMO. LA NUEVA VALVULA DE INYECCION DE CARBURANTE PRESENTA UN CASQUILLO DE ADMISION DEL CARBURANTE EN CUYO INTERIOR EXISTE UN REBORDE CON ZONAS INCLINADAS DE LOS FLANCOS . UNA SECCION DE RETENCION DEL FILTRO PARA EL CARBURANTE PRESENTA UNA RANURA QUE JUNTO CON EL REBORDE CONFORMA UNA UNION A PRESION. SEGUN LA INVENCION, LA RANURA ESTA CONFIGURADA DE MANERA QUE LA SECCION DE RETENCION DEL FILTRO PARA EL CARBURANTE , FORMADA POR LA RANURA , SE AJUSTA DE MANERA HERMETICA A LAS ZONAS INCLINADAS DE LOS FLANCOS DEL REBORDE.
VALVULA ACCIONABLE ELECTROMAGNETICAMENTE.
(01/01/2000) EN VALVULAS ACCIONABLES ELECTROMAGNETICAMENTE DE TIPO CONOCIDO, LA AGUJA DE VALVULA CONSISTE EN UNA ARMADURA TUBULAR, UN TUBO DE CONEXION SIMILAR A UN CASQUILLO Y UN ELEMENTO OBTURADOR. EL COMBUSTIBLE PUEDE DE ESTA FORMA FLUIR DENTRO DE LA AGUJA DE VALVULA HASTA QUE EL ELEMENTO OBTURADOR EMERGE A TRAVES DE LOS TALADROS LATERALES EN LA AGUJA EN DIRECCION DEL ASIENTO DE VALVULA. LA AGUJA DE VALVULA PROPUESTA SE CARACTERIZA DE TAL MODO, QUE EL ELEMENTO QUE CONECTA LA ARMADURA Y EL ELEMENTO OBTURADOR ESTAN ELABORADOS A PARTIR DE UNA SECCION PERFILADA SEMIACABADA. CONJUNTAMENTE EL ELEMENTO DE CONEXION DE SECCION PERFILADA Y LA ARMADURA FORMAN CANALES DE FLUJO. EL COMBUSTIBLE FLUYENDO A TRAVES DE LOS CANALES DE FLUJO PASA, DESPUES…
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE ACCIONABLE ELECTROMAGNETICAMENTE.
(01/08/1999) EN VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE CONOCIDAS SE DISPONE DE PASADORES DE CONTACTO, A TRAVES DE LOS CUALES SE CONSIGUE LA EXCITACION DE LA BOBINA MAGNETICA, EN DISPOSICION AMPLIA DE LA INYECCION DE COMBUSTIBLE. LOS PASADORES DE CONTACTO DE INYECCION NO ESTAN RODEADOS EN LA PRACTICA DE FORMA COMPLETAMENTE ESTANCA. MUCHAS VECES FORMAN ESPACIOS CAPILARES MUY FINOS ENTRE EL PASADOR DE CONTACTO Y LA INYECCION DE COMBUSTIBLE. EN EL CALENTAMIENTO O ENFRIAMIENTO TIENE LUGAR UNA COMPENSACION DE PRESION, CON LO QUE PUEDE ALCANZARSE TAMBIEN CIERTA HUMEDAD EN EL INTERIOR DE LA VALVULA, DE TAL MODO QUE NO PUEDE EXCLUIRSE UNA CORROSION DEL PASADOR DE CONTACTO O DEL ALAMBRE DE LA BOBINA. EN LAS NUEVAS VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE SE…
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE ACCIONABLE DE FORMA ELECTROMAGNETICA.
(16/01/1999) EN VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE CONOCIDAS SE DISPONE DE PASADORES DE CONTACTO, A TRAVES DE LOS CUALES SE CONSIGUE LA EXCITACION DE LA BOBINA MAGNETICA, SIENDO INYECTADOS AMPLIAMENTE DE COMBUSTIBLE. LOS PASADORES DE CONTACTO DE INYECCION ESTAN RODEADOS DE FORMA ESTANCA EN LA PRACTICA SIN EMBARGO DE MODO NO COMPLETO. EN MULTIPLES VECES FORMAN ESPACIOS CAPILARES MUY FINOS ENTRE EL PASADOR DE CONTACTO Y LA INYECCION DE COMBUSTIBLE. MEDIANTE CALENTAMIENTO O ENFRIAMIENTO TIENE LUGAR A LO LARGO DE ESTE ESPACIO CAPILAR UNA COMPENSACION DE PRESION, CON LA CUAL PUEDE OBTENERSE TANTO LA HUMEDAD EN EL INTERIOR DE LA VALVULA, COMO TAMBIEN UNA CORROSION DEL PASADOR DE CONTACTO O DEL ALAMBRE DE BOBINA DE FORMA QUE NO PUEDEN SER EXCLUIDOS. EN LA NUEVA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE SE INTERACCIONAN ESTAS CORRIENTES CAPILARES…
BOQUILLA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(16/10/1998). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: HARDY, MARTIN PAUL, STEVENS, JOHN WILLIAMS.
UNA BOQUILLA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA INCLUYE UN SUJETADOR DE BOQUILLA CILINDRICO AL QUE SE FIJA UNA ESTRUCTURA DE BOQUILLA ESCALONADA . LA ESTRUCTURA ES RETENIDA EN EL SUJETADOR MEDIANTE ABRAZADERAS QUE ESTAN SITUADAS EN HUECOS FORMADOS EN EL SUJETADOR Y EN LA ESTRUCTURA. LAS ABRAZADERAS SE EXTIENDEN DESDE UN MANGUITO ENGANCHADO CON UN ESCALON DEFINIDO EN LA ESTRUCTURA DE LA BOQUILLA.
(01/08/1998) EN VALVULAS DE INYECCION CONOCIDAS SE APLICAN AGUJEROS DE INYECCION MEDIANTE PROCESO DE ESTAMPACION EN UN DISCO AGUJEREADO, CON LO CUAL LA ESTAMPACION SE OBTIENE EN IGUALES DIRECCIONES PARA UNA CORRIENTE DE MEDIO QUE APARECE A SU TRAVES MAS TARDE POR MEDIO DEL AGUJERO DE INYECCION DE SALIDA. LOS DISCOS AGUJEREADOS MUESTRAN CON ELLO UNA RESISTENCIA A LA TRACCION DESDE 400 HASTA 600 N/MM2. CON ELLO SE OBTIENE EN PROCESOS DE ESTAMPACION DE AGUJEROS DE INYECCION LA APARICION DE FENOMENOS NEGATIVOS EN LOS BORDES DEL AGUJERO COMO ADMISION DE ESTAMPACION NO DESEADA Y REBABAS. EN LA NUEVA VALVULA DE INYECCION SE UTILIZA UN DISCO AGUJEREADO A BASE DE UN MATERIAL DE MAYOR DUREZA. EL DISCO AGUJEREADO MUESTRA PROPIAMENTE UNA RESISTENCIA A LA TRACCION MAYOR DE 800 N/MM2. LA FRAGILIDAD MAYOR QUE APARECE EN LA…
TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(16/07/1998) UNA TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DISPONE DE UN CUERPO DE TOBERA SUJETO DE FORMA FIJA EN UN SOPORTE BAJO POSICION INTERMEDIA DE UNA ARANDELA INTERMEDIA Y UNA AGUJA DE VALVULA DESPLAZABLE AXIALMENTE, QUE POR MEDIO DE LA PRESION DEL COMBUSTIBLE SE ELEVA CONTRA UNA DISPOSICION DE RESORTE DE CIERRE PARA LA INYECCION DEL COMBUSTIBLE A PARTIR DEL ASIENTO DE VALVULA. PARA DAR A LA TOBERA DE INYECCION UNA FORMA DELGADA, LA CAMARA QUE RECIBE LA DISPOSICION DEL RESORTE DE CIERRE ESTA DISPUESTA EN EL SOPORTE DE TOBERA DE FORMA EXCENTRICA CON RESPECTO AL EJE DE LA TOBERA Y DEL CANAL DE AFLUENCIA DE COMBUSTIBLE EN DONDE ACTUAN CON ELLO LA PARTE DE PARED ESPESA DEL SOPORTE DE TOBERA. PARA TRANSMITIR, ADEMAS DE LA FUERZA DE CIERRE, LA DISPOSICION ELASTICA DE CIERRE…
UNA VALVULA DOSIFICADORA Y ATOMIZADORA ACCIONADA DE MODO ELECTROMAGNETICO.
(16/04/1998). Solicitante/s: MAGNETI MARELLI S.P.A.. Inventor/es: CHRISTIANI, MARCELLO, VIGNOLI, MIRCO.
LA VALVULA INCLUYE UNA CAJA TUBULAR , UN ELECTROIMAN DEFINIDO POR UNA MATRIZ TUBULAR Y UN DEVANADO ELECTRICO , UN CUERPO TUBULAR , UNA PARTE EL CUAL CONSTITUYE EL NUCLEO DEL CIRCUITO MAGNETICO DEFINIDO EN LA VALVULA, UN MIEMBRO MOVIL OBTURADOR DE LA VALVULA QUE CONTROLA EL FLUJO DE COMBUSTIBLE A TRAVES DE UN ORIFICIO DE INYECCION Y UNA ARMADURA TUBULAR ATRAIDA POR LA PARTE DEL CUERPO CUANDO EL ELECTROIMAN ES EXCITADO Y POR ELLO DETERMINA LA CARRERA DEL MIEMBRO OBTURADOR DE LA VALVULA . LA CARACTERISTICA PRINCIPAL DE LA VALVULA RESIDE EN EL HECHO DE QUE INCLUYE UN ENCLAVAMIENTO AXIAL ENTRE LA CAJA Y LA MATRIZ , TENIENDO ESTE ENCLAVAMIENTO POR LO MENOS UNA LENGUETA FORMADO EN LA CAJA Y ENGANCHANDO EN UNA RANURA DE LA MATRIZ.
(01/10/1997). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: TIMMS, COLIN THOMAS, ELMS LODGE, LINTOTT, EDWARD ROBERT.
UNA UNIDAD INYECTORA PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA TIENE UN ANIMA EN LA QUE HAY MONTADA UNA PAREJA DE EMBOLOS QUE SE EXTIENDE DESDE LOS EXTREMOS OPUESTOS DEL ANIMA. LOS EMBOLOS ESTAN MOVIDOS POR LEVAS QUE ESTAN MONTADAS SOBRE UNA PAREJA DE ARBOLES DE LEVAS DEL MOTOR.
AGUJA DE VALVULA PARA UNA VALVULA ACCIONABLE ELECTROMAGNETICAMENTE Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
(16/09/1997) EN LAS VALVULAS CONOCIDAS CONTROLADAS ELECTROMAGNETICAMENTE LA AGUJA DE LA VALVULA CONSISTE EN UNA SECCION DE ARMADURA TUBULAR, UNA SECCION DEL CUERPO DE LA VALVULA TUBULAR Y EN UNA SECCION DE CIERRE DE VALVULA. LA SECCION DE ARMADURA ESTA UNIDA AL PRIMER EXTREMO DE LA SECCION DEL CUERPO DE LA VALVULA POR MEDIO DE UNA SOLDADURA Y LA SECCION DE CIERRE ESTA UNIDA AL OTRO EXTREMO DEL CUERPO DE LA VALVULA POR MEDIO DE UNA SEGUNDA SOLDADURA. ESTE PROCESO DE PRODUCCION ES RELATIVAMENTE CARO Y COSTOSO, PORQUE NECESITA DOS OPERACIONES DE SOLDADURA. EN UNA NUEVA AGUJA DE VALVULA , LA PARTE ACTUANTE TUBULAR CONSISTENTE EN UNA SECCION DE ARMADURA Y EN UNA SECCION DE CUERPO DE LA VALVULA , ES PRODUCIDA POR UN MOLDEADO A INYECCION SEGUIDO DE UN SINTERIZADO, DE ACUERDO CON EL PROCESO DE MOLDEADO POR INYECCION DEL METAL. LA PARTE ACTUANTE SE UNE DESPUES…
INYECTOR DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(16/06/1997). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: HOFMANN, KARL.
UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE DISPONE PARA APANTALLAR EL CUERPO DEL INYECTOR , CONTRA GASES DE COMBUSTION Y RADIACION TERMICA, UN RESALTE EN FORMA DE CASQUILLO CON UNA BRIDA INTERIOR , Y CONTRA LA BASE DEL INYECTOR UN DISCO DE PROTECCION TERMICA TENSADO. CON EL FIN DE GARANTIZAR UNA BUENA PROTECCION TERMICA, INCLUSO TAMBIEN EN EL CASO DE UN MONTAJE INVERTIDO DEL DISCO DE PROTECCION TERMICA , TROQUELADO DE CHAPA EN FORMA DE UN ANILLO ONDULADO, EL FLANCO INTERIOR RADIAL PRESENTA UNA PENDIENTE DE MENOS DE 40 GRADOS RESPECTO AL EJE CENTRAL, Y LA ZONA DEL BORDE EXTERIOR CAE HACIA EL PLANO CENTRAL DE LA CRESTA DE LA ONDA EXTERIOR. LOS FLANCOS FORMADOS POR UN SENO DE LA ONDA ENTRE DOS CRESTAS DE LA ONDA ENCIERRAN UN ANGULO A + B ENTRE UN MARGEN DE 60 A 100 GRADOS.
VALVULA ELECTROMAGNETICA PARA MEDIR Y ATOMIZAR COMBUSTIBLE.
(01/07/1996). Solicitante/s: MAGNETI MARELLI S.P.A.. Inventor/es: CRISTIANI, MARCELLO, BABITZKA, RUDOLF, FARGNOLI, GIANNI.
SE PRESENTA UNA VALVULA QUE COMPRENDE SUBSTANCIALMENTE UN PRIMER CUERPO TUBULAR QUE TIENE UNA PARED DE UN GROSOR SUBSTANCIALMENTE CONSTANTE EN LA CUAL SE FORMA AL MENOS UN PAR DE ABERTURAS ; UN SEGUNDO CUERPO ANULAR QUE INCORPORA UN ELECTROIMAN Y QUE PRESENTA UN PAR DE PROYECCIONES RADIALES , Y UN BLOQUE QUE FORMA UN ASIENTO PARA EL ELEMENTO DE CONEXION ELECTRICA CONECTADO AL ELECTROIMAN , LAS PROYECCIONES ESTAN DISEÑADAS PARA FIJARSE DENTRO DE LAS ABERTURAS EN EL PRIMER CUERPO ; Y UN TERCER CUERPO QUE DEFINE UN MANGUITO AXIAL DISEÑADO PARA FIJARSE DENTRO DE ELECTROIMAN PARA FORMAR UN NUCLEO Y UN CUELLO ANULAR QUE SE PROYECTA RADIALMENTE DESDE EL MANGUITO Y QUE ESTA DISEÑADO PARA AJUSTARSE DENTRO DE LA PARED DEL PRIMER CUERPO.
