DISEÑO DE EJES PARA UN VEHÍCULO DE DOS EJES DE GRAN TONELAJE.
1. Diseño del sistema de suspensión de un camión de mercancías de tonelaje superior a doce toneladas que permite la reducción de la anchura efectiva del vehículo manteniendo la capacidad de carga original declarada por el fabricante del vehículo de partida,
que comprende:
- un eje delantero con la distancia reducida entre los puntos de articulación de los cubos de rueda; y
- un eje trasero de ancho reducido al tener un solo neumático y su llanta.
2. Diseño que según la reivindicación 1, está formado por un conjunto de componentes o "kit" que se instala sobre un camión categoría N3 de dos ejes, y que es completamente compatible con los sistemas originales de frenos y suspensiones.
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201931867.
Solicitante: Avia Ingeniería y Diseño SL.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: SANCHEZ MARTINEZ,DAVID.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60B35/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › Sistemas de ejes; Sus elementos constitutivos (suspensión elástica de un eje rígido o de un cárter de eje B60G 9/00; gorrones de ejes de dirección B62D).
PDF original: ES-1245920_U.pdf
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