Sistema y método de detección del estado de aeronave en tiempo real.

Un método de baja potencia para determinar si una carga destinada al transporte aéreo se encuentra en un estado de vuelo que comprende las etapas de:



proporcionar una carcasa para su fijación a una carga, comprendiendo dicha carcasa:

un acelerómetro para detectar una aceleración lineal,

un giroscopio para detectar una velocidad angular y un controlador;

medir una aceleración lineal con dicho acelerómetro;

proporcionar dicha aceleración lineal medida y velocidad angular a dicho controlador;

determinar si dicha aceleración lineal es característica del despegue de una aeronave, y guardar datos de aceleración de despegue que incluyen al menos una parte de dicha aceleración lineal medida cuando se detecta dicha característica de aceleración lineal del despegue de una aeronave;

generar una señal de salida del estado de vuelo que indica un estado de despegue después de determinar que dicha aceleración lineal es característica del despegue de una aeronave;

encender dicho giroscopio con base en la señal de salida del estado del vuelo;

verificar dicho estado de despegue midiendo una velocidad angular con dicho giroscopio y analizando y comparando una aceleración lineal medida y una velocidad angular medida con los datos de aceleración de despegue guardados;

generar una señal de salida del estado de vuelo que indica que dicha carcasa está en un estado de vuelo.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2013/028780.

Solicitante: Fedex Corporate Services, Inc.

Inventor/es: TURON,MARTIN A, LICCARDO,DARREN S.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H04Q9/00 SECCION H — ELECTRICIDAD.H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS.H04Q SELECCION (conmutadores, relés, selectores H01H;   redes de comunicación inalámbricas H04W). › Disposiciones en sistemas de control a distancia o de telemetría para llamar selectivamente a una subestación a partir de una estación principal, subestación en la cual un aparato deseado es escogido para aplicar una señal de control o para obtener valores medidos.

PDF original: ES-2744862_T3.pdf

 

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