Aparato de excitación de carga para unidad exterior de un acondicionador de aire y método para excitar la carga.

Un dispositivo para excitar una carga que comprende un primer y segundo motores (322,

323) en una unidad exterior de un acondicionador de aire, en el que dicho primer motor (322) excita un primer compresor (309) en la unidad exterior y dicho primer compresor comprime un medio de refrigeración, comprendiendo el dispositivo: un interruptor (301) de fuente de alimentación que tiene un lado de entrada conectado a una fuente de alimentación (41) y un lado de salida;

un circuito inversor (312, 313, 314) que incluye un puente (312) de diodos y un primer circuito (314) se conmutación que conmuta una tensión de CC emitida desde dicho puente (312) de diodos y que emite dicha tensión a dicho primer motor (322) alimentado con energía procedente de dicho circuito inversor (312, 313, 314);

un primer circuito (307) de control conectado a dicho lado de salida de dicho interruptor (301) de fuente de alimentación y alimentado con energía operativa después de la conexión de dicho interruptor (301) de fuente de alimentación;

un segundo circuito (31a) de control e incluye dicho circuito inversor (312, 313, 314) que genera energía para ser alimentada a dicho primer motor (322) a partir de la energía alimentada desde dicha fuente de alimentación (41), un segundo interruptor (303) de control interpuesto entre dicho interruptor (301) de fuente de alimentación y dicho circuito inversor (312, 313, 314) y conectado/desconectado de acuerdo con la normalidad/anormalidad de dicho primer motor (322);

un tercer circuito (31b) de control que tiene un segundo circuito (306) de conmutación que conmuta dicha tensión de CC de dicho circuito inversor (312, 313, 314) y que emite dicha tensión a dicho segundo motor (323) para alimentar dicho segundo motor (323) con energía operativa, y excita dicho segundo motor (323) basándose en una segunda orden (CNTL2) de control procedente de dicho primer circuito (307) de control; en donde

dicho primer circuito (307) de control genera una segunda orden (HPS) de conmutación para desconectar un segundo interruptor de control cuando ocurre una anormalidad en la presión en dicho primer compresor (309),

un primer interruptor (304, 305) de control está conectado a dicho lado de salida de dicho interruptor (301) de fuente de alimentación y es conectado/desconectado bajo una primera orden (WP) de conmutación procedente de dicho primer circuito (307) de control; en donde

el segundo circuito (31a) de control es alimentado con energía después de la conexión tanto de dicho interruptor (301) de fuente de alimentación como de dicho primer interruptor (304, 305) de control y excita dicho primer motor (322) bajo una primera orden (CNTL1) de control procedente de dicho primer circuito (307) de control.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2007/054022.

Solicitante: DAIKIN INDUSTRIES, LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: UMEDA CENTER BUILDING, 4-12, NAKAZAKI-NISHI 2-CHOME, KITA-KU OSAKA-SHI, OSAKA 530-8323 JAPON.

Inventor/es: KOTANI,TAKUYA, MIYABA,YASUAKI, YAGI,SATOSHI, HAYASHI,MARIO, SARUWATARI,HIROTAKA, MATSUURA,HIROYUKI, NATSUME,MORIKUNI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F24F11/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F24 CALEFACCION; HORNILLAS; VENTILACION.F24F ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE; HUMIDIFICACION DEL AIRE; VENTILACION; UTILIZACION DE CORRIENTES DE AIRE COMO PANTALLAS (retirada de suciedades o de humos de los lugares donde se han producido B08B 15/00; conductos verticales para la evacuación de humos de los edificios E04F 17/02; tapas para chimeneas o respiraderos, terminales para conductores de humos F23L 17/02; aparatos para generar iones para ser introducidos en gases no encerrados, p. ej. en la atmósfera, F23L 17/02). › Sistemas o aparatos de control o de seguridad.
  • F24F11/30
  • F24F11/33
  • F24F11/38
  • F24F11/47
  • F24F11/49
  • F24F11/61
  • F24F11/62
  • F24F11/64
  • F24F11/72
  • F24F11/86
  • F24F11/88
  • F24F11/89
  • F25B49/02 F […] › F25 REFRIGERACION O ENFRIAMIENTO; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR; FABRICACION O ALMACENAMIENTO DEL HIELO; LICUEFACCION O SOLIDIFICACION DE GASES.F25B MAQUINAS, INSTALACIONES O SISTEMAS FRIGORIFICOS; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR (sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor, p. ej. refrigerantes, o sustancias para la producción de calor o frío por reacciones químicas distintas a la combustión C09K 5/00; bombas, compresores F04; utilización de bombas de calor para la calefacción de locales domésticos o de otros locales o para la alimentación de agua caliente de uso doméstico F24D; acondicionamiento del aire, humidificación del aire F24F; calentadores de fluidos que utilizan bombas de calor F24H). › F25B 49/00 Disposición o montaje de los dispositivos de control o de seguridad (comprobación de los refrigeradores G01M; control en general G05). › para máquinas, instalaciones o sistemas del tipo de compresión.
  • H02P6/00 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELECTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.Disposiciones para controlar los motores sincronos u otros motores dinamoeléctricos con conmutadores electrónicos en función de la posición del rotor; Conmutadores electrónicos a este fin (control vectorial H02P 21/00).

PDF original: ES-2715601_T3.pdf

 

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