Escuadra de soporte para puertas correderas con ajuste y bloqueo lateral y perfil de metal.

Una escuadra de soporte (10) con ajuste y bloqueo lateral para puertas correderas y batientes (22) y un perfil de metal (14),

estando dicha escuadra de soporte (10) posicionada y estabilizada en dicho perfil de metal (14) que tiene una sección en "U" con el extremo superior libre de cada una de las ramas verticales opuestas doblado a 90° en la dirección del eje longitudinal para formar labios opuestos (16) y (16') que se extienden longitudinalmente, unibles con tornillos (26) en una cavidad (18) formada a lo largo del borde superior de dichas puertas o batientes, en la que un pasador roscado (54) de dicha escuadra de soporte (10) que sobresale de la parte superior de dicho perfil de metal (14) está diseñado para engranarse con un carro (56) que se desliza en un carril (56'), comprendiendo dicha escuadra de soporte (10) un cuerpo (12) de forma sustancialmente paralelepipédica que se extiende en una dirección horizontal con un lado superior (12') y con una cara inferior abierta, caracterizada por que en cuya parte trasera opuesto a una boca (14") del perfil (14) se coloca un deslizador (28), encajado en la parte inferior con orejetas sobresalientes e inclinadas opuestas (34) diseñadas para hacer tope con las porciones inclinadas (36) correspondientes hechas en la parte inferior de los lados opuestos de dicho cuerpo (12) para mover dicho deslizador, por medio de un par de cuñas inferiores (48) y superiores (50) superpuestas, estando provisto dicho deslizador (28) de aberturas pasantes superpuestas (30), (32), orientadas en alineación con el eje longitudinal del cuerpo (12), que alojan respectivamente un primer tornillo parcialmente roscado (40) provisto de una rosca en la parte central trasera (40') que define el mayor diámetro y presenta, en el extremo frontal, un ranurado anular (42) y un segundo tornillo (46) que estabiliza la escuadra (10) en el perfil (14) a través del movimiento de dicho deslizador (28), para accionar dicho lado superior (12') a hacer tope con dichos labios (16), (16'), y que se mueve con respecto a dicho deslizador (28) comenzando desde una abertura pasante (44) hecha en la parte inferior de la cara trasera de dicho cuerpo (12), engranándose dicho segundo tornillo (46) en el orificio roscado (32) formado por el otro a través de la abertura (32) de dicho deslizador (28) desde el cual sobresale para hacer tope con una parte fija (82) de dicho cuerpo (12), la rosca hecha a lo largo de la parte central trasera (40') del tornillo (40) se engrana en un orificio pasante roscado (38) hecho en la cara trasera del cuerpo (12), por encima de la abertura pasante (44), en la que dichas dos cuñas inferiores (48) y superiores (50) se superponen a lo largo de superficies inclinadas respectivas y se disponen en el cuerpo (12) en frente del deslizador (28), estando provista la cuña inferior (48) de una abertura u orificio pasante (52) que se extiende verticalmente comenzando desde una superficie inclinada de la misma, insertándose en dicha abertura el pasador roscado (54), cuyo cabezal (70) se forma y rebaja en un asiento complementario (72) creado en la cara inferior de dicha cuña inferior (48) mientras que la cuña superior (50) está provista de una abertura pasante vertical (58) de forma ovoide, que se extiende longitudinalmente comenzando desde su cara superior plana, para el paso del pasador roscado (54), y la cuña superior (50) comprende una pared que se extiende verticalmente, enfrentada al deslizador (28), en cuya parte superior se forma centralmente un canal (62), en el que se engrana la ranura anular (42) del primer tornillo (40).