Celda de combustible con campo de flujo abierto.

Una pila de celdas de combustible con membrana electrolítica de polímero,

que comprende:

una primera placa bipolar;

una segunda placa bipolar;

un paquete electroquímico que comprende un cátodo, un ánodo y una membrana de polímero, interpuesta entre el cátodo y el ánodo;

un compartimiento de ánodo dispuesto entre la primera placa bipolar y el ánodo, comprendiendo el compartimiento de ánodo al menos una entrada y al menos una salida;

un compartimento de cátodo dispuesto entre la segunda placa bipolar y el cátodo, comprendiendo el compartimento de cátodo al menos una entrada y al menos una salida; y

en la que el área geométrica del compartimento de ánodo es mayor que el área geométrica del ánodo, en donde la distancia más corta entre cualquiera de la al menos una entrada del compartimento de ánodo y el ánodo es m, la distancia más corta entre la misma al menos una entrada del compartimento de ánodo y cualquiera de la al menos una salida del compartimiento de ánodo es L, y m/L varía del 1 % al 30 % y/o

en la que el área geométrica del compartimiento de cátodo es mayor que el área geométrica del cátodo, en donde la distancia más corta entre cualquiera de la al menos una entrada del compartimento de cátodo y el cátodo es m, la distancia más corta entre la misma al menos una entrada del compartimento de cátodo a cualquiera de la al menos una salida del compartimento de cátodo es L, y m/L varía del 1 % al 30 %.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2010/027004.

Solicitante: Nuvera Fuel Cells, LLC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 129 CONCORD ROAD, BUILDING 1 BILLERICA, MA 01821 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: BLANCHET,SCOTT C, CROSS,JAMES C. III.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H01M8/023
  • H01M8/04089
  • H01M8/04119
  • H01M8/1018
  • H01M8/241

PDF original: ES-2675095_T3.pdf

 

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