CARRO DE COMPRA PERFECCIONADO, AUTO PORTANTE, DE EMPUJE, Y HABILITADO PARA SUBIR ESCALERAS.
1. Carro de compra perfeccionado, auto-portante, de empuje, y habilitado para subir escaleras,
caracterizado esencialmente, porque está formado por: una estructura (1), un soporte (2) de la bolsa, una bolsa (3), dos conjuntos de ruedas sube escaleras (4), y unas ruedas frontales (5).
2. Carro de compra perfeccionado, auto-portante, de empuje, y habilitado para subir escaleras, según la reivindicación anterior, caracterizado esencialmente, porque la estructura (1), da soporte: al soporte (2) la bolsa, al eje (4.1) de los conjuntos de ruedas sube escaleras (4), al eje frontal (5.1) de las ruedas frontales (5), y proporciona una zona de agarre a modo de asa (1.1).
3. Carro de compra perfeccionado, auto-portante, de empuje, y habilitado para subir escaleras, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizado esencialmente, porque el soporte (2) de la bolsa, va sujeto con medios de unión (2.1) al soporte (2), y va situado en la parte inferior de la estructura (1) por encima de la ruedas sube escaleras (4) y las ruedas frontales (5).
4. Carro de compra perfeccionado, auto-portante, de empuje, y habilitado para subir escaleras, según reivindicaciones anteriores, caracterizado esencialmente, porque la bolsa (3) dispone de medios de sujeción (3.5) amovibles para sujetarla a la estructura (1) del carro y porque la bolsa (3), está realizada en material textil resistente y dispone de un compartimento principal (3.1) provisto con medios de cierre (3.2), y tiene varios compartimentos (3.3) más pequeños, provistos con medios de cierre (3.4).
5. Carro de compra perfeccionado, auto-portante, de empuje, y habilitado para subir escaleras, según reivindicaciones anteriores, caracterizado esencialmente, porque los conjuntos de ruedas sube escaleras (4), van montados en el eje (4.1) posterior que va sujeto con medios unión en la zona de la base posterior de la estructura (1) del carro.
6. Carro de compra perfeccionado, auto-portante, de empuje, y habilitado para subir escaleras, según reivindicaciones anteriores, caracterizado esencialmente, porque cada conjunto de ruedas sube escaleras (4) está formado por tres ruedas (4.2) montadas en el porta ruedas (4.3) que forma un plano perpendicular con respecto al eje (4.1) y las mantiene equidistantes entre sí.
7. Carro de compra perfeccionado, auto-portante, de empuje, y habilitado para subir escaleras, según reivindicaciones anteriores, caracterizado esencialmente, porque el porta ruedas (4.3) va sujeto al eje (4.1), sobre el que puede girar.
8. Carro de compra perfeccionado, auto portante, de empuje, y habilitado para subir escaleras, según reivindicaciones anteriores, caracterizado esencialmente, porque cada una de las ruedas (4.2) del porta ruedas (4.3) gira sobre su eje de unión (4.4) con el porta ruedas (4.3) que gira sobre el eje (4.1).
9. Carro de compra perfeccionado, auto-portante, de empuje, y habilitado para subir escaleras, según reivindicaciones anteriores, caracterizado esencialmente, porque las ruedas frontales (5) van montadas en los extremos del eje frontal (5.1) y giran sobre él, el eje frontal (5.1) va sujeto con medios de unión en la zona de la base anterior de la estructura (1) del carro (6).
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201831383.
Solicitante: RÁBAGO SAINZ, Rosana.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: RÁBAGO SAINZ,Rosana, ROMÁN SAINZ,Jorge, ROMÁN SAINZ,Irene, RÁBAGO SAINZ,Gregorio.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62B3/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 3/00 Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento; Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin. › que tienen partes regulables, abatibles, fijables, desmontables o transformables (B62B 3/14 tiene prioridad).
PDF original: ES-1220751_U.pdf
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