Dispositivo de silenciador de escape discreto aislado térmicamente y compresor de refrigeración que lo usa.
Un dispositivo de silenciador de escape para un compresor de refrigeración,
siendo el dispositivo de silenciador de escape un dispositivo de silenciador de escape separado, térmicamente aislante, comprendiendo el dispositivo de silenciador de escape:
un cuerpo (9, 10) de cavidad metálica que define una cavidad interna;
orificios de instalación en el cuerpo (9, 10) de cavidad metálica, configurados para conectar respectivamente un conducto de admisión de gas y un conducto (15) de escape a la cavidad interna, y
una carcasa (12) no metálica dispuesta en el exterior del cuerpo (9, 10) de cavidad metálica;
en donde la carcasa (12) no metálica tiene orificios de instalación asociados a los orificios de instalación respectivos del cuerpo (9, 10) de cavidad metálica para conectar el conducto de admisión de gas y el conducto (15) de escape;
la carcasa (12) no metálica está conformada por separado y montada posteriormente en el exterior de la cavidad (9, 10) metálica, estando fundida con el cuerpo de cavidad metálica para formar una sola unidad, o estando depositada químicamente sobre una superficie externa del cuerpo de cavidad metálica mediante galvanoplastia o electroforesis;
la carcasa (12) no metálica incluye salientes (25) en relieve, dispuestos en una pared interior de la carcasa (12) no metálica;
la carcasa (12) no metálica está fabricada con un material no metálico, térmicamente aislante, que es intermiscible con el refrigerante o el aceite del motor para el compresor de refrigeración, y el material no metálico térmicamente aislante incluye un plástico o un caucho;
la carcasa (12) no metálica incluye un primer y un segundo cuerpos (17, 18) de carcasa que están configurados para ser unidos entre sí, cada uno de cuyos cuerpos (17, 18) de carcasa están conformados por separado y unidos posteriormente entre sí para formar la carcasa (12) no metálica que va a ser montada en el exterior del cuerpo (9, 10) de cavidad metálica;
el primer y el segundo cuerpos (17, 18) de carcasa de la carcasa (12) no metálica están unidos entre sí por acoplamiento a presión, vinculación adhesiva, o vinculación con calor cuando están montados en el exterior del cuerpo (9, 10) de cavidad metálica; en donde proyecciones (25) en relieve están provistas en una pared interior de una superficie principal de cada uno de entre el primero y el segundo cuerpos (17, 18) de carcasa;
el primer cuerpo (17) de carcasa de la carcasa (12) no metálica tiene un nivel inferior y paredes laterales verticales que se extienden perpendicularmente desde la periferia del nivel inferior, teniendo las paredes laterales la misma altura, y
el segundo cuerpo de carcasa tiene un fondo inclinado y paredes laterales que se extienden desde la periferia del fondo inclinado, extendiéndose las paredes laterales en paralelo cada una con la otra, hacia extremos enrasados entre sí que se emparejan con las paredes laterales del primer cuerpo de carcasa;
el primer cuerpo de carcasa tiene salientes en las paredes laterales verticales a lo largo de los dos lados más largos de las mismas, y el segundo cuerpo de carcasa tiene anillos de acoplamiento a presión en las paredes laterales a lo largo de los dos lados más largos de las mismas, o
el primer cuerpo de carcasa tiene los anillos de acoplamiento a presión y el segundo cuerpo de carcasa tiene los salientes;
los anillos de acoplamiento a presión y los salientes están configurados para acoplarse a presión entre sí; un deflector (13) está montado en el interior del cuerpo (9, 10) de cavidad metálica entre el primer y el segundo cuerpos de cavidad, teniendo el deflector (13) un orificio (33) amortiguador de flujo de gas y un orificio (34) de instalación de conducto de escape, teniendo el orificio (33) amortiguador de flujo de gas un diámetro más pequeño que el del orificio (34) de instalación de conducto de escape;
el deflector (13) está montado verticalmente u horizontalmente en el interior del cuerpo (9, 10) de cavidad metálica entre el primer y el segundo cuerpos de cavidad.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CN2012/072579.
Solicitante: Huangshi Dongbei Electrical Appliance Co., Ltd.
Nacionalidad solicitante: China.
Dirección: No. 6 East Jinshan Avenue Economic and Technological Development Zone Huangshi, Hubei 435000 CHINA.
Inventor/es: YANG,BAICHANG, CAO,LIJIAN, DAI,JINGXIONG, HE,RENSHU, WANG,YOUNAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F04B39/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES. › F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F). › Partes constitutivas, detalles o accesorios de bombas o sistemas de bombeo especialmente adaptados para fluídos compresibles, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 25/00 - F04B 37/00.
- F04B39/06 F04B […] › F04B 39/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios de bombas o sistemas de bombeo especialmente adaptados para fluídos compresibles, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 25/00 - F04B 37/00. › Refrigeración; Calentamiento; Prevención del hielo.
PDF original: ES-2633899_T3.pdf
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